សម្រេច​បញ្ចប់​គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​សំខាន់​ពីរ​នៅ Lang Son និង Cao Bang តាម​កាលវិភាគ និង​ប្រកបដោយ​គុណភាព

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang-Tra Linh មានប្រវែងសរុប ១២១ គីឡូម៉ែត្រ ចែកចេញជា ២ ដំណាក់កាលវិនិយោគ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង ៤៧.០០០ ពាន់លានដុង។ ដំណាក់កាលទី 1 គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang-Tra Linh ត្រូវបានវិនិយោគដោយមានប្រវែងជាង 93 គីឡូម៉ែត្រ; ចំណុចចាប់ផ្តើមនៅច្រកទ្វារព្រំដែន Tan Thanh (ស្រុក Van Lang ខេត្ត Lang Son); ចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ៣ (ឃុំ Chi Thao ស្រុក Quang Hoa ខេត្ត Cao Bang ); ការវិនិយោគសរុបមានចំនួន ១៤.១១៤ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះទុនថវិការដ្ឋមានចំនួន ៦៩,៤៣% ស្មើនឹង ៩.៨០០ ពាន់លានដុង។ គម្រោង​នេះ​គ្រោង​នឹង​យក​ដើមទុន​មក​វិញ​ក្នុង​រយៈពេល​២២​ឆ្នាំ​៤​ខែ​។

នៅពេលសាងសង់រួច ផ្លូវហាយវេនេះនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពី Cao Bang ទៅហាណូយ ហើយផ្ទុយមកវិញពី 6-7 ម៉ោងទៅប្រហែល 3.5 ម៉ោង។ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយសម្ព័ន្ធវិនិយោគិនដែលដឹកនាំដោយ Deo Ca Group។ នៅពេលដែលបានបញ្ចប់ គម្រោងនេះនឹងបើកឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច សង្គម និងវប្បធម៌នៃខេត្តទាំងពីរគឺ Cao Bang និង Lang Son ដោយតភ្ជាប់តំបន់ព្រំដែនភាគឦសានជាមួយរដ្ឋធានីហាណូយ និងប៉ូលសេដ្ឋកិច្ចនៃប្រទេសទាំងមូល។ ដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោងនឹងរួមបញ្ចូលការពង្រីកផ្លូវដែលមានស្រាប់ប្រវែង 93.35 គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 3.839 ពាន់លានដុង និងការកសាងផ្លូវថ្មីប្រវែង 27.71 គីឡូម៉ែត្រតភ្ជាប់ច្រកព្រំដែន Tra Linh ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 5.107 ពាន់លានដុង។

ទិដ្ឋភាព​ប្រជុំ។ (រូបថត៖ THANH GIANG)

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ច្រកទ្វារព្រំដែន Huu Nghi - Chi Lang មានប្រវែង 60 គីឡូម៉ែត្រ។ ការវិនិយោគសរុបមានជាង ១១,០០០ពាន់លានដុង ដោយឆ្លងកាត់ខេត្ត Chi Lang, Cao Loc, ស្រុក Van Lang និងទីក្រុង Lang Son។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ និងដំណើរការ គម្រោងនឹងតភ្ជាប់ច្រកទ្វារព្រំដែន Huu Nghi-Coc Nam-Tan Thanh ទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច ហាណូយ -Bac Giang-Bac Ninh កាត់បន្ថយពេលវេលាតភ្ជាប់ទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រនៅតំបន់ Hai Phong-Quang Ninh រួមចំណែកបង្កើនពាណិជ្ជកម្មក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ រួមជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang-Tra Linh ទាំងមូល ធ្វើសមកាលកម្មបណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿន។

គម្រោង​នេះ​អនុវត្ត​ដោយ​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ខេត្ត Lang Son ជា​អាជ្ញាធរ​មាន​សមត្ថកិច្ច ហើយ​ការ​បណ្តាក់​ទុន​រួម​របស់​ក្រុមហ៊ុន​សំណង់ Deo Ca - Deo Ca Group - ក្រុមហ៊ុន​សំណង់ 568 - ក្រុមហ៊ុន Lizen ជា​អ្នក​វិនិយោគ។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Tran Hong Minh ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ (រូបថត៖ THANH GIANG)

បន្ទាប់ពីបានស្តាប់មតិរបស់ក្រសួង វិស័យនានា ខេត្ត Lang Son និង Cao Bang អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ជំនួបនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ និងស្វាគមន៍ចំពោះស្មារតីសកម្មរបស់ខេត្តទាំងពីរ Lang Son និង Cao Bang ក្នុងការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួនពីរដែលមានសារៈប្រយោជន៍យ៉ាងធំធេងចំពោះសេដ្ឋកិច្ច សន្តិសុខជាតិ និងច្រកទ្វារព្រំដែនសេដ្ឋកិច្ច។ ដូច្នេះ ការធានាការវិនិយោគលើគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរនេះ ក្រោមទម្រង់ PPP និងការវិនិយោគរបស់រដ្ឋគឺចាំបាច់បំផុត។ ជាគោលការណ៍ ការវិនិយោគគឺធ្វើឱ្យមានការចុះសម្រុងគ្នាផលប្រយោជន៍រវាងរដ្ឋ ប្រជាជន និងអាជីវកម្ម "ការចុះសម្រុងគ្នាផលប្រយោជន៍ ចែករំលែកហានិភ័យ"; ដំណើរការត្រូវចាត់ទុកជាវត្ថុបំណង និងស្មោះត្រង់។

បើតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី គោលការណ៍គឺប្រសិនបើសមាមាត្រដើមទុនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយសមហេតុផល គឺត្រូវធ្វើឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងត្រូវការការឯកភាពពីក្រសួង និងសាខា។ ទាក់ទិននឹងបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឲ្យឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Ho Duc Phoc ទទួលបន្ទុក ហើយឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ទទួលបន្ទុកលើបញ្ហាផ្សេងៗទៀត ដោយធានាថា ត្រូវតែបញ្ចប់ក្នុងខែកុម្ភៈនេះ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ (រូបថត៖ THANH GIANG)

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានលើកឡើងពីគោលការណ៍ថា ការផ្លាស់ប្តូរសមាមាត្រដើមទុន មានន័យថា ផ្លាស់ប្តូរពេលវេលាប្រមូលប្រាក់។ វិនិយោគិន ដេអូ កា គ្រុប និងធនាគារត្រូវពិចារណា និងធានាការផ្សព្វផ្សាយ និងតម្លាភាព ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហា និងអវិជ្ជមាន។ មូលដ្ឋានត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់លើការបោសសំអាតទីតាំង សម្ពាធកាន់តែខ្លាំង ត្រូវតែមានកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀត ខេត្តត្រូវតែពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង ពឹងលើខ្លួនឯង មិនអាចពឹងផ្អែកលើរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលសម្រាប់អ្វីៗទាំងអស់។ ខេត្តត្រូវសន្សំការចំណាយផ្សេងៗ ដើម្បីផ្តោតលើការងារនេះ។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ផ្លូវដែលទើបនឹងបើកថ្មីក្នុងខេត្តទាំងពីរនេះ សុទ្ធតែអនុវត្តតាមស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿនថ្មី ដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរនេះ។ ចាត់ខេត្តទាំងពីរនេះជាអ្នកវិនិយោគផ្លូវទាំងនេះ។ នៅសល់ មូលដ្ឋានពិចារណាថាតើភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជនអាចធ្វើបាន។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអះអាងថា នឹងផ្តល់អាទិភាពដល់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang-Tra Linh តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Lang Son-Bac Giang ដូច្នេះនៅចុងឆ្នាំ ២០២៥ ប្រទេសទាំងមូលនឹងបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនពី Cao Bang ទៅ Ca Mau។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្តាំផ្ញើថា ចំពោះគម្រោងដែលត្រូវបានអនុម័ត អ្នកម៉ៅការត្រូវធ្វើការបន្ថែមម៉ោង “៣ វេន ៤ វេន” “ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង មិនចាញ់ព្យុះ” “តែពិភាក្សាការងារគ្មានការថយក្រោយ” ទាំងអស់គ្នាដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេសជាតិ។ 2025 និងលើសពីនេះ ត្រូវតែត្រូវបានដោះស្រាយខុសគ្នា ដោយសារអត្រាកំណើនខ្ពស់ជាង។ គ្រប់ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ ត្រូវក្តាប់ឲ្យបានហ្មត់ចត់នូវស្មារតី ប្រឹងប្រែងឲ្យមានការរីកចំរើនទ្វេរដង “គិតតែពីសកម្មភាព គ្មានការដកថយ”។

នាយករដ្ឋមន្រ្តីបានស្វាគមន៍អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ជាពិសេសក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group ដែលបានរួមដៃជាមួយវិនិយោគិនផ្សេងទៀត ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីភ្លាមៗ ធ្វើការប្រកបដោយវិធីសាស្រ្ត និងវិជ្ជាជីវៈ ជាពិសេសការខួងរូងក្រោមដី។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកម៉ៅការបន្តវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជាសំណង់ល្អឥតខ្ចោះ ដើម្បីអនាគតប្រទេសទាំងមូលអាចបន្តសាងសង់គម្រោងធំៗដូចជាផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលមានស្ពាន និងផ្លូវរូងក្រោមដីជាច្រើន។ សូមស្វាគមន៍អ្នកម៉ៅការដែលទោះបីជាតេតនៅតែរៀបចំកម្លាំងពលកម្មដ៏ធំនិងធ្វើការយ៉ាងក្លៀវក្លាលើការដ្ឋានសំណង់ដោយស្មារតីឆ្លងកាត់បុណ្យតេតនិងថ្ងៃឈប់សម្រាក។ ស្នើ​ដល់​អាជ្ញាធរ​មាន​សមត្ថកិច្ច និង​មូលដ្ឋាន ពង្រឹង​ការត្រួតពិនិត្យ និង​ត្រួតពិនិត្យ​សំណង់ ដើម្បី​បញ្ចៀស​ភាពអវិជ្ជមាន និង​អំពើពុករលួយ​។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានឯកភាពលើការវិនិយោគដំណាក់កាលទី ២ នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang-Tra Linh ហើយត្រូវធ្វើជាបន្ទាន់ ជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយ ដោយសារ “ត្រៀមចេញ ត្រៀមគេចខ្លួន” គណនាបញ្ហាដេញថ្លៃធានាប្រសិទ្ធភាព ត្រូវតែជាសាធារណៈ តម្លាភាព តឹងរឹង ជៀសវាងភាពអវិជ្ជមាន និងអំពើពុករលួយ។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានយល់ព្រមចំពោះសំណើរបស់ Cao Bang សម្រាប់ផ្លូវហាយវេតភ្ជាប់ផ្លូវហាយវេ Dong Dang-Tra Linh ទៅកាន់ទីក្រុង Cao Bang; វិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang-Tra Linh ជាមួយច្រកព្រំដែន Ta Lung ប្រគល់ឱ្យខេត្ត Cao Bang ជាអ្នកវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ទាំងពីរនេះ។ ដូចគ្នាដែរ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានយល់ព្រមតាមសំណើរបស់ Lang Son ក្នុងការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ច្រកព្រំដែន Tan Thanh។

ទាក់ទិននឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវតភ្ជាប់ Lang Son ជាមួយ Thai Nguyen នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអនុម័តខេត្ត Lang Son ជាអ្នកវិនិយោគ។ ទាក់ទងនឹងវិធីសាស្រ្តសាងសង់ អ្នកវិនិយោគនិងអ្នកម៉ៅការសំខាន់បន្តបង្កើតការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាជាមួយអ្នកម៉ៅការបន្តដើម្បីឱ្យអាជីវកម្មទាំងនេះអាចរីកចម្រើន។ សម្ភារៈសាធារណៈណាមួយនឹងត្រូវប្រគល់ជូនកងទ័ព ប៉ូលីស យុវជន និងស្ត្រី ដើម្បីធានាការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងមូលពី Cao Bang ទៅ Ca Mau មុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ មូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់ លើកទឹកចិត្ត និងគាំទ្រវិស្វករ និងកម្មករនៅការដ្ឋានសំណង់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ជាមួយកងកម្លាំងមុខងារអន្តរផ្នែកដែលបំពេញភារកិច្ចនៅច្រកទ្វារព្រំដែន Tan Thanh។ (រូបថត៖ THANH GIANG)

* នាល្ងាចថ្ងៃដដែល នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានអញ្ជើញទៅសាកសួរសុខទុក្ខ និងជូនអំណោយលើកទឹកចិត្តដល់កងកម្លាំងបំពេញភារកិច្ចនៅច្រកទ្វារព្រំដែន Tan Thanh (Lang Son)។

មេបញ្ជាការកងទ័ពការពារព្រំដែននៅច្រកទ្វារព្រំដែន Tan Thanh ជូនលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh នូវកំណាព្យសរសើរយុទ្ធនាការលុបបំបាត់ផ្ទះបណ្តោះអាសន្ន និងទ្រុឌទ្រោមទូទាំងប្រទេស។ (រូបថត៖ THANH GIANG)

ក្នុងនាមរដ្ឋាភិបាល លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកោតសរសើរ និងស្វាគមន៍ចំពោះកងកម្លាំងមានមុខងារដែលបានបំពេញការងារបានល្អក្នុងការបំពេញកាតព្វកិច្ចក្នុងឱកាសបុណ្យតេតនេះ។ ក្នុងរយៈពេលវែង កងកម្លាំងត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងកសាងច្រកទ្វារព្រំដែនសន្តិភាព មិត្តភាព និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយប្រទេសចិន ដើម្បីប្រជាជននៃប្រទេសទាំងពីរទទួលបានភាពរីករាយ។ កងកម្លាំងត្រូវតែបង្កើនទំនាក់ទំនង និងរៀនពីគ្នាទៅវិញទៅមកជានិច្ច។ តែងតែមានអាកប្បកិរិយាទន់ភ្លន់ និងសហប្រតិបត្តិការជាមួយប្រជាជនក្នុងប្រទេស និងប្រជាជនចិន។ ចាំបាច់ត្រូវយល់ឱ្យបានហ្មត់ចត់ថា ការពង្រឹងទំនាក់ទំនងជាមួយប្រទេសចិន គឺជាជម្រើសអាទិភាព និងជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់បក្ស និងរដ្ឋរបស់យើង។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ជួបពិភាក្សា និងសួរសុខទុក្ខកងកម្លាំងមុខងារអន្តរផ្នែកដែលបំពេញភារកិច្ចនៅច្រកទ្វារព្រំដែន Tan Thanh។ (រូបថត៖ THANH GIANG)

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តី បានបញ្ជាឱ្យកងកម្លាំងមានមុខងារ ខិតខំប្រឹងប្រែង បង្កើនការផ្លាស់ប្តូរប្រជាជន និងប្រជាជន រវាងប្រទេសទាំងពីរ ទន្ទឹមនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែង កសាងច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ...

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/quyet-tam-hoan-thanh-hai-du-an-cao-toc-trong-diem-tai-lang-son-va-cao-bang-dung-tien-do-chat-luong-post858395.html