ត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសាំង E10 ទៅកាន់ទីផ្សារ។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា តទៅ ប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E10 នឹងមានលក់ជាផ្លូវការទូទាំងប្រទេស។ មុនពេលអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយ ការស្ទង់មតិបច្ចេកទេស និងការធ្វើតេស្តសាកល្បងបានបង្ហាញថា ប្រេងឥន្ធនៈនេះធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់ម៉ាស៊ីនយានយន្តទំនើបៗ។

ស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈលេខ 6 របស់ ក្រុមហ៊ុន Petrolimex Saigon ក្នុងសង្កាត់សួនហ័រ ទីក្រុងហូជីមិញ បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីប្តូរពីការលក់សាំងធម្មតាទៅជាសាំង E10 ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា។ (រូបថត៖ THE ANH)

អាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈបានរៀបចំខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេយ៉ាងសកម្ម ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសរបស់ពួកគេ និងពង្រឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកប្រើប្រាស់ ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ផែនទីបង្ហាញផ្លូវថ្មី។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី ២៧ ខែឧសភា ស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈជាច្រើននៅ ទីក្រុងហាណូយ បានប្តូរទៅលក់សាំង E10។ នៅស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈ Petrolimex លេខ ១៤ លើផ្លូវ Thuy Khue ស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈទាំងអស់កំពុងលក់សាំង E10។ លោក Tran Ngoc Anh អ្នកគ្រប់គ្រងស្ថានីយបាននិយាយថា ចំនួនអតិថិជនដែលទិញសាំងនៅតែមានស្ថេរភាព។ លោក Lai Van Tam មកពីសង្កាត់ Tay Ho បានចែករំលែកថា៖ «ដោយឃើញព័ត៌មានថាសាំង E10 មានលក្ខណៈមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ខ្ញុំចង់សាកល្បងវា។ លើសពីនេះ តម្លៃសាំងប្រភេទនេះទាបជាងសាំងប្រភេទចាស់ៗមួយចំនួន ដែលជួយសន្សំសំចៃថ្លៃដើម»។

យោងតាមមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មទីក្រុងហាណូយ ស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈជាង ៤០០ កន្លែងនៅក្នុងទីក្រុងបានពិនិត្យ និងធ្វើឱ្យធុងស្តុកប្រេង ម៉ាស៊ីនបូម និងនីតិវិធីបច្ចេកទេសរបស់ពួកគេមានលក្ខណៈស្តង់ដារ ដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារសម្រាប់លក់ប្រេងសាំង E10។ លោក Kieu Dinh Canh អនុប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងទីផ្សារទីក្រុងហាណូយ បានមានប្រសាសន៍ថា ចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមិថុនា កម្លាំងគ្រប់គ្រងទីផ្សារនឹងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានប្រភពដើម និងគុណភាពប្រេងសាំង ព្រមទាំងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការរំលោភបំពានទាក់ទងនឹងប្រភេទ គុណភាព ការវាស់វែង ឬការបញ្ឈប់ការលក់ដោយគ្មានការអនុញ្ញាត ដែលធ្វើឱ្យទីផ្សារមិនមានស្ថិរភាព។

អាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងខេត្ត ឡាងសឺន ក៏បានបញ្ចប់ការបំលែងប្រព័ន្ធរបស់ពួកគេដើម្បីលក់សាំង E10 ផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន Petrolimex ឡាងសឺនបានណែនាំសាំង E10 ទៅកាន់ទីផ្សារនៅចុងខែមេសា។ លោក ណុង វ៉ាន់ហុន ប្រធាននាយកដ្ឋានពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនបានមានប្រសាសន៍ថា “គិតត្រឹមថ្ងៃទី 8 ខែឧសភា ស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈ Petrolimex ទាំងអស់នៅឡាងសឺនបានប្តូរទៅលក់សាំង E10”។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុន Petrolimex ឡាងសឺនមានស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈចំនួន 40 ដែលបំពេញតម្រូវការប្រេងឥន្ធនៈប្រហែល 45% របស់ខេត្ត។ អាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់ក៏បានបញ្ចប់ការបំលែងប្រព័ន្ធរបស់ពួកគេដើម្បីលក់សាំង E10 ផងដែរ។ លោក ហ័ង មិញ តាំ (សង្កាត់គី ឡៅ) បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់សាំង E10 មួយរយៈ គាត់បានរកឃើញថាយានយន្តរបស់គាត់ដំណើរការធម្មតា ហើយការប្តូរទៅប្រើប្រេងឥន្ធនៈដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានគឺសមហេតុផល។

នៅតំបន់ភាគខាងត្បូង ឃ្លាំងប្រេងឥន្ធនៈញ៉ាប៊ែ ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ Petrolimex Saigon ត្រូវបានផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីសម្រាប់រោងចក្រលាយសាំង E10 RON95-V របស់ខ្លួន ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 12 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2026។ លោក ផាម អាញ ទួន នាយកក្រុមហ៊ុន Petrolimex Saigon បានមានប្រសាសន៍ថា “សមត្ថភាពលាយរបស់ក្រុមហ៊ុនបច្ចុប្បន្នឈានដល់ប្រហែល 10 លានលីត្រក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការប្រើប្រាស់របស់តំបន់អាគ្នេយ៍។ នៅដើមឆ្នាំ 2027 ក្រុមហ៊ុននឹងបន្តបង្កើនសមត្ថភាពដើម្បីបំពេញកំណើនទីផ្សារ”។ ចាប់តាំងពីខែសីហា ឆ្នាំ 2025 មក Petrolimex Saigon បានសាកល្បងលក់សាំង E10 នៅហាងចំនួន 41 ហើយមិនបានទទួលមតិយោបល់អវិជ្ជមានណាមួយទាក់ទងនឹងគុណភាពនោះទេ។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 25 ខែឧសភា ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ចប់ការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់សាំង E10 ក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅហាងទាំង 138 នៅក្នុងប្រព័ន្ធរបស់ខ្លួន។ បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុនផ្តល់ជូនផលិតផលពីរក្នុងពេលដំណាលគ្នា៖ E10 RON95-V និង E10 RON95-III ដើម្បីបំពេញតម្រូវការចម្រុះរបស់អតិថិជន។

ប្រព័ន្ធ Petrolimex នៅខេត្តអានយ៉ាងក៏បានបញ្ចប់ការរៀបចំដើម្បីប្តូរទៅលក់សាំង E10 ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនាផងដែរ។ លោក ដាំង ហុង ទួន ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនប្រេងឥន្ធនៈគៀនយ៉ាង បានមានប្រសាសន៍ថា ការផ្គត់ផ្គង់កំពុងត្រូវបានសម្របសម្រួលយ៉ាងមានស្ថេរភាពពីឃ្លាំងធំៗ ហើយប្រព័ន្ធធុងត្រូវបានសម្អាត និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីឱ្យសមស្របនឹងលក្ខណៈនៃសាំង E10។ យ៉ាងយូរត្រឹមថ្ងៃទី 29 ខែឧសភា សាំងធម្មតាទាំងអស់នឹងត្រូវបានជំនួសដោយសាំង E10 នៅទូទាំងប្រព័ន្ធ។ ប្រព័ន្ធ Petrolimex នៅខេត្តអានយ៉ាងដំណើរការហាងចំនួន 120 ដែលគ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់ និងហាងដែលមានសិទ្ធិផ្តាច់មុខប្រហែល 70។

មន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មខេត្តអានយ៉ាងបានស្នើសុំឱ្យមន្ទីរ ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុល តាមដានសកម្មភាពអាជីវកម្ម និងដោះស្រាយការរំលោភបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ យោងតាមលោក Nguyen Thanh Phong អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តអានយ៉ាង ខេត្តនឹងសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងមុខងារដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការរត់ពន្ធ និងការក្លែងបន្លំពាណិជ្ជកម្ម ខណៈពេលដែលតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការផ្គត់ផ្គង់ តម្រូវការ និងតម្លៃទីផ្សារ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការស្តុកទុក និងការកេងចំណេញតម្លៃក្នុងអំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរទៅប្រេងសាំង E10។

បុគ្គលិក​ហាង Petrolimex ក្នុង​ខេត្ត An Giang កំពុង​ចាក់​សាំង​រថយន្ត​របស់​អតិថិជន។ (រូបថត៖ QUOC TRINH)

ក្តីបារម្ភដ៏ធំបំផុតមួយសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់គឺថាតើសាំង E10 ប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន និងអាយុកាលរបស់យានយន្តដែរឬទេ។ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានធ្វើការស្ទង់មតិមួយដើម្បីវាយតម្លៃពីផលប៉ះពាល់ដែលអាចកើតមាននៃជីវអេតាណុល E5 និង E10 ទៅលើដំណើរការ និងអាយុកាលរបស់ម៉ាស៊ីន។ ការវាយតម្លៃពីសាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយ និងសាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនបានបង្ហាញថា សាំង E5 និង E10 ស្ទើរតែមិនមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានគួរឱ្យកត់សម្គាល់លើដំណើរការ ឬអាយុកាលរបស់គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីននៅក្នុងម៉ាស៊ីនសាំងនោះទេ។

នៅថ្ងៃទី 26 ខែឧសភា ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានរាយការណ៍អំពីមតិប្រតិកម្មពីសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូវៀតណាម (VAMM) និងសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) ទាក់ទងនឹងភាពឆបគ្នានៃយានយន្តជាមួយប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E10។ យោងតាមការវាយតម្លៃបឋមរបស់ VAMM ម៉ូដែលភាគច្រើនដែលកំពុងផលិតគឺឆបគ្នាជាមួយប្រេងឥន្ធនៈ E10។ ម៉ូដែលពី Honda, Yamaha, Piaggio និង SYM ទាំងអស់គឺឆបគ្នាជាមួយ E10 ហើយមិនត្រូវការការកែប្រែបច្ចេកទេសទេ។ ចំពោះ Suzuki ម៉ូដែលភាគច្រើនគឺឆបគ្នា លើកលែងតែម៉ូដែលមួយចំនួនដូចជា Viva 110, Smash, Smash Revo, Shogun, GN125, Hayate ជាដើម ដែលកំពុងរង់ចាំការបញ្ជាក់។

លោក Dao Cong Quyet តំណាងឲ្យ VAMA បានថ្លែងថា ម៉ូដែលរថយន្តទាំងអស់ដែលកំពុងផលិតគឺឆបគ្នាជាមួយសាំង E10។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងចំណោមម៉ូដែលដែលផលិតមុនឆ្នាំ 2006 ម៉ូដែលមួយចំនួនមិនឆបគ្នា ហើយអាចជួបប្រទះបញ្ហាប្រតិបត្តិការនៅពេលប្រើប្រាស់វា។ ម៉ូដែលចាស់ៗប្រើកាបូរ៉ាទ័រ ឬអាចប្រើប្រាស់ជ័រធម្មជាតិ ឬសម្ភារៈប្លាស្ទិកដែលមិនធន់នឹងជាតិអាល់កុល។ ដោយសារតែលក្ខណៈសម្បត្តិសម្អាតដ៏រឹងមាំរបស់អេតាណុល និងសមត្ថភាពស្រូបយកទឹក គ្រឿងបន្លាស់ទាំងនេះអាចខូចខាតតាមពេលវេលា។ VAMA ណែនាំឱ្យម្ចាស់យានយន្តចាស់ៗត្រួតពិនិត្យ និងជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដូចជាប្រដាប់បិទបើក និងបំពង់ប្រេងឥន្ធនៈនៅតាមហាងលក់ដែលមានការអនុញ្ញាត ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៅពេលប្តូរទៅសាំង E10។

នៅក្នុងបរិបទនៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ សម្ពាធកាន់តែខ្លាំងឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងហានិភ័យនៃការថយចុះឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល ការផ្លាស់ប្តូរពីការប្រើប្រាស់សាំងធម្មតាទៅជាអេតាណុលជីវឧស្ម័ន E10 គឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រផ្លាស់ប្តូរថាមពលរបស់ប្រទេសយើង។ E10 មិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថានប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការធ្វើពិពិធកម្មប្រភពថាមពល កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើការនាំចូល និងបង្កើតច្រកចេញសម្រាប់ឧស្សាហកម្មផលិតអេតាណុលក្នុងស្រុក។

ក្រុមអ្នកយកព័ត៌មាន

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/san-sang-cung-ung-xang-e10-tren-thi-truong-post965154.html