SGGP
តើទីក្រុងដែលមានមនុស្សរាប់លាននាក់ពិតជាអាចប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានដែរឬទេ? នោះជាអ្វីដែលរដ្ឋធានីប៉ារីសរបស់បារាំងកំពុងពិសោធ ខណៈដែលវារៀបចំសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍កីឡាអូឡាំពិករដូវក្ដៅឆ្នាំ ២០២៤។
 |
| តំបន់ Eiffel Tower ក្នុងទីក្រុងប៉ារីស បាននិងកំពុងត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយដើមឈើជាច្រើន។ |
ប៉ម Eiffel, Louvre, Arc de Triomphe ឬ Notre Dame Cathedral... គឺជាកន្លែងដ៏ល្បីល្បាញដែលធ្វើឱ្យទីក្រុងប៉ារីសក្លាយជាទីក្រុងដែលមានអ្នកទស្សនាច្រើនបំផុតនៅ លើពិភពលោក ។ ប៉ុន្តែមានទិដ្ឋភាពមួយទៀតនៃរដ្ឋធានីបារាំងដែលមិនអាចមិនអើពើបាន៖ មហាវិថីដែលមានមនុស្សច្រើន សំលេងរំខានតាមដងផ្លូវ និងសំរាម។
ជាសំណាងល្អ មានគំនិតផ្តួចផ្តើមពណ៌បៃតងកាន់តែច្រើនឡើងនៅក្នុងទីក្រុង ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងបញ្ហានេះ។ ពីសួនឧស្សាហកម្មបានប្រែក្លាយទៅជាសួនឧទ្យានទៅជាកម្មវិធីដែលជំរុញឱ្យដើរជំនួសឱ្យរថយន្ត។ នៅក្នុងសង្កាត់ទី 18 នៃទីក្រុងប៉ារីស គម្រោងអេកូ-វប្បធម៍ Recyclerie មានទីតាំងនៅលើផ្លូវដែក Petite Ceinture ចាស់ ដែលជាផ្លូវរថភ្លើងរាងជារង្វង់ប្រវែង 32 គីឡូម៉ែត្រ ដែលរត់ជុំវិញទីក្រុងប៉ារីស ហើយលែងប្រើប្រាស់ទៀតហើយ។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ដោយសារគម្រោងនេះ ទីធ្លាជុំវិញផ្លូវដែកត្រូវបានពោរពេញដោយរុក្ខជាតិបៃតង។ ហាងកាហ្វេ និងសួនច្បារក្នុងទីក្រុងនៅតាមដងផ្លូវក៏ត្រូវបានពណ៌បៃតងផងដែរ។ ហាងជាច្រើនបានប្តូរមកលក់អាហារសរីរាង្គ និងស្រាធម្មជាតិ។ មានសូម្បីតែសួនបន្លែ និងទ្រុងមាន់នៅក្នុងកសិដ្ឋានតូចៗក្នុងទីក្រុង។ ឬ Coulee verte Rene-Dumont ដែលជាផ្លូវរថភ្លើងកម្ពស់ 4 គីឡូម៉ែត្រដែលត្រូវបានគេបោះបង់ចោលនៅជិត Place de la Bastille នៅកណ្តាលទីក្រុងដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជា "ឧទ្យានផ្អាក" ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការដើរលេង។
វាមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលផ្លូវរថភ្លើងចាស់ក្នុងទីក្រុងប៉ារីសកំពុងត្រូវបានកែច្នៃឡើងវិញ ដោយសារតែប្រទេសបារាំង និងអឺរ៉ុបបានបណ្តាក់ទុនកាន់តែច្រើននៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ ទោះបីជាប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អក៏ដោយ ក៏ប្រជាជនប៉ារីសជាច្រើនបានប្តូរមកជិះកង់ដើម្បីធ្វើការក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ បណ្តាញផ្លូវកង់បន្តពង្រីក។
ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ មិនចាំបាច់ជិះឡានក្រុង ទេសចរណ៍ បុរាណទៅមើលទីក្រុងប៉ារីសទេ។ អ្នកទេសចរ អាចទទួលយកវិធីសាស្រ្តប្រកបដោយនិរន្តរភាពជាងមុនដោយប្រើកម្មវិធីមួយដែលមានឈ្មោះថា Balades Paris Sustainability (Walks in Sustainable Paris)។ បង្កើតឡើងដោយទីក្រុង កម្មវិធីនេះអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សដើរលេងកម្សាន្តតំបន់បៃតងរបស់ទីក្រុងប៉ារីសដោយថ្មើរជើង ដោយមានផ្លូវជាង 20 ដែលធ្វើដំណើរក្នុងសង្កាត់ភាគច្រើននៃទីក្រុង។ នៅភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុងប៉ារីស អតីតស្ថានីយ៍ដឹកទំនិញ Cite Fertile ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាតំបន់អេកូដ៏ធំដែលមានរុក្ខជាតិប្រហែល 250 ប្រភេទ។ ទីក្រុងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងកាលពីបួនឆ្នាំមុន ដែលជាផ្នែកមួយនៃតំបន់អេកូ Pantin។
នៅថ្ងៃអាទិត្យ គ្រួសារជាច្រើនមក Cité Fertile ដើម្បីសម្រាកលំហែកាយជាមួយនឹងខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធ។ ទាំង Recyclerie និង Cité Fertile ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាកន្លែងសម្រាប់ប្រជាជនប៉ារីសដើម្បីគេចចេញពីភាពអ៊ូអរនៃទីក្រុង និងស្វែងរកវិធីដើម្បីបង្កើតអនាគតប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ បន្ថែមពីលើពិធីបុណ្យរដូវក្តៅ Cité Fertile ក៏រៀបចំថ្នាក់កីឡាជាច្រើនប្រភេទ និងបម្រើជាវេទិកាសម្រាប់ប្រធានបទបរិស្ថាន។ គោលបំណងគឺដើម្បីប្រមូលផ្តុំគំនិតស្តីពីនិរន្តរភាពពីវិស័យផ្សេងៗគ្នា។
ក្នុងការរៀបចំសម្រាប់កីឡាអូឡាំពិកឆ្នាំ 2024 ទីក្រុងប៉ារីសក៏កំពុងរៀបចំផែនការផ្លាស់ប្តូរបរិស្ថានមួយចំនួនទៅកាន់ទីលានដ៏មមាញឹកបំផុតរបស់ទីក្រុងផងដែរ។ រដ្ឋាភិបាលសង្ឃឹមថានឹងកាត់បន្ថយចរាចរណ៍នៅកន្លែងទេសចរណ៍ និងផ្តល់កន្លែងបន្ថែមសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង។ ឧទាហរណ៍ តំបន់ជុំវិញប៉ម Eiffel នឹងត្រូវបានពង្រីក និងទេសភាព។ ទិដ្ឋភាពពីលើកំពូលនៃប៉ម Eiffel នឹងបង្ហាញឱ្យឃើញពីតំបន់ទីក្រុងដ៏ធំល្វឹងល្វើយពោរពេញដោយរុក្ខជាតិបៃតង។
ប្រភព
![[រូបថត] អគ្គលេខាធិកា To Lam ចូលរួមក្នុងខួបលើកទី 80 នៃការបង្កើតរដ្ឋាភិបាល](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/20/3375b78559fa4d558776197d684b8356)
Kommentar (0)