ស្ទះចរាចរណ៍ញឹកញាប់
រស់នៅភូមិ Ha Nhuan (ឃុំ Duy Phuoc) ក្រុមគ្រួសាររបស់លោក Nguyen Ngoc Canh បានឃើញម៉ូតូ និងរថយន្តតម្រង់ជួរឆ្លងកាត់ស្ពាន Ba Ngan ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ភរិយាលោក ខេង បានឲ្យដឹងថា ក្នុងពេលប្រញាប់ប្រញាល់ ចាប់ពីម៉ោង ៦៖៣០នាទី ដល់ម៉ោង ៧៖៣០នាទីព្រឹក និងចាប់ពីម៉ោង ៥៖០០ ដល់ម៉ោង ៦៖០០នាទីរសៀល រថយន្តចម្រុះ «កកកុញ» ឆ្លងកាត់ស្ពាន ដែលមានទទឹងជាង ៣ម៉ែត្រ បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ លាតសន្ធឹងពីផ្លូវឌុយភឿក ដល់ផ្លូវកែង ខាងខេមគីម។ រថយន្ត ទេសចរណ៍ ធំៗ ឆ្លៀតឱកាសផ្លាស់ទី និងឆ្លងកាត់គ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីឆ្លងកាត់ស្ពាន។ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាច្រើនកើតឡើងបណ្តាលឲ្យជនរងគ្រោះរបួសធ្ងន់។
អ្នកស្រុកបាននិយាយថា ដំបូងឡើយ គេឮថា ស្ពានបាង៉ែន សាងសង់សម្រាប់តែម៉ូតូ យានជំនិះតូច និងអ្នកថ្មើរជើងប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែរថយន្តដឹកទំនិញ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តធុនតូច ក៏ប្រើប្រាស់ស្ពាននេះដែរ។ អាជ្ញាធរបានដាក់ស្លាកសញ្ញាហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញទម្ងន់៦តោនឡើងទៅ ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរនៅតែមិនអើពើ ព្រោះបើធ្វើដំណើរទៅមុខត្រូវធ្វើដំណើររាប់សិបគីឡូម៉ែត្រ។ ផ្ទុយទៅវិញ មន្ត្រីអនុវត្តច្បាប់មិនតែងតែមានភារកិច្ចគ្រប់គ្រង និងដោះស្រាយស្ថានការណ៍នោះទេ។
ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាននៃកាសែត Quang Nam ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Duy Phuoc - លោក Le Hai បានឲ្យដឹងថា កាលពីអតីតកាល ដើម្បីឆ្លងទន្លេ Thu Bon ទៅកាន់ឃុំ Cam Kim ក៏ដូចជាកណ្តាលទីក្រុង Hoi An ប្រជាជនប្រើប្រាស់សាឡាងគ្មានសុវត្ថិភាព។ ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់ពីថ្នាក់លើ ក្នុងឆ្នាំ 2019 ស្ពានមួយត្រូវបានសាងសង់នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 14H មានប្រវែងជាង 200m ទទឹងរថយន្ត 3.5m (រួមទាំងរនាំងស្ពាន)។
[ VIDEO ] - ចរាចរណ៍ពីឃុំកាំគីម ដល់ស្ពានបាង៉ន កកស្ទះខ្លាំង៖
យោងតាមលោក Le Hai ស្ពាន Ba Ngan ត្រូវបានវិនិយោគដោយតភ្ជាប់ Duy Xuyen ជាមួយ Hoi An និង Dien Ban បំពេញតម្រូវការរបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងឃុំរបស់គាត់ ជាពិសេស Duy Xuyen ជាទូទៅ តាមរយៈការសិក្សា ធ្វើការ និងជួញដូរនៅ Hoi An និងភាគខាងកើតនៃ Dien Ban បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍សហគមន៍។ គោលបំណងដំបូងគឺដោះស្រាយបញ្ហាម៉ូតូ និងយានជំនិះឆ្លងកាត់ស្ពាន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមរយៈការស្វែងរកនៅលើ Google អ្នកបើកបររថយន្តឃើញថាចម្ងាយពី Hoi An ទៅ Duy Xuyen នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 14H ស្ពាន Ba Ngan គឺជាចម្ងាយខ្លីបំផុត ដូច្នេះពួកគេជ្រើសរើសផ្លូវនេះក្នុងការធ្វើដំណើរ។ អ្នកទេសចរមកពីទីក្រុង Hoi An ក៏ជ្រើសរើសឆ្លងកាត់ស្ពាន Ba Ngan ទៅកាន់កណ្តាលស្រុក Duy Xuyen ទៅកាន់បរិវេណប្រាសាទ My Son ភូមិទេសចរណ៍ Dai Binh (Nong Son)។
ការពង្រីកដែលត្រូវការ
រថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តធុនតូចធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ស្ពានបាង៉ានជាច្រើន ជាពិសេសពេលព្រឹកព្រលឹម និងរសៀល។ ផ្លូវទាំងពីរដែលនាំទៅដល់ស្ពានមានផ្លូវកោង មើលឃើញមានកម្រិត និងផ្លូវតូចចង្អៀត ដូច្នេះហើយការកកស្ទះចរាចរណ៍កើតឡើងញឹកញាប់ និងអូសបន្លាយពេលយូរ។
អាជ្ញាធរឃុំ Duy Phuoc បានឲ្យដឹងថា ដើម្បីធានាសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់នៅតំបន់ស្ពាន Ba Ngan មូលដ្ឋានបានដំឡើងកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាព។ អាស្រ័យហេតុនេះ ករណីជាច្រើន ដោយសារការកកស្ទះចរាចរណ៍អូសបន្លាយពេលយូរ ប្រជាពលរដ្ឋបាត់បង់ស្មារតី ឈានដល់ការឈ្លោះប្រកែកគ្នា រហូតឈានដល់ការវាយតប់គ្នា ហើយកម្លាំងនគរបាលឃុំបានចុះទៅដល់កន្លែងកើតហេតុភ្លាមៗ ដើម្បីស្តារសណ្តាប់ធ្នាប់ឡើងវិញ។
តាំងពីដើមឆ្នាំមក តំបន់ស្ពាន Ba Ngan បានជួបប្រទះការកកស្ទះចរាចរណ៍រាប់រយ បង្កឲ្យមានសណ្ដាប់ធ្នាប់ និងអសន្តិសុខ។ មនុស្សជាច្រើនដោយអស់សង្ឃឹម បានថតរូប និងថតវីដេអូផ្សាយផ្ទាល់ក្នុងពេលកកស្ទះចរាចរណ៍ ដើម្បីបង្ហោះលើបណ្តាញទំនាក់ទំនងសង្គម រួមជាមួយនឹងពាក្យអសុរោះ និងពាក្យអសុរស ដែលបង្កឱ្យប៉ះពាល់ដល់សណ្តាប់ធ្នាប់ និងសន្តិសុខ វប្បធម៌ចរាចរណ៍។ មិននិយាយទេ ផ្លូវខាងជើងទៅស្ពានទាប (ច្រាំងឃុំកាំគីម) ក្នុងរដូវវស្សា ទឹកទន្លេ Thu Bon ឡើងលើសកម្រិតប្រកាសអាសន្នលេខ១ ហើយបានហូរកាត់បង្កឱ្យមានទឹកជំនន់ ។ ប្រឈមនឹងស្ថានការណ៍ខាងលើ កម្លាំងមូលដ្ឋានបានបញ្ជូនកម្លាំងទៅធ្វើចរាចរណ៍មិនឱ្យប្រជាពលរដ្ឋឆ្លងកាត់ដោយមានការប្រុងប្រយ័ត្ន ។
[វីដេអូ] - រថយន្ត "បុក" រវាងម៉ូតូ និងយានជំនិះបឋម៖
ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជូនប្រជាពលរដ្ឋ និងភ្ញៀវទេសចរ កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ រក្សាសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ និងរួមចំណែកកសាងឃុំជនបទគំរូថ្មី ឃុំ Duy Phuoc បានស្នើឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Duy Xuyen យកចិត្តទុកដាក់ និងណែនាំដល់ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធមានដំណោះស្រាយសមស្រប។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដំឡើងផ្លាកសញ្ញាគ្រប់គ្រងសមត្ថភាពផ្ទុក សញ្ញាហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់។ ដំឡើងកញ្ចក់ប៉ោងត្រង់ផ្លូវបត់ចូលស្ពាន Ba Ngan។
ជាពិសេស ប្រជាពលរដ្ឋរំពឹងថា អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនឹងពិចារណា និងបែងចែកធនធាន ដើម្បីវិនិយោគលើការសាងសង់ និងពង្រីកស្ពាននេះ ដែលត្រូវការជាបន្ទាន់។
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/nut-that-co-chai-cau-ba-ngan-3143803.html
Kommentar (0)