សម្រេច​បញ្ចប់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន Chau Doc - Can Tho

ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល បានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ១៦៩/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី៩ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ ដោយបញ្ចប់សេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ស្តីពីស្ថានភាពអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ដើរតាមអ័ក្សផ្តេកនៃតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ វានឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពី An Giang ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang រួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងនិរន្តរភាពនៃដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ

សេចក្តីប្រកាសបានបញ្ជាក់ថា៖ ការវិនិយោគលើការសាងសង់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ រួមទាំងគម្រោងនៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គមានសារៈសំខាន់បំផុត សំដៅសម្រេចគោលដៅនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ ជួយលើកកំពស់សកម្មភាពដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារ បង្កើតកម្លាំងចលករដ៏ធំធេងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខក្នុងខេត្ត និងភាគខាងត្បូង។ នេះជាទំនួលខុសត្រូវរួមរបស់ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានទាំងអស់ រួមទាំងខេត្ត ក្រុង ដែលគម្រោងនេះឆ្លងកាត់។

ក្នុងនាមរដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានទទួលស្គាល់ការខិតខំប្រឹងប្រែង និងស្មារតីការងារប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវរបស់ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា មូលដ្ឋាន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង សហគ្រាស អ្នកម៉ៅការសំណង់ ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ និងក្រុមមន្ត្រី វិស្វករ កម្មករ និងកម្មករកម្មការិនី ដែលធ្វើការផ្ទាល់នៅទីតាំងគម្រោង។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់បន្តបង្ហាញការប្តេជ្ញាចិត្តនយោបាយ បង្រួបបង្រួមការយល់ដឹង និងសកម្មភាព ខិតខំពុះពារជំនះការលំបាក ដឹកនាំការដកចេញនូវការលំបាក និងឧបសគ្គជាជំហានៗ (ទាក់ទងនឹងការបោសសំអាតទីតាំង សម្ភារៈចាក់បំពេញ។ល។) ដើម្បីជំរុញវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងទៅតាមគោលដៅដែលបានកំណត់ ឆ្ពោះទៅការបញ្ចប់ផ្លូវហាយវេប្រមាណ ៦០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងដំណាក់កាលទី ២ នៃតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ០២។ គម្រោងបន្តវិនិយោគលើការកសាងផ្លូវល្បឿនលឿនប្រមាណ 600 គីឡូម៉ែត្រក្នុងតំបន់នេះក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2026 - 2030 រួមចំណែកយ៉ាងសកម្មដល់ការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 3.000 គីឡូម៉ែត្រទូទាំងប្រទេសនៅឆ្នាំ 2030។ តំបន់ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍រួមរបស់ប្រទេស។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអនុវត្តគម្រោងនានានៅក្នុងតំបន់ដីសណ្ដមេគង្គជាទូទៅ និងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ជាពិសេសនៅមានភាពយឺតយ៉ាវ។ ទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីដោះស្រាយបន្តិចម្តងៗនូវការលំបាកក្នុងការបំពេញសម្ភារៈក៏ដោយ ប៉ុន្តែការដោះស្រាយមិនទាន់មានភាពធ្ងន់ធ្ងរ និងហ្មត់ចត់ ដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង ជាពិសេសសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគ 2, 3, 4 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ដែលហួសកាលកំណត់។ ចាំបាច់ត្រូវសិក្សាឱ្យបានហ្មត់ចត់ពីបទពិសោធន៍ ដើម្បីប្តេជ្ញាចិត្តពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងនាពេលខាងមុខ។

ដើម្បីជំរុញវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងនាពេលខាងមុខ ដោយប្តេជ្ញាថានឹងខិតខំបញ្ចប់គម្រោងឲ្យបានត្រឹមខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៦ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យមូលដ្ឋានប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលឱ្យចូលរួម។ ក្រសួង សាខា និងអង្គភាពត្រូវបន្តលើកកម្ពស់ស្មារតីទទួលខុសត្រូវ សកម្មជាងមុន បត់បែនជាងមុន ចូលរួមឱ្យបានខ្លាំងក្លា និងម៉ឺងម៉ាត់ ទាំងអស់គ្នាដើម្បីបុព្វហេតុរួម និងមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានអវិជ្ជមាន ឬផលប្រយោជន៍ក្រុមកើតឡើងក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង។

ការប្រគល់ទីតាំងនៅខែមេសា ឆ្នាំ 2025

ទាក់ទងនឹងការបោសសម្អាតទីតាំង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang ត្រូវដោះស្រាយទាំងស្រុងនូវការបោសសម្អាតទីតាំងទាំងអស់ ដើម្បីប្រគល់ឱ្យគម្រោងក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនីវៀតណាមដឹកនាំសាខាអគ្គិសនីរបស់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់ដែលគម្រោងឆ្លងកាត់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីតាំងជាបន្ទាន់នូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលតង់ស្យុងខ្ពស់ដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋានសម្រាប់គម្រោងនៅខែមេសាឆ្នាំ 2025 ។

ធានាការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈទាំងអស់។

ទាក់ទងនឹងសម្ភារសំណង់ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យលេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ក្រុង និងប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត-ក្រុង Can Tho, Hau Giang និង Soc Trang ធ្វើការផ្ទាល់ជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំមូលដ្ឋានជាមួយប្រភពសម្ភារចាក់សំរាម ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់សម្ភារសម្រាប់គម្រោងនានាក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេ។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងសម្របសម្រួល និងគាំទ្រអ្នកម៉ៅការក្នុងការស្វែងរកយ៉ាងសកម្ម និងថាមវន្តសម្រាប់ និងធ្វើពិពិធកម្មប្រភពនៃសម្ភារៈសំណង់ស្របតាមការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខាជាមួយអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់កង្វះខាតក្នុងសមត្ថភាពរុករករ៉ែ។ ធានាការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈទាំងអស់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការងារផ្ទុកមុនថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025។

បង្កើនផលិតភាពការងារ កាត់បន្ថយពេលវេលាបញ្ចប់គម្រោង

ពាក់ព័ន្ធនឹងការងារសំណង់ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឱ្យអ្នកម៉ៅការ ប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងធនធានមនុស្សឱ្យបានច្រើនបំផុត អនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាថ្មី ទាញយកប្រយោជន៍ពីការឈូសឆាយប្រភពសំរាម និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល ផ្តោតលើការសាងសង់ដោយស្មារតី "ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង" "៣ វេន ៤ វេន" "ហូបលឿន ដេក បន្ទាន់" "ឆ្លងថ្ងៃឈប់សម្រាក ឈប់សម្រាក" ។ វឌ្ឍនភាពនាពេលកន្លងមក ប្តេជ្ញាបំពេញការងារនីមួយៗ ធានាបាននូវតម្រូវការបច្ចេកទេស កែលម្អគុណភាពសំណង់ រក្សាអនាម័យបរិស្ថាន។ កៀរគរអ្នកម៉ៅការបន្ថែមដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ និងលក្ខខណ្ឌសាងសង់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីគាំទ្រការសាងសង់តាមកាលវិភាគ និងប្រកបដោយគុណភាព។

គណកម្មាធិការគណបក្សមូលដ្ឋាន និងអាជ្ញាធរទទួលបន្ទុកគម្រោងសមាសភាគ បានចាប់ផ្តើមចលនាត្រាប់តាមភ្លាមៗ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងមុនកាលកំណត់។ ត្រូវតែមានភាពសកម្មជាងមុន កាន់តែមានការសម្រេចចិត្ត បញ្ជូនបុគ្គលិកឱ្យនៅជិតការដ្ឋានសំណង់ ធ្វើការឱ្យបានច្រើន (ត្រូវតែមានលទ្ធផលច្រើន កំណត់បរិមាណច្បាស់លាស់)។

ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងសំណង់បានធ្វើការភ្លាមៗជាមួយអ្នកម៉ៅការ និងអ្នកប្រឹក្សាយោបល់លើដំណោះស្រាយសំណង់ និងដំណោះស្រាយដំណោះស្រាយ ដើម្បីបង្កើនផលិតភាពការងារ កាត់បន្ថយពេលវេលាបញ្ចប់គម្រោង និងខិតខំបញ្ចប់គម្រោងនៅខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៦។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើឱ្យក្រសួងការពារជាតិ ដឹកនាំយោធភូមិភាគទី៩ និងក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ដឹកនាំសន្តិសុខសាធារណៈតាមបណ្តាអង្គភាព និងមូលដ្ឋាន ប្រមូលផ្តុំធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ គ្រឿងចក្រ ដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្រជាអតិបរមាដល់មូលដ្ឋាន គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ ដើម្បីជំរុញវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចាត់ឲ្យឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បន្តដឹកនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង ធានាមិនមានការខ្វះខាតសម្ភារសំណង់ ជាពិសេសសម្ភារៈចាក់បំពេញផ្លូវថ្នល់ និងការពារគម្រោងមិនឲ្យយឺតពេល។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc-Can Tho-Soc Trang មានប្រវែងសរុប 188.2km ឆ្លងកាត់ខេត្ត-ក្រុងចំនួន 4 ជាមួយនឹងទំហំវិនិយោគ 4គន្លង។ ដំណើរការគម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2026 ហើយគម្រោងទាំងមូលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការស្របគ្នានៅឆ្នាំ 2027 ។

គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកទៅជា 4 គម្រោងសមាសភាគដំណើរការដោយឯករាជ្យ ដែលក្នុងនោះគម្រោងសមាសភាគ 1 ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយខេត្ត An Giang ដែលមានប្រវែងប្រហែល 57 គីឡូម៉ែត្រ។ គម្រោងសមាសភាគទី 2 ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយទីក្រុង Can Tho ដែលមានប្រវែងប្រហែល 37.4 គីឡូម៉ែត្រ។ គម្រោងសមាសភាគទី 3 ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយខេត្ត Hau Giang ដែលមានប្រវែងប្រហែល 6.7 គីឡូម៉ែត្រ។ ធាតុផ្សំគម្រោងទី៤ គ្រប់គ្រងដោយខេត្តសុកត្រាំង មានប្រវែងប្រហែល ៥៨.៤គ.ម ./។

នេះ​បើ​តាម baochinhphu.vn

ប្រភព៖ https://baocamau.vn/quyet-tam-hoan-thanh-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-vao-thang-7-2026-a38282.html