ចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែសីហា សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនូវប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសំបុត្រដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាជីវមាត្រតាមរយៈការផ្ទៀងផ្ទាត់អត្តសញ្ញាណពលរដ្ឋនៅស្ថានីយ៍ហាណូយ។ នេះគឺជាផលិតផលដែលបញ្ជាក់ពីគោលនយោបាយលើកកម្ពស់ការអនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលនៃឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក អនុវត្តយ៉ាងហ្មត់ចត់នូវស្មារតីនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៥៧ និងទិសដៅរបស់រដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ក្រសួងសំណង់។
នៅដំណាក់កាលដំបូង ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងទម្រង់នៃការផ្ទៀងផ្ទាត់ព័ត៌មានអ្នកដំណើរដោយប្រើកាតអត្តសញ្ញាណពលរដ្ឋដែលមានបង្កប់បន្ទះឈីប (CCCD)។ នេះជាផែនការដើម្បីទាញយកទិន្នន័យប្រជាជនជាតិដើម្បីធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវ សុវត្ថិភាព និងភាពស្របច្បាប់ខ្ពស់។ នៅពេលអនាគតដ៏ខ្លី ប្រព័ន្ធនេះនឹងត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយកម្មវិធី VNeID ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរពិនិត្យសំបុត្រដោយប្រើទិន្នន័យអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិកដោយមិនចាំបាច់មាន CCCD របស់ពួកគេ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយនីតិវិធី ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវបទពិសោធន៍ និងភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរ។
ដើម្បីដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធនេះ ចាប់តាំងពីខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធធ្វើការស្ទង់មតិលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស វាយតម្លៃបណ្តាញបញ្ជូនថាមពល និងផែនការបច្ចេកទេសសម្រាប់ការដំឡើងឧបករណ៍។ នៅដើមខែសីហា ប្រព័ន្ធទទួលស្គាល់ជីវមាត្រត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងឡប់ប៊ីនៃស្ថានីយ៍រថភ្លើង ហាណូយ ដោយភ្ជាប់ស្របគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធលក់សំបុត្រអេឡិចត្រូនិក និងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ CCCD ជាតិ។
អ្នកដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Vietnam Railways Corporation បាននិយាយថា ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែសីហា ដល់ថ្ងៃទី 10 ខែសីហា ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានសាកល្បងស្របជាមួយនឹងវិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យសំបុត្រតាមបែបប្រពៃណី។ ដំណាក់កាលសាកល្បងបានជួយសម្រួលកម្មវិធីទទួលស្គាល់ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពត្រឹមត្រូវ និងស្ថេរភាព។ លទ្ធផលដំបូងបានបង្ហាញថា៖ ល្បឿនពិនិត្យសំបុត្រជាមធ្យមគឺត្រឹមតែ 3-5 វិនាទី/អ្នកដំណើរ ប្រហែល 50% លឿនជាងការស្កេនកូដ QR ។ អត្រាជោគជ័យនៃការទទួលស្គាល់គឺលើសពី 98% ។ ការពេញចិត្តរបស់អ្នកដំណើរគឺ 92% ។ ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការបានកាត់បន្ថយសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងលើបុគ្គលិកត្រួតពិនិត្យសំបុត្រ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់។
ការរួមបញ្ចូលការគ្រប់គ្រងសំបុត្រជាមួយបច្ចេកវិទ្យាជីវមាត្រមិនត្រឹមតែនាំមកនូវភាពងាយស្រួល សុវត្ថិភាព និងតម្លាភាពដល់អ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រង កែលម្អសមត្ថភាពសេវាកម្ម និងបង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់សេវាកម្មទំនើបៗផ្សេងទៀតនាពេលអនាគត។ នៅពេលបញ្ចប់ការធ្វើសមាហរណកម្មជាមួយ VNeID ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកនឹងឆ្ពោះទៅរកគំរូគ្រប់គ្រងសំបុត្រអេឡិចត្រូនិចទាំងស្រុង ដែលធ្វើសមកាលកម្មទូទាំងប្រទេស។
នាព្រឹកថ្ងៃដដែល សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម និងដៃគូក៏បានប្រារព្ធពិធីសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ “រថភ្លើងហាណូយ”។ ដោយបានបំផុសគំនិតដោយភាពស្រស់ស្អាតនៃបន្ទាយបុរាណ Thang Long រថយន្តរថភ្លើងត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាមច្រកទ្វារទាំងប្រាំ៖ ច្រក Cau Den ច្រក Quan Chuong ច្រក Cau Giay ច្រក Cho Dua និងច្រកដុងម៉ាក - ជាឈ្មោះដែលធ្វើអោយប្រវត្តិសាស្ត្ររាប់ពាន់ឆ្នាំនៃរាជធានី និងបេតិកភណ្ឌនៃដីសណ្ដទន្លេក្រហម។
រថភ្លើងនេះមានទូរថភ្លើងពីរជាន់ចំនួន 5 និងទូរថភ្លើងចំនួន 2 ដែលទុកសម្រាប់ឆែកឆេរ។ ទូរថភ្លើងមានផ្ទៃខាងក្នុងដ៏ប្រណិតដែលរចនាឡើងតាមប្រធានបទផ្ទាល់ខ្លួន ហើយមានកៅអីពី 40 ទៅ 60 កៅអី/រទេះ។ បង្អួចកញ្ចក់នៅលើទូរថភ្លើងទាំងអស់ត្រូវបានបើកឱ្យអតិបរមាដើម្បីឱ្យអ្នកដំណើរអាចអង្គុយមើលទេសភាពតាមផ្លូវបានយ៉ាងស្រួល។ ក្នុងដំណើរនោះ ភ្ញៀវទេសចរនឹងរីករាយជាមួយសិល្បៈវប្បធម៌ប្រពៃណីជាច្រើនប្រភេទដូចជា ចម្រៀងប្រជាប្រិយ Quan Ho ចម្រៀង Ca Tru ចម្រៀង Cheo ចម្រៀង Xam ជាដើម។
រថភ្លើង “ហាណូយ ច្រកទ្វារ៥” មិនត្រឹមតែជាផលិតផលទេសចរណ៍ថ្មី បង្ហាញការខិតខំប្រឹងប្រែងច្នៃប្រឌិត និងលើកកំពស់គុណភាពសេវាកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម និងដៃគូក្នុងការរួមផ្សំការអភិរក្សតម្លៃប្រពៃណីជាមួយនឹងការច្នៃប្រឌិតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត នាំផ្លូវរថភ្លើងត្រឡប់ទៅជីវិតទីក្រុងវិញយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងរស់រវើក រួមចំណែកលើកតម្កើងនិងអភិវឌ្ឍន៍វប្បធម៌ប្រពៃណីជាតិ។
រថភ្លើង 5 ទ្វារ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ។
ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Giao-thong/ra-mat-doan-tau-5-cua-o-va-he-thong-kiem-soat-ve-bang-cong-nghe-sinh-trac-hoc-i778545/
Kommentar (0)