នៅក្នុងបរិបទនៃការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដ៏តឹងរ៉ឹងកាន់តែខ្លាំងឡើង បទប្បញ្ញត្តិនៃអាយុយានយន្តបានក្លាយជាខ្លឹមសារសំខាន់មួយ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងគុណភាពនៃយានយន្តនៅតាមដងផ្លូវ។ នៅប្រទេសវៀតណាម អាយុកាលនៃយានយន្តត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងលម្អិត ជាពិសេសសម្រាប់យានយន្តដែលផ្ទុកទំនិញ និងមនុស្ស។ ដូច្នេះ តើបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់ទាំងនោះមានអ្វីខ្លះ?
រូបភាព
តើអាយុកាលរបស់រថយន្តមានរយៈពេលប៉ុន្មាន?
យោងតាមក្រឹត្យលេខ 95/2009/ND-CP បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីអាយុយានយន្តមិនត្រឹមតែជាវិធានការគ្រប់គ្រងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផងដែរ។ សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ អាយុកាលប្រើប្រាស់អតិបរមាគឺ 25 ឆ្នាំ។ បទប្បញ្ញត្តិនេះមានគោលបំណងការពារការបំពានលើយានជំនិះចាស់ដែលមិនស្របតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ អាយុកាលសេវាកម្មត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 20 ឆ្នាំ។ នេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីតម្រូវការពិសេសរបស់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ដែលជារឿយៗត្រូវទទួលរងនូវកត្តាស្មុគ្រស្មាញ ដូចជាការផ្ទុក និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ។ ជាពិសេស សម្រាប់រថយន្តដែលប្តូរពីប្រភេទយានយន្តផ្សេងទៀតទៅជារថយន្តដឹកអ្នកដំណើរមុនថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2002 អាយុកាលសេវាកម្មត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 17 ឆ្នាំ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យសុវត្ថិភាព និងបរិស្ថាន។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកំណត់អាយុនៃរថយន្តគ្រួសារ 4 កៅអី?
យោងតាមសារាចរលេខ 21/2010/TT-BGTVT ការកំណត់រយៈពេលប្រើប្រាស់នៃរថយន្តគ្រួសារ 4 កៅអីគឺផ្អែកលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសជាក់លាក់ជាច្រើន។ រយៈពេលនៃការប្រើប្រាស់រថយន្តត្រូវបានគណនាពីឆ្នាំផលិត ហើយត្រូវបានកំណត់ដោយកត្តាដូចជា លេខសម្គាល់យានយន្ត (VIN) លេខតួ ឯកសារបច្ចេកទេសពីក្រុមហ៊ុនផលិត ព័ត៌មានស្តីពីស្លាកសញ្ញារបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត និងកំណត់ត្រាដែលបានរក្សាទុកដូចជា វិញ្ញាបនបត្រគុណភាព វិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យគុណភាពរោងចក្រ។
ប្រសិនបើរថយន្តមិនមានឯកសារ និងព័ត៌មានចាំបាច់ទាំងអស់នោះ វានឹងត្រូវបានចាត់ទុកថាហួសពីអាយុជីវិតដ៏មានប្រយោជន៍របស់វា។ នេះបង្ហាញពីសារៈសំខាន់នៃការថែរក្សា និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានរថយន្ត ដើម្បីធានាថាយានយន្តតែងតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពសុវត្ថិភាព និងស្តង់ដារនៅពេលដំណើរការនៅលើផ្លូវ។
តួនាទីរបស់វៀតណាមចុះបញ្ជីក្នុងការគ្រប់គ្រងឆ្នាំប្រើប្រាស់យានយន្ត
ការចុះបញ្ជីវៀតណាមដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការកំណត់អាយុយានយន្ត។ យោងតាមសារាចរលេខ 21/2010/TT-BGTVT ការចុះបញ្ជីវៀតណាមទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំការឃោសនា ការណែនាំ និងការត្រួតពិនិត្យអង្គភាពចុះបញ្ជីយានយន្តទូទាំងប្រទេស។ នាយកដ្ឋានក៏ទទួលខុសត្រូវក្នុងការចងក្រង និងជូនដំណឹងអំពីបញ្ជីយានយន្តដែលផុតអាយុកំណត់ដល់សមត្ថកិច្ចជំនាញ ដូចជានាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ និងអធិការដ្ឋានចរាចរណ៍មូលដ្ឋាន ដើម្បីពង្រឹងការគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យ។
លើសពីនេះ ការចុះឈ្មោះវៀតណាមក៏ត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើងពីការត្អូញត្អែរ និងការបរិហារ ហើយរាយការណ៍លទ្ធផលទៅ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ការអនុវត្តត្រឹមត្រូវ និងហ្មត់ចត់នៃភារកិច្ចទាំងនេះ ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធានាសុវត្ថិភាព និងតម្លាភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងយានយន្តទូទាំងប្រទេស។
ហុង ង្វៀន
ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/quy-dinh-nien-han-su-dung-xe-o-to-tai-viet-nam-nhung-dieu-can-biet-post308551.html
Kommentar (0)