ទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតនៅតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេខាងជើងទៅត្បូងកាត់ក្រុង Ha Tinh

(Baohatinh.vn) - នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងកាត់តាមខេត្ត Ha Tinh មានផ្នែកជាច្រើនឆ្លងកាត់វាលស្រែ ភ្នំ ភ្នំ ទន្លេ និងស្ទឹង បង្កើតបាននូវទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាត។ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់ក្នុងការបើកកន្លែងថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងការទាក់ទាញការវិនិយោគសម្រាប់ខេត្ត Ha Tinh។

Báo Hà Tĩnh•05/05/2025

ផ្លូវ Expressway ខាងជើង-និរតី ឆ្លងកាត់ ខេត្ត Ha Tinh មានប្រវែងសរុប ១០៧,២៨ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានគម្រោងចំនួន ៤ រួមមាន Dien Chau - Bai Vot, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang និង Vung Ang - Bung។ ក្នុងរូបថត៖ ស្ពាន Hung Duc ឆ្លងកាត់ទន្លេ Lam តភ្ជាប់ស្រុក Duc Tho (Ha Tinh) ជាមួយស្រុក Hung Nguyen ( Nghe An ) លើផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot។

គិតមកដល់ពេលនេះ ផ្នែកចំនួន 3 ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ ដែលមានប្រវែងជិត 95 គីឡូម៉ែត្រ រួមមាន ផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot ប្រវែង 4.9 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវល្បឿនលឿន Bai Vot - Ham Nghi ប្រវែង 35.28 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវល្បឿនលឿន Ham Nghi - Vung Ang ប្រវែង 54.2 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវល្បឿនលឿន Vung Ang - Bung ប្រវែង 14.9 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ Ha Tinh នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ។ ក្នុងរូបភាព៖ ផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot ឆ្លងកាត់ឃុំ Quang Vinh និង Yen Ho ស្រុក Duc Tho។

យោងតាមកំណត់ត្រា ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Tinh ឆ្លងកាត់ដីដែលភាគច្រើនជាវាលស្រែ។ ការរចនាបែបនេះនឹងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដល់តំបន់លំនៅដ្ឋាន ដី ផ្ទះប្រជាជន និងការងារបច្ចេកទេសផ្សេងទៀត។ *ក្នុងរូបថត៖ ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៨ ក្នុងឃុំ Thanh Binh Thinh ស្រុក Duc Tho។*

នៅពេលនេះ រដូវផ្ការីកនៅខេត្ត Ha Tinh បានឈានចូលដំណាក់កាលចេញផ្កា បង្កើតផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌បៃតងខៀវស្រងាត់នៅលើផ្លូវហាយវេដែលរត់កាត់។ *ក្នុងរូបថត៖ ផ្លូវល្បឿនលឿនកាត់ឃុំ Kim Song Truong ស្រុក Can Loc។*

ផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Tinh បច្ចុប្បន្នត្រូវបានរចនាឡើងដោយមាន 2 ផ្លូវក្នុងទិសដៅនីមួយៗដែលមានល្បឿនអតិបរមា 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងល្បឿនអប្បបរមា 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ជាមួយនឹងការដាក់ឱ្យដំណើរការជិត 95 គីឡូម៉ែត្រ វាជួយឱ្យយានយន្តធ្វើដំណើរបានយ៉ាងងាយស្រួល កាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិ និងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងចម្ងាយសម្រាប់អ្នកបើកបរ។

ក្រៅពីឆ្លងកាត់វាលស្រែ ផ្លូវហាយវ៉េកាត់ក្រុង Ha Tinh ក៏ឆ្លងកាត់ទន្លេ អូរ និងអាងស្តុកទឹកធំៗជាច្រើន។ នៅក្នុងរូបថត៖ ស្ពានអាកាសសំខាន់នៃបឹង Ke Go នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូង កាត់តាមឃុំ Cam Thach ស្រុក Cam Xuyen។

ប្រឡាយមេ Ke Go Lake ប្រវែង 700 ម៉ែត្រ គឺជាវត្ថុសំខាន់មួយនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Ham Nghi - Vung Ang ដែលសាងសង់ដោយសហគ្រាសសំណង់ឯកជន Xuan Truong ។

ផ្លូវហាយវ៉េឆ្លងកាត់ Duc Tho, Can Loc, Thach Ha, Cam Xuyen និងទីក្រុង Ha Tinh ភាគច្រើនឆ្លងកាត់វាលស្រែ ប៉ុន្តែពេលទៅដល់ស្រុក Ky Anh និងទីក្រុង Ky Anh ឆ្លងកាត់ភ្នំ និងភ្នំ។ *ក្នុងរូបភាព៖ ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង កាត់ឃុំ Ky Trung ស្រុក Ky Anh។*

ផ្នែកមួយនៃផ្លូវហាយវេឆ្លងកាត់តំបន់ភ្នំក្នុងឃុំ Ky Trung (ស្រុក Ky Anh) គឺស្អាតណាស់។

តាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងកាត់ក្រុង Ha Tinh មានផ្នែកជាច្រើនដែលឆ្លងកាត់តំបន់ភ្នំខ្ពស់ៗ។ អ្នកម៉ៅការត្រូវចំណាយពេលវេលា ប្រឹងប្រែង និងប្រមូលគ្រឿងចក្រទំនើបៗ ដើម្បីកាត់បន្ថយកម្ពស់ភ្នំ។ *ក្នុងរូបថត៖ ផ្លូវហាយវេកាត់ភ្នំថ្មខ្ពស់ៗក្នុងឃុំ Ky Phong ស្រុក Ky Anh។*

ពីការឆ្លងកាត់ភ្នំ និងភ្នំ តាមផ្លូវហាយវេកាត់ក្រុង Ha Tinh ទេសភាពដ៏អស្ចារ្យត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលអ្នកបើកបរអាចសរសើរពេលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍។

មានមនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងថា មុនពេលផ្លូវហាយវេឆ្លងកាត់ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលបានដើរលើដីទាំងនេះ។

នៅពេលមកដល់ផ្លូវល្បឿនលឿន វងអង្គ-បឹង ដែលជាផ្លូវល្បឿនលឿនដែលនឹងត្រូវបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍អាចមើលឃើញយ៉ាងងាយស្រួលនូវស្ពានឆ្លងកាត់ជ្រលងភ្នំ និងឆ្លងកាត់អាងស្តុកទឹកធំៗក្នុងដីគីអាញ់។ នៅក្នុងរូបថត៖ ស្ពានលេខ 1 ឆ្លងកាត់ជ្រលងភ្នំក្នុងសង្កាត់ Ky Hoa ទីក្រុង Ky Anh ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Vung Ang - Bung កំពុងមានខ្សែចុងក្រោយតភ្ជាប់។

បន្ទាប់មកទៀតគឺស្ពានលេខ២ និងស្ពានលេខ៣ ទៅតាមបឹង Kim Son ដែលមានអាងស្តុកទឹកទំហំ ១៧,៥លាន ^{ម៉ែត្រគូប} ក្នុងឃុំ Ky Hoa ក្រុង Ky Anh។ ទាំងនេះគឺជាគម្រោងដែលមានដីលំបាក និងស្មុគស្មាញ ដែលទាមទារភាពច្បាស់លាស់កំឡុងពេលសាងសង់។

ទោះបីជាការសាងសង់ជួបប្រទះនឹងការលំបាកជាច្រើន ដោយមានការណែនាំយ៉ាងជិតស្និទ្ធពីអ្នកវិនិយោគ និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកម៉ៅការក៏ដោយ ស្ពានអាកាស Kim Son ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន។

នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់បឹងគីមសុន ប្រាកដជាជាទីតាំងដែលអ្នកបើកបរអាចគយគន់ទេសភាពដ៏អស្ចារ្យនៃទន្លេ បឹង និងភ្នំ។

នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Vung Ang - Bung កាត់តាម Ha Tinh ក៏មានផ្លូវរូងក្រោមដី Deo But ដែលមានប្រវែងជិត 1 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ភ្នំផងដែរ។ នេះក៏ជាផ្លូវរូងក្រោមដីតែមួយគត់នៅលើផ្លូវហាយវ៉េប្រវែង ១០៧,២៨ គីឡូម៉ែត្រកាត់ក្រុង Ha Tinh។ បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវរូងក្រោមដីខាងស្តាំប្រវែង 840 ម៉ែត្របម្រើដល់ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងបានបញ្ចប់ 95% នៃបរិមាណ ហើយធានាថាផ្លូវនឹងត្រូវបើកដំណើរការនៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា។