Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ខេត្ត Quang Ngai វិនិយោគយ៉ាងច្រើនលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដើម្បីជួយតំបន់ភ្នំឱ្យមានភាពរីកចម្រើន

Báo Giao thôngBáo Giao thông10/12/2024

ផ្លូវរាប់រយគីឡូម៉ែត្រនៅតំបន់ភ្នំ នៃខេត្ត Quang Ngai ត្រូវបានវិនិយោគ និងកំពុងបើកដំណើរថ្មីក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងភាពអត់ឃ្លាន និងភាពក្រីក្រនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល។


ផ្លូវដែលបើកអនាគត

អនុវត្តកម្មវិធីគោលដៅជាតិលើការកសាងជនបទថ្មី ភូមិទ្រុង ឃុំត្រាសុង ស្រុកត្រាបុង ផ្លូវជនបទជាច្រើនត្រូវបានបណ្តាក់ទុននិងពង្រឹង។ ដើរជុំវិញភូមិ Trung វាមិនពិបាកទេក្នុងការទទួលស្គាល់យ៉ាងច្បាស់នូវរូបរាងក្នុងតំបន់បានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង។

Quảng Ngãi đầu tư mạnh hạ tầng giao thông giúp miền núi bứt phá- Ảnh 1.

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ចរាចរណ៍​ជនបទ​នៅ​តំបន់​ភ្នំ​ត្រាប​កំពុង​ត្រូវ​បាន​វិនិយោគ​និង​កែ​លម្អ​កាន់​តែ​ខ្លាំង​ឡើង។

ក្រៅពីការកសាងផ្លូវ ប្រជាពលរដ្ឋក៏បោះទុនសាងសង់របង ខ្លោងទ្វារ ដាំផ្កាទាំងសងខាង... ដោយហេតុនេះ រួមចំណែកលើកកំពស់សោភ័ណភាពទឹកដីកំណើត។

ដោយមានបាវចនារបស់រដ្ឋ និងប្រជាពលរដ្ឋរួមដៃគ្នា ពីមុនមក ផ្លូវភូមិនេះជាផ្លូវតូចចង្អៀត ធ្វើឲ្យពិបាកធ្វើដំណើរ។ នៅពេលដែលរដ្ឋគាំទ្រផ្លូវបេតុងភ្លាម ប្រជាជននៅទីនេះបានយល់ពីគោលនយោបាយត្រឹមត្រូវរបស់រដ្ឋ ក៏ដូចជាផលប្រយោជន៍ដែលខ្លួនទទួលបាន មនុស្សជាច្រើនបានស្ម័គ្រចិត្តបរិច្ចាគដីដើម្បីបើកផ្លូវ។

អ្នកស្រី Ho Thi Su (ភូមិ Trung ឃុំ Tra Son) បាននិយាយថា៖ ថ្វីត្បិតតែនៅពេលនោះ ដីគ្រួសាររបស់ខ្ញុំមានដើម cinnamon ជាច្រើនដែលនៅរដូវច្រូតកាត់។ ប៉ុន្តែ​ដើម្បី​ជា​ប្រយោជន៍​រួម ខ្ញុំ​បាន​បរិច្ចាគ​ដី​ទំហំ ៦០០ ម៉ែត្រការ៉េ សម្រាប់​ដាំ​ដំណាំ​ហូប​ផ្លែ​ដើម្បី​ពង្រីក​ផ្លូវ។ ផ្លូវ​ភូមិ​ឥឡូវ​ធំទូលាយ​ស្អាត​គ្រប់​គ្នា​សប្បាយ​ចិត្ត។

ដើម្បីឱ្យមានផ្លូវបេតុងធំទូលាយ និងស្អាតនេះ រដ្ឋាភិបាលភូមិទ្រុងបានអនុវត្តវិធីសាស្រ្តឃោសនា និងចលនាប្រកបដោយភាពបត់បែនដើម្បីធ្វើឱ្យកម្មាភិបាល សមាជិកបក្ស និងប្រជាជនដឹងយ៉ាងច្បាស់អំពីតួនាទី និងអត្ថប្រយោជន៍របស់ពួកគេក្នុងការអនុវត្តកម្មវិធីកសាងជនបទថ្មី។ អាស្រ័យហេតុនេះ ជំរុញស្មារតីយល់ដឹងដោយខ្លួនឯង និងស្ម័គ្រចិត្តរបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការបរិច្ចាគដី រួមចំណែកកម្លាំងពលកម្ម និងថវិកាកសាងផ្លូវជនបទ។

អរគុណចំពោះការងារល្អក្នុងការតំរង់ទិស ការឃោសនា ការបែងចែក និងការធ្វើសមាហរណកម្មនៃកម្មវិធី រហូតមកដល់ពេលនេះ ផ្លូវពីស្រុកទៅកណ្តាលឃុំបាន 100% ត្រូវបានត្រួសត្រាយហើយ។ ៩២,៤% នៃផ្លូវពីឃុំទៅភូមិត្រូវបានចាក់បេតុងតាមស្តង់ដារជនបទថ្មី។

ស្រុកត្រាបុងបច្ចុប្បន្នមានឃុំចំនួន៣ សម្រេចបាននូវលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជនបទថ្មីចំនួន ១៩ ឃុំ១ ប្រជុំលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជនបទថ្មីចំនួន ១៨ ... ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Tra Bong លោក Tran Hoang Vinh បានចាត់ទុកថា រាជធានីកសាងជនបទថ្មីបានរួមចំណែកផ្លាស់ប្តូររូបរាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក៏ដូចជាជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជនតាមឃុំនានាក្នុងស្រុក ជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ សាលារៀន មន្ទីរពេទ្យ ...

នៅស្រុក Ba To ជាច្រើនជំនាន់មកហើយ ប្រជាជនឃុំ Ba Le បាននៅដាច់ពីគេរាល់ពេលមានទឹកជំនន់។ ប៉ុន្តែ​ពេលនេះ ស្ពាន​ទឹកជំនន់​ស្ទឹង​ណុក​ឡឹ​ក បាន​រុះរើ​រាល់​ឧបសគ្គ​ទាំងអស់​។

Quảng Ngãi đầu tư mạnh hạ tầng giao thông giúp miền núi bứt phá- Ảnh 2.

ការ​វិនិយោគ​លើ​ស្ពាន​នូក​លិច​បាន​លុប​បំបាត់​ការ​បែក​បាក់​ក្នុង​រដូវ​វស្សា​នៅ​ភូមិ​តាត។

ព្រឹទ្ធាចារ្យភូមិ Pham Van Le ភូមិ Lang Tot ឃុំ Ba Le (Ba To) បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ រាល់រដូវវស្សា ភូមិរបស់យើងទាំងមូលត្រូវបានដាច់ស្រយាលដោយខ្សែទឹក Nuoc Lech ដែលបង្កការលំបាកក្នុងការធ្វើដំណើរ ជាពិសេសពេលឈឺ។ ដោយសារតែមានការពិបាកធ្វើចរាចរណ៍ ដើម្បីបន្តក្តីសុបិននៃការសិក្សារបស់ពួកគេ រាល់រដូវវស្សា កុមារក្នុងមូលដ្ឋានត្រូវស្នាក់នៅផ្ទះអ្នកភូមិផ្សេង ដើម្បីទៅសាលារៀន។

"ពេលនេះការបែកគ្នាបានចប់ហើយ ពួកយើងសប្បាយចិត្តខ្លាំងណាស់។ ចាប់ពីពេលនេះតទៅ យើងអាចធ្វើដំណើរតាមព្រះអាទិត្យ ឬភ្លៀងដោយមិនខ្វល់ពីការលិចលង់ដោយទឹកជំនន់"។

ក្រៅពីផ្លូវលិចទឹក Nuoc Lech ប្រវែងជិត 60m ស្រុក Ba To ក៏បានវិនិយោគលើផ្លូវចរាចរណ៍នៅចុងស្ពានប្រវែងប្រហែល 4.5km ជំនួសផ្លូវដីពីមុន។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៤០ពាន់លានដុង បានដោះស្រាយការរំពឹងទុករបស់ប្រជាជន Lang Tot ជាច្រើនជំនាន់ ធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជន បើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់មូលដ្ឋាន។

ក្រៅពីស្ពាន Nuoc Lech ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ស្រុក Ba To ក៏បានវិនិយោគលើការកសាងផ្លូវរាប់សិបខ្សែ និងការងារចរាចរណ៍ជនបទផ្សេងទៀត ដោយហេតុនេះបង្កើតបណ្តាញចរាចរណ៍ពេញលេញតភ្ជាប់តំបន់លំបាកជាមួយមណ្ឌលឃុំ។ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍពាណិជ្ជកម្ម និងការសង្គ្រោះ។

យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Ba To លោក Pham Giang Nam នាពេលថ្មីៗនេះ ពីរាជធានីខេត្ត និងផ្នែកមួយនៃថវិកាក្នុងស្រុក ស្រុកបានផ្តោតលើការវិនិយោគលើគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗជាច្រើន ក្នុងគោលបំណងអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ឱ្យរលូន ជាពិសេសការធ្វើចរាចរនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល ដែលជារឿយៗនៅដាច់ស្រយាលក្នុងរដូវវស្សា។

ទាំងនេះគឺជាគម្រោងថាមវន្ត ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គម កាត់បន្ថយគម្លាតអភិវឌ្ឍន៍រវាងកណ្តាលស្រុក និងតំបន់ដាច់ស្រយាល។ គម្រោងផ្លូវ Ba To ទៅកាន់ភូមិ Cay Muoi (ឃុំ Ba Trang) ក៏ជាគម្រោងតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ ដោយបើកឱកាសឱ្យចរាចរណ៍រលូនរវាងស្រុក Ba To និងស្រុក An Lao (Binh Dinh)។

ការវិនិយោគបន្តនៅតំបន់ភ្នំ

ដោយបានកំណត់ថា ការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យដឹកជញ្ជូនជនបទមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងក្នុងការបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ ព្រមទាំងរួមចំណែកអនុវត្តជោគជ័យនូវគោលដៅកសាងជនបទថ្មី ខេត្ត Quang Ngai បានកៀរគរធនធានជាច្រើន ជាពិសេសការកៀរគរកម្លាំងប្រជាជនដើម្បីពង្រីក និងលើកកំពស់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទ។

Quảng Ngãi đầu tư mạnh hạ tầng giao thông giúp miền núi bứt phá- Ảnh 3.

ការ​វិនិយោគ​ក្នុង​ការ​អភិវឌ្ឍ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ជន​បទ និង​ភ្នំ​គឺ​ជា​អាទិភាព​សម្រាប់​ខេត្ត Quang Ngai។

ដោយមានការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស អាជ្ញាធរ អង្គការ និងសហជីពក្នុងការប្រមូលផ្តុំ តួនាទីរបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការចូលរួមកសាងផ្លូវជនបទត្រូវបានលើកកំពស់។ ចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2022 ដល់បច្ចុប្បន្ន ខេត្ត Quang Ngai ទាំងមូលបានប្រមូលផ្តុំប្រជាជនចូលរួមវិភាគទានជិត 30.000 ថ្ងៃធ្វើការ ជិត 100 ពាន់លានដុង និងបរិច្ចាគដីរាប់សែនម៉ែត្រការ៉េ ដើម្បីកសាងផ្លូវបេតុងជនបទជិត 300 គីឡូម៉ែត្រ។ មក​ដល់​ពេល​នេះ ខេត្ត​ទាំង​មូល​មាន​ឃុំ​សង្កាត់​ចំនួន ១១៨ ដែល​ត្រូវ​តាម​លក្ខណៈ​វិនិច្ឆ័យ​សម្រាប់​ចរាចរណ៍​ជនបទ។

ប្រធានមន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទខេត្ត Quang Ngai លោក Ho Trong Phuong បានឲ្យដឹងថា យោងតាមផែនការអនុវត្តកម្មវិធីគោលដៅជាតិស្ដីពីការកសាងជនបទថ្មីដល់ឆ្នាំ ២០២៥ ខេត្តទាំងមូលមាន ៧/១៣ ស្រុក ក្រុង បំពេញតាមស្តង់ដារ ដើម្បីបំពេញភារកិច្ចកសាងជនបទថ្មី។ នៅថ្នាក់ឃុំ ១២០/១៤៨ ឃុំ សង្កាត់ និងទីប្រជុំជនត្រូវតាមស្តង់ដារជនបទថ្មី ក្នុងនោះ ៥៣/១២០ ឃុំបំពេញតាមស្តង់ដារជនបទថ្មីជឿនលឿន ៨/៥៣ ឃុំបំពេញតាមស្តង់ដារជនបទថ្មីគំរូ។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់ បន្ថែមពីលើការវិនិយោគរបស់រដ្ឋ សាមគ្គីភាព និងឯកភាពរបស់ប្រជាជនមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។

បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំខេត្ត Quang Ngai អនុវត្តកម្មវិធីគោលដៅជាតិលើការកសាងជនបទថ្មី រួមជាមួយនឹងទិសដៅដ៏ខ្លាំងក្លា និងការចូលរួមនៃប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ក៏មានការឯកភាព និងការរួមចំណែកដ៏ធំធេងរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ផងដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្ននៅតែមានឃុំជិត 30 ដែលមិនទាន់បានបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ចរាចរណ៍ជនបទ ភាគច្រើននៅក្នុងឃុំភ្នំ ដាច់ស្រយាល និងឃុំដាច់ស្រយាល។

Quảng Ngãi đầu tư mạnh hạ tầng giao thông giúp miền núi bứt phá- Ảnh 4.

ខេត្ត Quang Ngai នឹងបន្តវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទ និងភ្នំ។

ដូច្នេះ មន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទខេត្តនឹងសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន សមាគម និងសហជីព ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ និងកៀងគរប្រជាពលរដ្ឋឱ្យចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការបរិច្ចាគដី ដើម្បីពង្រីកផ្លូវ រួមចំណែកថ្ងៃធ្វើការ និងថវិកា ដើម្បីឲ្យភូមិ ឃុំ ទទួលបានស្តង់ដារផ្លូវជនបទឱ្យបានឆាប់។

អាស្រ័យហេតុនេះ រួមចំណែកលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-សង្គមមូលដ្ឋានក្នុងទិសដៅប្រកបដោយនិរន្តរភាព”។



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-dau-tu-manh-ha-tang-giao-thong-giup-mien-nui-but-pha-192241210121711024.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

រក្សាស្មារតីនៃពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលសរទរដូវតាមរយៈពណ៌នៃរូបចម្លាក់
ស្វែងយល់ពីភូមិតែមួយគត់ក្នុងប្រទេសវៀតណាមក្នុងចំណោមភូមិដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតទាំង 50 នៅលើពិភពលោក
ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ចង្កៀង​ទង់ជាតិ​ពណ៌​ក្រហម​ជាមួយ​តារា​ពណ៌​លឿង​ពេញ​និយម​ក្នុង​ឆ្នាំ​នេះ?
វៀតណាមឈ្នះការប្រកួតតន្ត្រី Intervision 2025

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល