ផ្លូវជាតិលេខ 28B ដែលឆ្ពោះទៅកាន់ទីក្រុងដាឡាត យឺតយ៉ាវម្តងទៀតហើយ។

បើទោះបីជាមានការពង្រីកជាច្រើនលើកច្រើនសារក៏ដោយ គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ផ្លូវជាតិលេខ 28B ដែលតភ្ជាប់ពីទីក្រុង Phan Thiet ជាមួយទីក្រុង Da Lat (ខេត្ត Lam Dong) នៅតែមិនទាន់បានបញ្ចប់ដូចការសន្យា។ ផ្នែកជាច្រើននៃផ្លូវនៅតែមិនទាន់បានបញ្ចប់ គ្របដណ្តប់ដោយធូលីដី ដែលប៉ះពាល់ដល់ជីវិតរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ និងលំហូរចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវដ៏សំខាន់នេះ ដែលតភ្ជាប់តំបន់ភាគខាងត្បូងកណ្តាលជាមួយតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល។

គម្រោងជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិលេខ ២៨B ឆ្លងកាត់ខេត្ត ឡាំដុង ដែលមានប្រវែងប្រហែល ៦៨ គីឡូម៉ែត្រ និងមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៤០០ ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋ នៅតែបន្តយឺតយ៉ាវ បើទោះបីជាមានការពង្រីកច្រើនដងក៏ដោយ។

វីដេអូ ៖ ផ្លូវជាតិលេខ 28B យឺតយ៉ាវតាមកាលវិភាគ ធូលីហុយពេញផ្លូវ។ ថតដោយ៖ TIEN THANG

យោងតាមផែនការដើម គម្រោងនេះត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ ២០២៥។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្ងៃផុតកំណត់ក្រោយមកត្រូវបានកែតម្រូវទៅខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៦ ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានពន្យារពេលបន្ថែមទៀតរហូតដល់ចុងខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦។ នៅចុងខែមិថុនា គម្រោងនេះនៅតែមិនទាន់បានបញ្ចប់នៅឡើយ។

ផ្លូវមួយផ្នែកដែលមិនទាន់ក្រាលកៅស៊ូធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមានការលំបាក ហើយធូលីក៏ហើរពាសពេញគ្រប់ទីកន្លែង។ រូបថត៖ ទៀន ថាង

ការសង្កេតតាមបណ្តោយកំណាត់ផ្លូវចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ៣ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ៥ បង្ហាញថា នៅមានកំណាត់ផ្លូវពីរកំណាត់ទៀតដែលមិនទាន់បានក្រាលបេតុងអាស្ប៉ាល់ មានតែស្រទាប់ថ្មកំទេចប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់ការសាងសង់ ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ១,៤ គីឡូម៉ែត្រ។ ទីតាំងទាំងនេះបង្កការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងដល់ចរាចរណ៍។

ធូលី​ដែល​ហើរ​លើ​អាកាស​ប៉ះពាល់​ដល់​តំបន់​លំនៅឋាន និង​ធ្វើ​ឱ្យ​យានយន្ត​ពិបាក​មើល​ឃើញ។ រូបថត៖ TIEN THANG

នៅចុងខែមិថុនា យានយន្តរាប់រយគ្រឿងបានតម្រង់ជួរតាមបណ្តោយផ្លូវ ដែលបណ្តាលឱ្យមានពពកធូលីក្រាស់ៗរាយប៉ាយ។ ប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើនដែលរស់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះបាននិយាយថា បញ្ហាធូលីដ៏រ៉ាំរ៉ៃនេះបានប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់ពួកគេ។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

ខេត្តឡាំដុងបានផ្ទេរ និងតែងតាំងមន្ត្រីសំខាន់ៗចំនួន ១០ រូប។គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Lam Dong បានរៀបចំសន្និសីទមួយដើម្បីប្រកាស និងបង្ហាញសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការផ្ទេរ និងការតែងតាំងមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ចំនួន ១០ រូបនៅក្នុងមន្ទីរ ស្ថាប័ននានាទូទាំងខេត្ត។

ខេត្តឡាំដុង ធានាឱ្យបាននូវលំហូរចរាចរណ៍រលូនលើផ្លូវទេសចរណ៍។រដូវវស្សាបង្កបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនដល់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនៅក្នុងខេត្តឡាំដុង ជាពិសេសនៅលើផ្លូវឆ្លងកាត់ភ្នំ។ ជាការឆ្លើយតប អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធបានអនុវត្តដំណោះស្រាយផ្សេងៗយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ផ្លែស្រកានាគកម្រមានណាស់ ហើយតម្លៃរបស់វាកើនឡើងក្នុងរដូវអន្តរកាល។បន្ទាប់ពីការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងមួយរយៈពេល តម្លៃផ្លែស្រកានាគនៅក្នុងខេត្តឡាំដុងកំពុងកើនឡើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផ្គត់ផ្គង់មានកម្រិតដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូររវាងដំណាំតាមរដូវ និងដំណាំដាំដុះសិប្បនិម្មិត។

លោក ឡេ ថាញ់ ប្រជាពលរដ្ឋម្នាក់បាននិយាយថា អង្គភាពសំណង់បានស្រោចទឹកតំបន់នោះដើម្បីកាត់បន្ថយធូលីដី ប៉ុន្តែមិនមែនជាប្រចាំនោះទេ។ ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក យានយន្តដែលឆ្លងកាត់បណ្តាលឱ្យធូលីដីគ្របដណ្តប់លើផ្ទះ ធ្វើឱ្យមើលមិនឃើញ និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

មិនត្រឹមតែផ្ទៃផ្លូវមិនទាន់បានបញ្ចប់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងការសាងសង់នៅស្ពានអាកាសលេខ ៤ នៅលើផ្លូវនេះក៏កំពុងដំណើរការផងដែរ។ ទោះបីជាផ្ទៃស្ពានត្រូវបានចាក់បេតុងរួចហើយក៏ដោយ ដំណាក់កាលជាច្រើនដូចជា របាំងផ្លូវ និងការបញ្ចប់បច្ចេកទេសនៅតែមិនទាន់បានបញ្ចប់នៅឡើយ។

យានយន្ត​ត្រូវ​បាន​តម្រង់​ជួរ​គ្នា​យ៉ាង​ណែន​ ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​មាន​ការ​លំបាក។ រូបថត៖ ទៀន ថាង

ផ្លូវជាតិលេខ 28B គឺជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយឆ្លងកាត់ព្រៃឈើ ដោយភ្ជាប់ឆ្នេរសមុទ្រភាគកណ្តាលខាងត្បូងជាមួយតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល ហើយក៏ជាផ្លូវតភ្ជាប់រវាងទីក្រុង Phan Thiet និង ទីក្រុង Da Lat ផងដែរ។ ការពន្យារពេលជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងគម្រោងនេះកំពុងប៉ះពាល់ដល់ការធ្វើដំណើរ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងសកម្មភាពទេសចរណ៍ ខណៈពេលដែលក៏បង្កើនថ្លៃដើម និងពេលវេលាធ្វើដំណើរនៅលើផ្លូវនេះផងដែរ។

តំណាងមកពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវថ្នល់កណ្តាលវៀតណាម (រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ក្រសួងសំណង់) បានបញ្ជាក់ថា គម្រោងនេះកំពុងចូលដល់ដំណាក់កាលចុងក្រោយ។ ផ្លូវប្រវែង ១,៤ គីឡូម៉ែត្រចុងក្រោយត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ហើយអ្នកម៉ៅការរំពឹងថានឹងចាក់បេតុងកៅស៊ូនៅសប្តាហ៍នេះ។ ចំពោះស្ពានខ្ពស់លេខ ៤ អង្គភាពសំណង់បានបញ្ចប់ការចាក់បេតុងរួចរាល់ហើយ ហើយកំពុងធ្វើការលើរបាំងដែក ដោយមានគោលបំណងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវថ្នល់វៀតណាមកណ្តាល ប្តេជ្ញាបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្ទៃផ្លូវដែលនៅសេសសល់ មុនថ្ងៃទី 5 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2026 និងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវនេះ។

តំបន់ជុំវិញស្ពានខ្ពស់លេខ៤ នៅតែស្ថិតក្នុងការសាងសង់ ដែលធ្វើឱ្យយានយន្តពិបាកធ្វើដំណើរលើផ្ទៃផ្លូវចាស់។ រូបថត៖ ទៀន ថាង

សហរដ្ឋអាមេរិក - វៀតណាម: កុំខកខាន

វៀតណាមលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្មអាមេរិកឱ្យពង្រីកការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៦ ខែមិថុនា នៅទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហូ ក្វឹកឌុង បានទទួលជួបលោក Jeff Place នាយកខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៃក្រុមហ៊ុន Coherent Group (សហរដ្ឋអាមេរិក)។ ក្នុងជំនួបនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអះអាងថា វៀតណាមលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្មអាមេរិកឱ្យពង្រីកការវិនិយោគ ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ នវានុវត្តន៍ និងឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិក។

លើកទឹកចិត្ត​អាជីវកម្ម​អាមេរិក​ឲ្យ​ពង្រីក​ការវិនិយោគ​លើ​វិស័យ​បច្ចេកវិទ្យា​ខ្ពស់។ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហូ ក្វឹកឌុង បានមានប្រសាសន៍ថា វៀតណាមស្វាគមន៍ក្រុមហ៊ុនអាមេរិកក្នុងការបន្តពង្រីកប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងវិស័យដែលមានតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់។

វៀតណាម និងសហរដ្ឋអាមេរិក ពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ក្នុងការដោះស្រាយផលវិបាកនៃសង្គ្រាម។VTV.vn - រសៀលថ្ងៃទី ២២ ខែមិថុនា អគ្គលេខាធិការ និងជាប្រធានរដ្ឋវៀតណាម លោក To Lam បានទទួលជួបជាមួយលោក Hung Cao រដ្ឋមន្ត្រីស្តីទីនៃកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក។

ផ្នែក​ផ្លូវ​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​ការ​ក្រាល​កៅស៊ូ។ រូបថត៖ ទៀន ថាង

បន្ទាប់ពីការពន្យារពេលជាច្រើនលើក នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាថ្ងៃផុតកំណត់ចុងក្រោយដែលប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកបើកបរបានរង់ចាំជាយូរមកហើយ ដោយសង្ឃឹមថាផ្លូវជាតិលេខ 28B នឹងបញ្ចប់ការសាងសង់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដោយបញ្ចប់ស្ថានភាពចរាចរណ៍ដែលមានធូលីដី មិនទាន់បានបញ្ចប់ និងមិនមានសុវត្ថិភាពយូរអង្វែង។

ទៀន ថាង

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/quoc-lo-28b-len-da-lat-lai-loi-hen-post859718.html