ខេត្តក្វាងង៉ាយ ព្យាយាម «ទប់ស្កាត់» លំហូរ RIP ដើម្បីការពារភ្ញៀវទេសចរក្នុងរដូវទេសចរណ៍កំពូល។

គម្រោងស្រាវជ្រាវ "សិក្សាពីចរន្តទឹក RIP នៅក្នុងតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រនៃខេត្តក្វាងង៉ាយ និងស្នើដំណោះស្រាយសុវត្ថិភាពសម្រាប់សកម្មភាពទេសចរណ៍សមុទ្រ" ត្រូវបានអនុម័ត។ ខេត្តក្វាងង៉ាយ ស្នើសុំឱ្យក្រុមស្រាវជ្រាវបញ្ចូលមតិយោបល់ និងកែលម្អសំណើគម្រោងសម្រាប់ការអនុវត្តជាក់ស្តែង។

លោកបណ្ឌិត ង្វៀន ត្រុង ដយ (Nguyen Trong Doi) ដែលជាប្រធានគម្រោង បានធ្វើបទបង្ហាញអំពីប្រធានបទស្រាវជ្រាវស្តីពីចរន្តទឹកហូរច្រោះនៅក្នុងដែនទឹកឆ្នេរសមុទ្រនៃខេត្តក្វាងង៉ាយ - រូបថត៖ DN

នៅរសៀលថ្ងៃទី១២ ខែមករា លោក ផាន់ វ៉ាន់ ហ៊ីវ អនុប្រធានមន្ទីរ វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាខេត្តក្វាងង៉ាយ បានប្រកាសថា ក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាយោបល់ជ្រើសរើសគម្រោងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាកម្រិតខេត្តក្វាងង៉ាយ បានអនុម័តជាឯកច្ឆ័ន្ទលើគម្រោង "ការស្រាវជ្រាវលើចរន្តទឹកហូរច្រោះនៅក្នុងដែនទឹកឆ្នេរសមុទ្រនៃខេត្តក្វាងង៉ាយ និងស្នើដំណោះស្រាយសុវត្ថិភាពសម្រាប់សកម្មភាពទេសចរណ៍សមុទ្រ"។

ក្រុមប្រឹក្សា​បាន​វាយតម្លៃ​ខ្ពស់​ចំពោះ​ភាពបន្ទាន់ គុណសម្បត្តិ​វិទ្យាសាស្ត្រ និង​លទ្ធភាព​នៃ​ប្រធានបទ​នេះ ក្នុង​បរិបទ​នៃ ​វិស័យ​ទេសចរណ៍ ​ឆ្នេរសមុទ្រ​ដែល​កំពុង​មាន​ការអភិវឌ្ឍ​កាន់តែខ្លាំងឡើង។

កិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាជ្រើសរើសគម្រោងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាខេត្ត ដឹកនាំដោយលោក ផាន់ វ៉ាន់ ហ៊ីវ ដោយមានការចូលរួមពីអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ អ្នកជំនាញស្រាវជ្រាវ និងអ្នកពិនិត្យ។

គម្រោងនេះ ដឹកនាំដោយសាកលវិទ្យាល័យ Quy Nhon និងដឹកនាំដោយលោកបណ្ឌិត Nguyen Trong Doi គឺជាភារកិច្ចវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាកម្រិតខេត្ត ដែលត្រូវបានចាត់តាំងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ngai សម្រាប់ការអនុវត្តនៅឆ្នាំ ២០២៥។

យោងតាមកំណត់ចំណាំពន្យល់ ប្រធានបទស្រាវជ្រាវផ្តោតលើការសិក្សាអំពីចរន្តទឹកហូរ (RIPs) ដែលជាមូលហេតុមួយក្នុងចំណោមមូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃគ្រោះថ្នាក់លង់ទឹកនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រ។

ក្រុមស្រាវជ្រាវបានធ្វើការពិនិត្យឡើងវិញនូវអក្សរសិល្ប៍ ការស្ទង់មតិវាល ការវាស់វែង និងការសង្កេតជលសាស្ត្រ និងមហាសមុទ្រនៃដែនទឹកឆ្នេរសមុទ្រ ខណៈពេលដែលក៏កំពុងបង្កើតគំរូក្លែងធ្វើអ៊ីដ្រូឌីណាមិកដើម្បីវាយតម្លៃ និងកំណត់តំបន់ហានិភ័យ និងគ្រោះថ្នាក់នៃចរន្ត RIP។

ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលស្រាវជ្រាវ ការសិក្សានេះនឹងបញ្ជាក់ពីយន្តការបង្កើត គំរូលំហ និងពេលវេលានៃរូបរាងនៃចរន្តទឹកហូរ និងផលប៉ះពាល់របស់វាទៅលើសកម្មភាពទេសចរណ៍សមុទ្រ។

ដោយផ្អែកលើចំណុចនេះ យើងស្នើដំណោះស្រាយសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង ប្រព័ន្ធព្រមានជាមុន និងការអភិវឌ្ឍគំរូឆ្នេរដែលមានសុវត្ថិភាព។

ខេត្តក្វាងង៉ាយមានឆ្នេរសមុទ្រដ៏ស្រស់ស្អាត ប៉ុន្តែភ្ញៀវទេសចរពេលខ្លះប្រឈមនឹងគ្រោះថ្នាក់ដោយសារចរន្តទឹកហូរច្រោះ - រូបថត៖ ត្រានម៉ៃ

ផលិតផលដែលរំពឹងទុករួមមាន ប្រព័ន្ធរាយការណ៍វិទ្យាសាស្ត្រដ៏ទូលំទូលាយមួយ; សំណុំផែនទី RIP (ផែនការតំបន់ហានិភ័យ) មាត្រដ្ឋាន 1/5,000; គំរូក្លែងធ្វើ RIP; ប្រព័ន្ធព្រមានសាកល្បងនៅឆ្នេរមីខេ; សេណារីយ៉ូឆ្លើយតបហានិភ័យ; សម្ភារៈបណ្តុះបណ្តាល និងទំនាក់ទំនង; និងអត្ថបទវិទ្យាសាស្ត្រដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយនៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិល្បីឈ្មោះ។

បច្ចុប្បន្ន ខេត្តក្វាងង៉ាយ មានឆ្នេរសមុទ្រជិត ១៣០ គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងឆ្នេរល្បីៗជាច្រើនដូចជា មីខេ ចូវមេ សាហ្វិញ ជាដើម ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរមួយចំនួនធំជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ដោយសារចរន្តទឹកហូរច្រោះនៅតែមានជានិច្ច ជាពិសេសក្នុងរដូវទេសចរណ៍កំពូល។

មានករណីជាច្រើនដែលអ្នកស្រុក និងអ្នកទេសចរត្រូវបានទាញចេញពីច្រាំងដោយចរន្តទឹកហូរពេលកំពុងហែលទឹក ដែលបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដ៏អកុសល។ នេះបានប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្ររបស់ខេត្ត។

ដូច្នេះ ក្រុមប្រឹក្សាបានសន្និដ្ឋានថា ការរកឃើញស្រាវជ្រាវមិនត្រឹមតែរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការលង់ទឹក និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងហានិភ័យគ្រោះមហន្តរាយតាមឆ្នេរសមុទ្រប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់នូវមូលដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្រនៅក្នុងខេត្តក្វាងង៉ាយនាពេលអនាគតផងដែរ។

ការកំណត់អត្តសញ្ញាណចរន្តទឹក RIP នឹងជួយធានាសុវត្ថិភាពនៃឆ្នេរសមុទ្រខេត្តក្វាងង៉ាយ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ - រូបថត៖ TRAN MAI

តើ​ចរន្ត​រហែក (RIP) ជា​អ្វី?

ចរន្តទឹកហូរច្រោះ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាចរន្តទឹកហូរច្រោះ គឺជាគ្រោះថ្នាក់មួយក្នុងចំណោមគ្រោះថ្នាក់ដែលលាក់កំបាំង ប៉ុន្តែជារឿយៗត្រូវបានមើលរំលងនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រ។ ទាំងនេះគឺជាចរន្តទឹកតូចចង្អៀតដែលបង្កើតឡើងនៅពេលដែលរលកសមុទ្ររុញទឹកឱ្យជិតច្រាំង ហើយបន្ទាប់មករុញវាចេញទៅកាន់សមុទ្រវិញយ៉ាងខ្លាំងតាមរយៈប្រឡាយទឹកជ្រៅៗនៅលើបាតសមុទ្រ។

ចរន្តទឹកហូរមិនទាញមនុស្សចុះទៅបាតសមុទ្រទេ ប៉ុន្តែវាអាចបោកបក់ជនរងគ្រោះឱ្យឆ្ងាយពីច្រាំងក្នុងល្បឿនលឿនខ្លាំង ធ្វើឱ្យអ្នកហែលទឹកភ័យស្លន់ស្លោយ៉ាងឆាប់រហ័ស អស់កម្លាំង និងធ្វើឱ្យជីវិតរបស់ពួកគេตกอยู่ในគ្រោះថ្នាក់។

នៅទូទាំងពិភពលោក ចរន្តទឹកហូរត្រូវបានចាត់ទុកថាជាមូលហេតុចម្បងនៃគ្រោះថ្នាក់លង់ទឹកនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រ។

ចរន្តទឹកហូរជាធម្មតាលេចឡើងនៅលើឆ្នេរដែលមានសណ្ឋានដីបាតសមុទ្រមិនស្មើគ្នា នៅជិតមាត់ទន្លេ ឬបន្ទាប់ពីរលកធំៗ។ ចរន្តទឹកទាំងនេះអាចត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយទឹកងងឹត និងស្ងប់ស្ងាត់របស់វា ជាមួយនឹងពពុះ ឬខ្សាច់ និងកំទេចកំទីដែលអណ្តែតចេញទៅសមុទ្រយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ប្រសិនបើអ្នកជាប់នៅក្នុងចរន្តទឹកហូរខ្លាំង អ្នកជំនាញណែនាំអ្នកហែលទឹកឱ្យរក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់ ជៀសវាងការហែលទឹកទល់នឹងចរន្តទឹក ហើយផ្ទុយទៅវិញ ចូរអណ្តែត ឬហែលទឹកស្របទៅនឹងច្រាំងដើម្បីគេចពីចរន្តទឹក បន្ទាប់មកហែលតាមអង្កត់ទ្រូងឆ្ពោះទៅច្រាំង។

ការយល់ដឹង និងការដោះស្រាយចរន្តទឹកហូរចេញឱ្យបានត្រឹមត្រូវ គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកស្រុក និងអ្នកទេសចរ ខណៈពេលកំពុងរីករាយជាមួយសកម្មភាពឆ្នេរ និងហែលទឹក។

ត្រាន់ ម៉ៃ

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/quang-ngai-tim-cach-kim-dong-rip-bao-ve-khach-mua-du-lich-20260112152759601.htm