បន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលា តើលុយដែលនៅសេសសល់ក្នុងគណនី ePass និង VETC នឹងត្រូវដោះស្រាយយ៉ាងដូចម្តេច?

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលា គណនីប្រមូលប្រាក់នឹងមិនមានសុពលភាពទៀតទេ គណនីចរាចរណ៍នឹងក្លាយជាឧបករណ៍សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការបង់ថ្លៃផ្លូវមិនឈប់។

នៅសល់ពីរបីថ្ងៃទៀតមុនកាលបរិច្ឆេទកំណត់ថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ដើម្បីបំប្លែងគណនីប្រមូលប្រាក់ទៅ គណនីចរាចរណ៍ ម្ចាស់យានជំនិះជាច្រើនឆ្ងល់ថាតើលុយដែលនៅសេសសល់ក្នុងគណនីបង់ប្រាក់នឹងត្រូវដោះស្រាយយ៉ាងដូចម្តេច?

យោងតាមមាត្រា 31 នៃក្រិត្យលេខ 119 ដែលចេញដោយ រដ្ឋាភិបាល ក្នុងឆ្នាំ 2024 ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ម្ចាស់យានជំនិះផ្លូវថ្នល់ត្រូវបំប្លែងគណនីប្រមូលប្រាក់បញ្ញើបច្ចុប្បន្នទៅជាគណនីចរាចរណ៍ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងមធ្យោបាយទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់។

សម្រាប់គណនីចរាចរណ៍ដែលមិនទាន់អស់លុយ ប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិក (ETC) នឹងផ្តល់អាទិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រាក់នោះដើម្បីកាត់ថ្លៃចរាចរណ៍ ប្រសិនបើចំនួននៅតែគ្រប់គ្រាន់។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលា នេះតទៅ ចំនួនទឹកប្រាក់នៅក្នុងគណនីប្រមូលប្រាក់ បើទោះបីជាមានត្រឹមតែពីរបីពាន់ដុងក៏ដោយ នឹងត្រូវបានផ្ទេរដោយអ្នកផ្តល់សេវា ETC ទៅកាន់កាបូបអេឡិចត្រូនិកដែលភ្ជាប់ជាមួយគណនីចរាចរណ៍ ( Viettel Money ឬ VETC wallet)។

តើលុយដែលនៅសេសសល់ក្នុងគណនី ePass និង VETC នឹងត្រូវដោះស្រាយយ៉ាងដូចម្តេចបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលា? (រូបថត៖ Vietnam+)។

សម្រាប់អតិថិជនដែលមិនប្រើកាបូបអេឡិចត្រូនិក ប៉ុន្តែប្រើប័ណ្ណឥណទានអន្តរជាតិ ពួកគេត្រូវផ្តល់លេខគណនីធនាគារដើម្បីឱ្យអ្នកផ្តល់សេវាអាចផ្ទេរចំនួនទឹកប្រាក់ដែលនៅសល់ក្នុងគណនីដឹកជញ្ជូនទៅគណនីធនាគារនោះ។

បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកប្រើប្រាស់ VETC ក៏អាចដកប្រាក់ដែលនៅសេសសល់ក្នុងគណនីទូទាត់យ៉ាងសកម្មទៅកាន់កាបូបអេឡិចត្រូនិករបស់អ្នកផ្តល់សេវានេះ។ ក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោងបន្ទាប់ពីការស្នើសុំ ប្រាក់នឹងត្រូវបានអាប់ដេតនៅក្នុងកាបូប VETC ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្ននេះអាចអនុវត្តបានតែចំពោះគណនីបង់ប្រាក់ដែលមានសមតុល្យតិចជាង ឬស្មើនឹង 1 លានដុង។

សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ ePass ពួកគេមិនអាចផ្ទេរប្រាក់ពីគណនីបង់ប្រាក់របស់ពួកគេទៅកាន់វិធីបង់ប្រាក់ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងគណនីដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេនៅលើកម្មវិធីដូចជា VETC នោះទេ។ ប្រសិនបើពួកគេចង់ដកប្រាក់ ម្ចាស់គណនី ePass ចាំបាច់ត្រូវបំពេញព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើទម្រង់ដកប្រាក់តាមទម្រង់ដែលមាន ហើយផ្ញើវាទៅអ្នកផ្តល់សេវានេះ។ បន្ទាប់ពីនោះ អ្នកប្រើប្រាស់អាចទទួលបានប្រាក់មកវិញជាសាច់ប្រាក់ ឬតាមរយៈគណនីធនាគារ។

VETC (តាមរយៈកាបូប VETC) គាំទ្រការតភ្ជាប់ជាមួយធនាគារចំនួន 40 ខណៈដែល ePass (តាមរយៈ Viettel Money) គាំទ្រការតភ្ជាប់ជាមួយធនាគារចំនួន 41 ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើអតិថិជនមិនមានគណនីនៅធនាគារក្នុងបញ្ជីដែលបានភ្ជាប់ទេ ពួកគេនឹងត្រូវបើកគណនីថ្មីដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយគណនីចរាចរណ៍។

បច្ចុប្បន្ន ទាំង ePass ឬ VETC មិនគាំទ្រការភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទេ។ គណនីចរាចរណ៍ ជាមួយនឹងគណនីធនាគារដែលមានទម្រង់តែពីរប៉ុណ្ណោះ៖ កាបូបអេឡិចត្រូនិក (Viettel Money ឬ VETC wallet) និងប័ណ្ណឥណទានអន្តរជាតិ។

យោងតាម ក្រសួងសំណង់ បើទោះបីជាថ្ងៃផុតកំណត់ខិតជិតមកដល់ (ថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025) សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តក្នុងការបំប្លែងគណនីប្រមូលប្រាក់ទៅគណនីចរាចរណ៍ក៏ដោយ ក៏នៅតែមានម្ចាស់រថយន្តចំនួន 2.8 លានគ្រឿងនៅទូទាំងប្រទេសដែលមិនបានធ្វើដូច្នេះ។

មូលហេតុចម្បងគឺដោយសារតែម្ចាស់យានយន្តមួយចំនួនមិនចាប់អារម្មណ៍ និងមិនមានតម្រូវការក្នុងការធ្វើដំណើរតាមស្ថានីយបង់ប្រាក់ ដូច្នេះពួកគេមិនបានភ្ជាប់គណនីចរាចរណ៍របស់ពួកគេជាមួយនឹងវិធីបង់ប្រាក់ដែលមិនមែនជាសាច់ប្រាក់។ មានការពិបាកក្នុងការភ្ជាប់ជាមួយគណនីធនាគារ...

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានចេញឯកសារណែនាំអ្នកវិនិយោគ/សហគ្រាសគម្រោង BOT ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាទូទាត់ផ្លូវថ្នល់ដើម្បីរៀបចំបុគ្គលិកដែលបំពេញកាតព្វកិច្ចនៅស្ថានីយ៍ 24/7 ដើម្បីគាំទ្រ និងណែនាំម្ចាស់យានយន្តក្នុងការភ្ជាប់គណនីចរាចរណ៍របស់ពួកគេជាមួយនឹងវិធីទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់។

ប្រភព៖ https://baolangson.vn/sau-1-10-tien-con-trong-tai-khoan-epass-va-vetc-duoc-xu-ly-the-nao-5060348.html