អភិបាល យោធា បារាំងនៅទីក្រុង Strasbourg គឺឧត្តមសេនីយ៍ Régis Anthonioz និងជាមេបញ្ជាការកងពលតូចរថពាសដែកទី 2 បានបញ្ជាក់ថា រថក្រោះ Leclerc របស់ពួកគេអាចបំផ្លាញយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក FPV ជាមួយនឹងគ្រាប់បែកចង្កោមទំហំ 120 មីលីម៉ែត្រ នៅក្នុងការធ្វើតេស្តបាញ់គ្រាប់ពិតនៅទីក្រុង Abu Dhabi។
ការសាកល្បងនេះមានសារៈសំខាន់ ពីព្រោះវាបង្ហាញថា កងកម្លាំងពាសដែកលោកខាងលិចកំពុងសម្របខ្លួនរថក្រោះយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកចម្ងាយជិត បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែនបានបង្ហាញថា សូម្បីតែរថយន្តពាសដែកធុនធ្ងន់ក៏ងាយរងគ្រោះដោយការគំរាមកំហែងតាមផ្លូវអាកាសដែលមានតម្លៃទាបផងដែរ។

ការធ្វើតេស្តបានប្រើប្រាស់គ្រាប់រំសេវចង្កោម OEFC F1 ដែលបង្កើតឡើងដោយ KNDS របស់បារាំង ដែលបំបែកគ្រាប់ទុងស្ទីនប្រហែល 1,100 គ្រាប់ក្នុងលំនាំដូចកោណស្រដៀងនឹងគ្រាប់កាំភ្លើងខ្លី ដើម្បីស្ទាក់ចាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកតាមរយៈការតិត្ថិភាពបរិមាណជាជាងការប៉ះទង្គិចដោយផ្ទាល់ និងជាក់លាក់។
គោលគំនិតនេះផ្តល់ឱ្យ Leclerc នូវសមត្ថភាពក្នុងការការពារយ៉ាងសកម្មប្រឆាំងនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក រួមទាំងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក FPV ឧទ្ធម្ភាគចក្របួនគ្រឿង និងគ្រាប់រំសេវហោះ ដោយមិនចាំបាច់មានប្រព័ន្ធខាងក្រៅបន្ថែម ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការផ្លាស់ប្តូរកាន់តែទូលំទូលាយនៅក្នុងសង្គ្រាមសម័យទំនើបឆ្ពោះទៅរកការសម្របខ្លួនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅសមរភូមិ ភាពរស់រានមានជីវិតច្រើនស្រទាប់ និងដំណោះស្រាយប្រឆាំងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលមិនបានកែលម្អ។

អំឡុងពេលធ្វើតេស្តបាញ់គ្រាប់ពិតនៅទីក្រុងអាប៊ូដាប៊ី រថក្រោះចម្បាំងសំខាន់ Leclerc របស់កងទ័ពបារាំងមកពីកងវរសេនាធំទ័ពសេះទី 5 បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកមួយគ្រឿងដោយជោគជ័យ ដោយប្រើគ្រាប់រំសេវចង្កោមទំហំ 120 មីលីម៉ែត្រ OEFC F1 ដើម្បីវាយតម្លៃសមត្ថភាពការពារខ្លួនប្រឆាំងនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបាញ់ប្រហារចម្ងាយជិត និងឱកាសនិយម។
លំហាត់នេះត្រូវបានធ្វើឡើងក្រោមការដឹកនាំរបស់បញ្ជាការអនាគតប្រយុទ្ធ (CCF) ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅថ្ងៃទី 1 ខែសីហា ឆ្នាំ 2023 ដើម្បីពន្លឿនការសម្របខ្លួននៅសមរភូមិ និងការរួមបញ្ចូលគោលលទ្ធិ។
លក្ខខណ្ឌបាញ់ត្រូវបានរៀបចំដោយចេតនាឱ្យលើសពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រយុទ្ធដែលសង្កេតឃើញនៅក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែន និងមជ្ឈិមបូព៌ា រួមទាំងវ៉ិចទ័រចូលទៅជិតកាត់កែងនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក គន្លងមិនទៀងទាត់ ទំហំគោលដៅតូចជាង និងរយៈកម្ពស់ប្រយុទ្ធខ្ពស់ជាង។
ការធ្វើតេស្តទាំងនេះមានគោលបំណងដោះស្រាយចំណុចខ្សោយមួយដែលត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែនក្នុងឆ្នាំ ២០២២ គឺប្រសិទ្ធភាពមានកម្រិតនៃប្រព័ន្ធការពារទម្លុះពាសដែកធម្មតា និងកាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក FPV រយៈចម្ងាយខ្លីនៅរយៈកម្ពស់ទាបជុំវិញរថពាសដែក។ មិនដូចការប្រយុទ្ធរវាងរថក្រោះ និងយន្តហោះកាលពីអតីតកាលដែលប្រើគ្រាប់ផ្ទុះខ្ពស់ធម្មតានោះទេ មីស៊ីល Leclerc ប្រើប្រាស់គ្រាប់បាញ់ពិសេសដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពបាញ់ចម្ងាយខ្លី។

កងកម្លាំង CCF ស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់របស់នាយសេនាធិការនៃកងទ័ពបារាំង ហើយត្រូវបានបញ្ជាដោយឧត្តមសេនីយ៍ Bruno Baratz។ វាធ្វើសមាហរណកម្មមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលគោលលទ្ធិភាពជាអ្នកដឹកនាំ និងបញ្ជាការ នាយកដ្ឋានបច្ចេកទេសកងទ័ពបារាំង មន្ទីរពិសោធន៍ប្រយុទ្ធកងទ័ព និងកម្លាំងអ្នកឯកទេសប្រយុទ្ធខ្យាដំរីទៅជារចនាសម្ព័ន្ធតែមួយដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការសាកល្បង ការសម្របគោលលទ្ធិ និងការកេងប្រវ័ញ្ចមតិប្រតិកម្មប្រតិបត្តិការ។
ការធ្វើតេស្តប្រឆាំងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់ Leclerc អាចជាផ្នែកមួយនៃក្របខ័ណ្ឌ ATHENA (ការផ្លាស់ប្តូររហ័សនៅកម្រិតប្រយុទ្ធនាពេលអនាគត) ដែលផ្តល់អាទិភាពដល់ការសម្របខ្លួនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅកម្រិតអង្គភាពជាងពេលវេលាផ្គត់ផ្គង់ធម្មតា។
វិធីសាស្រ្តនេះគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងវដ្តសម្របខ្លួនក្នុងសម័យសង្គ្រាមដែលត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែន ជាកន្លែងដែលការកែប្រែយុទ្ធសាស្ត្រ និងនីតិវិធីប្រតិបត្តិការថ្មីត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែងមុនពេលស្តង់ដារឧស្សាហកម្មកើតឡើង។
ក្នុងករណីប្រទេសបារាំង គោលបំណងដែលអាចកើតមានគឺដើម្បីកំណត់ថាតើរថក្រោះ និងគ្រាប់រំសេវដែលមានស្រាប់អាចអនុវត្តតួនាទីប្រឆាំងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបន្ទាប់បន្សំដោយមិនចាំបាច់កែប្រែឬអត់។
កងវរសេនាធំទ័ពសេះទី 5 ត្រូវបានដាក់ពង្រាយជាអចិន្ត្រៃយ៍ទៅកាន់ទីក្រុងយោធា Zayed ក្នុងទីក្រុង Abu Dhabi ចាប់តាំងពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2016 ដោយជំនួសកងពលតូចប៉ារ៉ាយោធាទី 13 នៃកងពលបរទេស ជាអង្គភាពអចិន្ត្រៃយ៍នៃកងទ័ពបារាំងនៅ UAE។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០២៤ កងវរសេនាធំនេះបានប្រតិបត្តិការក្រោមបញ្ជាការនៃកងពលតូចពាសដែកទី ២ ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Strasbourg។ ឧបករណ៍អចិន្ត្រៃយ៍របស់កងវរសេនាធំរួមមានរថក្រោះ Leclerc ចំនួន ១៦ គ្រឿង រថយន្តពាសដែក VBL ចំនួន ១៤ គ្រឿង រថយន្តពាសដែក VBCI ចំនួន ១៤ គ្រឿង កាំភ្លើងធំស្វ័យប្រវត្តិ CAESAr ទំហំ ១៥៥ មីលីម៉ែត្រ ចំនួន ៥ គ្រឿង រថយន្តវិស្វកម្ម VAB និងរថយន្តសង្គ្រោះពាសដែក DCL ចំនួន ២ គ្រឿង។
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/phap-dung-phao-120mm-tren-xe-tang-de-doi-pho-drone-post2149101458.html








Kommentar (0)