
យោងតាមកិច្ចសន្យាដើម ការជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ត្រូវបានគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៦ ដោយមានរយៈពេលសាងសង់ ១២០ថ្ងៃ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម ១០០ថ្ងៃវិញ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់ អ្នកម៉ៅការកំពុងចល័តកម្លាំងពលកម្មយ៉ាងច្រើន និងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ជិត ២០០គ្រឿង ដើម្បីធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។ ក្រៅពីការពន្លឿនវឌ្ឍនភាព អង្គភាពនានាក៏កំពុងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីធានាគុណភាពនៃគម្រោងផងដែរ។
លើសពីនេះ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធបានដាក់ពង្រាយផ្លាកសញ្ញា និងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍យ៉ាងពេញលេញ; ពង្រឹងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងកម្លាំងបង្វែរទិសដៅនៅចំណុចកកស្ទះ។ វិសាលភាពនៃរបាំងត្រូវបានបង្រួមតូច ការសាងសង់មិនត្រូវបានរីករាលដាលទេ ហើយផ្នែកនីមួយៗត្រូវបានបញ្ចប់យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់។ ការសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នមុខងារនៅទីក្រុង ហូជីមិញ ត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីរៀបចំការបង្វែរទិសដៅចរាចរណ៍ដំបូង និងឆ្ងាយ ដើម្បីណែនាំយានយន្តឱ្យជ្រើសរើសផ្លូវជំនួស ដោយកំណត់ការប្រមូលផ្តុំនៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៥១។
យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលផែនការផ្លូវថ្នល់ ការត្រួតពិនិត្យសំណង់ និងការថែទាំ ផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ដែលមានប្រវែងជាង ៧០ គីឡូម៉ែត្រ រត់ពីទីក្រុងដុងណៃ ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ។ ផ្លូវនេះជួបប្រទះបរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់ខ្លាំង (ប្រហែល ៧០,០០០ គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ និងពេលយប់ ដែលលើសពីសមត្ថភាពរចនាបីដង)។ ផ្លូវនេះរួមមានតំបន់ឧស្សាហកម្ម និងកំពង់ផែជាច្រើន។ បច្ចុប្បន្ន យានយន្តដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសំណង់សម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ផ្លូវល្បឿនលឿនបៀនហ័រ - វូងតាវ ផ្លូវល្បឿនលឿនបេនឡុក - ឡុងថាញ់ និងគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗជាច្រើនទៀត សុទ្ធតែធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិលេខ ៥១។
ពីមុន ដោយសារតែថវិកាមានកំណត់ ការជួសជុលផ្លូវជាតិលេខ ៥១ គ្រាន់តែជាការជួសជុលបណ្តោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះ ហើយខ្វះភាពស្មើគ្នា។ ចាប់ពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០២៥ ខេត្តដុងណៃបានទទួលយកការគ្រប់គ្រងផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ប្រវែង ៣៧ គីឡូម៉ែត្រ ដែលឆ្លងកាត់ទឹកដីរបស់ខ្លួន។ ផ្លូវនេះស្ថិតក្នុងស្ថានភាពខូចខាត និងទ្រុឌទ្រោមយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
នៅឆ្នាំ២០២៦ ខេត្តដុងណៃមានគម្រោងជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្នែកទាំងមូលនៃផ្លូវជាតិលេខ៥១ ដែលឆ្លងកាត់ខេត្តនេះ ដោយមានថវិកាសរុបជាង ៦៦០ពាន់លានដុង។ នេះគឺជាគម្រោងជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដ៏ធំ និងទូលំទូលាយបំផុតរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។ ការជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិលេខ៥១ នឹងត្រូវអនុវត្តជាពីរដំណាក់កាល។ ដំណាក់កាលទីមួយពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់ផ្នែកមួយប្រវែង ២២គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានតម្លៃប្រហែល ៣៦០ពាន់លានដុង។ ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ អ្នកម៉ៅការត្រូវបានតម្រូវឱ្យដំឡើងរបាំង និងបិទគន្លងផ្លូវ ដែលធ្វើឱ្យផ្ទៃផ្លូវរួមតូច និងបង្កើនហានិភ័យនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍យ៉ាងខ្លាំង។
យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលផែនការផ្លូវថ្នល់ ការត្រួតពិនិត្យសំណង់ និងថែទាំ ការជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិលេខ ៥១ គឺជាបញ្ហាបន្ទាន់មួយ ដែលរួមចំណែកដល់ការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់មនុស្ស និងយានយន្ត។ បច្ចុប្បន្ននេះ អង្គភាពផ្សេងៗបានអនុវត្តដំណោះស្រាយជាច្រើនដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៥១។ សហគមន៍ត្រូវមានការយោគយល់ និងអាណិតអាសូរចំពោះភាពរអាក់រអួលដែលមិនអាចជៀសវាងបាន ដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ផ្លូវ។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/rut-ngan-thoi-gian-sua-chua-nang-cap-quoc-lo-51-20260423164219635.htm











Kommentar (0)