ត្រឹមតែ 4 ម៉ោងដល់រាជធានី

ផ្លូវល្បឿនលឿនដំបូងគេទៅកាន់ Ha Tinh

នៅវេលាម៉ោង 5:30 ល្ងាច យ៉ាងពិតប្រាកដ នាថ្ងៃទី ២៩ មិថុនា ក្រោមសាក្សីរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័ន និងប្រជាជនជាច្រើននៃខេត្ត Nghe An និង Ha Tinh ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងសម្ព័ន្ធអ្នកវិនិយោគបានរៀបចំពិធីកាត់ខ្សែបូរបើកផ្លូវដែលនៅសល់ប្រវែង ១៩ គីឡូម៉ែត្រនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្នែក Dien Chau - Bai Vot។

គណៈប្រតិភូកាត់ខ្សែបូបើកផ្លូវហាយវេទៅ Ha Tinh។

នេះគឺជាគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនមួយក្នុងចំណោមគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួនបីដែលបានអនុវត្តក្រោមគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ហើយក៏ជាគម្រោងចុងក្រោយនៃគម្រោងសមាសភាគផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងទាំង 11 ក្នុងរយៈពេល 2017-2020 ដែលមានប្រវែងសរុប 652.86 គីឡូម៉ែត្រ។

ការបញ្ចប់ប្រវែង 19 គីឡូម៉ែត្រចុងក្រោយនេះ មិនត្រឹមតែជួយឱ្យផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot ទាំងមូលត្រូវបានប្រើប្រាស់ស្របគ្នាលើប្រវែងសរុប 49km ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពី ហាណូយ ទៅ Ha Tinh ត្រឹមតែជិត 4 ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ ជំនួសអោយលើសពី 6 ម៉ោងដូចមុន។

លោក Pham Dinh Hanh - ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ Phuc Thanh Hung តំណាងសម្ព័ន្ធវិនិយោគិនបានមានប្រសាសន៍ថា៖ គម្រោងធាតុផ្សំនៃការវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ផ្នែក Dien Chau - Bai Vot មានប្រវែងសរុប ៤៩,៣ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួនពីរគឺ Nghe An (៤៤ គីឡូម៉ែត្រ) ខេត្ត Ha Tinh (៥ គីឡូម៉ែត្រ)។ ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺ 11,157 ពាន់លានដុងដែលបានវិនិយោគក្នុងទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។

យោងតាមអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Le Anh Tuan ការធ្វើដំណើរកសាង និងបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot គឺជាដំណើរឆ្លងកាត់ការលំបាករាប់មិនអស់។

គម្រោងនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនជាភ្នាក់ងាររដ្ឋមានសមត្ថកិច្ច។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 6 គឺជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងគម្រោង។ អ្នកវិនិយោគគឺជាសម្ព័ន្ធមួយ៖ ក្រុមហ៊ុន Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group - Nui Hong Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company។ សហគ្រាសគម្រោងគឺក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ Phuc Thanh Hung ។

គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2021។ បន្ទាប់ពីការសាងសង់រយៈពេល 3 ឆ្នាំ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024 អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ និងបើកផ្លូវប្រវែង 30 គីឡូម៉ែត្រដំបូង (ពីផ្លូវប្រសព្វ QL7 Dien Chau ដល់ផ្លូវប្រសព្វ QL46B ក្នុងទីក្រុង Vinh) ដើម្បីធានាការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនក្នុងឱកាសគម្រប់ខួបនេះ។ ចំណែក​ផ្នែក​ដែល​នៅ​សេសសល់​ត្រូវ​ព្យាបាល​ដី​ខ្សោយ ដូច្នេះ​ត្រូវ​ពន្យារ​ពេល​សាងសង់​២​ខែ។

តាងនាមក្រុមវិស្វករ និងកម្មករនៅការដ្ឋានសំណង់ វិស្វករ Nguyen Quang Trung - CIENCO 4 Group បានចែករំលែកថា៖ ដោយសារដីមានសភាពស្មុគស្មាញ ផ្លូវនេះភាគច្រើនឆ្លងកាត់វាលស្រែ ស្រះទឹក វាលភក់ ទន្លេ និងអូរ ដូច្នេះត្រូវចំណាយពេលច្រើនដើម្បីព្យាបាលដីខ្សោយ។

ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ ក្រុមមន្ត្រី និងវិស្វករក៏បានឆ្លងកាត់ការលំបាកជាច្រើន ជំងឺរាតត្បាត Covid-19 និងអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់នៅតំបន់កណ្តាលខាងជើង។ ដោយស្មារតីជម្នះព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង ជាប់នឹងការដ្ឋានសំណង់ បន្តធ្វើការថែមម៉ោងក្នុងឱកាសបុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌ... មកទល់ពេលនេះ គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ហើយ ធានាសុវត្ថិភាព គុណភាព វឌ្ឍនភាព និងសោភ័ណភាព។

អញ្ជើញចូលរួមពិធីសម្ពោធមានអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន Le Anh Tuan និងអតីតអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Nhat។

វិស្វករ Trung បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ខ្ញុំផ្ទាល់ និងមន្ត្រី វិស្វករ និងកម្មករនៃគម្រោងទាំងមូល មានក្តីរំភើប និងមោទនភាពជាខ្លាំង ព្រោះផ្លូវនេះបានបំពេញលក្ខខណ្ឌក្នុងការបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍តាមគន្លងផ្លូវទាំងមូល តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន”។

លោក Vo Trong Hai - ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Tinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនភាគខាងជើង - អាគ្នេយ៍ ដំណាក់កាល ២០១៧ - ២០២០ គឺជាគម្រោងសំខាន់ថ្នាក់ជាតិ ដោយមានការបោសសំអាតដីយ៉ាងច្រើន។ ដោយឡែក​ផ្នែក Dien Chau – Bai Vot កាត់​ Ha Tinh មាន​ផ្ទៃដី ៤៦ ហិកតា និង ៩៨០ គ្រួសារ​រង​ផល​ប៉ះពាល់។

ដោយយល់ឃើញពីសារៈសំខាន់នៃគម្រោងនេះ ខេត្ត Ha Tinh បានប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលដើម្បីចូលរួម បង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់ការបោសសម្អាត និងទូទាត់សំណង សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកវិនិយោគ ផ្តោតលើការបោសសម្អាតទីតាំង និងធានាសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការវឌ្ឍនភាពរបស់រដ្ឋាភិបាល និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន។

លោក Hai បានបញ្ជាក់ថា៖ ពិធីបើកថ្ងៃនេះមានអត្ថន័យពិសេស កាត់បន្ថយពេលវេលាតភ្ជាប់ខេត្ត Ha Tinh ជាមួយរដ្ឋធានីហាណូយ កាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ១។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងក៏បានរួមចំណែកជំរុញការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 39 របស់ការិយាល័យនយោបាយ ជួយតំបន់បើកទូលាយកន្លែងថ្មីសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចសង្គម បង្កើតបរិយាកាសអំណោយផលនៃការវិនិយោគ។ ការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។

តំណាងថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Nghe An និងខេត្ត Ha Tinh បានចូលរួមពិធីនេះ ចែករំលែកភាពសប្បាយរីករាយជាមួយអ្នកវិនិយោគ សហគ្រាសគម្រោង និងអង្គភាពសំណង់។

ដំណើរ​នៃ​ការ​ជម្នះ​ការ​លំបាក​ដើម្បី​នាំ​គម្រោង​ទៅ​ដល់​បន្ទាត់​បញ្ចប់

ដោយចែករំលែកក្តីរីករាយជាមួយអ្នកវិនិយោគ អង្គភាពសំណង់ អាជ្ញាធរ និងប្រជាជនខេត្ត Nghe An និង Ha Tinh អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន Le Anh Tuan បានឲ្យដឹងថា៖ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot ត្រូវបានអនុវត្តន៍ក្រោមទម្រង់កិច្ចសន្យា BOT ហើយត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយអ្នកវិនិយោគក្នុងឆ្នាំ 2021។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងដំណើរការសាងសង់បានជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើនក្នុងសង្គមដូចជា៖ ការអនុវត្តសិទ្ធិក្នុងអំឡុងការរីករាលដាលនៃជំងឺកូវីដ-១៩។ ការចរចានៃដើមទុនឥណទានសម្រាប់គម្រោង។

គម្រោងនេះលាតសន្ធឹងលើតំបន់ជាច្រើនដែលមានដីស្មុគ្រស្មាញ និងភូគព្ភសាស្ត្រ ដែលទាមទារដំណោះស្រាយរចនាបច្ចេកទេស ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពសំណង់។ តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងសម្ភារៈសំណង់ប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង ដោយសារឥទ្ធិពលសកល។ មានការខ្វះខាតសម្ភារៈផ្លូវថ្នល់; ល ការលំបាកទាំងនេះបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង។

លោក Pham Dinh Hanh - ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ Phuc Thanh Hung តំណាងសម្ព័ន្ធវិនិយោគិនបានចែករំលែកដំណើរឆ្លងកាត់ការលំបាក និងការបញ្ចប់គម្រោង។

យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ដោយ​មាន​ការ​ណែនាំ​ដ៏​រឹងមាំ និង​ទៀងទាត់​របស់​រដ្ឋាភិបាល និង​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី; ការគាំទ្រ និងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរបស់ក្រសួង និងសាខាកណ្តាល; និងការចូលរួមរបស់ខេត្ត Nghe An និង Ha Tinh ដំណោះស្រាយជាច្រើនត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីជំនះការលំបាក ជំរុញវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។

សម្រាប់ពួកយើង ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានដាក់ចេញនូវចលនាត្រាប់តាម ដើម្បីលើកទឹកចិត្ត និងលើកទឹកចិត្តដល់អង្គភាពនានា ឱ្យមានការប្តេជ្ញាចិត្ត និងខិតខំប្រឹងប្រែង ក្នុងការជម្នះការលំបាកនានា ទាក់ទងនឹងជំងឺរាតត្បាត អាកាសធាតុអាក្រក់ ធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ “៣វេន” “ហូបលឿន គេង បន្ទាន់” ដើម្បីធ្វើការក្នុងពេលបុណ្យទាន និងបុណ្យតេត ដើម្បីដាក់គម្រោងឱ្យដំណើរការបានទាន់ពេលវេលា និងធានាបាននូវគុណភាពដែលត្រូវការ។

“មកដល់ចំណុចនេះ យើងបានបំពេញភារកិច្ចនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៥២ នៃសម័យប្រជុំរដ្ឋសភាលើកទី ១៤ នីតិកាលទី ១៤ គឺការស្ថាបនាផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងប្រវែង ៦៥៤ គីឡូម៉ែត្រ និងបានកត់ត្រាលទ្ធផលទូទាំងប្រទេស ដែលមានប្រវែងសរុប ២.០២០ គីឡូម៉ែត្រ នៃផ្លូវល្បឿនលឿនដាក់ឱ្យដំណើរការ ហើយត្រូវបន្តខិតខំបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការបានប្រមាណ ៥-២០០ គ.ម. ឡេអាញ់តាន់

លោក Vo Trong Hai - ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Tinh មានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយ និងរំភើបនៅពេលផ្លូវល្បឿនលឿនមកដល់ Ha Tinh។

ដើម្បីបន្តពង្រឹងសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ច និងលើកកំពស់ប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគនាពេលខាងមុខ អនុរដ្ឋមន្ត្រី Tuan បានស្នើសុំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 6 ដែលជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់វិនិយោគិន៖ ក្រុមហ៊ុនទទួលខុសត្រូវមានកម្រិត Hoa Hiep - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម CIENCO4 Group - ក្រុមហ៊ុនទទួលខុសត្រូវវិនិយោគ Nui Hong Investment Limited - សាជីវកម្ម Truong Son - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម VINA2; អង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ និងអង្គភាពសំណង់ ដើម្បីបន្តលើកកម្ពស់ស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុត ធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ និងការកេងប្រវ័ញ្ច។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ផ្តោតលើការបំពេញមុខទំនិញផ្លូវខាងមុខ ការទូទាត់ និងការទូទាត់គម្រោងតាមកាលវិភាគដែលត្រូវការ។

ជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏បានស្នើដល់មូលដ្ឋានបន្តសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងមុខងារនៃវិស័យដឹកជញ្ជូនក្នុងដំណើរការរៀបចំប្រតិបត្តិការ និងការធ្វើអាជីវកម្ម។ ស្រាវជ្រាវ និងឆាប់ដាក់ពង្រាយការវិនិយោគក្នុងការតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតាមផែនការដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ បង្កើតសន្ទុះឈានទៅមុខ ពង្រីកលំហអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃមូលដ្ឋានរបស់ខ្លួន លើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់គម្រោង។ ពង្រឹងការឃោសនា និងបំផុសប្រជាពលរដ្ឋឱ្យចូលរួមក្នុងការការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន គោរពយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ និងគោលការណ៍នៃការចូលរួមសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

វិស្វករ Nguyen Quang Trung - CIENCO 4 Group តំណាងឱ្យអង្គភាពសំណង់បានចែករំលែកភាពសប្បាយរីករាយនៅពេលដែលគម្រោងនេះត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរលើផ្លូវទាំងមូល។

ចាប់ពីម៉ោង 7:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 យានជំនិះត្រូវបានអនុញ្ញាតជាផ្លូវការនៅលើកំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot ។

ចាប់ពីម៉ោង 7:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 យានជំនិះនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតជាផ្លូវការនៅលើកំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot ។ យោងតាមផែនការរបស់អង្គការចរាចរណ៍ដែលបានអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្នុងដំណាក់កាលទី១ យានយន្តនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនអតិបរមា ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងល្បឿនអប្បបរមា ៦០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង រួមមានៈ រថយន្ត រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ រថយន្តដឹកទំនិញ ≤ ១០ តោន។

កម្មវត្ថុ​មិន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ចូល​រួម​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​លើ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​រួម​មាន​៖ រថយន្ត​ដឹកទំនិញ​លើស​១០​តោន​, ម៉ូតូ​កង់​បី​, ត្រាក់ទ័រ​, ម៉ូតូ​ជំនាញ​មាន​ល្បឿន​≤70​គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​, យានជំនិះ​, ថ្មើរជើង​។ លើសពីនេះ អ្នកបើកបរដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍លើផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីបន្ទុក ការកំណត់ទំហំផ្លូវ និងច្បាប់សុវត្ថិភាពស្របតាមច្បាប់បច្ចុប្បន្ន (ហាមយានជំនិះចូលក្នុងកន្លែងចតរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងតំបន់ផ្លូវថ្នល់ ក្នុងករណីមានការបង្ខំឱ្យឈប់ ឬចតរថយន្តក្នុងគ្រាអាសន្ន អ្នកបើកបរត្រូវផ្លាស់ទីយានជំនិះទៅកាន់គន្លងចតរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដាក់ផ្លាកសញ្ញាព្រមាន និងជូនដំណឹងដល់ខ្សែទូរស័ព្ទបន្ទាន់...)។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-cao-toc-dau-tien-ve-ha-tinh-ra-thu-do-chi-con-4-tieng-192240629152321882.htm