 |
| សកម្មភាពសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូននៅកំពង់ផែ Phuoc An (ឃុំ Phuoc An)។ រូបថត៖ H.Quan |
យោងតាមអ្នកជំនាញជាច្រើន តំបន់ពាណិជ្ជកម្មនៅ Dong Nai នឹងមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ នៅពេលដែលតំបន់មានប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា និងទំនើបជាងមុន។ ប្រការនេះបង្កើតលក្ខខណ្ឌជំរុញសេដ្ឋកិច្ច សង្គម ក្នុងស្រុក ដែលជាក្បាលម៉ាស៊ីនរីកចម្រើនក្នុងយុគសម័យថ្មីរបស់ Dong Nai។
ឆ្ពោះទៅរកតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីដ៏ស្មុគស្មាញ
អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh និងកំពង់ផែ Phuoc An គឺជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពីរដែលមានទីតាំងនៅទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ ងាយស្រួលតភ្ជាប់ខេត្ត Dong Nai ជាមួយទីផ្សារធំៗក្នុងតំបន់ និង ពិភពលោក ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ជួយ Dong Nai មានលក្ខខណ្ឌជាច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍គំរូតំបន់ពាណិជ្ជកម្មរួមបញ្ចូលគ្នា សំដៅក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលអន្តរជាតិនៃភស្តុភារ បច្ចេកវិទ្យា ពាណិជ្ជកម្ម និងការច្នៃប្រឌិត។
យោងតាមសេចក្តីព្រាងគម្រោង អគារពាណិជ្ជកម្ម Dong Nai ដែលមានផ្ទៃដីសរុបប្រមាណ ៨,២ ពាន់ហិកតា តភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh និងកំពង់ផែ Phuoc An។ ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងមានប្រមាណ ១៦ពាន់លានដុល្លា ដែលក្នុងនោះទុនវិនិយោគសាធារណៈមានប្រមាណ ៥% ទុនវិនិយោគឯកជនក្នុងស្រុកមាន ៤០% និងនៅសល់ ៥៥% ជាទុនវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេស។
តំបន់ពាណិជ្ជកម្មស្មុគ្រស្មាញនឹងតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh និងកំពង់ផែ Phuoc An បង្កើតខ្សែសង្វាក់ភស្តុភារពហុម៉ូត ជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចំណាយ និងលើកកំពស់ការប្រកួតប្រជែង។ គម្រោងនេះត្រូវបានរំពឹងថានឹងបង្កើតសន្ទុះថ្មីសម្រាប់កំណើន GRDP របស់ខេត្ត ទាក់ទាញការវិនិយោគអន្តរជាតិ បង្កើតការងារជាមួយប្រាក់ចំណូលខ្ពស់...
ក្នុងសិក្ខាសាលាតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Dong Nai “ការជំរុញកំណើនក្នុងយុគសម័យថ្មី - ការហោះហើរជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh” ដែលរៀបចំដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តនាចុងខែមិថុនាឆ្នាំ 2025 លោក Nguyen Xuan Son តំណាងក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation (ACV) បានចែករំលែកថា លក្ខណៈរបស់ FTZ នៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh គឺការតភ្ជាប់ជាមួយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍។ FTZ នេះមិនត្រឹមតែជាតំបន់គ្មានការបង់ពន្ធប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវតែជាកន្លែងដាក់តួនាទីរបស់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ និងរបស់ខេត្ត Dong Nai ក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោក ដែលទំនិញមិនត្រឹមតែឆ្លងកាត់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវបានកែច្នៃ រក្សាទុក មានតម្លៃបន្ថែម និងចែកចាយឡើងវិញជាអន្តរជាតិ។
លោកបណ្ឌិត Tran Du Lich សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាប្រឹក្សាគោលនយោបាយរូបិយវត្ថុជាតិ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាសេដ្ឋកិច្ចសង្គមខេត្ត Dong Nai បានសំដែងថា បច្ចុប្បន្ន Dong Nai មានលក្ខខណ្ឌ គុណសម្បត្តិ និងកម្លាំងជាច្រើនដើម្បីកសាងតំបន់ពាណិជ្ជកម្ម។ នៅពេលនេះ ខេត្ត Dong Nai កសាងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មដោយមានមុខងារចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោក បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃព្រលានយន្តហោះ Long Thanh និងកំពង់ផែ Phuoc An ដែលសមហេតុផលទាំងស្រុង។ មូលដ្ឋានត្រូវកែសម្រួលផែនការមេឱ្យសមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌថ្មី ខេត្តថ្មី ក៏ដូចជាវិនិយោគលើគម្រោងអាទិភាព ទម្លាយផ្លូវចរាចរណ៍ ដើម្បីជំរុញការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ពាណិជ្ជកម្ម...
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក HO VAN HA បានសង្កត់ធ្ងន់ថា មន្ទីរ អង្គភាព និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធត្រូវសម្របសម្រួលក្នុងការអនុវត្តមុខងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋក្នុងវិស័យដែលបានចាត់តាំង ធានាថាសកម្មភាពទាក់ទងនឹងមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម Dong Nai ស្របតាមផែនការអភិវឌ្ឍន៍ទូទៅ និងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។
កសាងយន្តការជាក់លាក់ដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគ និងធនធានមនុស្ស
លោកបណ្ឌិត Truong Minh Huy Vu នាយកវិទ្យាស្ថានសិក្សាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាសេដ្ឋកិច្ចសង្គមខេត្ត Dong Nai បានមានប្រសាសន៍ថា តំបន់ពាណិជ្ជកម្មគួរតែតម្រង់ទិសឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍តភ្ជាប់តំបន់ បង្កើតលំហអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ជាមជ្ឈមណ្ឌល ទាញយកផលប្រយោជន៍ពីសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍របស់ខេត្ត Dong Nai ថ្មី។ ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ពាណិជ្ជកម្ម ខេត្តត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ អនុវត្តយន្តការសមស្រប ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគមកតំបន់ពាណិជ្ជកម្ម ជាមួយនឹងសេវាកម្មដ៏ទូលំទូលាយ និងទំនើប...
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Ho Van Ha បានឲ្យដឹងថា បរិវេណពាណិជ្ជកម្ម Dong Nai ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានអនុតំបន់មុខងារចំនួន ៤ រួមមាន៖ តំបន់មុខងារផលិតកម្មឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់; តំបន់ដឹកជញ្ជូន; តំបន់សេវាកម្មហិរញ្ញវត្ថុ និងពាណិជ្ជកម្ម; តំបន់ច្នៃប្រឌិត។ ជាមួយនឹងក្រុមគោលនយោបាយចំនួន 8 និងយន្តការជាក់លាក់ចំនួន 29 កន្លែងនេះសន្យាថានឹងក្លាយទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ សេវាកម្មហិរញ្ញវត្ថុ ភស្តុភារ ការច្នៃប្រឌិត និងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។
យោងតាមលោកបណ្ឌិត Nguyen Tang Nghi ប្រធាននាយកដ្ឋានទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិ សាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រសង្គម និងមនុស្សសាស្ត្រ (សកលវិទ្យាល័យជាតិទីក្រុងហូជីមិញ) ក្រៅពីការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍នៃទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់ៗ កម្លាំងជំរុញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ព្រលានយន្តហោះ កំពង់ផែសមុទ្រ សួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់ទីក្រុងព្រលានយន្តហោះ ធនធានមនុស្សនឹងជាកត្តាសំខាន់ សម្រេចបាននូវការអភិវឌ្ឍន៍ និងតំបន់ពាណិជ្ជកម្ម Long Na ។ កំពង់ផែសមុទ្រ Phuoc An ជាដើម ដូច្នេះ ខេត្តត្រូវមានគោលនយោបាយ និងយន្តការបន្ថែមទៀត ដើម្បីទាក់ទាញអ្នកជំនាញ ភ្ជាប់ជាមួយស្ថាប័នបណ្តុះបណ្តាល និងសាកលវិទ្យាល័យធំៗក្នុងតំបន់ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្សប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់មូលដ្ឋានទូទៅ និងតំបន់ពាណិជ្ជកម្ម ជាពិសេស។
កងទ័ពជើងទឹក
ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/phat-trien-khu-thuong-mai-tu-do-dong-luc-tang-truong-trong-ky-nguyen-moi-e3d15f8/
Kommentar (0)