ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ទាំងមូលមានប្រវែងជិត 54 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលខែមិថុនាឆ្នាំ 2023 ដោយមានមាត្រដ្ឋានពី 4 ទៅ 6 ផ្លូវជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 17,800 ពាន់លានដុង។

ខេត្ត Dong Nai ជា​អ្នក​វិនិយោគ​គម្រោង​សមាសភាគ​ទី ១ ដែល​មាន​ប្រវែង ១៦ គីឡូម៉ែត្រ ខណៈ​គម្រោង​សមាសភាគ​ទី ២ ដែល​មាន​ប្រវែង ១៨,២ គីឡូម៉ែត្រ ស្ថិត​ក្រោម​ការ​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​របស់ ​ក្រសួង​ដឹកជញ្ជូន ។ Ba Ria - ខេត្ត Vung Tau កំពុងអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគទី 3 ដែលមានប្រវែង 19,5 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 5,000 ពាន់លានដុង។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa Vung Tau 1 113426.jpg

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Component 3 ឆ្លងកាត់ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau មានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅ Km34+200 តភ្ជាប់គម្រោង Component 2 ឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai និងចំនុចបញ្ចប់នៅ Km53+700 ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 56 - ផ្លូវវាងក្រុង Ba Ria។

នៅក្នុងរូបថតគឺជាចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងផ្នែកទី 3 ដែលនៅជាប់នឹងច្រកទ្វារ 2 ឆ្លងកាត់ផ្លូវ Phuoc Binh 7 Group តភ្ជាប់ Dong Nai និង Ba Ria - Vung Tau ។ កំណាត់ផ្លូវនេះមានទំហំ 4គន្លង ផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន 2 និងទទឹងផ្លូវ 24.75-27m ។

W-Bien Hoa Vung Tau Expressway 11.JPG.jpg

គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​ឈូស​ឆាយ​តាម​មាត្រដ្ឋាន​ផ្លូវ​ហាយវេ​មួយ​ខ្សែ​ពេញ​ប្រវែង​៦​គន្លង ដែល​មាន​ទទឹង​ជា​មធ្យម​ប្រហែល​៦៧​ម៉ែត្រ។ ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់អ្នកម៉ៅការ Son Hai Group Co., Ltd., ក្រុមហ៊ុន Hoa Binh 479 Joint Stock Company និង 703 Investment and Construction Joint Stock Company បានសាងសង់គម្រោងនេះ។

យោងតាមអ្នកសារព័ត៌មាន VietNamNet នៅរសៀលថ្ងៃទី១៥ ខែវិច្ឆិកា នៅឯការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau កម្មកររាប់រយនាក់ រួមនឹងឧបករណ៍ និងរថយន្តជាច្រើនបានប្រញាប់សាងសង់ស្ពាន ផ្លូវក្រោមដី និងផ្លូវរមូរ... ក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុក្តៅខ្លាំង។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa Vung Tau 7jpg 117973.jpg

កម្មករ​កំពុង​ពង្រឹង​រនាំង​បំបែក​ផ្លូវ ដើម្បី​កុំ​ឲ្យ​ក្រាល​កៅស៊ូ​ចេញ​ពេល​ដាក់។ ស្រទាប់ទីមួយនៃ asphalt ត្រូវបានចាក់ខ្ពស់ជាង 10 សង់ទីម៉ែត្រ។

នៅចំណុចជិតផ្លូវបំបែកជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 56 កាត់ក្រុងបារី ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូពាក់កណ្តាលប្រហោងដំបូងកំពុងត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងសំណង់ 703 ។ ពីលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ស្ថិតនៅកណ្តាលវាលស្រែ បង្កើតបាននូវទិដ្ឋភាពដ៏ស្រស់ស្អាត។

W-Bien Hoa Vung Tau Expressway 9.JPG.jpg

នៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូលមានស្ពានចំនួន ១១ និងផ្លូវក្រោមដីចំនួន ១ កន្លែងសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ ដែលអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នាដោយក្រុមអ្នកម៉ៅការចំនួន ៣ ដែលមានក្រុមសាងសង់ជាង ១៥ នាក់ រួមទាំងឧបករណ៍ប្រមាណ ២២៥ នាក់ និងបុគ្គលិកចំនួន ៤១៥ នាក់។ មកដល់ចំណុចនេះ បរិមាណសរុបនៃការងារដែលបានបញ្ចប់សម្រេចបានប្រមាណ ៥០% តម្លៃសំណង់នៃកិច្ចសន្យាបានឈានដល់ប្រមាណ ៤២%។ នៅក្នុងរូបថតមានស្ពានអាកាស Dinh ផ្លូវក្រោមដី និងស្ពាន Suoi Nhum។

យោងតាមរបាយការណ៍ចុងក្រោយរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍តំបន់កំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai (វិនិយោគិន) រហូតមកដល់ពេលនេះ ការបូមខ្សាច់សរីរាង្គផ្លូវត្រូវបានបញ្ចប់។ ការបំពេញផែនដី K95, K98 និងការចាត់ថ្នាក់ថ្មកំទេចត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន។ ទីតាំងលូ ៧៩/៨០ ឆ្លងកាត់ផ្លូវត្រូវបានបញ្ចប់។ បេតុង asphalt ពាក់កណ្តាលប្រហោង 0.8/19.5km ត្រូវបានសាងសង់។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa Vung Tau 8jpg 119010.jpg

កំណាត់ផ្លូវប្រវែង 14.2 គីឡូម៉ែត្រ ដែលសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន Son Hai Group Co., Ltd. ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមត្រួសត្រាយក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខ។ ពីមុនផ្នែកនេះត្រូវបាន watered ជាមួយ adhesive ។

វិនិយោគិនបាននិយាយថា ការសាងសង់ផ្នែកទី 3 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau កំពុងធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។ ខិតខំ​បើក​ឱ្យ​ចរាចរ​បច្ចេកទេស​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ​២០២៥; បញ្ចប់ការសាងសង់ រៀបចំការទទួល និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥។

យោងតាមផែនការនៅឆ្នាំ 2024 ស្ពានសំខាន់ៗនឹងត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន ស្ពានដែលនៅសេសសល់នឹងត្រូវបញ្ចប់ការដ្ឋាន និងសសរស្តម្ភ។ ចំណែក​កំណាត់​ផ្លូវ​វិញ​ការ​សាងសង់​បេតុង​អាផាត​ពាក់កណ្តាល​ប្រហោង​នឹង​មាន​ប្រវែង ១៥/១៩.៥ គ.ម។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa Vung Tau 10jpg 119665.jpg

ខណៈពេលដែលគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau សមាសភាគទី 3 កំពុងត្រូវបានសាងសង់តាមកាលកំណត់ គម្រោងដែលនៅសេសសល់ចំនួន 2 ដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai ដែលមានប្រវែងសរុប 34 គីឡូម៉ែត្រ កំពុងត្រូវបានពន្យារពេល ដោយសារខ្វះដី និងសម្ភារៈចាក់បំពេញ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Ba Ria ដល់ 70 នាទី

ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Ba Ria ដល់ 70 នាទី

ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ដំណាក់កាលទី 1 មានប្រវែង 53.7 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai និង Ba Ria - Vung Tau ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបប្រហែល 17,837 ពាន់លានដុង។ នៅពេលដែលគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ ពេលវេលាធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Ba Ria នឹងមានរយៈពេលត្រឹមតែ 70 នាទីប៉ុណ្ណោះ ជំនួសឱ្យ 150 នាទីដូចបច្ចុប្បន្ន។