ការតភ្ជាប់ឡើងវិញនូវបណ្តាញដឹកជញ្ជូននៅតំបន់ភ្នំ។

សព្វថ្ងៃនេះ តាមបណ្តោយផ្លូវភ្នំនៃខេត្តថាញ់ហ័រ កម្មករសំណង់កំពុងធ្វើការយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ និងបន្ទាន់ ដើម្បីជួសជុលការខូចខាតដែលបង្កឡើងដោយគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិចំពោះប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេត។

ការងារសាងសង់កំពុងដំណើរការ ដើម្បីជួសជុលការបាក់ដីនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 130+00 លើផ្លូវជាតិលេខ 217។

នៅឆ្នាំ ២០២៥ ផលប៉ះពាល់នៃព្យុះទីហ្វុងលេខ ៣ និងលេខ ៥ បានបង្កឱ្យមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរអិលបាក់ដី ទឹកជំនន់ និងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ផ្លូវភ្នំជាច្រើននៅក្នុងខេត្ត ថាញ់ហ័រ ។ ខណៈពេលដែលកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជួយសង្គ្រោះគ្រោះមហន្តរាយមិនទាន់បានចាប់ផ្តើមនៅឡើយ ព្យុះទីហ្វុងលេខ ១០ បានវាយប្រហារ ដោយបានប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់។

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ ព្យុះទីហ្វុងលេខ ៥ និងលេខ ១០ តែមួយបានបណ្តាលឱ្យមានការរអិលបាក់ដីធ្ងន់ធ្ងរនៅទីតាំងប្រហែល ៤.៥០០ កន្លែងនៅលើផ្លូវជាច្រើននៅតំបន់ភ្នំនៃខេត្ត។ ផ្នែកជាច្រើននៃផ្លូវជាតិលេខ ១៦, ២១៧ និង ៤៧ ដូចជាផ្លូវថ្នល់ ផ្ទៃផ្លូវ និងសសរស្ពាន ត្រូវបានទឹកជន់លិច ឬខូចខាត។ នៅតំបន់ខ្លះនៅក្នុងឃុំមឿងឡាត ក្វាន់សឺន និងធឿងសួន ការរអិលបាក់ដី និងថ្មទ្រង់ទ្រាយធំបានបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីហេតុការណ៍នេះ មន្ទីរសំណង់ខេត្តថាញ់ហ័របានស្នើសុំឱ្យក្រុមប្រឹក្សាថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ ត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យឡើងវិញជាបន្ទាន់នូវទីតាំងបាក់ដី ព្រមទាំងសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីបង្កើតផែនការស្តារឡើងវិញ។ អាទិភាពត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យការដោះស្រាយផ្លូវជាតិសំខាន់ៗដែលមានចរាចរណ៍ខ្ពស់។

ដោយមានស្មារតី «ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងបើកផ្លូវឡើងវិញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន» នាយកដ្ឋានសំណង់បានរាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីចេញបទបញ្ជាឱ្យមានការស្តារឡើងវិញជាបន្ទាន់ និងភ្លាមៗនៃទីតាំងជាច្រើនដែលរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយការរអិលបាក់ដី ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍... ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គ្រឿងចក្រ និងបុគ្គលិកត្រូវបានចល័ត ដោយមានវេនធ្វើការបន្ថែមម៉ោង និងក្រុមការងារធ្វើការបន្ថែមម៉ោង ដើម្បីសម្អាតកម្ទេចកម្ទីរអិលបាក់ដីយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍ ដោយធានាបាននូវលំហូរចរាចរណ៍រលូន។

លោក ហួង វ៉ាន់ ទួន អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងការថែទាំការងារដឹកជញ្ជូន និងប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈ បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ក្នុងចំណោមទីតាំងបាក់ដីចំនួន ៤.៥០០ ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះទីហ្វុងលេខ ៥ និងលេខ ១០ ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ការងារកាត់បន្ថយផលវិបាកនៃគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិបានឈានដល់ជាង ៧០%។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលកំពុងបន្តណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យជំនះការលំបាកទាក់ទងនឹងសម្ភារៈ ស្វែងរក និងទទួលយកការទិញក្នុងតម្លៃខ្ពស់ និងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសំណង់ ដោយខិតខំបញ្ចប់ការជួសជុលជាមូលដ្ឋានមុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ឆ្នាំ ២០២៦។

នៅចំណុចគីឡូម៉ែត្រលេខ ១៣០+០០ លើផ្លូវជាតិលេខ ២១៧ ឆ្លងកាត់ឃុំទ្រុងហា ចាប់ពីកម្មករត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ ប្រតិបត្តិករជីកដី រហូតដល់អ្នកត្រួតពិនិត្យការដ្ឋាន មនុស្សគ្រប់គ្នាកំពុងអនុវត្តភារកិច្ចបង្វែរ និងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ជាបន្ទាន់ កាត់បន្ថយបន្ទុកលើតំបន់បាក់ដី ដោយប្តេជ្ញាជួសជុលការបាក់ដីនៅលើច្រាំងទន្លេយ៉ាងរឹងមាំ និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់ប្រជាជន។

«អង្គភាពរបស់យើងទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងផ្លូវជាតិលេខ 217 ប្រវែងជាង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ព្យុះទីហ្វុងលេខ 5 និងលេខ 10 បានបណ្តាលឱ្យមានការរអិលបាក់ដីរាប់រយកន្លែងនៅលើច្រាំងទន្លេ និងការរអិលបាក់ដីចំនួន 20 កន្លែងនៅលើជម្រាលតាមបណ្តោយផ្លូវ។ ផ្នែកជាច្រើនបានជួបប្រទះនឹងការរអិលបាក់ដីដ៏វែង ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជិតមួយភាគបីនៃផ្ទៃផ្លូវ... យើងបានចល័តម៉ាស៊ីន និងបុគ្គលិករាប់សិបនាក់ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់ និងបានបញ្ចប់ការជួសជុលនៅទីតាំងចំនួន 16 កន្លែង។ យើងកំពុងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុស្ងួតដើម្បីធ្វើការលើទីតាំងចំនួន 4 ដែលនៅសល់ ដោយមានគោលបំណងបញ្ចប់ការងារនៅថ្ងៃទី 8 ខែកុម្ភៈ ដោយមិនគិតពីការចំណាយអ្វីទាំងអស់» លោក Le Van Chuc ប្រធានអង្គភាពគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍លេខ 2 ក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់លេខ 2 នៃខេត្ត Thanh Hoa បានចែករំលែក។

នៅចំណុចគីឡូម៉ែត្រលេខ ១៤២+២០០ លើផ្លូវជាតិលេខ ២១៧ ផលប៉ះពាល់នៃព្យុះទីហ្វុងលេខ ១០ បានបង្កឱ្យមានការរអិលបាក់ដី ដោយបានហូរយកច្រាំងខាងឆ្វេងទាំងមូលនៃផ្លូវចូលទៅស្ពានក្វាន់សុន ដែលបង្កើតជាប្រហោងមួយដែលគំរាមកំហែងដល់ផ្ទៃផ្លូវ។ បន្ទាប់ពីមន្ទីរសំណង់បានរាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដោយស្នើសុំការអនុម័តសម្រាប់គម្រោងនេះជាការជួសជុលបន្ទាន់ អង្គភាពសំណង់បានចល័តគ្រឿងចក្រ និងបុគ្គលិកដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសំណង់ ដោយខិតខំធានាថាគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា។

លោក Mai Van Trung នាយកក្រុមហ៊ុន Thach Thanh Transportation Joint Stock Company បានមានប្រសាសន៍ថា៖ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនកំពុងផ្តោតលើការអនុវត្តការសាងសង់ដោយស្មារតី «បន្ទាន់ និងទទួលខុសត្រូវ» ហើយបានបញ្ចប់ 50% នៃបរិមាណការងារ ដោយខិតខំបញ្ចប់គម្រោងនេះមុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ឆ្នាំ 2026។

សូមអរគុណដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំសំណង់ និងអ្នកម៉ៅការក្នុងការជម្នះផលវិបាកនៃគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ ផ្លូវដឹកជញ្ជូនជាច្រើននៅតំបន់ភ្នំនៃខេត្តថាញ់ហ័រកំពុងត្រូវបានស្តារឡើងវិញជាបណ្តើរៗ។ នេះមិនត្រឹមតែធានាបាននូវលំហូរចរាចរណ៍រលូន និងការធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រជាជនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជំរុញការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មផងដែរ។

ខាញ់ ហ៊ុយន

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/noi-lai-mach-giao-thong-khu-vuc-mien-nui-277362.htm