បង្កើនល្បឿនយ៉ាងមុតមាំក្នុងការបញ្ចប់គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗ

ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់បំផុត ខេត្ត Dak Lak កំពុងផ្តោតការខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងអស់របស់ខ្លួនលើការបញ្ចប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗចំនួនពីរ ដើម្បីស្វាគមន៍មហាសន្និបាតបក្សទូទាំងប្រទេសលើកទី១៤។

នៅឯការដ្ឋានសំណង់សំខាន់ៗទាំងនេះ មន្ត្រី វិស្វករ និងម៉ាស៊ីនរាប់រយនាក់កំពុងប្រជែងគ្នានឹងពេលវេលាទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដោយបានតាំងចិត្តថានឹងនាំគម្រោងនេះដល់ទីបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។

ស្មារតីនៃការងារបន្ទាន់ និងកាចសាហាវកំពុងរីកសាយភាយយ៉ាងខ្លាំងក្លានៅការដ្ឋានសំណង់ផ្នែកទី 3 នៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ដំណាក់កាលទី 1។ ដោយមានការប្ដេជ្ញាចិត្តយ៉ាងខ្លាំង អ្នកម៉ៅការកំពុងប្រណាំងប្រជែងនឹងពេលវេលា ដោយប្តេជ្ញាចិត្តបញ្ចប់គម្រោងនៅចុងខែវិច្ឆិកា ដើម្បីស្វាគមន៍មហាសន្និបាតបក្សនាពេលខាងមុខ។

នៅឯការដ្ឋានសំណង់ អ្នកវិនិយោគបានដឹកនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យរៀបចំក្រុមសាងសង់ចំនួន ៤១ ក្រុម ដោយមានការចូលរួមពីមន្ត្រី វិស្វករ កម្មករ ជិត ៨០០ នាក់ និងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ទំនើបជិត ៥០០ នាក់។

ក្នុងកញ្ចប់សំណង់ ០២ អនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនរួមសំណង់ Tan Nam និងក្រុមហ៊ុនសាងសង់ស្ពាន Hoang Nam Limited (អ្នកម៉ៅការបន្ត) ការងារចាក់ក្រាលកៅស៊ូកំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយជាបន្ទាន់។ លោក ត្រាន់ វ៉ាន់ហុង មេបញ្ជាការរងការដ្ឋានកញ្ចប់ទី០២ បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “កញ្ចប់របស់យើងមានប្រវែងសរុប ១៥.៥ គីឡូម៉ែត្រ បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ការលំបាកដំបូងក្នុងការបោសសំអាតការដ្ឋានរួចមក ពេលនេះយើងសម្រេចបានប្រមាណ ៧២% នៃបរិមាណ បំពេញការរីកចំរើនជារួម។ បច្ចុប្បន្ននេះ កញ្ចប់ទី 02 តែមួយបានរៀបចំក្រុមសំណង់ចំនួន ១៨ ក្រុម ចល័តកម្មករចំនួន ២៦០ នាក់ និងលទ្ធផលជាបន្តបន្ទាប់ចំនួនជាង ១៥ គ្រឿង។ ផ្លូវថ្នល់សម្រេចបានជាង ៩២% រាល់ការងារធ្វើស្ពាន ១០/១០ លើផ្លូវនេះ ត្រូវបានដំឡើងដោយជោគជ័យ ក្នុងនោះស្ពានចំនួន ៩ បានបើកដំណើរការជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ចរាចរណ៍បច្ចេកទេស”។

កំរាលព្រំបេតុងអាផាត C19 នៅកញ្ចប់ទី 02 នៃគម្រោងសមាសភាគ 3 ។

ដូចគ្នានេះដែរ នៅក្នុងកញ្ចប់ទី 01 ដែលមានប្រវែង 16.5 គីឡូម៉ែត្រ (ផ្នែក Km69+500 - Km86+00) អនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុន Son Hai Group Co., Ltd. និង Saigon Construction and Trading Co., Ltd. (អ្នកម៉ៅការបន្ត) វឌ្ឍនភាពជារួមសម្រេចបានប្រមាណ ៨៣%។ បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកម៉ៅការកំពុងពន្លឿនការដ្ឋានស្ថាបនាផ្លូវបេតុងអាផាត ផ្លូវបេតុង ពង្រឹងប្រព័ន្ធភ្លើង និងដោះស្រាយការបាក់ដីទាំងស្រុង។ បញ្ចប់ផ្លូវចូល និងលូនៅលើផ្លូវចូល។

គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្ត Dak Lak សម្រាប់ការសាងសង់ និង អភិវឌ្ឍន៍ជនបទ (វិនិយោគិន) បានឱ្យដឹងថា គិតត្រឹមថ្ងៃទី 9 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 តម្លៃសរុបនៃការអនុវត្តសមាសភាគ 3 ឈានដល់ជិត 72% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ នេះ​គឺ​ជា​កិច្ច​ខិត​ខំ​ប្រឹង​ប្រែង​ដ៏​អស្ចារ្យ​របស់​អ្នក​វិនិយោគ និង​អង្គភាព​ពាក់ព័ន្ធ។

រួមជាមួយនឹងគម្រោងសមាសភាគទី 3 គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវ ហូជីមិញ ផ្លូវវាងខាងកើតនៃទីក្រុង Buon Ma Thuot (ផ្លូវវាងខាងកើតនៃទីក្រុង Buon Ma Thuot) ក៏ជាការងារចរាចរណ៍សំខាន់មួយក្នុងចំណោមការងារសំខាន់ៗចំនួនពីរដែលបានចុះបញ្ជីដោយខេត្ត Dak Lak ដែលនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ដែលជាការស្វាគមន៍មហាសន្និបាតបក្សលើកទី 14 ។

គម្រោង​នេះ​មាន​ប្រវែង​សរុប​ជាង ៣៩​គីឡូម៉ែត្រ ដោយ​កាត់​តាម​ឃុំ​អៀ​ក្រឹ​ត ឃុំ​អៀ​ក្តឿក ឃុំ​អៀ​កៅ ឃុំ​ហ្វា​ភូ និង​ឃុំ​គរ​ដូង ។ ក្នុងនោះប្រមាណ ១១៣ ម៉ែត្រ ត្រង់ចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ១៤ កាត់ឃុំគរដូង ការងារប្រគល់ការដ្ឋានបានជួបប្រទះការលំបាក និងឧបសគ្គជាច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយមានការចូលរួមពីប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល នៅថ្ងៃទី 9 ខែតុលា គ្រួសារចុងក្រោយនៅចំណុចប្រសព្វនេះបានយល់ព្រមប្រគល់ទីតាំងសម្រាប់អ្នកវិនិយោគដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ។ នេះគឺជារបត់ដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការក្នុងការផ្តោតសំខាន់លើធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈ ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់ជាបន្ទាន់។

លោក Le Duy Tuan មេបញ្ជាការការដ្ឋានក្រុមហ៊ុន អានង្វៀន លីមីតធីត - អង្គភាពទទួលបន្ទុកកញ្ចប់សំណង់លេខ ០៣ មានប្រសាសន៍ថា៖ «បន្ទាប់ពីមានការដ្ឋានស្អាត ក្រុមហ៊ុនបានប្រមូលធនធានទាំងអស់ និងការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់បំផុតដើម្បីបញ្ចប់មុខតំណែងសំខាន់នេះ។ បច្ចុប្បន្ននេះ នៅផ្លូវបំបែកប្រវែង ១១៣ ម៉ែត្រនេះឯង អ្នកម៉ៅការបានប្រមូលសម្ភារជិត ២០ គ្រឿង រួមជាមួយនឹងក្រុមការងារដែលមានបទពិសោធន៍ រៀបចំធនធានមនុស្សជាបន្តបន្ទាប់។ លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមានភាពអំណោយផល ក្រុមហ៊ុនខិតខំបញ្ចប់មុខតំណែងនេះក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025»។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 7 ខែតុលា គម្រោងផ្លូវវាងខាងកើតនៃទីក្រុង Buon Ma Thuot សម្រេចបានជិត 90% នៃទិន្នផលរបស់ខ្លួន។ បច្ចុប្បន្ន បន្ថែមពីលើផ្លូវបំបែក Cuor Dang ដែលកំពុងត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងសកម្ម សម្ភារៈផ្សេងទៀតដូចជា ផ្លូវសេវា ប្រឡាយបង្ហូរទឹក និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍កំពុងត្រូវបានអ្នកម៉ៅការបញ្ចប់ការសាងសង់។

លោក Tran Tien Dong នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ និងអភិវឌ្ឍន៍កសិកម្មខេត្ត Dak Lak បានមានប្រសាសន៍ថា៖ បច្ចុប្បន្នលើគម្រោងសំខាន់ៗទាំងពីរគឺ Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Expressway Component 3 និងផ្លូវវាងខាងកើតនៃទីក្រុង Buon Ma Thuot អ្នកវិនិយោគបានណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យដាក់វិធានការសាងសង់ដោយស្មារតីបន្ទាន់បំផុត។ អាស្រ័យហេតុនេះ អ្នកម៉ៅការត្រូវប្រមូលផ្តុំធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈជាអតិបរមា ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពេញលេញពីអាកាសធាតុអំណោយផល ដើម្បីធ្វើការជាបីវេន វេនបួន ទាំងថ្ងៃ និងយប់ ដោយខិតខំបំពេញគម្រោងតាមកាលវិភាគតាមការសន្យា។

ការបញ្ចប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗទាំងពីរនេះ បញ្ជាក់ពីឆន្ទៈ និងការប្តេជ្ញាចិត្តនយោបាយរបស់ខេត្ត Dak Lak ក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែងស្វាគមន៍មហាសន្និបាតបក្សលើកទី ១៤ ទន្ទឹមនឹងការបើកទូលាយកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ បង្កើនការតភ្ជាប់ និងការទាក់ទាញការវិនិយោគសម្រាប់ខេត្ត និងតំបន់ជិតខាង។

ប្រភព៖ https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/quyet-liet-tang-toc-hoan-thanh-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-9d114b1/