បទបញ្ជាស្តីពីដំណើរការស៊ើបអង្កេត និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដោយនគរបាលចរាចរណ៍

ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ទើបតែចេញសារាចរណែនាំលេខ ៧២/២០២៤/TT-BCA ចុះថ្ងៃទី១៣ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤ ស្តីពីការគ្រប់គ្រងដំណើរការស៊ើបអង្កេត និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដោយកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍។ តាមនោះ មុខវិជ្ជាដែលត្រូវអនុវត្តរួមមាន សន្តិសុខសាធារណៈនៃអង្គភាព មូលដ្ឋាន និងនាយទាហាន និងទាហាននៃសន្តិសុខសាធារណៈរបស់ប្រជាជន។ ភ្នាក់ងារ អង្គការ និងបុគ្គលដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

សារាចរណែនាំនេះក៏បានកំណត់ស្តង់ដារសម្រាប់មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ដែលមានភារកិច្ចស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងចាត់តាំងមន្ត្រីស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ជាពិសេសបទដ្ឋានសម្រាប់មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ដែលមានភារកិច្ចស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ មានបរិញ្ញាបត្រផ្នែកសន្តិសុខ សញ្ញាបត្រសាកលវិទ្យាល័យផ្នែកប៉ូលីស ឬបរិញ្ញាបត្រផ្នែកច្បាប់ ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ ក្នុង​ករណី​បញ្ចប់​ការ​សិក្សា​នៅ​សកលវិទ្យាល័យ​ក្រៅ​ផ្នែក​នគរបាល​ ត្រូវ​បាន​បណ្តុះបណ្តាល​ និង​បណ្តុះ​បណ្តាល​ជំនាញ​សន្តិសុខ​ និង​នគរបាល​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ។ បានធ្វើការនៅក្នុងកម្លាំងប៉ូលីសចរាចរណ៍រយៈពេល 06 ខែឬច្រើនជាងនេះ។ ត្រូវបានទទួលស្គាល់សម្រាប់ការបញ្ចប់វគ្គបណ្ដុះបណ្ដាល និងជំរុញការស៊ើបអង្កេត និងដោះស្រាយបញ្ហាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ .... បញ្ជាផ្ទាល់របស់នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ត្រូវដោះស្រាយដូចខាងក្រោម នៅពេលទទួលបានរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ ប្រសិនបើរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើងនៅលើផ្លូវដែលចាត់ឱ្យចុះល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការល្មើសច្បាប់ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ត្រូវបញ្ជូនភ្លាមៗទៅកន្លែងកើតហេតុ ដើម្បីពិនិត្យថា តើគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បានកើតឡើងឬអត់។ ក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ អាស្រ័យលើលក្ខណៈ និងភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដឹកនាំ និងរៀបចំកងកម្លាំងចូលរួម សម្របសម្រួលជួយសង្គ្រោះ និងកំណត់ការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ការពារកន្លែងកើតហេតុ ពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុ រៀបចំសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ បង្ការ និងដោះស្រាយការកកស្ទះ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ព្រមានយានជំនិះផ្សេងទៀត អំពីគ្រោះថ្នាក់នៅពេលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់កើតហេតុ។ ជូនដំណឹងដល់នគរបាលថ្នាក់ស្រុក នៅកន្លែងដែលមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើង ឬស្នើសុំការសម្របសម្រួលក្នុងការស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍តាមបទប្បញ្ញត្តិ។ នៅពេលប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្ត ទទួលរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ត្រូវដោះស្រាយដូចតទៅ៖ ប្រសិនបើរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ កើតឡើងលើផ្លូវដែលកំណត់ឱ្យចុះល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការល្មើសច្បាប់ ត្រូវគោរពតាមបញ្ញត្តិនៃចំណុច ក ប្រការ ១ នៃមាត្រានេះ។ ប្រសិនបើរបាយការណ៍នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកមិនបានកើតឡើងនៅលើផ្លូវដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យចុះល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានទេនោះ គាត់/នាងត្រូវជូនដំណឹងដល់ប៉ូលីសដែលកំពុងបំពេញភារកិច្ចនៃស្រុកដែលគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បានកើតឡើងដើម្បីដោះស្រាយរបាយការណ៍។ ជាមួយគ្នានេះ សូមជូនដំណឹងដល់នគរបាលដែលកំពុងបំពេញភារកិច្ច នៃនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ប្រសិនបើគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើងលើផ្លូវដែលកំណត់ឱ្យចុះល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានរបស់នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ដើម្បីបំពេញភារកិច្ចដូចបានកំណត់ក្នុងសារាចរណែនាំនេះ។ នៅពេលប្រធានបញ្ជាផ្ទាល់នៃនគរបាលថ្នាក់ស្រុក ទទួលបានរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ត្រូវដោះស្រាយដូចខាងក្រោម៖ ប្រសិនបើរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើងលើផ្លូវ ឬតំបន់ដែលត្រូវល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការល្មើសច្បាប់ ត្រូវបញ្ជូនមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ទៅកន្លែងកើតហេតុភ្លាមៗ ដើម្បីពិនិត្យ និងផ្ទៀងផ្ទាត់របាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ បើ​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​កើតឡើង​ត្រូវ​អនុវត្ត​ការងារ​ស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ និង​ដោះស្រាយ​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ​។ [caption id="attachment_1259197" align="aligncenter" width="1440"] ការប្រមូលរូបថត[/caption] សារាចរណែនាំនេះក៏គ្រប់គ្រងលើការចាត់ចែងរបាយការណ៍ និងការដោះស្រាយបឋមនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដូចជាការរៀបចំទទួលរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ការគ្រប់គ្រងរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាដើម។ ការដោះស្រាយបឋម នៅពេលដែលមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ ដែលចុះល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ រកឃើញគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ឬត្រូវបានចាត់តាំងនៅកន្លែងកើតហេតុ នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ខ្លឹមសារនៃការស៊ើបអង្កេត ការផ្ទៀងផ្ទាត់ព័ត៌មានលម្អិតនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ការពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ការពិនិត្យយានជំនិះដែលទាក់ទងនឹងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ឃាត់ និងចាត់ចែងយានយន្ត វត្ថុ ឯកសារ អាជ្ញាប័ណ្ណ និងវិញ្ញាបនបត្រអនុវត្តការងាររបស់ប្រតិបត្តិករយានយន្តពាក់ព័ន្ធនឹងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីធ្វើការស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយ។ កត់ត្រាសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ប្រតិបត្តិករយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ជនរងគ្រោះ សាក្សី និងអ្នកពាក់ព័ន្ធដទៃទៀតក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ កំណត់ហេតុនៅលើដងខ្លួនរបស់ជនរងគ្រោះក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ពិនិត្យ និងផ្ទៀងផ្ទាត់ស្ថានភាពយានយន្ត និងអ្នកបើកបរនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក; ពិនិត្យអ្នកដំណើរ ដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងឯកសារពាក់ព័ន្ធ។ ការវាយតម្លៃវិជ្ជាជីវៈ ការវាយតម្លៃការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ រៀបចំឡើងវិញនូវកន្លែងកើតហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ពិនិត្យលទ្ធផលនៃការស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ [caption id="attachment_1259198" align="aligncenter" width="800"] ការប្រមូលរូបថត[/caption] ពេលវេលាកំណត់សម្រាប់ការស៊ើបអង្កេត ការផ្ទៀងផ្ទាត់ និងការដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ការដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍តាមនីតិវិធីរដ្ឋបាល ស្ថិតិស្តីពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ត្រួតពិនិត្យ ស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ទម្រង់ដែលប្រើប្រាស់ក្នុងការស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកដោយនគរបាលចរាចរណ៍។ ក្នុង​ករណី​ការ​ដោះស្រាយ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក​ដែល​រក​ឃើញ​សញ្ញា​បទល្មើស​តាម​មុខងារ​របស់​ភ្នាក់ងារ​ចាត់តាំង​ឱ្យ​ធ្វើ​សកម្មភាព​ស៊ើបអង្កេត​មួយ​ចំនួន ។ ក្នុង​ករណី​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ដែល​មាន​មនុស្ស​និង​យានយន្ត​តាម​ផ្លូវ​បរទេស។ ក្នុង​ករណី​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​មាន​មនុស្ស យានយន្ត និង​ទ្រព្យសម្បត្តិ​របស់​កងទ័ព​ប្រជាជន​។ ក្នុង​ករណី​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ដែល​នាំ​ឱ្យ​មាន​ភ្លើង​ឆេះ​រថយន្ត និង​ផ្ទុះ​ឆេះ​។ ករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ទាក់ទងផ្ទាល់ទៅនឹងយានយន្តដែលផ្ទុកសារធាតុគីមី ក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដែលនាំឱ្យប៉ះពាល់ដល់សណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ។

Huong Giang