រថយន្តអ៊ឺរ៉ុបផលិតនៅវៀតណាម៖ គ្រឿងបន្លាស់មាន ការថែទាំងាយស្រួល

Skoda Kushaq រក្សាបាននូវតម្លៃនៃសុវត្ថិភាព ការអនុវត្ត និងការរចនាបែបអឺរ៉ុបជាក់ស្តែង គឺជាជម្រើសដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ និងមានតម្លៃសមរម្យសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់វៀតណាម។

វីដេអូ ៖ ព័ត៌មានលម្អិតអំពី Skoda Kushaq "rival" Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross ។

Skoda Kushaq គឺជាប្រភេទ Crossover ថ្នាក់ B ដែលបានជួបប្រជុំគ្នានៅ CKD នៅរោងចក្រ TC Motor ក្នុង ទីក្រុង Quang Ninh ដោយនាំមកនូវជម្រើសថ្មីដល់អ្នកប្រើប្រាស់ជនជាតិវៀតណាមជាមួយនឹងការបន្លិចនៃគ្រឿងបន្លាស់ដែលមាន កាលវិភាគថែទាំដែលអាចបត់បែនបាន និងការចំណាយសមរម្យ។ ក្នុងនាមជាម៉ូដែល Skoda ដំបូងគេនៅក្នុងទីផ្សារវៀតណាម Kushaq មិនត្រឹមតែទទួលមរតកការរចនាជាក់ស្តែងពីអឺរ៉ុបប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងត្រូវបានកែលម្អឱ្យសមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌក្នុងស្រុក រួមទាំងទិដ្ឋភាពថែទាំ និងជួសជុលផងដែរ។

រថយន្ត Skoda Kushaq ផលិតនៅប្រទេសវៀតណាម៖ មានលក់គ្រឿងបន្លាស់ ងាយស្រួលថែទាំ។

Skoda Kushaq មានគោលការណ៍ធានាគ្រឿងបន្លាស់រហូតដល់ 2 ឆ្នាំ យូរជាង 1 ឆ្នាំធម្មតារបស់អ្នកប្រកួតប្រជែងជាច្រើននៅលើទីផ្សារ។ គ្រឿងបន្លាស់ត្រូវបាននាំចូលពីអឺរ៉ុប ជាមួយនឹងតម្លៃដែលអាចរកបានជាសាធារណៈនៅមជ្ឈមណ្ឌលបទពិសោធន៍របស់ក្រុមហ៊ុន ដែលជួយឱ្យអតិថិជនងាយស្រួលរកមើល និងរៀបចំផែនការចំណាយ។ នេះជួយកាត់បន្ថយការព្រួយបារម្ភអំពីការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់រថយន្តអឺរ៉ុបដែលផលិតនៅប្រទេសវៀតណាម។

ទាក់ទងនឹងការថែទាំ កាលវិភាគថែទាំដែលបានណែនាំរបស់ Kushaq គឺ 7,500 គីឡូម៉ែត្រ ឬ 1 ឆ្នាំ (មួយណាដែលមកមុន) ដែលអំណោយផលជាងចន្លោះពេល 5,000 គីឡូម៉ែត្រ ឬ 6 ខែដែលជាទូទៅមាននៅក្នុងម៉ូដែលជប៉ុន និងកូរ៉េ។ ការចំណាយលើការថែទាំរបស់ Kushaq គឺទាបជាងម៉ូដែលអ៊ឺរ៉ុបនៅក្នុងផ្នែកដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្ត Peugeot ឬ Volkswagen ដែលជួយធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពគុណភាព និងតម្លៃសមរម្យ។ តាមពិតទៅ យោងតាមក្រុមហ៊ុន ការចំណាយលើការថែទាំ Skoda សរុបនៅចម្ងាយ 60,000 គីឡូម៉ែត្រ (ស្មើនឹងរថយន្តគ្រួសារដែលប្រើរយៈពេល 6 ឆ្នាំ) គឺត្រឹមតែប្រហែល 24 លានដុង ដែលមិនខ្ពស់ជាងរថយន្តជប៉ុន និងកូរ៉េ។

Kushaq ត្រូវបានណែនាំនៅចម្ងាយ 7,500 គីឡូម៉ែត្រ ឬ 1 ឆ្នាំ (មួយណាដែលមកមុន) ដែលអំណោយផលជាងចន្លោះពេល 5,000 គីឡូម៉ែត្រ ឬ 6 ខែ។

ម៉ាស៊ីន 1.0L TSI Turbo នៅលើ Kushaq ប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ីនស្តង់ដារ VW 508 00 ដែលជាថ្នាក់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំងជំនាន់ថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group ។ ជាមួយនឹង viscosity SAE 0W-20 ប្រេងនេះជួយកាត់បន្ថយការកកិត និងគាំទ្រដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន។ នៅក្នុងទីផ្សារវៀតណាម ស្ដង់ដារនេះគឺស្មើនឹងប្រេងដែលប្រើលើម៉ូដែល Audi ខណៈពេលដែលរថយន្ត Volkswagen ដែលចែកចាយក្នុងស្រុកជារឿយៗប្រើ SAE 0W-30 ជាមួយនឹងស្តង់ដារ VW 504 00។

ម៉ាស៊ីន 1.0L TSI Turbo នៅលើ Kushaq ប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ីនស្តង់ដារ VW 508 00 ដែលជាថ្នាក់បម្រុងទុកសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំងជំនាន់ថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group ។

តម្លៃប្រេងថែទាំសម្រាប់ Kushaq គឺ 275,000 ដុងក្នុងមួយលីត្រ ដែលសមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។ ស្តង់ដារ VW 508 00 ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាពនៅសីតុណ្ហភាពខុសៗគ្នា ជួយការពារផ្នែកម៉ាស៊ីនពីការពាក់ កាត់បន្ថយភាពកខ្វក់ និងអុកស៊ីតកម្មប្រេង ដោយហេតុនេះរួមចំណែកដល់ការពន្យារអាយុជីវិតរបស់ម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធ turbo ។ លើសពីនេះ បច្ចេកវិទ្យាបន្ថែមនៅក្នុងប្រេងជួយរក្សា pistons សន្ទះបិទបើក និងផ្នែកខាងក្នុងឱ្យស្អាត ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយសំណល់នៃសំណល់ប្រេង។

Skoda កំពុងផ្តល់ការបញ្ចុះតម្លៃ 50% លើពន្ធលើការចុះឈ្មោះសម្រាប់ Kushaq, Slavia, Kodiaq និងការប្តូរប្រេងដំបូងដោយឥតគិតថ្លៃបន្ទាប់ពី 7,500km សម្រាប់អតិថិជនដែលទិញរថយន្តក្នុងខែតុលា។

បច្ចុប្បន្ននេះ Skoda ផ្តល់ជូនការបញ្ចុះតម្លៃ 50% លើពន្ធលើការចុះបញ្ជីសម្រាប់រថយន្តមួយចំនួនដូចជា Skoda Kushaq, Slavia, Kodiaq និងការប្តូរប្រេងដំបូងដោយឥតគិតថ្លៃបន្ទាប់ពី 7,500km សម្រាប់អតិថិជនដែលទិញរថយន្តក្នុងខែតុលា។ តាមពិតទៅ តម្លៃបន្ទាប់ពីការបញ្ចុះតម្លៃសម្រាប់ Skoda Kushaq Ambition version គឺស្មើនឹង 569 លានដុង ហើយរចនាប័ទ្មគឺ 616 លានដុង នេះគឺជាតម្លៃដែលស្មើនឹងរថយន្តជប៉ុន និងកូរ៉េនៅក្នុងផ្នែក។

សម្រាប់អតិថិជនដែលថ្លឹងថ្លែងតុល្យភាពរវាងបទពិសោធន៍នៃការបើកបរ និងតម្លៃនៃភាពជាម្ចាស់ Kushaq ផ្តល់ជូននូវជម្រើសដែលមានតុល្យភាពរួមមានៈ តួ MQB A0-IN ម៉ាស៊ីន turbocharged TSI បូករួមទាំងគ្រឿងបន្លាស់ជាក់ស្តែង និងគោលការណ៍កាលវិភាគថែទាំសម្រាប់ទីផ្សារវៀតណាម។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/oto-chau-au-san-xuat-tai-viet-nam-phu-tung-san-de-bao-duong-post2149061952.html