
ដូច្នេះ ផែនការបង្វែរចរាចរណ៍សម្រាប់យានយន្តដែលធ្វើដំណើរពីសង្កាត់វីខេ ទៅកាន់សង្កាត់ណាមឌីញ ពាក់ព័ន្ធនឹងផ្លូវដូចខាងក្រោម៖ ផ្លូវលេខ៤៩០C - ផ្លូវប្រសព្វចូលស្ពានធៀនទ្រឿង - ស្ពានធៀនទ្រឿង - ផ្លូវសុងហាវ និងច្រាសមកវិញ។ ជម្រើសមួយទៀត គឺផ្លូវលេខ៤៩០C - ផ្លូវជាតិលេខ២១ ឆ្លងកាត់ស្ពានណាមឌីញ (ឆ្លងកាត់ទន្លេដាវ) - ផ្លូវជាតិលេខ១០ ឆ្ពោះទៅខេត្ត ហឹងអៀន - រង្វង់មូលផ្លូវជាតិលេខ១០ និងផ្លូវដុងអា បត់ស្តាំចូលផ្លូវដុងអា និងច្រាសមកវិញ។ ជម្រើសមួយទៀត គឺផ្លូវជាតិលេខ២១ - ផ្លូវជាតិលេខ២១B ឆ្លងកាត់ស្ពានតាន់ផុង (ឆ្លងកាត់ទន្លេដាវ) - ផ្លូវជាតិលេខ១០ ឆ្ពោះទៅស្ពានឡុកអាន - រង្វង់មូលផ្លូវជាតិលេខ១០ និងផ្លូវដុងអា បត់ឆ្វេងចូលផ្លូវដុងអា និងច្រាសមកវិញ។
មន្ទីរសំណង់ខេត្ត និញប៊ិញ បានស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ណាំឌិញ និងសង្កាត់វីខេ ឲ្យដឹកនាំកម្លាំងនគរបាលសង្កាត់ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងណែនាំចរាចរណ៍ ជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការរំលោភសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ និងផ្លូវប្រសព្វ តាមដាន និងវាយតម្លៃស្ថានភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ និងក្នុងតំបន់ ដើម្បីកំណត់ចំណុចខ្វះខាតឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងស្នើការកែសម្រួលការរៀបចំចរាចរណ៍សមស្រប។
លើសពីនេះ នាយកដ្ឋានក៏បានដឹកនាំនាយកដ្ឋាន និងអង្គភាពជំនាញរបស់ខ្លួនឱ្យត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃការខូចខាតស្ពានដូក្វាន់ ស្នើដំណោះស្រាយជួសជុលដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធស្ពាន និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ តាមដាន និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាប្រចាំនូវស្ថានភាពចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ស្ពានដូក្វាន់ និងតំបន់ជុំវិញ ដើម្បីរកឃើញចំណុចខ្វះខាតភ្លាមៗ ស្នើដំណោះស្រាយ និងរាយការណ៍ទៅថ្នាក់ដឹកនាំរបស់នាយកដ្ឋានសម្រាប់ការកែតម្រូវឱ្យសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពចរាចរណ៍ជាក់ស្តែង សម្របសម្រួលជាមួយសមាគមដឹកជញ្ជូនរថយន្តនិញប៊ិញ ដើម្បីជូនដំណឹងដល់ស្ថានីយឡានក្រុង និងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអំពីផ្លូវ និងការណែនាំសម្រាប់ការបង្វែរចរាចរណ៍ពីចម្ងាយ ដើម្បីកែតម្រូវផ្លូវឱ្យស្របតាមផែនការបង្វែរចរាចរណ៍។
មជ្ឈមណ្ឌលថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍បានចាត់តាំងបុគ្គលិកឱ្យបំពេញកាតព្វកិច្ចដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរចរាចរណ៍។ ពួកគេបានជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់ និងគ្រប់គ្រងស្ពានណាំឌីញដំឡើងផ្លាកសញ្ញា "មិនអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តចូល" P.103a បន្ថែមនៅចុងទាំងពីរនៃស្ពានដូក្វាន់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់ និងគ្រប់គ្រងស្ពានណាំឌីញត្រូវដាក់ផ្លាកសញ្ញា "មិនអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តចូល" P.103a នៅចុងទាំងពីរនៃស្ពានដូក្វាន់។ ផ្តល់ការជូនដំណឹងពីចម្ងាយនៅចុងទាំងពីរនៃស្ពាន។ ចាត់តាំងបុគ្គលិកឱ្យណែនាំមនុស្ស និងយានយន្តឱ្យធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅជំនួស។ ផ្តោតលើការដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុ។ ត្រួតពិនិត្យរចនាសម្ព័ន្ធស្ពានដើម្បីរកឃើញការខូចខាតណាមួយភ្លាមៗ និងស្នើដំណោះស្រាយ។ តាមដាន និងវាយតម្លៃស្ថានភាពចរាចរណ៍នៅលើស្ពាន និងនៅក្នុងតំបន់នោះ ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណចំណុចខ្វះខាតណាមួយភ្លាមៗ និងស្នើការកែតម្រូវចរាចរណ៍សមស្រប។
មុននេះបន្តិច វេលាម៉ោង ៨ យប់ ថ្ងៃទី ២០ ខែឧសភា នាវាដឹកអ្នកដំណើរតាមផ្លូវទឹកមួយគ្រឿង លេខ HD-5839 ដែលធ្វើដំណើរពីកំពង់ផែហុងឡុង ឆ្ពោះទៅកំពង់ផែដុកបូ បានបុកជាមួយស្ពានដូក្វាន់។ កាប៊ីននាវាបានជាប់គាំងនៅលើធ្នឹមដែកនៃស្ពាន។ ជាសំណាងល្អ មិនមានអ្នកស្លាប់ និងរបួសឡើយ។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីហេតុការណ៍នេះ អាជ្ញាធរ និងរដ្ឋបាលមូលដ្ឋាននៃសង្កាត់ណាំឌីញ និងសង្កាត់វីខេ បានជួយសង្គ្រោះនាវាចេញពីទីតាំងជាប់គាំងនៅម៉ោង ១១ យប់ថ្ងៃដដែល។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេបានរឹតបន្តឹងចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ស្ពាន។ បច្ចុប្បន្នអាជ្ញាធរកំពុងត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃការខូចខាតស្ពាន។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/ninh-binh-tam-dung-cac-loai-xe-co-gioi-qua-cau-do-quan-20260521131627276.htm







Kommentar (0)