កាសែត New York Post បានរាយការណ៍ថា ឧបទ្ទវហេតុនេះបានកើតឡើងកាលពីខែកុម្ភៈ នៅលើយន្តហោះ Airbus A321 ដែលចេញដំណើរពីទីក្រុង Frankfurt ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ទៅកាន់ទីក្រុង Seville ប្រទេសអេស្ប៉ាញ។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់អ្នកស៊ើបអង្កេតអាកាសចរណ៍អេស្ប៉ាញ ប្រហែល 30 នាទីមុនពេលចុះចត កាពីទែនអាយុ 43 ឆ្នាំបានចាកចេញពីកាប៊ីនយន្ដហោះដើម្បីទៅបង្គន់។ មុនពេលចាកចេញពីមុខតំណែង លោកបាននិយាយថា សហអ្នកបើកយន្តហោះអាយុ ៣៨ ឆ្នាំ ដែលកំពុងបើកយន្តហោះនៅពេលនោះ «បានបង្ហាញការប្រុងប្រយ័ត្ន និងគ្រប់គ្រងស្ថានការណ៍ទាំងស្រុង»។
យ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រហែលប្រាំបីនាទីក្រោយមក ពេលប្រធានក្រុមត្រឡប់មកវិញ គាត់មិនអាចចូលទៅក្នុងកាប៊ីនបាន។ ទោះបីជាខ្ញុំបានបញ្ចូលលេខកូដសុវត្ថិភាពត្រឹមត្រូវប្រាំដងក៏ដោយ ក៏ទ្វារនៅតែមិនបើក។ ប្រធានក្រុមក៏បានព្យាយាមហៅទៅកាប៊ីនកុងតឺន័រ intercom ប៉ុន្តែមិនបានទទួលការឆ្លើយតបទេ។

យន្តហោះ Lufthansa (រូបភាព៖ ZUMA Press) ។
ភ្លាមៗនោះគាត់បានបើកលេខកូដសង្គ្រោះបន្ទាន់ដើម្បីបើកទ្វារកាប៊ីនយន្ដហោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មុនពេលលេខកូដសង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវបានដំណើរការយ៉ាងពេញលេញ សហអ្នកបើកបរភ្លាមៗបានដឹងខ្លួនឡើងវិញ ហើយបានបើកទ្វារពីខាងក្នុង។ ភ្លាមៗនោះ ប្រធានក្រុមបានគ្រប់គ្រងយន្តហោះឡើងវិញ។
យោងតាមរបាយការណ៍ សហអាកាសយានិករូបនេះ “ស្លេក បែកញើស និងបង្ហាញចលនាម៉ូតូខុសប្រក្រតី” បង្ខំឱ្យប្រធានក្រុមហៅអ្នកបម្រើលើយន្តហោះមកជួយ។
វេជ្ជបណ្ឌិតម្នាក់ដែលបានជិះយន្តហោះបានធ្វើការសង្គ្រោះភ្លាមៗ ហើយសង្ស័យថាអ្នកបើកយន្តហោះមានបញ្ហាបេះដូង។
បន្ទាប់ពីយន្តហោះបានចុះចតជាបន្ទាន់នៅអាកាសយានដ្ឋានដែលនៅជិតបំផុតក្នុងទីក្រុង Madrid សហពីឡុតត្រូវបានបញ្ជូនទៅបន្ទប់សង្គ្រោះបន្ទាន់។ វេជ្ជបណ្ឌិតបានកំណត់ថាគាត់ទទួលរង "ការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រភ្លាមៗ និងធ្ងន់ធ្ងរ" ដោយសារតែជំងឺសរសៃប្រសាទដែលបណ្តាលឱ្យប្រកាច់។
សហអ្នកបើកបរបាននិយាយថា គាត់មិនដឹងថាគាត់សន្លប់យូរប៉ុណ្ណាទេ។ គាត់គ្រាន់តែចងចាំពីការហោះហើរពីលើទីក្រុង Zaragoza ហើយបន្ទាប់មកបានរកឃើញថាខ្លួនគាត់ត្រូវបានព្យាបាលដោយក្រុមអាកាសយានិក និងវេជ្ជបណ្ឌិត។
របាយការណ៍បាននិយាយថា "ការបាត់បង់ស្មារតីបានកើតឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សដែលសហអ្នកបើកបរមិនអាចជូនដំណឹងដល់នរណាម្នាក់អំពីស្ថានភាពរបស់គាត់" ។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/du-lich/phi-cong-ngat-xiu-gan-200-hanh-khach-bay-10-phut-khong-nguoi-dieu-khien-20250517225607290.htm
Kommentar (0)