ទីក្រុង Da Lat (ខេត្ត Lam Dong) ស្ថិតនៅរយៈកំពស់ប្រហែល 1,500 ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ ប៉ុន្តែថ្មីៗនេះ ទឹកជំនន់ដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មបានកើតឡើងនៅតំបន់មួយចំនួនតាមដងទន្លេ ដែលជាច្រកបង្ហូរតែមួយគត់របស់ទីក្រុង Da Lat ។ ផ្លូវទឹកកំពុងត្រូវបានរួមតូចយ៉ាងខ្លាំងដោយសកម្មភាពសាងសង់នៅតាមសងខាង ដែលជាមូលហេតុមួយនៃការជន់លិចនៅទីនេះ។
Báo Sài Gòn Giải phóng•11/09/2025
វីដេអូនៃ ស្ទ្រីមតូចចង្អៀតនៅដាឡាត។ ដោយ៖ DOAN KIEN ស្ទ្រីមឆ្លងកាត់ផ្លូវ Phan Dinh Phung, Xuan Huong Ward - Da Lat ។ នេះគឺជា "ចំណុចក្តៅ" ដែលជារឿយៗត្រូវបានជន់លិចនៅពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ ច្រកចេញតូចរួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបំពង់ខាងក្រោម "ចៃដន្យ" ក្លាយជាឧបសគ្គនៅពេលទឹកជន់លិច និងសំរាមពីទឹកឡើងហូរចុះមកក្រោម។ ទឹកមិនអាចហូរតាមលូទាន់ពេលទេ ហើយបានហៀរមកលើផ្លូវ។ ផ្លូវ Phan Dinh Phung ត្រូវបានជន់លិចញឹកញាប់ជាងនៅពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ នៅក្នុងតំបន់នេះ ភោជនីយដ្ឋានមួយបានប្រើផ្ទៃទឹកដើម្បីសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធខាងលើ។ សំណង់នេះមាននៅលើផ្ទៃទឹក ប៉ុន្តែមានយូរមកហើយដោយមិនមានការដោះស្រាយទាំងស្រុង។ មិនឆ្ងាយប៉ុន្មាន ស្ពានតភ្ជាប់សងខាងផ្លូវ To Ngoc Van បន្តក្លាយជាឧបសគ្គ។ ស្ទ្រីមមានលក្ខណៈតូចចង្អៀត ប៉ុន្តែការរចនាដែលមានសសរបន្ថែមនៅចំកណ្តាលអូរ ក៏ជួយទប់ស្កាត់ទឹកផងដែរ នៅពេលដែលវាជួបប្រទះកាកសំណល់ និងរបស់របរប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះដែលហូរចេញពីទន្លេ។ បន្ទាប់មកប្រជាពលរដ្ឋសម្ងួតមានទឹកជន់លិចផ្ទះក្រោយភ្លៀងកាលពីរសៀលថ្ងៃទី១០ កញ្ញា ។ "ចំណុចខ្មៅ" មួយទៀតសម្រាប់ការជន់លិចគឺស្ពាន Hai Thuong ដែលផ្ទៃស្ពានត្រូវបានរចនាទាបការពារទឹកមិនឱ្យហូរយ៉ាងលឿន។ ផ្លូវ Hai Thuong ត្រូវជន់លិចយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលរសៀលថ្ងៃទី១០ កញ្ញា។ នៅលើផ្លូវ Nguyen An Ninh វួដ Cam Ly - Da Lat ដាននៃទឹកជំនន់ និងភក់នៅដដែល។ តំបន់លំនៅដ្ឋានទាំងមូលមានទំហំធំ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នប្រព័ន្ធលូគឺជាផ្លូវតូចចង្អៀតដែលមានតែបំពង់លូដែលមានអង្កត់ផ្ចិតតិចជាង 1 ម៉ែត្រ។ គម្រោងសាងសង់នៅជិតអូរដែលហូរកាត់ផ្លូវ La Son Phu Tu ផ្នែកមួយនៃអូរដែលហូរចេញពីភូមិផ្កា Ha Dong កាត់តាមផ្លូវ Xo Viet Nghe Tinh និងផ្លូវ Nguyen Cong Tru ត្រូវបានរួមតូចដោយសារការងារសំណង់។ ដូចគ្នាដែរ ស្ទ្រីមឆ្លងកាត់ផ្លូវ Hoang Van Thu ត្រូវបានទុកចោលដោយសំរាម បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ ការងារសំណង់រំលោភលើច្រកអូរខេមលី ហូរកាត់វួដ ខេមលី-ដាឡាត់ នៅតំបន់ស្ទ្រីមនៃតំបន់ផែនការ Yersin វួដ Lam Vien - Da Lat ថ្មីៗនេះ ការវិនិយោគត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីសាងសង់ជញ្ជាំងរក្សា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សំណង់ជាច្រើនលើផ្ទៃទឹកបានប្រែជារូបរាងបន្តិចម្តងៗ។ ជាច្រើនលើកច្រើនសារ ទឹកជំនន់ក្នុងស្រុកបានកើតឡើងនៅទីនេះ ដោយសារទឹកមិនអាចហូរបានលឿនគ្រប់គ្រាន់។ នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្នែកស្ទ្រីមនៃតំបន់ផែនការ Yersin សំណង់ថ្មីនៅតែបន្តបង្កើតដោយបង្វែរស្ទ្រីមទៅជា "លូ" ។
Kommentar (0)