កាសែត New York Post បានរាយការណ៍ថា ឧបទ្ទវហេតុនេះបានកើតឡើងកាលពីខែកុម្ភៈ នៅលើយន្តហោះ Airbus A321 ដែលចេញដំណើរពីទីក្រុង Frankfurt ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ទៅកាន់ទីក្រុង Seville ប្រទេសអេស្ប៉ាញ។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់អ្នកស៊ើបអង្កេតអាកាសចរណ៍អេស្ប៉ាញ កាពីទែនអាយុ 43 ឆ្នាំបានចាកចេញពីកាប៊ីនយន្ដហោះដើម្បីប្រើប្រាស់បង្គន់ប្រហែល 30 នាទីមុនពេលចុះចត។ មុនពេលចាកចេញពីមុខតំណែង លោកបាននិយាយថា សហអ្នកបើកយន្តហោះអាយុ ៣៨ ឆ្នាំ ដែលកំពុងបើកយន្តហោះនៅពេលនោះ «បានបង្ហាញការប្រុងប្រយ័ត្ន និងគ្រប់គ្រងស្ថានការណ៍ទាំងស្រុង»។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលប្រធានក្រុមត្រឡប់មកវិញប្រហែលប្រាំបីនាទីក្រោយមក គាត់មិនអាចចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះបានទេ។ ទោះបីបញ្ចូលលេខកូដសុវត្ថិភាពត្រឹមត្រូវប្រាំដងក៏ដោយ ក៏ទ្វារមិនបើកដែរ។ ប្រធានក្រុមក៏បានព្យាយាមហៅទៅកាប៊ីនកុងតឺន័រ intercom ប៉ុន្តែមិនបានទទួលការឆ្លើយតបទេ។

យន្តហោះ Lufthansa (រូបភាព៖ ZUMA Press) ។
គាត់បានបើកលេខកូដសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដើម្បីបើកទ្វារកាប៊ីនយន្តហោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មុនពេលលេខកូដសង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវបានដំណើរការយ៉ាងពេញលេញ សហអ្នកបើកបរភ្លាមៗបានដឹងខ្លួនឡើងវិញ ហើយបានបើកទ្វារពីខាងក្នុង។ ភ្លាមៗនោះ ប្រធានក្រុមបានគ្រប់គ្រងយន្តហោះឡើងវិញ។
យោងតាមរបាយការណ៍ សហអាកាសយានិករូបនេះ “ស្លេក បែកញើស និងបង្ហាញចលនាម៉ូតូខុសប្រក្រតី” បង្ខំឱ្យប្រធានក្រុមហៅអ្នកបម្រើលើយន្តហោះមកជួយ។
វេជ្ជបណ្ឌិតម្នាក់ដែលបានជិះយន្តហោះបានធ្វើការសង្គ្រោះភ្លាមៗ ហើយសង្ស័យថាអ្នកបើកយន្តហោះមានបញ្ហាបេះដូង។
បន្ទាប់ពីយន្តហោះបានចុះចតជាបន្ទាន់នៅអាកាសយានដ្ឋានដែលនៅជិតបំផុតក្នុងទីក្រុងម៉ាឌ្រីដ សហអ្នកបើកបរត្រូវបានបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យភ្លាមៗ។ វេជ្ជបណ្ឌិតបានកំណត់ថាគាត់បានទទួលរង "ការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងភ្លាមៗនិងធ្ងន់ធ្ងរ" ដោយសារតែជំងឺសរសៃប្រសាទដែលបណ្តាលឱ្យប្រកាច់។
សហអ្នកបើកបរបាននិយាយថា គាត់មិនដឹងថាគាត់សន្លប់យូរប៉ុណ្ណាទេ។ គាត់គ្រាន់តែនឹកឃើញការហោះហើរពីលើទីក្រុង Zaragoza ហើយបន្ទាប់មកបានរកឃើញថាខ្លួនគាត់ត្រូវបានព្យាបាលដោយក្រុមអាកាសយានិក និងវេជ្ជបណ្ឌិត។
របាយការណ៍បាននិយាយថា "ការបាត់បង់ស្មារតីបានកើតឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សដែលសហអ្នកបើកបរមិនអាចជូនដំណឹងដល់នរណាម្នាក់អំពីស្ថានភាពរបស់គាត់" ។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/du-lich/phi-cong-ngat-xiu-gan-200-hanh-khach-bay-10-phut-khong-nguoi-dieu-khien-20250517225607290.htm
Kommentar (0)