
ផ្លូវល្បឿនលឿនម៉ៃសឺន - ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥។ រូបថត៖ ទួនអាញ/TTXVN

ផ្លូវល្បឿនលឿនម៉ៃសឺន - ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥។ រូបថត៖ ទួនអាញ/TTXVN
ផ្លូវល្បឿនលឿនសំខាន់ៗចំនួនប្រាំនឹងអនុវត្តការប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិក (ETC) និងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ (ITS)៖ ម៉ៃសើន - ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥, ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ - ងីសើន, ងីសើន - ឌៀនចូវ, ញ៉ាត្រាង - កាំឡាំ (ផ្នែកវិញហាវ) និងផានធៀត - ដូវយ៉ាយ។
យោងតាមលោក ង្វៀន វៀត ហ៊ុយ អនុប្រធានរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម កាលបរិច្ឆេទប្រមូលប្រាក់ពន្ធផ្លូវការនឹងត្រូវសម្រេចដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការសាកល្បងដែលបំពេញតាមស្តង់ដារ KPI។ វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានអនុវត្តមុន ឬក្រោយបុណ្យចូលឆ្នាំចិន អាស្រ័យលើស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធ។
ចំណុចលេចធ្លោមួយនៃប្រព័ន្ធ ITS នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនភាគខាងកើត-ខាងជើង-ខាងត្បូង គឺការរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៃបច្ចេកវិទ្យាបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI)។ ប្រព័ន្ធនេះមានសមត្ថភាពសម្គាល់ផ្លាកលេខ សូម្បីតែពេលយានយន្តកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿនក៏ដោយ។ វាក៏រកឃើញដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវការរំលោភបំពានដូចជាការបើកបរលើសល្បឿនកំណត់ ការបំពានគន្លងផ្លូវ និងការចតរថយន្តខុសច្បាប់ និងផ្តល់ការព្រមានទាន់ពេលវេលាក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ ឬឧប្បត្តិហេតុចរាចរណ៍។
ការអនុវត្តបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) មិនត្រឹមតែជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបើកផ្លូវថ្មីៗក្នុងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ទំនើបផងដែរ។ ទិន្នន័យដែលប្រមូលបានពីប្រព័ន្ធនឹងត្រូវបានវិភាគ និងសំយោគដើម្បីគាំទ្រដល់ការណែនាំ និងការគ្រប់គ្រង ដែលនាំទៅដល់ស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃការបង្កើតរបាយការណ៍ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអាជ្ញាធរតាមដានស្ថានភាពចរាចរណ៍ដោយផ្ទាល់នៅលើឧបករណ៍ចល័ត។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យទម្ងន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ (WIM) ក៏ត្រូវបានដំឡើងតាមបណ្តោយផ្លូវផងដែរ។ នៅពេលដែលរកឃើញយានយន្តផ្ទុកលើសទម្ងន់ ប្រព័ន្ធនឹងបង្ហាញការព្រមានដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅលើផ្លាកសញ្ញាអេឡិចត្រូនិច ហើយកត់ត្រាទិន្នន័យដើម្បីបញ្ជូនបន្តទៅអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ដំណើរការតាមរយៈ "ការពិន័យនៅនឹងកន្លែង"។ ដំណោះស្រាយនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរួមចំណែកដល់ការគ្រប់គ្រងយានយន្តផ្ទុកលើសទម្ងន់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ការការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ និងការកែលម្អសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/san-sang-van-hanh-he-thong-thu-phi-dien-tu-khong-dung-tren-5-cao-toc-phia-dong-20260201160913002.htm
Kommentar (0)