ខ្មាន់កាំភ្លើងនៅលើរថក្រោះ 390 រៀបរាប់ពីពេលដែលគាត់បានបុកទ្វារនៃវិមានឯករាជ្យ

50 ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅហើយ ប៉ុន្តែពេលវេលាជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅពេលដែលរថក្រោះ 390 បានធ្លាក់តាមច្រកទ្វារនៃវិមានឯករាជ្យនៅតែច្បាស់ដូចកាលពីម្សិលមិញសម្រាប់ខ្មាន់កាំភ្លើង Ngo Sy Nguyen ។

Báo Thanh niên•27/04/2025

នៅវេលាម៉ោង 11:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 1975 រថក្រោះ T-54 លេខ 843 បញ្ជាដោយអនុសេនីយ៍ឯក Bui Quang Than បានធ្លាក់ចូលច្រកទ្វារនៃវិមានឯករាជ្យ ហើយបន្ទាប់មកបានជាប់គាំង។ រថក្រោះ T-59 លេខ 390 តាមពីក្រោយភ្លាមៗ បើកទៅមុខ ហើយបុកតាមច្រកទ្វារធំ។ មេទ័ព Bui Quang Than បានលោតចេញពីធុង ហើយរត់ទៅដំបូលវិមានឯករាជ្យ ដើម្បីដាំទង់ជាតិរណសិរ្សរំដោះជាតិវៀតណាមខាងត្បូង។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានកត់សម្គាល់ពេលវេលាដ៏ពិសិដ្ឋរបស់ប្រទេសជាតិ ដែលជាការបញ្ចប់ដ៏រុងរឿងនៃសង្រ្គាមតស៊ូប្រឆាំងនឹងសហរដ្ឋអាមេរិកដើម្បីសង្គ្រោះប្រទេស។

ខ្មាន់កាំភ្លើងនៅលើរថក្រោះ 390 រៀបរាប់ពីពេលដែលគាត់ធ្លាក់ចូលខ្លោងទ្វារវិមានឯករាជ្យ - រូបថត ១.

ខ្មាន់កាំភ្លើងលេខ ១ នៃរថក្រោះ ៣៩០ ង៉ោ ស៊ីង្វៀន

រូបថត៖ ឌិន ហ៊ុយ

៥០ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅ ប៉ុន្តែការចងចាំទាំងនោះនៅតែដក់ជាប់ក្នុងចិត្តរបស់ខ្មាន់កាំភ្លើងលេខ ១ នៃរថក្រោះ ៣៩០ Ngo Sy Nguyen (មកពី Nghe An )។

ដោយបើកគណៈរដ្ឋមន្ត្រី ដោយយកឯកសារមួយសន្លឹកដែលមានរូបភាពពីសម័យសង្គ្រាមមកប្រគល់ជូនយើង លោក Nguyen បានប្រាប់យើងថា ទាំងនេះគឺជាពេលវេលាដ៏មានកិត្តិយសបំផុតនៃជីវិតរបស់គាត់។ ពាក្យសម្ដីរបស់គាត់ច្បាស់ហើយប្លែកភ្នែកដូចជារឿងដែលទើបតែកើតឡើងពីម្សិលមិញ។

ការប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងខ្លាំងនៅតាមផ្លូវទៅក្រុងសៃហ្គន

នៅខែសីហា ឆ្នាំ ១៩៧១ យុវជន ង៉ោ ស៊ីង្វៀន មានអាយុ ១៨ ឆ្នាំ បានស្ម័គ្រចិត្តចូលកងទ័ពជាមួយស្មារតី “ពុះទ្រុងសឺន សង្គ្រោះប្រទេស/ ដោយបេះដូងពោរពេញដោយក្តីសង្ឃឹមសម្រាប់អនាគត…” ។ បន្ទាប់ពីការហ្វឹកហ្វឺនទ័ពថ្មើរជើងអស់រយៈពេលប្រហែល 3 ខែ ដោយសារតែគាត់បានបង្ហាញពីជំនាញបាញ់ប្រហារដ៏ល្អរបស់គាត់ គាត់ត្រូវបានគេទទួលយកចូលទៅក្នុងអង្គភាពរថពាសដែក ដោយទទួលតួនាទីជាខ្មាន់កាំភ្លើងនៃរថក្រោះ T-59 លេខ 390 (កងរថក្រោះទី 4 កងវរសេនាតូចរថក្រោះទី 1 រថក្រោះកងពលតូចលេខ 203 កងពលតូចលេខ 2) ។

នៅចុងឆ្នាំ ១៩៧១ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់វគ្គបណ្តុះបណ្តាលមូលដ្ឋាន លោក ង្វៀន បានទទួលបេសកកម្មទៅភាគខាងត្បូងដើម្បីប្រយុទ្ធ។ នាសម័យដើម អង្គភាពបានឈរជើងជាចម្បង និងចូលរួមប្រយុទ្ធនៅតំបន់ព្រំដែនវៀតណាម-ឡាវ ដោយមានគោលដៅរំដោះទីក្រុង Hue។ នៅទីនេះ ការប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងសាហាវបានកើតឡើងនៅពេលដែលសត្រូវទម្លាក់គ្រាប់បែកដើម្បីរារាំងការឈានទៅមុខរបស់យើង។ ក្នុងការហែក្បួនជាច្រើនខែរបស់អង្គភាពរបស់លោក Nguyen ពី Quang Binh - Laos - Hue ទាហាន ១០ នាក់ត្រូវបានពលី។

ធ្វើដំណើរពីខេត្ត Quang Binh ទៅ Hue សមមិត្តរបស់ខ្ញុំចំនួន ១០ នាក់បានស្លាប់។

បន្ទាប់ពីប្រមូលផ្តុំនៅ A Luoi (Hue) អង្គភាពរបស់លោក Nguyen បានបន្តហ្វឹកហាត់ និងត្រៀមលក្ខណៈល្អបំផុតសម្រាប់យុទ្ធនាការនាពេលខាងមុខ។

នៅថ្ងៃទី 15 ខែមីនា ឆ្នាំ 1975 កងពលតូចរថក្រោះទី 203 បានទទួលបញ្ជាឱ្យចាកចេញពីមូលដ្ឋាន ដោយចាកចេញពី A Luoi (Hue) តាមផ្លូវជាតិលេខ 14B ទីក្រុង Khe Tre (ស្រុក Nam Dong, Hue) ដើម្បីប្រយុទ្ធក្នុងសមរភូមិ Nui Bong, Nui Nghe និង Mo Tau ។ នៅលើរថក្រោះ 390 នៅពេលនោះមាន អនុសេនីយ៍ទោ Vu Dang Toan ស្នងការនយោបាយនៃក្រុមហ៊ុន។ អ្នកបើកបរគឺលោក ង្វៀន វ៉ាន់ថាប; ខ្មាន់កាំភ្លើងលេខ 1 គឺ ពលទាហាន ង៉ោ ស៊ីង្វៀន; លោកអនុសេនីយ៍ឯក ឡេ វ៉ាន់ភឿង មេបញ្ជាការរងក្រុមហ៊ុនបច្ចេកទេស និងជាខ្មាន់កាំភ្លើងលេខ២។

ខ្មាន់កាំភ្លើងនៅលើរថក្រោះ 390 រៀបរាប់ពីពេលដែលគាត់បានធ្លាក់ចូលខ្លោងទ្វារវិមានឯករាជ្យ - រូបថតទី 2 ។

លោក ង្វៀន រំឭកពីសមរភូមិនៅតាមផ្លូវទៅសៃហ្គន។

រូបថត៖ ឌិន ហ៊ុយ

ដល់ថ្ងៃទី 25 ខែមីនា ឆ្នាំ 1975 អង្គភាពបានរំដោះទីក្រុង Hue បន្ទាប់មកត្រូវបានបញ្ជាឱ្យទៅច្រក Thuan An ដើម្បីបិទផ្លូវរត់គេចខ្លួនរបស់សត្រូវ។ នៅយប់ថ្ងៃទី 29 ខែមីនា ឆ្នាំ 1975 អង្គភាពរបស់លោក ង្វៀន ង្វៀន បានបន្តទទួលបញ្ជាឱ្យឆ្លងកាត់ផ្លូវហាយវ៉ាន់ ដោយឆ្ពោះទៅរំដោះទីក្រុង Da Nang ជាមួយកងទ័ពផ្សេងទៀត។ ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី យើងបានបំផ្លាញកងទ័ពសត្រូវរាប់ម៉ឺននាក់ ហើយបានកាន់កាប់មូលដ្ឋានទ័ព ធ្វើឱ្យសត្រូវមានការភ័ន្តច្រឡំយ៉ាងខ្លាំង។

លោក Nguyen បាននិយាយថា "នៅទីក្រុង Da Nang យើងបានបន្ថែមប្រេង ខាញ់ និងទឹកទៅក្នុងរថក្រោះ។ ទាហាន Bui Quang Than បានផ្ទេរពីធុង 386 ទៅកាន់រថក្រោះ 843 ។ បន្ទាប់ពីនោះ យើងបានដើរតាមផ្លូវទៅកាន់ Saigon" ។

នៅតាមផ្លូវទៅកាន់ទីក្រុង Saigon អង្គភាពបានបន្តជួបប្រទះនឹងមូលដ្ឋានយោធារបស់សត្រូវដែលរារាំងការរីកចំរើនរបស់ពួកគេ។ ការប្រយុទ្ធដ៏លំបាក និងសាហាវបំផុតគឺការប្រយុទ្ធជាមួយមូលដ្ឋាន Nuoc Trong (Long Thanh, Dong Nai)។ នេះគឺជាចង្កោមមូលដ្ឋានយោធារបស់សត្រូវដ៏សំខាន់ រួមទាំងសាលាពាសដែក សាលាថ្មើរជើង និងមជ្ឈមណ្ឌលហ្វឹកហ្វឺនបញ្ជាការដ្ឋានដែលមានកម្លាំងទាហានជិត 4,000 នាក់ រួមជាមួយនឹងរថក្រោះ និងរថពាសដែកប្រហែល 40 គ្រឿងដែលអាចគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមក។

លោកថា ខ្មាំងបានតាំងនិងបោះមូលដ្ឋាននៅក្នុងព្រៃកៅស៊ូក្រាស់។ ទោះបីយើងប្រើកងវរសេនាតូចពីរដើម្បីវាយប្រហារក៏ដោយ ក៏យើងមិនបានជោគជ័យដែរ។ ក្នុងសមរភូមិនេះ ទាហានជាច្រើនត្រូវបានពលីនិងរថយន្តត្រូវបានដុតបំផ្លាញ ប៉ុន្តែសីលធម៌របស់យើងខ្ពស់ណាស់។ នៅពេលដែលមនុស្សម្នាក់ដួល មនុស្សម្នាក់ទៀតបានឈានទៅមុខយ៉ាងក្លាហាន។

វិញ្ញាណរបស់យើងខ្ពស់ មួយធ្លាក់ មួយទៀតឈានទៅមុខយ៉ាងក្លាហាន។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី 28 ខែមេសា រថក្រោះ 390 ទើបតែមកដល់សមរភូមិ នៅពេលវាត្រូវបានបញ្ជាឱ្យចូលរួមសមរភូមិភ្លាមៗ។ ក្រឡេកទៅមើលដី យើងឃើញសត្រូវបាញ់ចេញពីព្រៃកៅស៊ូ ប៉ុន្តែយើងមើលមិនឃើញសត្រូវមកវាយបកមកវិញទេ លោក ង្វៀន បានណែនាំឲ្យមិត្តរួមក្រុមបាញ់រហូតដល់កណ្តាលដើមឈើ គ្រាប់ផ្លោងផ្ទុះដូចគ្រាប់បែក ហើយធ្លាក់មកលើមូលដ្ឋាន ឃើញធុងសត្រូវ។ ភ្លាមៗនោះ ពលទាហាន ង៉ោ ស៊ីង្វៀន បានផ្តល់សញ្ញាដល់ខ្មាន់កាំភ្លើងលេខ 2 ដើម្បីជំនួសគ្រាប់រំសេវផ្ទុះដោយគ្រាប់ពាសដែក ដោយតម្រង់តម្រង់ទៅរថក្រោះសត្រូវ ហើយបាញ់។

បន្ទាប់មករថក្រោះ 390 និងរថក្រោះជាច្រើនទៀតបានបន្តការបាញ់ប្រហារដើម្បីបំផ្លាញ និងបង្រ្កាបកម្លាំងភ្លើងរបស់សត្រូវ ដោយគាំទ្រដល់ទ័ពថ្មើរជើងដើម្បីកាន់កាប់សមរភូមិ។ នៅព្រឹកព្រលឹមនៃថ្ងៃដដែល Nuoc Trong ត្រូវបានរំដោះ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់កងទ័ពរបស់យើងឆ្ពោះទៅមុខ និងរំដោះទីក្រុង Saigon ។ បន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធគ្នានេះ រថក្រោះ 390 បានរង "របួស" ជាច្រើន ប៉ុន្តែសំណាងល្អគ្រប់គ្នាមានសុវត្ថិភាព។

ទាហានបានលះបង់ដើម្បីជ័យជំនះចុងក្រោយ

បន្ទាប់ពីសមរភូមិ Nuoc Trong នៅព្រឹកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា កងវរសេនាតូចរថក្រោះទី 1 ដឹកនាំដោយមេបញ្ជាការ Ngo Van Nho ត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចចម្បងគឺបើកផ្លូវទៅកាន់ Saigon ។ ក្រុមហ៊ុនទី ៣ មានភារកិច្ចលើកទង់ជាតិនៅវិមានឯករាជ្យ។

ការរុញច្រានបានចាប់ផ្តើមពីដេប៉ូឡុងប៊ិញ ឆ្លងកាត់ស្ពានដុងណៃ ផ្លូវប្រសព្វ Thu Duc ប្រសព្វ Thu Dau Mot ដល់ស្ពាន Saigon ។ នៅស្ពាន Saigon ជាខែលចុងក្រោយរបស់សត្រូវនៅច្រកទ្វារ Saigon ខ្មាំងបានវាយបកមកវិញយ៉ាងស្វិតស្វាញ បណ្តាលឱ្យមានការលះបង់ជាច្រើនដោយកងទ័ពរបស់យើង រួមទាំងរូបភាពរបស់មេបញ្ជាការកងវរសេនាតូច ង៉ោ វ៉ាន់ញ៉ូ វីរភាពពលីខ្លួនឯងមុនជ័យជំនះទាំងស្រុងរបស់ជាតិ ជាអ្វីមួយដែលលោកង្វៀនមិនអាចបំភ្លេចបាន។

ស្ពាន Saigon មានរចនាសម្ព័ន្ធកោង ដូច្នេះវាងាយស្រួលសម្រាប់សត្រូវក្នុងការសង្កេតមើលការបង្កើតរបស់យើង ខណៈពេលដែលយើងពិបាកសង្កេតមើលសត្រូវ ជាពិសេសប្រព័ន្ធការពាររបស់ពួកគេនៅម្ខាងទៀតនៃស្ពាន។ ពួកគេបានប្រើធុង និងបាវខ្សាច់ដើម្បីបង្កើតជាឧបសគ្គ zigzag បន្ទាប់មកបានប្រើកម្លាំងភ្លើងដ៏ខ្លាំងក្លាពីខាងក្នុង ដែលបណ្តាលឱ្យរថក្រោះជាច្រើនរបស់ពួកយើងត្រូវឆេះ។

ដោយមើលឃើញស្ថានភាពលំបាក មេបញ្ជាការកងវរសេនាតូច ង៉ោ វ៉ាន់ញ៉ូ បានបើកទ្វាររថយន្ត ងើបមុខមើលសត្រូវ ហើយបញ្ជាឱ្យអង្គភាពឆ្លងកាត់ស្ពាន។ ក្នុងភ្លៀងធ្លាក់ មេបញ្ជាការបានស្រែកបញ្ជាយ៉ាងក្លាហានថា «ទៅមុខ!»។ នៅពេលដែលស្ពានស្ងាត់ សមមិត្តរបស់គាត់បានដឹងថា មេបញ្ជាការកងវរសេនាតូចបានលះបង់ខ្លួនឯងយ៉ាងអង់អាចនៅលើបន្ទាយរថក្រោះ”។

ឆ្លងកាត់ស្ពាន Saigon រថក្រោះ 390 ឆ្ពោះទៅកាន់ផ្លូវបំបែក Hang Xanh ។ នៅទីនេះ លោក ង្វៀន និងមិត្តរួមក្រុមរបស់គាត់បានរកឃើញរថពាសដែក M-113 ចំនួន ២ គ្រឿង ដែលត្រូវបានដាក់ដើម្បីរារាំងការឈានទៅមុខរបស់ពួកគេ។ ដោយរកឃើញការវាយលុករបស់សត្រូវ លោក Vu Dang Toan បានស្រែកថា "Nguyen, Nguyen... target!" ភ្លាមនោះ លោក ង្វៀន ង្វៀន បានតម្រង់ និងបាញ់ចេញ។ ក្រោយការផ្ទុះគ្រាប់កាំភ្លើងធំបានបាញ់ទៅលើរថយន្ត M-113 ហើយភ្លើងក៏រលត់ទៅវិញ ។ យាន M-113 ទីពីររបស់សត្រូវបានចែករំលែកជោគវាសនាដូចគ្នានៅពេលដែលលោក Nguyen បាញ់គ្រាប់ទីពីរ។

បញ្ជាឱ្យ «ចាក់ត្រង់» ក្លោងទ្វារសំខាន់នៃវិមានឯករាជ្យ

ដោយជាប់រវល់ប្រយុទ្ធនឹងសត្រូវ យើងមិនដឹងថាយើងបានឆ្លងកាត់ប៉ុន្មានផ្លូវនៅសៃហ្គនទេ។

"ដោយផ្អែកលើផែនទីរបស់គណៈកម្មាធិការនយោបាយនៃកងពលតូចរថក្រោះទី 203 លោក Bui Van Tung យើងបានចងចាំស្ពាន Thi Nghe បត់ឆ្វេង ឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វចំនួន 7 និងបានរកឃើញវិមានឯករាជ្យ។ ប៉ុន្តែដោយសារតែយើងរវល់ខ្លាំងក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយសត្រូវ ហើយផ្សែងពីកាំភ្លើងគឺក្រាស់ណាស់ យើងមិនដឹងថាផ្លូវប្រសព្វ Saigon ប៉ុន្មាននោះទេ។

ខ្មាន់កាំភ្លើងនៅលើរថក្រោះ 390 រៀបរាប់ពីពេលដែលគាត់បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទ្វារវិមានឯករាជ្យ - រូបថតទី 3 ។

រថក្រោះ 390 និង 843 ចូលវិមានឯករាជ្យ ត្រូវបានកត់ត្រាដោយអ្នកយកព័ត៌មានស្ត្រីជនជាតិបារាំង។

រូបថត៖ NVCC

រថក្រោះ 390 បានបន្តរំកិលចូលទៅក្នុងកណ្តាល ដោយទៅដល់ផ្លូវ Nam Ky Khoi Nghia (ឈ្មោះថ្ងៃនេះ) ហើយវិមានឯករាជ្យបានលេចចេញជាបណ្តើរៗ។ នៅពេលនេះ លោក Nguyen និងមិត្តរួមក្រុមបានជួប Tank 843 របស់ប្រធានក្រុម Bui Quang Than ។

រថក្រោះ 843 បានធ្លាក់ចូលខ្លោងទ្វារខាងមុខវិមានឯករាជ្យ ហើយឈប់។ នៅពេលនេះអ្នកបើកបររថក្រោះ 390 បានសួរមេបញ្ជាការរថក្រោះ Vu Dang Toan "អ្វីដែលត្រូវធ្វើ" ហើយបានទទួលបញ្ជា "ចៀមឈ្មោលត្រង់" ។ ភ្លាមៗនោះ រថក្រោះ 390 បានបុកតាមច្រកទ្វារសំខាន់នៃវិមានឯករាជ្យ ហើយបានចូលទៅក្នុងទីធ្លា។

លោក ង្វៀន ង្វៀន បានមានប្រសាសន៍ថា “ការវាយតប់នេះគឺជាកម្លាំង និងបំណងប្រាថ្នាចង់បានសន្តិភាពរបស់ប្រជាជនវៀតណាម។ នៅពេលនេះ យើងមិនខ្លាចការលះបង់ទេ ប៉ុន្តែប្រញាប់ប្រញាល់បើកទ្វារដូចជាបើកសមរភូមិសម្រាប់កងទ័ពសំខាន់ៗនៅពីក្រោយដើម្បីឈានទៅមុខ និងបំផ្លាញទីស្នាក់ការចុងក្រោយរបស់សត្រូវ”។

ការចាក់នេះគឺជាក្តីប្រាថ្នារបស់ប្រជាជនវៀតណាមដើម្បីសន្តិភាព។

លោក ង្វៀន ង្វៀន ក៏ចងចាំយ៉ាងច្បាស់នៅពេលដែលទ្វារវិមានឯករាជ្យត្រូវបានដួលរលំ មេទ័ព Bui Quang Than ដោយក្លាហានកាន់ទង់ជាតិ (ដោយគ្មានកាំភ្លើងលើមនុស្សរបស់គាត់) បានលោតពីលើរថក្រោះ ៨៤៣ ហើយរត់ទៅកាន់រថក្រោះ ៣៩០ ដោយឈប់នៅឡប់ប៊ីនៃវិមានឯករាជ្យ។

នៅពេលដែលរថក្រោះ 390 ឈប់ មេបញ្ជាការរថក្រោះ Vu Dang Toan បានលោតចុះក្រោម ហើយដើរតាមប្រធានក្រុម Bui Quang Than ចូលទៅក្នុងវិមានឯករាជ្យ។ ខណៈនោះ លោក ង្វៀន បានយកកាំភ្លើង AK ចេញពីរថក្រោះ ហើយរត់ចូលទៅក្នុងព្រះបរមរាជវាំង ដើម្បីផ្តល់ជំនួយ។

ខ្មាន់កាំភ្លើងនៅលើរថក្រោះ 390 រៀបរាប់ពីពេលដែលគាត់បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងខ្លោងទ្វារនៃវិមានឯករាជ្យ - រូបថតទី 4 ។

លោក ង៉ោ ស៊ីង្វៀន នៅលើរថក្រោះ ៣៩០

រូបថត៖ NVCC

ពេលមកដល់វិមានឯករាជ្យ អនុសេនីយ៍ឯក Vu Dang Toan និងសមមិត្តបាននាំគណៈរដ្ឋមន្ត្រីទាំងអស់របស់ Duong Van Minh ចូលក្នុងបន្ទប់ធំ។ លោក ង្វៀន ឈរយាមនៅមាត់ទ្វារ មិនអនុញ្ញាតឱ្យនរណាម្នាក់ចូល ឬចាកចេញឡើយ។ អ្នកបើកបរង្វៀន វ៉ាន់ថាប បាននៅខាងក្រោយដើម្បីការពាររថក្រោះ ហើយឧត្តមសេនីយឯក Le Van Phuong អង្គុយក្នុងរថយន្ត កាន់កាំភ្លើង 12.7 មីលីម៉ែត្រ ចង្អុលទង់ជាតិនៅលើដំបូលវិមានឯករាជ្យ ដើម្បីគាំទ្រប្រធានក្រុម Bui Quang Than ក្នុងការដាំទង់។

"ប៉ុន្មាននាទីក្រោយមក ទាហានថ្មើរជើងរបស់យើងបីនាក់បានចូលបន្ទប់ដោយកាំភ្លើងខ្លី តាមពីក្រោយដោយអគ្គស្នងការនយោបាយ Bui Van Tung នៅពេលដែលស្នងការនយោបាយ Tung ចូល លោកប្រធាន Duong Van Minh បានក្រោកឈរឡើង ហើយឱនក្បាលដោយនិយាយថា៖ "យើងកំពុងរង់ចាំអ្នកមកប្រគល់។ នោះ Duong Van Minh ត្រូវបានអមដំណើរដោយ Pham Xuan The, Bui Van Tung និងទាហានទៅកាន់ស្ថានីយ៍វិទ្យុដើម្បីប្រកាសការចុះចាញ់របស់គាត់” ខ្មាន់កាំភ្លើងបន្ត Ngo Sy Nguyen ។

ខ្មាន់កាំភ្លើងនៅលើរថក្រោះ 390 រៀបរាប់ពីពេលដែលគាត់បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងខ្លោងទ្វារនៃវិមានឯករាជ្យ - រូបថតទី 5 ។

រថក្រោះ 390 នៅទីធ្លានៃវិមានឯករាជ្យ

រូបថត៖ NVCC

ប្រហែលមួយម៉ោងបន្ទាប់ពីពេលវេលាជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ក្រុមហ៊ុនទី 4 របស់លោក ង្វៀន បានទទួលបញ្ជាឱ្យទៅកំពង់ផែ Bach Dang ដើម្បីការពារកំពង់ផែ និងឃ្លាំង និងការពារការវាយលុករបស់សត្រូវ។ បន្ទាប់ពីប្រហែល ៤ ទៅ ៥ ថ្ងៃនៅទីនេះ អង្គភាពរបស់គាត់បានដកទ័ពទៅឃ្លាំង ឡុង ប៊ិញ សាងសង់អង្គភាព ជួសជុលយានយន្ត គ្រាប់រំសេវ ... និងត្រៀមប្រយុទ្ធ។

"យើងមានសំណាងណាស់ដែលត្រូវបានអនុគ្រោះដោយប្រវត្តិសាស្ត្រ"

៥០ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅ ក្នុងការចងចាំរបស់ខ្មាន់កាំភ្លើងនៅឆ្នាំនោះ គាត់នឹងមិនភ្លេចថ្ងៃនៃការបង្រួបបង្រួមជាតិ ពេលដែលក្មេងៗ យុវជន មនុស្សចាស់... តម្រង់ជួរគ្នាតាមដងផ្លូវទាំងសងខាងនៃទីក្រុងសៃហ្គន អបអរសាទរ "កងទ័ពរំដោះ"។ បន្ទាប់មកក៏មានការដង្ហែរក្បួន និងក្រុមគាំទ្រស្ត្រី យុវជន សិស្សានុសិស្ស ដោយពាក្យស្លោកថា “លោកប្រធានហូជីមិញមានអាយុយឺនយូរ”...

លោក Nguyen បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "យើងគ្រាន់តែជាទាហានធម្មតាប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែជាសំណាងល្អ ដែលប្រវត្តិសាស្រ្តត្រូវបានអនុគ្រោះឱ្យយើងបង្ហាញខ្លួននៅគ្រាដ៏រុងរឿងបំផុតរបស់ប្រទេសជាតិ គឺពេលដែលយើងគោះទ្វារវិមានឯករាជ្យ បញ្ចប់រយៈពេល 21 ឆ្នាំនៃការតស៊ូប្រឆាំងនឹងចក្រពត្តិនិយមអាមេរិកដែលឈ្លានពាន" ។

យើងគ្រាន់តែជាទាហានធម្មតា សំណាងដែលត្រូវបានគេអនុគ្រោះពីប្រវត្តិសាស្ត្រ។

បន្ទាប់ពីប្រទេសត្រូវបានបង្រួបបង្រួម រថក្រោះ ៣៩០ បានបន្តចូលរួមការពារព្រំដែនភាគនិរតី ដោយបំពេញបេសកកម្មអន្តរជាតិនៅកម្ពុជា។ នៅពេលដែលសង្រ្គាមដើម្បីការពារព្រំដែនភាគខាងជើងបានផ្ទុះឡើង រថយន្តបានឡើងលើកប៉ាល់ទៅកាន់ភាគខាងជើងដើម្បីការពារមាតុភូមិ។ នៅឆ្នាំ 1980 រថក្រោះ 390 បានត្រលប់ទៅ Lang Giang (Bac Giang) ហើយត្រូវបានគេប្រើជាយានជំនិះហ្វឹកហាត់ត្រៀមប្រយុទ្ធ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ រថក្រោះ ៨៤៣ ត្រូវបានបញ្ជាឱ្យកាន់កាប់កំពង់ផែ Nha Be (បច្ចុប្បន្នកំពង់ផែ Nha Rong) ហើយបន្ទាប់មកបន្តដំណើរទៅកាន់ដេប៉ូឧត្តមសេនីយ៍ Long Binh ។ បន្ទាប់មក រថក្រោះត្រូវបាននាំយកទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីចូលរួមការតាំងពិពណ៌អបអរសាទរថ្ងៃបង្រួបបង្រួមជាតិ។ បន្ទាប់ពីការតាំងពិព័រណ៌ រថក្រោះ ៨៤៣ បានត្រឡប់ទៅបំពេញភារកិច្ចហ្វឹកហ្វឺននៅកងពលតូចលេខ ២០៣ រហូតដល់ឆ្នាំ ១៩៧៩ នៅពេលដែលវាត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញនៅសារមន្ទីរប្រវត្តិសាស្ត្រយោធាវៀតណាម។ នៅថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 2012 រថក្រោះទាំងពីរ 843 និង 390 ត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាសម្បត្តិជាតិ។

គិតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ៥០ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅហើយ ចាប់តាំងពីពេលវេលាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ១៩៧៥ កងវិស្វកម្មរថក្រោះ 390 នៅសល់សមាជិកតែ 3 នាក់ក្នុងចំណោម 4 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលលោក Le Van Phuong បានទទួលមរណភាពក្នុងឆ្នាំ 2016។ ក្នុងបរិយាកាសទូទាំងប្រទេសទន្ទឹងរង់ចាំខួបលើកទី 50 នៃការបង្រួបបង្រួមប្រទេស លោក Nguyen សង្ឃឹមថា យុវជនជំនាន់ក្រោយ រួមវិភាគទានដើម្បីបុព្វហេតុអប់រំ និងបណ្តុះវប្បធម៌បន្ត។ ប្រទេសសង្គមនិយម។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/phao-thu-tren-xe-tang-390-ke-khoanh-khac-huc-do-cong-dinh-doc-lap-18525042700040621.htm