
គំនិតអាជីវកម្មក្នុងថ្នាក់
គំរូយានដ្ឋានដែលមានឯកទេសជួសជុលគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តអគ្គិសនី ពេលស្តាប់ដំបូងហាក់បីដូចជាគ្រាន់តែជាការសិក្សា ប៉ុន្តែតាមទស្សនៈរបស់និស្សិតឆ្នាំចុងក្រោយពីរនាក់ដែលសិក្សាផ្នែកបច្ចេកវិទ្យារថយន្ត Cao Anh Tuan និង Dinh Quoc Sy វាគឺជាដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហាទីផ្សារដែលមិនមានគ្រឿងច្រើនទេដែលអាចដោះស្រាយបាន។
ក្នុងអំឡុងពេលចុះកម្មសិក្សានៅហាងជួសជុលរថយន្តទាំងក្នុង និងក្រៅបរិវេណសាលា ក្រុមនិស្សិតបានដឹងថា ទោះបីជាមានការកើនឡើងនៃរថយន្តអគ្គិសនីនៅលើទីផ្សារក៏ដោយ ក៏ប្រព័ន្ធយានដ្ឋានជួសជុលដែលមានស្រាប់ផ្តោតលើរថយន្តបុរាណដែលប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ផ្នែកអគ្គិសនីគឺជា "បេះដូង" ហើយក៏ងាយនឹងមានបញ្ហារថយន្តអគ្គិសនីដែរ ប៉ុន្តែយានដ្ឋានមួយចំនួនតូចហ៊ានវិនិយោគលើឧបករណ៍ជួសជុល និងការបណ្តុះបណ្តាលជំនាញបច្ចេកទេស។
លោក Cao Anh Tuan បាននិយាយថា “យើងធ្លាប់ឃើញឡានអគ្គិសនីមានបញ្ហាអាគុយ ប៉ុន្តែយានដ្ឋានមិនមានគ្រឿងចក្រគ្រប់គ្រាន់ ដូច្នេះយើងត្រូវរង់ចាំអ្នកបច្ចេកទេសមកពីកន្លែងផ្សេងមក។ ការរង់ចាំយូរ និងការចំណាយខ្ពស់… គឺជារឿងដែលធ្វើឲ្យអតិថិជនខកចិត្ត។ ពេលដែលយើងចូលទៅក្នុងចំការ យើងកាន់តែឆ្ងល់ថាហេតុអ្វីបានជាយើងមិនព្យាយាមបើកយានដ្ឋានដែលមានឯកទេសខាងផ្នែកនេះ” Cao Anh Tuan ចែករំលែក។
ដោយមិនឈប់នៅសេវាកម្មជួសជុលអេឡិចត្រូនិក គម្រោងរបស់ក្រុមនេះក៏រៀបចំកញ្ចប់ជួសជុលផ្នែកខាងក្នុងបន្ថែម និងការថែទាំរថយន្តផងដែរ ជាពិសេសសេវាជួសជុលចល័តឯកទេសសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដែលផ្តោតលើអតិថិជននៅតំបន់ទីក្រុង សួនឧស្សាហកម្ម ឬតំបន់ដាច់ស្រយាល។
ជម្រើសនីមួយៗត្រូវបានក្លែងធ្វើយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដោយក្រុមនៅក្នុងសំណើ ចាប់ពីតារាងអង្គការ ការចំណាយលើការវិនិយោគដំបូង រហូតដល់ផែនទីពង្រីកផ្លូវ។

"ស្ថិតិពី Google បង្ហាញថារថយន្តអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្នមានចំណែកទីផ្សាររថយន្តប្រហែល 22% នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ហើយវាត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានៅឆ្នាំ 2030 ចំនួននេះនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។
នោះមានន័យថាតម្រូវការសម្រាប់ការជួសជុល និងការថែទាំឯកទេសក៏នឹងកើនឡើងជាលំដាប់ផងដែរ។ ប្រសិនបើយើងមិនរៀបចំឥឡូវនេះទេ ទីផ្សារនឹងយឺត។ លោក Dinh Quoc Sy បាននិយាយថា ក្នុងនាមជានិស្សិតដែលរៀនជំនាញផ្នែករថយន្ត ទិន្នន័យខាងលើបានជំរុញឱ្យយើងសម្រេចបាននូវគំនិតរបស់យើង”។
អមដំណើរសិស្ស
ដើម្បីប្រែក្លាយគំនិតពីការចាត់តាំងជាក្រុមទៅជាគម្រោងដែលទទួលបានការកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងពីអ្នកជំនាញ ក្រុមនិស្សិតបានទទួលការគាំទ្រយ៉ាងក្លៀវក្លាពីសាស្ត្រាចារ្យនៃមហាវិទ្យាល័យរថយន្ត - មេកានិច - សំណង់ មហាវិទ្យាល័យ Quang Nam ។ លោកគ្រូអ្នកគ្រូបានណែនាំ ណែនាំ និងអមដំណើរក្រុមដោយផ្ទាល់តាំងពីដំបូង។
បើតាមលោក វ៉ូ វ៉ាន់ហៀន អនុប្រធានមហាវិទ្យាល័យយានយន្ត-មេកានិច-សំណង់ គំនិតដំបូងរបស់ក្រុមនិស្សិតគឺជាទូទៅ គឺគ្រាន់តែឈប់បើកយានដ្ឋានជួសជុលរថយន្តទូទៅប៉ុណ្ណោះ។
បន្ទាប់ពីពិភាក្សា និងវិភាគនិន្នាការបច្ចេកវិទ្យា សាស្ត្រាចារ្យបានណែនាំសិស្សឱ្យផ្តោតលើរថយន្តអគ្គិសនី ដែលជាផ្នែកថ្មីមួយដែលត្រូវការបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ប៉ុន្តែខ្វះធនធានមនុស្ស។ ពីទីនោះ លោកគ្រូ អ្នកគ្រូ និងសិស្សានុសិស្សបានស្រាវជ្រាវស៊ីជម្រៅអំពីប្រព័ន្ធអគ្គិសនី ម៉ូដែលរថយន្តដ៏ពេញនិយម និងឧបករណ៍ចាំបាច់សម្រាប់ជួសជុល។
.jpg)
មិនត្រឹមតែណែនាំប្រធានបទប៉ុណ្ណោះទេ លោក ហៀន និងសាស្ត្រាចារ្យក៏គាំទ្រសិស្សឱ្យខិតទៅជិតការពិតនៅពេលដែលសាលាបានទាក់ទងយ៉ាងសកម្មក្នុងការនាំយករថយន្តអគ្គិសនីមកបម្រើការបង្រៀន។ អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ សិស្សានុសិស្សអាចផ្តាច់ដោយផ្ទាល់ ពិនិត្យកញ្ចប់ថ្ម រៀនដ្យាក្រាមសៀគ្វី និងអនុវត្តការដោះស្រាយកំហុសទូទៅ។
លោក Dinh Quoc Sy ចែករំលែកថា "ជាច្រើនថ្ងៃដែលយើងអង្គុយជាមួយគ្រូរហូតដល់ល្ងាច រកមើលលេខកូដកំហុសសម្រាប់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីនីមួយៗ អានឯកសារបច្ចេកទេសរាប់សិបជាភាសាអង់គ្លេស ដើម្បីយល់ពីរបៀបដែលផ្នែកនីមួយៗដំណើរការ។ តាមរយៈនោះ យើងបានដឹងថាការសាងសង់យានដ្ឋានមិនត្រឹមតែទាមទារគំនិតល្អៗប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងទាមទារការយល់ដឹងស៊ីជម្រៅអំពីបច្ចេកវិទ្យា និងតម្រូវការរបស់អតិថិជនផងដែរ"។
គួរកត់សម្គាល់ថា សាលាមិនចាត់ទុកនេះជាគម្រោងប្រកួតប្រជែងទេ ប៉ុន្តែកំពុងសម្រេចវាបន្តិចម្តងៗ។ ថ្មីៗនេះ មហាវិទ្យាល័យ Quang Nam បានធ្វើការជាមួយអង្គភាពមួយ ដើម្បីសាងសង់ស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនីនៅជាប់បរិវេណសាលា ហើយទន្ទឹមនឹងនោះក៏មានគម្រោងវិនិយោគលើយានដ្ឋានពិសោធន៍សម្រាប់និស្សិតមួយក្រុម ដើម្បីដំណើរការដោយផ្ទាល់ និងស្វាគមន៍អតិថិជនពិតប្រាកដ ក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់សាស្ត្រាចារ្យ និងអ្នកជំនាញ។
គ្រូ Vo Van Hien បានបញ្ជាក់ថា "សេចក្តីរីករាយបំផុតសម្រាប់ខ្ញុំ មិនមែនជារង្វាន់ទេ ប៉ុន្តែជាភាពចាស់ទុំរបស់សិស្ស តាមរយៈការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងនីមួយៗ។ ពួកគេដឹងពីរបៀបស្ទាបស្ទង់ទីផ្សារ រចនាគំរូអាជីវកម្ម គណនាថ្លៃដើម និងដំណើរការជាបណ្តើរៗនៃយានដ្ឋានពិតប្រាកដ"។
ប្រភព៖ https://baodanang.vn/sinh-vien-truong-cao-dang-quang-nam-doat-giai-nhat-voi-du-an-gara-o-to-chuyen-sau-3302661.html
Kommentar (0)