អ្នកដំណើរត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញវិញ បន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ២០២៤។ (រូបថត៖ Thuy Minh) |
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat បានស្វាគមន៍អ្នកដំណើរចំនួន 148,000 នាក់កាលពីថ្ងៃទី 14 ខែកុម្ភៈ ដែលជាចំនួនខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃកំពូលភ្នំ Tet ក្នុងឆ្នាំនេះ។
យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បានឲ្យដឹងថា នាថ្ងៃទី ១៤ ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី ៥ នៃបុណ្យ Tet) អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat មានជើងហោះហើរចំនួន ៩៣៤ ជើង ដោយមានជើងហោះហើរចំនួន ៨៣៦ ជើង។ ក្នុងនោះជើងហោះហើរមកដល់ និងចេញដំណើរចំនួន ៤៦៧នាក់។
ចំនួនអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់អាកាសយានដ្ឋានបានកើនដល់ជាង 147,900 នាក់ ដែលភាគច្រើនជាអ្នកដំណើរមកដល់ ដែលមានជាង 89,000 នាក់។ ដោយសារតែវាជាថ្ងៃចុងក្រោយនៃវិស្សមកាល មនុស្សមួយចំនួនធំបានត្រលប់មកទីក្រុងវិញតាមជើងហោះហើរក្នុងស្រុក ដែលឈានដល់ជាង 66,000 នាក់។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ អ្នកដំណើរចំនួន 58,900 នាក់បានចាកចេញពីទីក្រុងតាមរយៈជើងហោះហើរ។
នេះជាថ្ងៃទីពីរជាប់គ្នាដែលព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat មានចំនួនអ្នកដំណើរច្រើនណាស់។ នៅថ្ងៃទី 13 ខែកុម្ភៈ អាកាសយានដ្ឋានមានជើងហោះហើរចំនួន 843 ដែលមានអ្នកដំណើរចំនួន 136,500 ។ ថ្វីបើមានការមកដល់ច្រើនក៏ដោយ ប្រតិបត្តិការនៅអាកាសយានដ្ឋានមានស្ថិរភាព។
ក្នុងការរៀបចំសម្រាប់រដូវកាលកំពូលនេះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat បាននិយាយថា ខ្លួនបានសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ី រថយន្តកិច្ចសន្យា និងរថយន្តបច្ចេកវិជ្ជា ដើម្បីបង្កើនចំនួនយានជំនិះក្នុងសេវាកម្ម។ អាកាសយានដ្ឋានក៏សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកាលវិភាគហោះហើរ ធនធាន ឧបករណ៍សេវាកម្មដី និងសេវាដឹកអ្នកដំណើរ។
ការព្យាករណ៍ពីមុនរបស់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat បានបង្ហាញថា ក្នុងអំឡុងពេលសេវាកម្មខ្ពស់បំផុតនៃ Tet Giap Thin ឆ្នាំ 2024 (ចាប់ពីថ្ងៃទី 26 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 14 ខែកុម្ភៈ) នឹងមានជើងហោះហើរប្រហែល 860-900 ជើងចេញដំណើរពីអាកាសយានដ្ឋានជារៀងរាល់ថ្ងៃ ជាមួយនឹងបរិមាណអ្នកដំណើរជាមធ្យមប្រហែល 135,000-140,000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ។
ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 6 ខែកុម្ភៈមក សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បាននឹងកំពុងសាកល្បងប្រព័ន្ធប្រមូលសាច់ប្រាក់ដោយគ្មានប្រាក់នៅច្រកចូល និងចេញអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា RFID ជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាទូទាត់ និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅច្រកចូល និងច្រកចេញ។
ចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែកុម្ភៈ អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ក៏បានដាក់ពង្រាយជាផ្លូវការនូវគំរូនៃការសម្រេចចិត្តសម្របសម្រួលនៅអាកាសយានដ្ឋាន និងកំពង់ផែសមុទ្រ (A-CDM)។
គំរូនេះជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ ដូចជាការបង្កើនអត្រានៃការហោះហើរទាន់ពេល។ កាត់បន្ថយស្ថានភាពដែលយន្តហោះឈប់រយៈពេលយូរនៅលើផ្លូវតាក់ស៊ី; និងការបម្រើអីវ៉ាន់ និងទំនិញកាន់តែប្រសើរឡើង ដោយសារជើងហោះហើរដែលបានគ្រោងទុកយ៉ាងល្អ។
( យោងតាម VNA )
ប្រភព
Kommentar (0)