វាត្រូវតែយកទម្រង់ថ្មីដែលសមនឹងឋានៈរបស់វា។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

សន្និសីទនេះទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពី អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ អ្នកស្រាវជ្រាវ និងតំណាងមកពីនាយកដ្ឋាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។

កោង — គម្រោងសាងសង់ផ្លូវ Hung Vuong មានទុនវិនិយោគសរុបរហូតដល់ ៤៥០ ពាន់លានដុង។ រូបថត៖ TC

គម្រោងសាងសង់ផ្លូវ Hung Vuong ដែលមានប្រវែងសរុប ៥.៦៣៤ គីឡូម៉ែត្រ និងមានផ្នែកឆ្លងកាត់ ៤០ ម៉ែត្រ គឺជាគម្រោងសំខាន់មួយរបស់ទីក្រុង Tam Ky។

គម្រោងនេះមានគោលបំណងកែលម្អប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ បង្កើនគុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គមនៅក្នុងតំបន់។

ដោយមានការវិនិយោគសរុបរហូតដល់ ៤៥០ ពាន់លានដុងពីថវិកាខេត្ត គម្រោងនេះនឹងបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវទាំងមូល រួមទាំងប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក ចិញ្ចើមផ្លូវ ដើមឈើ និងការងារជំនួយផ្សេងៗទៀត។ គម្រោងនេះនឹងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាសំណង់ទំនើបៗ ដែលធានាបាននូវគុណភាពខ្ពស់ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។

ផ្លូវ HV លេខ ៤ — ប្រតិភូចូលរួមសន្និសីទ។ រូបថត៖ TC

ក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាយោបល់បានបញ្ជាក់ថា ដំណើរការរចនាគម្រោងនេះត្រូវបានគ្រោងទុកយ៉ាងល្អិតល្អន់ ដោយធានាបាននូវភាពសុខដុមរមនាជាមួយនឹងទេសភាពទីក្រុង និងបំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេស។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៧។

នៅក្នុងសន្និសីទនេះ អ្នកជំនាញ និងប្រតិភូបានផ្តោតលើការពិភាក្សាអំពីបញ្ហាបច្ចេកទេសដូចជាដំណោះស្រាយប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក ការធានាប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក និងការទប់ស្កាត់ការកើតឡើងវិញនៃទឹកជំនន់ក្នុងតំបន់ ការគណនាទីតាំងចំណតរថយន្ត និងផ្លូវប្រសព្វចរាចរណ៍ ប្រព័ន្ធដើមឈើតាមបណ្តោយផ្លូវ ភ្លើងបំភ្លឺ សម្ភារៈក្រាលចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លាកសញ្ញានៅផ្លូវប្រសព្វសំខាន់ៗ...

ដំណោះស្រាយដែលបានស្នើឡើងមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវមុខងារផ្លូវ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវការចំណាយលើការវិនិយោគ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដំណោះស្រាយទាំងនោះធានានូវគោលបំណងដ៏សំខាន់មួយនៃការព្រួយបារម្ភរបស់សាធារណជន៖ ការដោះស្រាយទឹកជំនន់ក្នុងតំបន់ និងការរក្សាបាននូវភាពទាក់ទាញខាងសោភ័ណភាព ការបង្កើតផ្លូវដ៏ស្រស់ស្អាត និងទំនើប ដែលសមស្របទៅនឹងទេសភាពទីក្រុងថ្មីនៃទីក្រុងមួយដែលខិតខំក្លាយជាទីក្រុងថ្នាក់ទី 1។

ផ្លូវ HV លេខ 2 — លោកបណ្ឌិត ង្វៀន ជីកុង (សាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យា ដាណាង ) បានចូលរួមចំណែកផ្តល់យោបល់របស់លោកនៅក្នុងសន្និសីទ។ រូបថត៖ TC

ថ្លែងនៅក្នុងសន្និសីទនេះ លោក ឡេ ទ្រី ថាញ់ ប្រធានគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមខេត្ត បានកត់សម្គាល់ថា អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកប្រឹក្សាយោបល់នៃគម្រោងនេះ គួរតែស្វែងរកយោបល់តាំងពីដំណាក់កាលដាក់សំណើ សម្រាប់គម្រោងដែលមានផលប៉ះពាល់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដូចជាគម្រោងបញ្ចប់ផ្លូវ Hung Vuong។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះឈ្មោះគម្រោង ដោយធានាថាវាសមស្រប និងស្របតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត។

លោក ឡេ ទ្រី ថាញ់ ប្រធានគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមខេត្ត ថ្លែងសុន្ទរកថានៅក្នុងសន្និសីទ។ រូបថត៖ TC

លោក ឡេ ទ្រី ថាញ់ ប្រធានគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមខេត្ត ក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកប្រឹក្សាយោបល់ត្រូវវាយតម្លៃដោយប្រុងប្រយ័ត្នអំពីផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន និងវាយតម្លៃឱ្យបានត្រឹមត្រូវអំពីទំហំ និងសារៈសំខាន់នៃផ្លូវហ៊ុងវឿង។

ដោយកត់សម្គាល់ថា អ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ត្រូវធ្វើការស្រាវជ្រាវ និងវាយតម្លៃបច្ចេកទេសយ៉ាងហ្មត់ចត់ ដើម្បីធានាបាននូវការសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងចូលរួមចំណែកក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាទឹកជំនន់ក្នុងទីក្រុង លោក ឡេ ទ្រី ថាញ់ ក៏បានស្នើសុំឱ្យការសាងសង់ត្រូវបានគ្រោងទុកយ៉ាងទូលំទូលាយ និងស្របគ្នា ដោយជៀសវាងការជីក និងចាក់ដីម្តងហើយម្តងទៀត ដោយហេតុនេះសន្សំសំចៃថ្លៃដើម ខណៈពេលដែលធានាថាស្តង់ដារ និងតម្រូវការត្រូវបានបំពេញនាពេលអនាគត។

លោក ឡេ ទ្រី ថាញ់ ប្រធានគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមខេត្ត បានស្នើឱ្យគណនាប្លង់ផ្លូវប្រសព្វ ពិចារណាការប្រកួតប្រជែងរចនាសម្រាប់ការងារស្ថាបត្យកម្មនៅផ្លូវប្រសព្វសំខាន់ៗ ពិនិត្យសម្ភារៈសមស្រប និងស្រាវជ្រាវជម្រើសសម្រាប់ការដាំដើមឈើ ការដំឡើងភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវ និងការដំឡើងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ដើម្បីធានាបាននូវសោភ័ណភាព សុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួល។ នេះនឹងរួមចំណែកដល់ការបង្កើតទេសភាពទីក្រុងថ្មី និងសក្តិសមសម្រាប់អនាគត។

[វីដេអូ] - លោក ឡេ ទ្រី ថាញ់ ប្រធានគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាម ថ្លែងនៅក្នុងសន្និសីទ៖

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/du-an-hoan-thien-duong-hung-vuong-tp-tam-ky-phai-mang-mot-hinh-hai-moi-xung-tam-3146722.html