អ្នកស្រី Tottori អាយុ 60 ឆ្នាំបានចាប់ផ្តើមធ្វើការនៅក្រុមហ៊ុន Toa Domestic Airlines ក្នុងឆ្នាំ 1985 ដែលរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុន Japan Airlines ក្នុងឆ្នាំ 2001។ នៅឆ្នាំ 2015 នាងគឺជានាយកជាន់ខ្ពស់នៃផ្នែក Cabin Crew ហើយបាននិងកំពុងកើនឡើងជាលំដាប់តាមរយៈជួរ។ មិនដូចអ្នកកាន់តំណែងមុនទេ ផ្លូវអាជីពរបស់លោកស្រី Tottori មិនបានចាប់ផ្តើមក្នុងផ្នែកវិស្វកម្ម ឬជាអ្នកបើកយន្តហោះនោះទេ។ ហើយវាកម្រមាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះសម្រាប់អតីតអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះឡើងដល់កំពូល។
អ្នកដឹកនាំដែលមានសមត្ថភាព និងមេត្តា
ក្នុងចំណោមប្រធាន 10 នាក់ចុងក្រោយនៃក្រុមហ៊ុន Japan Airlines មាន 7 នាក់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាកលវិទ្យាល័យដ៏មានកិត្យានុភាពនៃទីក្រុងតូក្យូ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ Tottori បានចូលរៀននៅមហាវិទ្យាល័យ Kwassui Women's College នៅ Nagasaki ដែលជាស្ថាប័ន អប់រំ កំពូលមួយសម្រាប់ស្ត្រី។ អ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់នាងមានប្រវត្តិក្នុងការថែទាំអាកាសចរណ៍ ខណៈប្រធានាធិបតីមុនមកពីប្រវត្តិពីឡុត។ ក្រុមហ៊ុន Japan Airlines បានបង្ហាញភាពត្រឹមត្រូវលើការសម្រេចចិត្តរបស់ខ្លួនក្នុងការតែងតាំង Tottori ដោយកត់សម្គាល់ការយល់ដឹងស៊ីជម្រៅរបស់នាងអំពីប្រតិបត្តិការហោះហើរ និងសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍។ នាងក៏បានចូលរួមចំណែកដ៏សំខាន់ក្នុងអំឡុងពេលជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ការឡើងដល់កំពូលរបស់ Tottori គឺជាកម្រមាននៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន ដែលស្ត្រីនៅតែប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គជាច្រើនក្នុងអាជីពរបស់ពួកគេ។ ក្រុមហ៊ុនជប៉ុនជាប្រពៃណីត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយបុរស ដោយស្ត្រីមានចំនួនតិចជាង 1% នៃមុខតំណែងអ្នកដឹកនាំជាន់ខ្ពស់។ តួលេខនេះបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីវឌ្ឍនភាពយឺតរបស់ប្រទេសជប៉ុនក្នុងការលើកកម្ពស់សមភាពយេនឌ័រក្នុងចំណោមអ្នកដឹកនាំសាជីវកម្ម។

លោកស្រី Mitsuko Tottori
រចនាប័ទ្មភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់ Tottori គឺខុសពីប្រពៃណីរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុន។ មិនដូចអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់នាង ដែលមិនមែនមកពីប្រវត្តិហិរញ្ញវត្ថុ ឬប្រតិបត្តិការទេ ភាពខ្លាំងរបស់នាងស្ថិតនៅក្នុងការយល់ដឹងជ្រៅជ្រះរបស់នាងចំពោះមនុស្ស។ នាងផ្តោតជាពិសេសលើផ្នែកដូចជា អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះ និងសេវាកម្មអតិថិជន ដោយលើកកម្ពស់វប្បធម៌សាជីវកម្មដែលផ្តល់អាទិភាពដល់បទពិសោធន៍អ្នកដំណើរ និងសុខុមាលភាពរបស់បុគ្គលិក។ ក្នុងនាមជាអ្នកដឹកនាំ នាងមានបំណងបង្កើតបរិយាកាសមួយដែលបុគ្គលិកទាំងអស់អាចរីកចម្រើនបាន។ នាងជឿជាក់ថាបរិយាកាសការងារវិជ្ជមានគឺសំខាន់ណាស់ក្នុងការផ្តល់សេវាកម្មល្អ។
ភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់ Tottori ត្រូវបានកំណត់ដោយការយល់ដឹងយ៉ាងខ្លាំងអំពីប្រតិបត្តិការអាកាសចរណ៍ និងការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះសុវត្ថិភាព។ ការកាន់តំណែងរបស់នាងបានស្របគ្នាជាមួយនឹងពេលវេលាដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុន រួមទាំងឧប្បត្តិហេតុស្លាប់នាពេលថ្មីៗនេះនៅអាកាសយានដ្ឋាន Haneda ។ ទោះបីជាមានបញ្ហាប្រឈមក៏ដោយ ក៏លោកស្រីនៅតែប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួនក្នុងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការដាក់សុវត្ថិភាពជាចម្បង និងពង្រឹងនីតិវិធីប្រតិបត្តិការ។
ចរិតរបស់ Tottori ត្រូវបានពង្រឹងបន្ថែមទៀតដោយបញ្ហាប្រឈមដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៃជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ។ ក្នុងនាមជាអនុប្រធានជាន់ខ្ពស់នៃផ្នែក Cabin Crew ក្នុងឆ្នាំ 2020 នាងបានដឹកនាំគំនិតផ្តួចផ្តើមដើម្បីគាំទ្រដល់បុគ្គលិកកាប៊ីនក្នុងអំឡុងពេលដែលមានភាពច្របូកច្របល់។ សមត្ថភាពរបស់នាងក្នុងការដឹកនាំក្រុមឆ្លងកាត់វិបត្តិ ខណៈពេលដែលរក្សាការយកចិត្តទុកដាក់លើសុវត្ថិភាព និងសុខុមាលភាពរបស់បុគ្គលិក មិនត្រឹមតែបានជួយក្រុមហ៊ុន Japan Airlines រក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានពង្រឹងកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់នាងក្នុងនាមជាអ្នកដឹកនាំដែលមានសមត្ថភាព និងមេត្តាធម៌ផងដែរ។
"គ្មានជើងហោះហើរពីរដូចគ្នាទេ"
នៅពេលសួរថាតើអ្វីដែលបានរក្សានាងឱ្យនៅជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុនអស់រយៈពេលជាច្រើនទស្សវត្សនោះ Tottori បានពន្យល់ថានៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន វាជារឿងធម្មតាទេក្នុងការអភិវឌ្ឍជំនាញនៅក្នុងអង្គការតែមួយ។ សម្រាប់នាង ការក្លាយជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះមិនដែលធុញទ្រាន់ទេ ព្រោះជើងហោះហើរនីមួយៗនាំមកនូវបទពិសោធន៍ថ្មីៗ ឱកាសដើម្បីរៀន និងទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកដំណើរ។ វាគឺជាថាមវន្តដែលធ្វើឱ្យពេលវេលាកន្លងផុតទៅដោយមិនមានអារម្មណ៍ថាធ្ងន់។ Tottori ចែករំលែកថា "ក្នុងនាមជាអតីតអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ ខ្ញុំបានដឹងថា គ្មានជើងហោះហើរពីរដូចគ្នាទេ។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃមានការ រកឃើញ ថ្មីៗ មេរៀន និងការសន្ទនាជាមួយអតិថិជន។ ដូច្នេះហើយ ខ្ញុំមិនដែលដឹងថាប៉ុន្មានឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅ" ។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ចម្រុះ ចាប់ពីសេវាកម្មក្នុងយន្តហោះ ការបង្រៀន-បណ្តុះបណ្តាល រហូតដល់ការធ្វើការនៅក្នុងផ្នែកសុវត្ថិភាពហោះហើរ និងបទពិសោធន៍អតិថិជន នាងបានកសាងមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំមួយដោយផ្អែកលើស្នូលពីរគឺសុវត្ថិភាព និងសេវាកម្ម។

នៅពេលនិយាយអំពីភាពចម្រុះផ្នែកយេនឌ័រនៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ Tottori ផ្តល់កិត្តិយសដល់ក្រុមហ៊ុន Japan Airlines ជាមួយនឹងការរីកចម្រើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ជាមួយនឹងសមតុល្យយេនឌ័រ 50:50 នៅទូទាំងក្រុមហ៊ុន និងប្រហែល 30% នៃមុខតំណែងគ្រប់គ្រងដែលគ្រប់គ្រងដោយស្ត្រី នាងមើលឃើញថា Japan Airlines ជាកន្លែងធ្វើការចម្រុះ។ ក្នុងនាមជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការលើកកម្ពស់បរិយាប័ន្ន នាងគាំទ្រយ៉ាងសកម្មនូវគំនិតផ្តួចផ្តើមដែលពង្រីកឱកាសការងារសម្រាប់ស្ត្រី។ ខណៈពេលដែលអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះកាលពីមុនជាស្ត្រីភាគច្រើន អ្នកដឹកនាំស្ត្រីឥឡូវនេះត្រូវបានគេមើលឃើញថាមានបុរសកាន់តែច្រើនចូលរួមក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ចំនួនវិស្វករស្ត្រី និងអ្នកបើកបរក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។
ការធ្វើដំណើររបស់ Mitsuko Tottori ពីអ្នកបម្រើលើយន្តហោះទៅកាន់កំពូលនៃក្រុមហ៊ុន Japan Airlines គឺជាសក្ខីភាពនៃការតស៊ូ និងការលះបង់។ រឿងរបស់នាងគឺជាការបំផុសគំនិតដល់នរណាម្នាក់ដែលហ៊ានសុបិនធំ ហើយធ្វើការដោយមិនចេះនឿយហត់ដើម្បីបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាន។
ប្រភព៖ https://phunuvietnam.vn/nu-chu-cich-japan-airlines-trai-nghiem-cua-khach-hang-la-uu-tien-hang-dau-20250402145123657.htm






Kommentar (0)