រថយន្តឯកជនត្រូវតែមានឧបករណ៍សុវត្ថិភាពនៅពេលដឹកកុមារនៅក្នុងរថយន្តចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026។

នៅក្នុងសិក្ខាសាលាផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ថ្មីស្តីពីឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសម្រាប់កុមារនៅក្នុងរថយន្តដែលរៀបចំដោយគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាតិ (NTSC) និងមូលនិធិបង្ការរបួសអាស៊ី (AIP) នៅថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា តំណាង AIP បាននិយាយថា ប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ភាគច្រើនមានបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់ស្តីពីឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសម្រាប់កុមារនៅក្នុងរថយន្ត។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រទេសជិត 100 បានអនុម័តច្បាប់ដែលតម្រូវឱ្យកុមារប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ក្នុងរថយន្តឯកជន។

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026 កុមារអាយុក្រោម 10 ឆ្នាំ និងកម្ពស់ក្រោម 1.35 ម៉ែត្រនៅក្នុងរថយន្តត្រូវតែមានឧបករណ៍សុវត្ថិភាព បើមិនដូច្នេះទេពួកគេនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់រហូតដល់ 1 លានដុង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអង្គុយនៅជួរដូចគ្នាជាមួយអ្នកបើកបរឡើយ ហើយត្រូវប្រើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសមស្រប។

រថយន្តឯកជនត្រូវតែមានឧបករណ៍សុវត្ថិភាពនៅពេលដឹកកុមារនៅក្នុងរថយន្តចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026។

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ លោក ឡេ គឹមថាញ់ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍បានមានប្រសាសន៍ថា បទប្បញ្ញត្តិនេះកាន់តែមានភាពវិជ្ជមានក្នុងបរិបទនៃការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃចំនួនរថយន្តនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម (ក្នុងមួយឆ្នាំៗមានរថយន្តទើបចុះបញ្ជីថ្មីរហូតដល់ ៤០០,០០០ - ៥០,០០០ គ្រឿង បរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវសំខាន់ៗជាច្រើនកើនឡើងបើធៀបនឹងឆ្នាំមុនៗ) ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានគុណភាពកើនឡើងជាង ១០% ។ ល្បឿនប្រតិបត្តិការខ្ពស់ជាង។ ដូច្នេះ បទប្បញ្ញត្តិ​នេះ​ជា​ការ​បោះ​ជំហាន​ទៅ​មុខ​យ៉ាង​ធំ​ក្នុង​ការ​ការពារ​កុមារ​ពេល​ចូល​រួម​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​នៅ​ប្រទេស​វៀតណាម។

យោងតាមលោក ដួង គឹមទួន នាយករងនៃមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវគោលនយោបាយ និងការការពាររបួស (សាកលវិទ្យាល័យ សុខភាព សាធារណៈ) ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពកុមារត្រូវបានបង្ហាញថាអាចកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួស និងការស្លាប់របស់កុមារយ៉ាងច្រើននៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ការសិក្សាបង្ហាញថា ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពបានត្រឹមត្រូវអាចកាត់បន្ថយអត្រាមរណៈរបស់ទារករហូតដល់ 70% និងចំពោះកុមារតូចៗចំនួន 54%។

របាយការណ៍នៃភាពជាដៃគូសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សកល (GRSP) ក៏បង្ហាញផងដែរថាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពកុមារអាចកាត់បន្ថយអត្រាមរណភាពបានយ៉ាងច្រើន (កាត់បន្ថយពី 34 - 81%) កាត់បន្ថយការរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ (35 - 72%) និងរបួសផ្សេងទៀតចំពោះកុមារ (25-58%) នៅក្នុងការប៉ះទង្គិចចរាចរណ៍។

ទាក់ទងនឹងការលំបាកដែលរថយន្តក្រុង និងឡានក្រុងនឹងត្រូវប្រឈមនៅពេលដែលបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការដាក់ពង្រាយកៅអីសុវត្ថិភាពចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026 លោក Tran Huu Minh ប្រធានការិយាល័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាតិបានមានប្រសាសន៍ថា ប្រទេសជាច្រើនវាយតម្លៃថាក្រុមមុខវិជ្ជាដែលត្រូវដាក់ពង្រាយឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសម្រាប់កុមារគឺមានតែរថយន្តឯកជន យានជំនិះដែលមានល្បឿនលឿន តែងតែមានតម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ។ ដូច្នេះ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់បច្ចុប្បន្ន យានជំនិះគ្រប់ប្រភេទដែលដឹកកុមារត្រូវតែមានឧបករណ៍សុវត្ថិភាព។ គណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា ទីភ្នាក់ងាររៀបចំសេចក្តីព្រាងនេះ មិនរាប់បញ្ចូលយានជំនិះដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម និងយានជំនិះសាធារណៈ ហើយអនុវត្តចំពោះតែយានយន្តឯកជនប៉ុណ្ណោះ។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/xa-hoi/o-to-ca-nhan-phai-co-thiet-bi-an-toan-khi-cho-tre-em-tren-xe-tu-ngay-112026-20251106145815057.htm