ច្បាប់ថ្មីស្តីពីការបណ្តុះបណ្តាល និងការធ្វើតេស្តបើកបរ។

(Chinhphu.vn) - ក្រសួងសំណង់បានចេញសារាចរលេខ 17/2026/TT-BXD ដែលធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃសារាចរលេខ 14/2025/TT-BXD ចុះថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 របស់ក្រសួងសំណង់ ដែលគ្រប់គ្រងការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរ ការបណ្តុះបណ្តាល ការប្រឡង និងការចេញវិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលចំណេះដឹងផ្នែកច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

ច្បាប់ថ្មីស្តីពីការបណ្តុះបណ្តាល និងការធ្វើតេស្តបើកបរ។

ចំណុចគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយគឺសារាចរលេខ 17/2026/TT-BXD ដែលកែសម្រួលកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរ A1 ដោយកាត់បន្ថយការបង្រៀនទ្រឹស្តីមួយម៉ោង ខណៈពេលដែលបង្កើនការបណ្តុះបណ្តាលបើកបរជាក់ស្តែងមួយម៉ោង។

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មី ចម្ងាយសម្រាប់មេរៀនបើកបរជាក់ស្តែងនៅលើទីលានហ្វឹកហាត់ត្រូវបានកាត់បន្ថយចំនួន 50 គីឡូម៉ែត្រ ហើយពេលវេលាហ្វឹកហាត់នៅលើដីត្រូវបានកាត់បន្ថយចំនួន 7 ម៉ោងសម្រាប់ប្រភេទ B និង C1។

សារាចរលេខ 17/2026/TT-BXD បន្ថែមលើតម្រូវការសម្រាប់ពេលវេលាបើកបរដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីអាជ្ញាប័ណ្ណ D1 និង D2 ទៅ CE។ ជាពិសេស សម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពី D1 ទៅ CE និងពី D2 ទៅ CE ពេលវេលាបើកបរដោយសុវត្ថិភាពត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 3 ឆ្នាំមុនការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។

ការផ្លាស់ប្ដូរតម្រូវការសម្រាប់ការដាក់ស្នើសញ្ញាបត្រមធ្យមសិក្សាទុតិយភូមិ។

ទាក់ទងនឹងឯកសារដាក់ពាក្យសុំប័ណ្ណបើកបរ សម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប័ណ្ណបើកបរទៅជាប្រភេទ D1, D2 និង D សារាចរលេខ 17/2026/TT-BXD ជំនួសតម្រូវការក្នុងការដាក់សញ្ញាបត្រមធ្យមសិក្សាទុតិយភូមិដោយ "ច្បាប់ចម្លងដែលបញ្ជាក់ពីការបញ្ចប់ ការសិក្សា ថ្នាក់មធ្យមសិក្សាទុតិយភូមិឡើងទៅ ឬសញ្ញាបត្រមធ្យមសិក្សាទុតិយភូមិឡើងទៅ" នៅក្នុងឯកសារដាក់ពាក្យសុំប័ណ្ណបើកបរ។

វិញ្ញាបនបត្រអាចត្រូវបានចេញជាទម្រង់ក្រដាស ឬអេឡិចត្រូនិក។

សារាចរលេខ 17/2026/TT-BXD បានធ្វើវិសោធនកម្មបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការចេញវិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកសម្រាប់អ្នកបើកបរយានយន្តឯកទេសដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោកដូចខាងក្រោម៖ ក្នុងរយៈពេល 05 ថ្ងៃធ្វើការគិតចាប់ពីថ្ងៃទទួលបានលទ្ធផលនៃការប្រឡងដែលពេញចិត្ត ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកត្រូវចេញវិញ្ញាបនបត្រដល់អ្នករៀនជាទម្រង់ក្រដាស ឬអេឡិចត្រូនិក។ ប្រសិនបើចេញជាអេឡិចត្រូនិក វាត្រូវបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធព័ត៌មានវិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនៅមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកសម្រាប់បុគ្គលម្នាក់ៗបោះពុម្ព ឬរក្សាទុកនៅលើឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក។

ពង្រីករយៈពេលរក្សាទុកទិន្នន័យសម្រាប់វិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលផ្នែកច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

សារាចរថ្មីនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការពង្រីករយៈពេលរក្សាទុកទិន្នន័យសម្រាប់វិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលផ្នែកច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (រក្សាទុកយ៉ាងតិច ៥០ ឆ្នាំ)។

ជាពិសេស ទិន្នន័យស្តីពីវិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលផ្នែកច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកត្រូវរក្សាទុកយ៉ាងហោចណាស់ ៥០ ឆ្នាំនៅនាយកដ្ឋានសំណង់។ រយៈពេលរក្សាទុកទិន្នន័យនៅមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកមានដូចខាងក្រោម៖ ទិន្នន័យស្តីពីការបណ្តុះបណ្តាល និងការប្រឡងផ្នែកច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកត្រូវរក្សាទុកយ៉ាងហោចណាស់ ៣ ឆ្នាំ។ ទិន្នន័យស្តីពីវិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលផ្នែកច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកត្រូវរក្សាទុកយ៉ាងហោចណាស់ ៥០ ឆ្នាំ…

សារាចរលេខ 17/2026/TT-BXD ចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2026។

ចំពោះវគ្គបណ្តុះបណ្តាលដែលបានចាប់ផ្តើមមុនថ្ងៃចូលជាធរមាននៃសារាចរនេះ ប៉ុន្តែមិនទាន់បានបញ្ចប់ការប្រឡងបញ្ចប់មុនថ្ងៃចូលជាធរមាននៃសារាចរនេះទេ ស្ថាប័នបណ្តុះបណ្តាលត្រូវវាយតម្លៃលទ្ធផលនៃការសិក្សានៃខ្លឹមសារបណ្តុះបណ្តាលទ្រឹស្តី និងការអនុវត្តជាក់ស្តែងរបស់សិក្ខាកាម ដើម្បីកំណត់ថាតើវគ្គបណ្តុះបណ្តាលត្រូវបានបញ្ចប់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងសារាចរលេខ 14/2025/TT-BXD ដែរឬទេ។

ចំពោះវិញ្ញាបនបត្របញ្ចប់វគ្គបណ្តុះបណ្តាល និងវិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលចំណេះដឹងផ្នែកច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដែលចេញមុនថ្ងៃចូលជាធរមាននៃសារាចរនេះ អាចបន្តប្រើប្រាស់បានតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/quy-dinh-moi-ve-dao-tao-sat-hach-lai-xe-102260512152937237.htm