ច្បាប់ 'គម្លាត 2 វិនាទី' ដែលអ្នកបើកបរជាច្រើនប្រហែលជាមិនដឹង

ការសិក្សាថ្មីមួយបានរកឃើញថា អ្នកបើកបររហូតដល់មួយភាគបីទទួលស្គាល់ថាមិនអើពើ ឬសូម្បីតែមិនស្គាល់ច្បាប់ "គម្លាតពីរវិនាទី" ដែលជាគោលការណ៍សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរដ៏សំខាន់បំផុតមួយ។

យោងតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក អ្នកបើកបរត្រូវរក្សាចម្ងាយអប្បបរមាពីរវិនាទីពីរថយន្តខាងមុខ ដើម្បីធានាបាននូវពេលវេលាប្រតិកម្មគ្រប់គ្រាន់ ក្នុងករណីមានការចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗ ឬការផ្លាស់ប្តូរចរាចរណ៍ភ្លាមៗ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការស្ទង់មតិលើមនុស្សជាង 12,500 នាក់ដោយ AA Accident Assist (UK) បានរកឃើញថា 25% នៃអ្នកបើកបរមិនអើពើនឹងដំបូន្មាននេះជាប្រចាំ។

ការរក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពពីយានជំនិះខាងមុខ គឺជាច្បាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់បំផុតមួយ។ រូបថត៖ Dubizzle

តាមពិតទៅ មនុស្សម្នាក់ក្នុងចំណោម 20 នាក់មិនដឹងទាំងស្រុងពីច្បាប់នេះទេ ដោយធ្វើឱ្យពួកគេ និងអ្នកដែលនៅជុំវិញពួកគេប្រឈមនឹងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ខ្ពស់នៅពេលដែលពួកគេបើកបរជិតរថយន្តខាងមុខពេក។

ស្ថិតិពីទីភ្នាក់ងារផ្លូវថ្នល់បង្ហាញថា ការបើកកន្ទុយគឺទទួលខុសត្រូវចំពោះគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធំៗចំនួន 1 ក្នុងចំណោម 8 ។ ទោះបីជាមនុស្សជាច្រើនចាត់ទុកថាអាកប្បកិរិយានេះមានគ្រោះថ្នាក់ និងមិនល្អក៏ដោយ ក៏វានៅតែជារឿងធម្មតាបំផុតនៅក្នុងការអនុវត្ត។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន របស់ចក្រភពអង់គ្លេសបាននិយាយថា អ្នកបើកបរមួយភាគបួនត្រូវបានគេរកឃើញថាបានខកខានក្នុងការរក្សាចម្ងាយយ៉ាងហោចណាស់ពីរវិនាទីនៅពេលធ្វើដំណើរលើផ្លូវបើកចំហកាលពីឆ្នាំមុន។

មិន​ត្រឹម​តែ​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ វា​ក៏​អាច​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​ខាត​បង់​ហិរញ្ញវត្ថុ​ធ្ងន់ធ្ងរ​ផង​ដែរ។ នៅឆ្នាំ 2024 58% នៃការជួសជុលដែលគ្រប់គ្រងដោយ AA Accident Assist ពាក់ព័ន្ធនឹងការជំនួសកាង។ ទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់កាន់តែច្រើនឡើងជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជាដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ច្រាស និងរ៉ាដាជិះទូក ដែលធ្វើឱ្យការជួសជុលកាន់តែថ្លៃ និងចំណាយពេលច្រើន។

លើសពីនេះ អ្នកបើកបរក៏ប្រើប្រាស់ប្រេងច្រើនផងដែរ ដោយសារតែការបង្កើនល្បឿន និងហ្វ្រាំងមិនឈប់ឈរ ដែលជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានលើការប្រើប្រាស់ និងថ្លៃធានារ៉ាប់រង។

ក្បួនពីរវិនាទីគឺជាច្បាប់ទូទៅនៃមេដៃនៅពេលគណនាចម្ងាយដែលមានសុវត្ថិភាព។ រូបថត៖ Dubizzle

លោក Tim Rankin នាយកផ្នែកជំនួយគ្រោះថ្នាក់ AA បាននិយាយថា "ការឆ្លងកាត់កន្ទុយបានក្លាយទៅជាផ្នែកធម្មតានៃផ្លូវរបស់យើង ដែលធ្វើអោយអ្នកបើកបរជាច្រើនមានអារម្មណ៍ថប់បារម្ភ។ មិនថានៅលើផ្លូវហាយវេ ឬក្នុងទីក្រុង ការជាប់គាំងអាចជារឿងគួរឱ្យភ័យខ្លាច"។

លោក​បាន​ណែនាំ​ថា​៖ «​រក្សា​ចម្ងាយ​ពីរ​វិនាទី​ពី​រថយន្ត​ពី​មុខ​ដើម្បី​កាត់បន្ថយ​ហានិភ័យ​នៃ​ការ​ប៉ះទង្គិច​គ្នា​»​។ "ប្រសិនបើរថយន្តផ្សេងទៀតកំពុងតាមក្រោយអ្នក ទាញពីលើ ឬផ្តល់ទិន្នផលនៅពេលដែលអាចធ្វើទៅបាន។ វាជាការប្រសើរក្នុងការជៀសវាងពួកគេជាជាងប្រឈមមុខនឹងពួកគេ។"

មនុស្សរាប់រយនាក់បានស្លាប់ ឬរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរជារៀងរាល់ឆ្នាំ ក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ អាជ្ញាធរផ្លូវហាយវេចក្រភពអង់គ្លេសប៉ាន់ស្មានថាមានឧប្បត្តិហេតុបែបនេះប្រហែល 4,000 ក្នុងមួយឆ្នាំដែលបណ្តាលឱ្យមានរបួសជាង 6,000 ។

ជាការឆ្លើយតប និយតករបានចាប់ផ្តើមយុទ្ធនាការ "កុំក្លាយជាអ្នកឈ្លានពានអវកាស" ដោយមានអតីតជើងឯក F1 លោក Nigel Mansell ជាសហស្ថាបនិករបស់ខ្លួន។ លោក Mansell បាន​និយាយ​ថា៖ «ខ្ញុំ​ប្រឆាំង​នឹង​ការ​កាត់​កន្ទុយ​ជា​ដាច់​ខាត។ "វា​ឈ្លានពាន វា​គួរ​ឱ្យ​ខ្លាច ហើយ​វា​មាន​សក្ដានុពល​ក្នុង​គ្រោះមហន្តរាយ"។

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/quy-tac-khoang-cach-2-giay-co-the-nhieu-tai-xe-chua-biet-10302542.html