Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

តើមូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈនៅតែចាំបាច់ដើម្បីគ្រប់គ្រងទីផ្សារដែរឬទេ?

Việt NamViệt Nam11/08/2024


ទិញ​លក់​សាំង​នៅ​ទីតាំង​អាជីវកម្ម​លក់​សាំង​ក្នុង​ទីក្រុង​ហាណូយ។ (រូបថត៖ Tran Viet/VNA)
ទិញ​លក់​សាំង​នៅ​ទីតាំង​អាជីវកម្ម​លក់​សាំង​ក្នុង ​ទីក្រុង​ហាណូយ

ជាឧបករណ៍របស់រដ្ឋាភិបាលអស់ជាច្រើនទស្សវត្សរ៍ដើម្បីធានាបាននូវស្ថិរភាពតម្លៃសាំងដោយគ្មានការកើនឡើងភ្លាមៗនៅពេលដែលទីផ្សារប្រេង ពិភពលោក មានការប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង នៅពេលនេះ តើអត្ថិភាពនៃមូលនិធិស្ថិរភាពប្រេងនៅតែចាំបាច់នៅពេលដែលជួរតម្លៃប្រេងបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងច្បាស់ទាំងតម្លៃ និងរចនាសម្ព័ន្ធផលិតផល?

តើខ្ញុំគួរទុកវាចោល ឬបោះវាចោល?

ប្រធានសមាគមប្រេងឥន្ធនៈវៀតណាម (VINPA) លោក Bui Ngoc Bao បាននិយាយថា យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ពាណិជ្ជករប្រេងនីមួយៗត្រូវបើកគណនីដាច់ដោយឡែកមួយ ដើម្បីតាមដានចំនួនប្រាក់ដែលបានចំណាយ និងកាត់ចេញពីមូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃប្រេង យោងតាមសេចក្តីប្រកាសរបស់ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ក្នុងរយៈពេលគ្រប់គ្រងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈនីមួយៗ។

សហគ្រាសពាណិជ្ជកម្មប្រេងឥន្ធនៈត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះមុខច្បាប់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងមូលនិធិ និងរាយការណ៍ទៅក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ។ ប្រសិនបើមិនមានការសម្រេចចិត្តក្នុងការចំណាយមូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃតាមការណែនាំរបស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុទេ មូលនិធិនេះពិតជាត្រូវដាក់ក្នុងធនាគារតែប៉ុណ្ណោះ ហើយនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ទីផ្សារនោះទេ។

ដូច្នោះហើយ សហគ្រាសមួយចំនួនផ្ទេរ (គណនីប្តូរពីពាក្យមួយទៅពាក្យមួយទៀត) ទាន់ពេល សហគ្រាសខ្លះមិនផ្ទេរទាន់ពេលទេ ប៉ុន្តែជាទូទៅចំនួនសរុបនៃការផ្ទេរនេះ "មិនអាចមានភាពស្រពិចស្រពិលទេ" ព្រោះមានដំណាក់កាលក្រោយសវនកម្ម និងការត្រួតពិនិត្យរបស់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងផងដែរ។ ដូច្នេះ សហគ្រាស​ដែល​មិន​ផ្ទេរ ឬ​ជំពាក់​មូលនិធិ​គឺ​បំពាន​នឹង​បទប្បញ្ញត្តិ។

ជាក់ស្តែង ក្នុងអំឡុងឆ្នាំនៃការរាតត្បាតនៃជំងឺកូវីដ-១៩ អ្នកលក់ដុំប្រេងឥន្ធនៈជាច្រើនបានទទួលរងការខាតបង់ ដោយសារតម្លៃលក់នៅចំណុចខ្លះទាបជាងតម្លៃថ្លៃដើម ដូច្នេះហើយពួកគេមិនបានផ្ទេរមូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃ ហើយបានជំពាក់បំណុលទៅមូលនិធិ។

អាជីវករសំខាន់មួយរូបក៏បាននិយាយផងដែរថា នៅឆ្នាំ២០២២ អាជីវកម្មត្រូវខ្ចីប្រាក់ពីធនាគារដើម្បីផ្ទេរឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ នៅពេលដែលមានការសម្រេចចិត្តចំណាយពីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ។

ដូច្នេះ អាជីវកម្មប្រេងរបស់សហគ្រាសនៅឆ្នាំ២០២២ នឹងកាន់តែលំបាកក្នុងបរិបទដែលសហគ្រាសត្រូវនាំចូលទុនបម្រុងតាមការណែនាំនៅពេលតម្លៃខ្ពស់នៅដើមឆ្នាំ ប៉ុន្តែនៅពេលលក់ក្រោយត្រូវអនុវត្តតាមតម្លៃប្រែប្រួលនៅលើទីផ្សារនៅពេលតម្លៃទាប។

ttxvn_gia xang.jpg
ប្រជាជន​ទិញ​ប្រេងសាំង និង​ប្រេង​នៅ​ទីតាំង​អាជីវកម្ម​ក្នុង​ទីក្រុង​ហាណូយ។

យោងតាមលោក Bao មូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃប្រេងកាលពីឆ្នាំមុនគឺជាឧបករណ៍របស់រដ្ឋាភិបាលដើម្បីធានាថាតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈមិនកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងបរិបទនៃការប្រែប្រួលខ្លាំងនៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោក។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលនេះ ភាពប្រែប្រួលនៃតម្លៃប្រេង បើធៀបនឹងពេលបង្កើតមូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃប្រេង មុនពេលច្បាប់តម្លៃឆ្នាំ 2012 ត្រូវបានចេញបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងច្បាស់ទាំងតម្លៃ និងរចនាសម្ព័ន្ធផលិតផល ដូច្នេះវាលែងជាសមាមាត្រសុទ្ធសាធ ហើយភាពខុសគ្នាគឺធំពេក។

តាមពិតមូលនិធិនេះផ្តល់សំណងដល់ផ្នែកមួយប៉ុណ្ណោះ ហើយបច្ចុប្បន្នមាននៅពេលវេលាខុសគ្នាជាងពេលដែលវាត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ប្រធានក្រុមហ៊ុន VINPA បាននិយាយថា ដូច្នេះ ទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងគួរតែពិចារណាលុបចោលមូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈនេះ។

ដូចគ្នានេះដែរ អ្នកជំនាញសេដ្ឋកិច្ច លោក Vu Vinh Phu (អតីតនាយករងនៃមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មហាណូយ) ក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាច្រើនជាមួយសារព័ត៌មានបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការសម្រេចចិត្តបង្កើតមូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃប្រេងបានកំណត់ថា មូលនិធិនេះ "នឹងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០១២-២០១៦"។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក មូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈនៅតែមាន។

ទន្ទឹមនឹងនោះ មានពេលខ្លះក្នុងអំឡុងពេលគ្រប់គ្រង (ថ្ងៃទី 13 មិថុនា 20 មិថុនា និង 27 មិថុនា) តម្លៃសាំងបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ជាពិសេស E5 RON92 កើនឡើងប្រហែល 880 ដុង/លីត្រ ក្នុងរយៈពេល 3 សប្តាហ៍។ តម្លៃសាំង RON95 កើនឡើងប្រហែល 1,040 ដុង/លីត្រ ក្នុងរយៈពេល 3 សប្តាហ៍ ហើយប្រេងម៉ាស៊ូតបានកើនឡើងប្រហែល 1,270 ដុង/លីត្រ ក្នុងរយៈពេល 3 សប្តាហ៍ ប៉ុន្តែក្រសួងរួមគ្នាមិនបានកាត់ចេញពីមូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃនោះទេ។

ជាក់ស្តែង ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣ ដល់រយៈពេលប្រតិបត្តិការ នៅថ្ងៃទី៨ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម មិនបានកំណត់ទុក ឬចំណាយលើមូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃប្រេងទេ ខណៈនៅចុងឆ្នាំ២០២៣ មូលនិធិនេះនៅមានសល់ជិត ៧.០០០ពាន់លានដុង។

លោក Vu Vinh Phu បាននិយាយថា មូលនិធិរក្សាស្ថិរភាពតម្លៃគឺដើម្បីរក្សាស្ថិរភាពតម្លៃសាំង ប៉ុន្តែតាមពិតមូលនិធិនេះគឺ "អសកម្ម" ដូច្នេះអត្ថិភាពនៃមូលនិធិនេះចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យឡើងវិញ។

ក្នុងសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យស្តីពីអាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈ ដែលក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ទើបតែបញ្ចប់ និងផ្ញើជូនក្រសួងយុត្តិធម៌ ដើម្បីវាយតម្លៃនោះ បានបញ្ជាក់ថា នាពេលកន្លងមក ក្នុងដំណើរការត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យ ស្ថាប័នជំនាញរបស់គណបក្ស និងរដ្ឋាភិបាល បានបញ្ចេញមតិថា ការបែងចែក និងប្រើប្រាស់មូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃ តាមការកំណត់ក្នុងរយៈពេលយូរ មិនស្របតាមច្បាប់ស្តីពីតម្លៃ។

យោងតាមក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ជាមួយនឹងការអនុវត្តន៍បច្ចុប្បន្ននៃវដ្តនៃការកែតម្រូវតម្លៃ 7 ថ្ងៃ/ពេលវេលា ការប្រែប្រួលតម្លៃរវាងការកែសម្រួលមូលដ្ឋានចំនួន 2 គឺមិនធំទេ ដូច្នេះផលប៉ះពាល់នៃការកែតម្រូវតម្លៃសាំងលើស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមមិនមានទំហំធំទេ ហើយកម្រមានណាស់ក្នុងការប្រើប្រាស់មូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈដើម្បីរក្សាស្ថិរភាពតម្លៃ។

ការដំឡើងឧបករណ៍រក្សាលំនឹងថ្មី។

ប្រធានក្រុមហ៊ុន VINPA លោក Bui Ngoc Bao បាននិយាយថា ប្រសិនបើមូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈនៅតែចង់បាននោះ គួរតែផ្ទេរទៅរដ្ឋដើម្បីគ្រប់គ្រង មិនមែនទុកឲ្យអាជីវកម្មគ្រប់គ្រងដូចបច្ចុប្បន្ននោះទេ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ចាំបាច់ត្រូវបង្កើតយន្តការបង្កើតមូលនិធិដែលត្រូវបង់ជូនរដ្ឋជាពន្ធ និងផ្លាស់ប្តូររបៀបប្រើប្រាស់។ ក្នុង​នោះ​មូលនិធិ​នេះ​គួរ​ផ្តោត​លើ​ទុនបម្រុង​ប្រេង​ជាតិ ដូច្នេះ​នៅពេល​ចាំបាច់​ដើម្បី​រក្សា​ស្ថិរភាព​តម្លៃ ទុនបម្រុង​ជាតិ​អាច​លក់​ទៅ​ទីផ្សារ​បាន។

ttxvn-gia-xang-7022.jpg
ទិញ​លក់​ប្រេងសាំង​នៅ​ចំណុច​អាជីវកម្ម​ប្រេងសាំង និង​ប្រេង​លេខ​១ របស់ Petrolimex

តាម​ពិត​ទៅ​ក្នុង​ប្រទេស​អភិវឌ្ឍន៍ ការ​បម្រុង​ទុក​ប្រេង​ជាតិ​គឺ​ជា​ធម្មតា ៣-៦ ខែ សូម្បី​តែ ៩ ខែ។ នៅពេលដែលតម្លៃប្រេងពិភពលោកឡើងខ្ពស់ ពួកគេត្រូវបានលក់ ឬប្រើប្រាស់ដើម្បីរក្សាស្ថិរភាពទីផ្សារ ហើយនៅពេលដែលតម្លៃពិភពលោកមានកម្រិតទាប ពួកគេត្រូវបានទិញទុកជាទុនបម្រុងដើម្បីដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

លើសពីនេះ ស្ថិរភាពតម្លៃក៏អាចធ្វើឡើងតាមរយៈគោលនយោបាយពន្ធ និងថ្លៃសេវា ឬការធានារ៉ាប់រងតម្លៃសាំង ដោយទុកនៅសល់ឱ្យទីផ្សារដើម្បីដំណើរការ។

លោក Bui Ngoc Bao ប្រធាន VINPA បាននិយាយថា មានតែពេលនោះការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសាំងនឹងត្រូវបានធានា តម្លៃនឹងប្រកួតប្រជែងក្នុងចំណោមអាជីវកម្ម ហើយអ្នកប្រើប្រាស់នឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍។

រដ្ឋាភិបាលក៏កំពុងដឹកនាំការស្រាវជ្រាវដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងនូវអនុសាសន៍ស្តីពីការបង្កើតកន្លែងប្តូរប្រេង ដើម្បីបង្កើនការផ្សព្វផ្សាយ និងតម្លាភាព ជំនះអស្ថិរភាពក្នុងទីផ្សារប្រេងនាពេលថ្មីៗនេះ ហើយផ្អែកលើមូលដ្ឋាននោះ មានដំណោះស្រាយអនុវត្តសមស្របតាមអាជ្ញាធរ និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។

ជាន់ជួញដូរប្រេងដែលកំពុងដំណើរការនឹងផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈនូវព័ត៌មានអំពីតម្លៃ និងបរិមាណជួញដូរ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការរៀបចំតម្លៃ បង្កើតយន្តការកំណត់តម្លៃដែលអាចបត់បែនបាន និងរហ័ស និងការកែលម្អការចែកចាយ និងចរាចរប្រេង។

នៅថ្ងៃទី 30 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម (នាយកដ្ឋានទីផ្សារក្នុងស្រុក) បានរៀបចំសិក្ខាសាលាមួយដើម្បីពិភាក្សាអំពីការបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរប្រេង។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មក៏បានអះអាងដែរថា នឹងបន្តស្តាប់មតិរបស់សមាគម អង្គភាពអាជីវកម្ម និងអ្នកជំនាញអំពីការបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅវៀតណាម ដើម្បីកសាងគំរូសមស្របសម្រាប់វៀតណាម។

TB (យោងតាម VNA)


ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/quy-binh-on-gia-xang-dau-co-con-can-thiet-de-dieu-tiet-thi-truong-390009.html

Kommentar (0)

No data
No data
ពេលដែល SU-30MK2 "កាត់ខ្យល់" ខ្យល់ប្រមូលផ្តុំនៅខាងក្រោយស្លាបដូចជាពពកពណ៌ស
'វៀត​ណាម​បោះ​ជំហាន​ឆ្ពោះ​ទៅ​អនាគត​ដោយ​មោទនភាព' ផ្សព្វផ្សាយ​មោទនភាព​ជាតិ
យុវជន​តាម​ប្រមាញ់​ម៉ូដ​សក់ និង​ស្ទីគ័រ​ផ្កាយ​មាស សម្រាប់​ថ្ងៃ​បុណ្យ​ជាតិ
ទស្សនារថក្រោះទំនើបបំផុតរបស់ពិភពលោក UAV ធ្វើអត្តឃាតនៅឯកន្លែងហ្វឹកហាត់ក្បួនដង្ហែ
និន្នាការ​នៃ​ការ​ធ្វើ​នំ​បោះពុម្ព​ដោយ​ទង់ជាតិ​ក្រហម និង​ផ្កាយ​ពណ៌​លឿង
អាវយឺត និងទង់ជាតិបានលិចផ្លូវ Hang Ma ដើម្បីស្វាគមន៍ថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏សំខាន់
ស្វែងរកទីតាំងពិនិត្យចូលថ្មី៖ ជញ្ជាំង 'ស្នេហាជាតិ'
មើលការបង្កើតយន្តហោះពហុតួនាទី Yak-130 'បើកការបង្កើនថាមពល, ប្រយុទ្ធជុំគ្នា'
ពី A50 ដល់ A80 - នៅពេលដែលស្នេហាជាតិគឺជានិន្នាការ
'Steel Rose' A80៖ ពី​ជើង​ដែក​ដល់​ជីវិត​ប្រចាំ​ថ្ងៃ​ដ៏​អស្ចារ្យ

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល