ការលិចកប៉ាល់ទាំងនេះស្ថិតនៅក្នុងជម្រៅបំផុតរបស់ពិភពលោក។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

កប៉ាល់ Titanic ដ៏ល្បីល្បាញបានលិចដល់ជម្រៅប្រហែល 3,810 ម៉ែត្រ ប៉ុន្តែវានៅតែតិចជាងការលិចកប៉ាល់ជ្រៅបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន។

ការលិចកប៉ាល់ទាំងនេះស្ថិតនៅក្នុងជម្រៅបំផុតរបស់ពិភពលោក។ — កម្ទេចកប៉ាល់ Titanic ស្ថិតនៅបាតមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ វីដេអូ ៖ *WHOI*

កប៉ាល់ Titanic ដែលបានលិចក្នុងឆ្នាំ១៩១២ កំពុងទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ម្តងទៀត បន្ទាប់ពីកប៉ាល់មុជទឹក Titan ដែលដឹកអ្នកទេសចរប្រាំនាក់ដែលមកទស្សនាកប៉ាល់ Titanic បានបាត់បង់ការទាក់ទងនៅក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកនៅថ្ងៃទី១៨ ខែមិថុនា។ នៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី២៣ ខែមិថុនា (ម៉ោង នៅហាណូយ ) ឆ្មាំសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិកបានប្រកាសពីការរកឃើញបំណែកពីកប៉ាល់ Titan ដែលបង្ហាញថាកប៉ាល់នេះត្រូវបានបំផ្ទុះ។

កប៉ាល់ Titanic បានលិចនៅក្នុងដែនទឹកប្រហែល 600 គីឡូម៉ែត្រពីឆ្នេរសមុទ្រ Newfoundland ប្រទេសកាណាដា។ យោងតាមគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុន OceanGate Expeditions ដំណើរទស្សនកិច្ចនៃកប៉ាល់លិចត្រូវបានផ្តល់ជូនចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2021 ដែលមានតម្លៃ 250,000 ដុល្លារក្នុងម្នាក់។ កប៉ាល់នេះស្ថិតនៅជម្រៅប្រហែល 3,810 ម៉ែត្រ ដែលច្រើនជាងពីរដងនៃជម្រៅនៃ Grand Canyon ដ៏ល្បីល្បាញនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងខ្ពស់ជាងប្រាំដងនៃកម្ពស់នៃអគារខ្ពស់បំផុតរបស់ពិភពលោកគឺ Burj Khalifa ក្នុងទីក្រុងឌូបៃ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជម្រៅនេះនៅតែតិចជាងជម្រៅនៃកប៉ាល់លិចជ្រៅបំផុតរបស់ពិភពលោក គឺកប៉ាល់ USS Samuel B. Roberts ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា "Sammy B"។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានគេរកឃើញជិតមួយឆ្នាំមុន ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២២ នៅជម្រៅ ៦,៨៩៥ ម៉ែត្រនៅក្នុងសមុទ្រហ្វីលីពីន។ អ្នករុករកជនជាតិអាមេរិក Victor Vescovo បានរកឃើញកប៉ាល់នេះអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍បន្ទាប់ពីសោកនាដកម្មនេះបានកើតឡើង។

នាវាចម្បាំង USS Samuel B. Roberts បានចូលរួមក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃសមរភូមិឈូងសមុទ្រ Leyte ក្នុងឆ្នាំ 1944 នៅពេលដែលកងទ័ពជើងទឹកជប៉ុន និងកងកម្លាំងអាមេរិកបានប៉ះទង្គិចគ្នានៅឈូងសមុទ្រ Leyte ប្រទេសហ្វីលីពីន។ ក្នុងដំណាក់កាលនេះ នាវាចម្បាំងនេះត្រូវបានវាយប្រហារ និងលិច ដែលបណ្តាលឱ្យមនុស្ស 89 នាក់ស្លាប់។ បច្ចុប្បន្នវាស្ថិតនៅក្នុងជម្រៅជិតបួនដងធំជាងជម្រៅនៃជ្រលងភ្នំ Grand Canyon។

នាវា USS Samuel B. Roberts មុនពេលវាលិចនៅក្នុងសមុទ្រហ្វីលីពីន។ រូបថត៖ DM Published Images — នាវា USS Samuel B. Roberts មុនពេលវាលិចនៅក្នុងសមុទ្រហ្វីលីពីន។ រូបថត៖ *DM Published Images*

ការរកឃើញនាវា USS Samuel B. Roberts កាលពីឆ្នាំមុន បានធ្វើឱ្យនាវា USS Johnston បាត់បង់ងារជានាវាលិចជ្រៅបំផុតរបស់ពិភពលោក។ នាវា USS Johnston ដែលជានាវាពិឃាតរបស់កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលបានលិចនៅថ្ងៃទី 25 ខែតុលា ឆ្នាំ 1944 បន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធជាមួយជប៉ុនក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 បានកាន់តំណែងនេះត្រឹមតែប្រហែលមួយឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ នាវាលិចនេះត្រូវបានគេរកឃើញជាលើកដំបូងនៅឆ្នាំ 2019 នៅឆ្នេរសមុទ្រកោះ Samar ក្នុងសមុទ្រហ្វីលីពីន ហើយត្រូវបានបញ្ជាក់ជាផ្លូវការនៅឆ្នាំ 2021។ នាវានេះស្ថិតនៅជម្រៅ 6,456 ម៉ែត្រ ដែលស្មើនឹងអគារ Empire State ប្រហែល 15 ដែលដាក់ជង់គ្នាពីលើគ្នា។

នៅឆ្នាំ ២០១៩ អ្នកជំនាញនៅលើនាវាស្រាវជ្រាវ Petrel បានចេញផ្សាយវីដេអូដែលបង្ហាញពីផ្នែកនៃតួនាវា USS Johnston ដែលខូចទ្រង់ទ្រាយ ដេកនៅលើបាតសមុទ្រ។ ក្រុមអ្នកជំនាញបាននិយាយនៅពេលរកឃើញនាវាលិចនោះថា "យើងមិនបានរកឃើញរចនាសម្ព័ន្ធតួនាវាដែលនៅដដែលទេ។ នាវាលិចនេះត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុង មានតែបំណែកប៉ុណ្ណោះដែលនៅសេសសល់"។

មុនពេលនាវា USS Johnston លិច SS Rio Grande បានកាន់កំណត់ត្រាសម្រាប់ការលិចកប៉ាល់ជ្រៅបំផុតរបស់ពិភពលោកអស់រយៈពេលជិត 30 ឆ្នាំ។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានគេរកឃើញនៅឆ្នាំ 1996 ចម្ងាយជិត 1,000 គីឡូម៉ែត្រពីឆ្នេរសមុទ្រប្រេស៊ីល។ រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ បំណែក និងវត្ថុបុរាណពីកប៉ាល់នៅតែបន្តអណ្តែតមកលើច្រាំង។ នាវា SS Rio Grande គឺជាកប៉ាល់អាល្លឺម៉ង់មួយគ្រឿងពីសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ដែលត្រូវបានវាយប្រហារដោយយន្តហោះចម្បាំងអាមេរិកនៅឆ្នាំ 1944 ហើយបានលិចដល់ជម្រៅប្រហែល 5,762 ម៉ែត្រ។

កប៉ាល់ SS City of Cairo បានលិចនៅចម្ងាយ 770 គីឡូម៉ែត្រភាគខាងត្បូងនៃកោះ St Helena។ រូបថត៖ DM Published Images — កប៉ាល់ SS City of Cairo បានលិចនៅចម្ងាយ 770 គីឡូម៉ែត្រភាគខាងត្បូងនៃកោះ St Helena។ រូបថត៖ *DM Published Images*

បន្ទាប់ពីកប៉ាល់ SS Rio Grande នៅក្នុងបញ្ជីកប៉ាល់លិចជ្រៅបំផុតរបស់ពិភពលោក គឺកប៉ាល់ SS City of Cairo ដែលបានលិចដល់ជម្រៅ 5,150 ម៉ែត្រនៅក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានបាញ់ប្រហារដោយនាវាមុជទឹកណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់ក្នុងឆ្នាំ 1942 ហើយបានលិចចូលទៅក្នុងបាតសមុទ្រ។ នៅពេលនោះ វាបានដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 136 នាក់ និងកាក់ប្រាក់ប្រហែល 100 តោន។ កាក់ទាំងនេះត្រូវបានរកឃើញនៅឆ្នាំ 2015។

ក្រុមហ៊ុន Deep Ocean Search (DOS) ត្រូវបានរដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេសប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យស្វែងរកវត្ថុបុរាណពីកប៉ាល់។ បច្ចុប្បន្ននេះ កំណប់កាក់ប្រាក់ទាំងនេះជារបស់រដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេស ហើយត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានតម្លៃប្រហែល ៣៤ លានផោន។

អ្នកនាំពាក្យរបស់ DOS បានចែករំលែកអំពីបេសកកម្មនេះថា "ក្រុមការងារបានដឹងយ៉ាងឆាប់រហ័សថា ប្រតិបត្តិការនៅជម្រៅដ៏អស្ចារ្យបានបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមផ្នែកបច្ចេកទេសធ្ងន់ធ្ងរ។ បញ្ហាប្រឈមទាំងនេះគឺជារឿងថ្មីសម្រាប់យើង ហើយត្រូវតែដោះស្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសម្ពាធ សីតុណ្ហភាព ការមុជទឹកម្តងហើយម្តងទៀតនៅជម្រៅនេះ និងកត្តាផ្សេងៗទៀតបាននាំឱ្យមានការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធជាច្រើនដែលយើងមិនធ្លាប់ជួបប្រទះពីមុនមកនៅពេលធ្វើការនៅជម្រៅពី 3,000-4,000 ម៉ែត្រ"។

ធូ ថាវ (យោងតាម ម៉ែល )

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព