Binh Dinh ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យកំពង់ផែ Quy Nhon ទទួលបានកប៉ាល់ធំៗ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន នឹងបូមខ្សាច់ និងភក់ចំនួន ៣,៨ លានម៉ែត្រគូប ហើយបោះចោលទៅក្នុងសមុទ្រនៅទីតាំងជិត ១២ គីឡូម៉ែត្រពីច្រាំង។
ទីតាំងសម្រាប់លិចទឹក 3.8 m3 នៃភក់ និងខ្សាច់ពីគម្រោងជួសជុល និងកែលម្អច្រកកំពង់ផែ Quy Nhon ដើម្បីទទួលបានកប៉ាល់ទម្ងន់ 50,000 តោន ទើបតែត្រូវបានយល់ព្រមដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh ជាមួយអ្នកវិនិយោគ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងសមុទ្រ (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន)។
តាមនោះ ចំណុចចាក់សំរាមមានចម្ងាយជាង 15 គីឡូម៉ែត្រពីកំពង់ផែ Quy Nhon 21 គីឡូម៉ែត្រពី Eo Gio និងជិត 12 គីឡូម៉ែត្រពី Cu Lao Xanh ។ តំបន់ចាក់សំរាម និងលិចទឹក មានទំហំប្រហែល 100 ហិកតា ក្នុងតំបន់សមុទ្រ Quy Nhon ដែលបែងចែកជាតំបន់តូចៗជាច្រើន។ ខ្សាច់ និងភក់នឹងត្រូវដឹកជញ្ជូនតាមកប៉ាល់បូមទឹក និងផ្លូវរអិល។ នៅពេលមកដល់ កប៉ាល់នឹងបើកទ្វារបង្ហូរ ដើម្បីលិចភក់ និងខ្សាច់។
តំបន់សមុទ្រ Quy Nhon, Binh Dinh។ រូបថត៖ Dung Nhan
ទោះបីជាទីតាំងចាក់សំរាមត្រូវបានព្រមព្រៀងគ្នាក៏ដោយ ក៏ខេត្ត Binh Dinh នៅតែមានការព្រួយបារម្ភថា ការបូមខ្សាច់ ការដឹកជញ្ជូន និងការលិចលង់ទីតាំងនេះអាចបង្កការបំពុល និងប៉ះពាល់ដល់ការកេងប្រវ័ញ្ចវារីវប្បកម្ម និង ទេសចរណ៍ សមុទ្រ។ ដូច្នេះហើយ អ្នកវិនិយោគត្រូវបានស្នើសុំបន្ថែមលើផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៃគម្រោងលើតំបន់ផែនការអភិរក្សសមុទ្រ ក៏ដូចជាលទ្ធផលនៃការស្ទង់មតិអំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនៅបាតសមុទ្រ ដូចជា ថ្មប៉ប្រះទឹក ផ្កាថ្ម វាលស្មៅសមុទ្រ ជាដើម នៅក្នុងតំបន់លិចទឹក និងតំបន់ជុំវិញ ដើម្បីវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់លើសារពាង្គកាយនៅបាតសមុទ្រ។
លើសពីនេះទៀត មូលដ្ឋានក៏ចង់ឱ្យអ្នកវិនិយោគវាយតម្លៃដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវលទ្ធភាពនៃការបំបែកសារធាតុបំពុល។ មានដំណោះស្រាយកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើតំបន់វារីវប្បកម្មរបស់ប្រជាជនភូមិនេសាទ Hai Minh ឆ្នេរទេសចរណ៍ក្នុងទីក្រុង Quy Nhon និងប្តេជ្ញាផ្តល់សំណងប្រសិនបើមានការខូចខាត។
លើសពីនេះ រដ្ឋបាលខេត្តមានការព្រួយបារម្ភថា ការបូមខ្សាច់ក្នុងជម្រៅពី ១១-១៣ ម៉ែត្រ អាចបណ្តាលឱ្យមានសំណឹកឆ្នេរ ជាពិសេសនៅតំបន់កំពង់ផែសមុទ្រ និងទំនប់ទឹក Mui Tan ។ ដូច្នេះវិនិយោគិនត្រូវបានស្នើឱ្យវាយតម្លៃជាពិសេសហានិភ័យនៃសំណឹក, មកឡើងជាមួយនឹងដំណោះស្រាយដើម្បីកំណត់វា; ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវមានផែនការគ្រប់គ្រងនាវាដែលចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែកំឡុងពេលអនុវត្តគម្រោង។
Quy Nhon គឺជាកំពង់ផែចាស់របស់ខេត្ត Binh Dinh។ បច្ចុប្បន្នកំពង់ផែនេះអាចទទួលបានកប៉ាល់តែពី៣០.០០០-៥០.០០០តោនប៉ុណ្ណោះ។ បន្ទាប់ពីត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ផ្លូវទឹក Quy Nhon នឹងអាចទទួលបានកប៉ាល់ពី 50,000-70,000 តោន។
គម្រោងកែលម្អ និងកែលម្អច្រកកំពង់ផែ Quy Nhon ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងឆ្នាំ 2021 ជាមួយនឹងដើមទុនសរុបប្រហែល 700 ពាន់លានដុង។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងសមុទ្រត្រូវបានចាត់តាំងជាអ្នកវិនិយោគ។ នៅពេលអនុវត្តគម្រោង កំពង់ផែនេះនឹងត្រូវបានបូមខ្សាច់ និងជួសជុលឡើងវិញជាមួយនឹងប្រឡាយប្រវែងជាង ៧០០០ម ទទឹង ១៤០ម និងជម្រៅ ១៣ម។ គេរំពឹងថាសម្ភារៈប្រហែល 3.8 លាន m3 ភាគច្រើនជាភក់ និងខ្សាច់នឹងត្រូវបានបូមខ្សាច់។
ផាម លីន
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)