រៀបចំលក្ខខណ្ឌអនុវត្តគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai

បន្ទាប់ពីដំណើរការជាងមួយទសវត្សរ៍មក ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai បានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ខេត្ត Lao Cai បច្ចុប្បន្នមានច្រើនកំណាត់ដែលមានត្រឹមតែ 2 ផ្លូវប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះហើយទើបផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដោយសារបរិមាណចរាចរណ៍កើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ជាពិសេសក្នុងពេលមានការកើនឡើង។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ រដ្ឋាភិបាលបានចាត់តាំងក្រុមហ៊ុន Vietnam Expressway Corporation (VEC) ជាអ្នកវិនិយោគលើគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ខេត្ត Lao Cai ឲ្យបាន ៤គន្លង។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​ចាប់ផ្តើម​នៅ​ឆមាស​ទី​ពីរ​នៃ​ឆ្នាំ​២០២៥ ហើយ​ត្រូវ​បញ្ចប់​នៅ​ចុងឆ្នាំ​២០២៦។

ក្នុងជំនួបពិភាក្សាការងារជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Lao Cai នាថ្ងៃទី ៩ កក្កដា លោក Truong Viet Dong - ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាសមាជិក VEC បានឲ្យដឹងថា កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai ឆ្លងកាត់ខេត្ត Lao Cai ត្រូវបានពង្រីកប្រវែងជាង ១២១ គីឡូម៉ែត្រ (ពី Km123+080 ដល់ Km244+155)។

គម្រោងនេះត្រូវបាន នាយករដ្ឋមន្ត្រី អនុម័ត និងកំពុងបំពេញនីតិវិធីជាបន្ទាន់ ដើម្បីត្រៀមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំនេះ ដោយសារតម្រូវការបន្ទាន់សម្រាប់បម្រើតម្រូវការដឹកជញ្ជូន។

យោងតាមស្ថិតិនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 ផ្លូវល្បឿនលឿននេះបានបម្រើយានយន្តប្រហែល 5,5 លានគ្រឿង។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ជារឿយៗកើតឡើងនៅថ្ងៃឈប់សម្រាក ថ្ងៃចូលឆ្នាំសកល និងចុងសប្តាហ៍ ដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងប្រតិបត្តិការផ្លូវ។ តួនាទីយុទ្ធសាស្ត្រនៃផ្លូវនេះត្រូវបានបញ្ជាក់បន្ថែមទៀតជាផ្នែកនៃច្រករបៀង សេដ្ឋកិច្ច Kunming - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh។

លោក Vuong Trinh Quoc - ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Lao Cai បានឲ្យដឹងថា៖ «ការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai (ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Lao Cai) នឹងជួយបង្កើនសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយពេលវេលា កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងលើកកំពស់ការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់តំបន់ពាណិជ្ជកម្មព្រំដែនឡាវ Cai។ នេះក៏ជាលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៦២០/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី២ ខែធ្នូ ទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មរវាងវៀតណាមជាមួយឡាវ និងមជ្ឈឹម A27។ តំបន់ភាគនិរតីនៃប្រទេសចិន”។

យោងតាមស្ថិតិក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ តម្លៃទំនិញនាំចូល និងនាំចេញតាមច្រកព្រំដែនក្នុងខេត្តនឹងកើនដល់ជាង ៣,៣ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក (កើនឡើង ៦០% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន) ជាពិសេសនៅច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Lao Cai - Ha Khau នឹងឈានដល់ ២,៥ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក (កើនឡើង ៩០%)។ លោក Quoc បន្ថែមថា ផ្ទៃដីជាង 330 ហិកតា ចាប់ផ្តើមដំណើរការ តម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញនឹងកើនឡើងកាន់តែច្រើន ដូច្នេះហើយការពង្រីកផ្លូវហាយវេមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់”។

គេដឹងថា VEC បានបញ្ចប់របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុន និងត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យអនុវត្តគម្រោងនេះតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ។ គេរំពឹងថាផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai (ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Lao Cai) មានប្រវែងជាង 121 គីឡូម៉ែត្រ ហើយនឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជា 4 ផ្លូវ ផ្ទៃផ្លូវធំទូលាយ 24 ម៉ែត្រ និងបន្ទះមធ្យមស្របគ្នាជាមួយនឹងផ្នែកដែលបានពង្រីកពីមុន។ លើសពីនេះ គម្រោងក៏នឹងសាងសង់អង្គភាពស្ពានថ្មីនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្លូវ សិក្សាការពង្រីកផ្លូវរូងក្រោមដីថ្មី បន្ថែមប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាឃ្លាំមើល ផ្លាកសញ្ញា ផ្លូវការពារ ប្រព័ន្ធលូជាដើម ដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿនទំនើប។

លោក Nguyen The Cuong - អគ្គនាយករង VEC មានប្រសាសន៍ថា៖ “ទោះបីជាមានផែនការបច្ចេកទេសក៏ដោយ ក៏គម្រោងនេះនៅតែត្រូវការការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធពីខេត្ត និងមន្ទីរ និងសាខាពាក់ព័ន្ធក្នុងការបោសសំអាតទីតាំង ការរៀបចំផែនការផ្លូវចូលលំនៅដ្ឋាន ការគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន និងការដោះស្រាយស្ថានការណ៍ដែលកើតឡើងអំឡុងពេលសាងសង់។ បញ្ហាចម្បងមួយដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ និងដោះស្រាយគឺការរៀបចំផ្លូវចូល និងផ្លូវលំសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន (ដំណាក់កាលផលិតកម្ម) ។ នៅក្នុងផ្នែកដែលត្រូវការបន្ថែម ដែលលាតសន្ធឹងពី Km139+660 ដល់ Km242+000 នៅសងខាងផ្លូវ។

ក្នុងជំនួបពិភាក្សាការងារជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំ VEC នាពេលថ្មីៗនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lao Cai លោក Tran Huy Tuan បានស្នើឱ្យ VEC សិក្សា និងរាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីបង្កើនទំហំដល់ទៅ ៦គន្លង ស្របតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៤៥៤/QD-TTg របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្តីពីផែនការបណ្តាញផ្លូវដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក៏បានបញ្ជាក់ដែរថា៖ ខេត្ត Lao Cai នឹងដឹកនាំមូលដ្ឋាន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីសម្របសម្រួលក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានានាក្នុងដំណើរការអនុវត្ត ដូចជាការបោសសំអាតការដ្ឋាន ការរៀបចំផ្លូវចូលដល់ប្រជាពលរដ្ឋ ប្រភពសម្ភារសំណង់ និងកន្លែងប្រមូលផ្តុំសម្ភារៈជាដើម។

យោងតាមលោក Tran Minh Sang ប្រធានមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានខេត្ត Lao Cai បានឲ្យដឹងថា នៅពេលអនុវត្តគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai (ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Lao Cai) ការងារបោសសម្អាតទីតាំងជាទូទៅមានភាពអំណោយផល ព្រោះតំបន់ពង្រីកភាគច្រើនជាដីចរាចរណ៍ ឬដីសាធារណៈ ដោយមិនចាំបាច់កែសម្រួលផែនការប្រើប្រាស់ដីប្រចាំឆ្នាំឡើយ។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ប្រធានមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានខេត្ត ក៏បានស្នើឱ្យ វ.ស.ស.ក ឆាប់បោះបង្គោលតំបន់ទទួលដី ផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មាន និងសម្របសម្រួលជាមួយប្រជាពលរដ្ឋ ដើម្បីរុះរើទ្រព្យសម្បត្តិ។ លើស​ពី​នេះ​ទៀត ប្រភព​ដី​សម្រាប់​ធ្វើ​កម្រិត​បច្ចុប្បន្ន​បាន​ត្រឹម​តែ​ពាក់​កណ្តាល​នៃ​តម្រូវ​ការ​ប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះ VEC ចាំបាច់ត្រូវធ្វើការអង្កេត និងកំណត់ទីតាំងរុករករ៉ែបន្ថែម ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរឃុំ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីមានផែនការបន្ថែម ដើម្បីបញ្ចៀសការខ្វះខាតសម្ភារៈសំណង់។

មិនត្រឹមតែបម្រើតម្រូវការភ្លាមៗប៉ុណ្ណោះទេ ការវិនិយោគដែលស៊ីសង្វាក់គ្នាលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្របតាមស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿន 6 ខ្សែ នឹងស្របតាមយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ជាតិក្នុងដំណាក់កាលសមាហរណកម្មស៊ីជម្រៅ។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់តាមកាលវិភាគនៅចុងឆ្នាំ 2026 ផ្លូវហាយវេនេះនឹងដើរតួនាទីជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ពាណិជ្ជកម្មព្រំដែន ធ្វើឱ្យឡាវ Cai ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលតភ្ជាប់ដ៏សំខាន់រវាងវៀតណាម និងចិន និងតំបន់អាស៊ាន។

បង្ហាញដោយ៖ Hoang Thu

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/san-sang-cac-dieu-kien-de-trien-khai-du-an-mo-rong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-post649194.html