ពិនិត្យមើលសមត្ថភាពដ៏ខ្លាំងរបស់យន្តហោះវាយប្រហារគ្មានមនុស្សបើករបស់ចិន

ក្រុមអ្នកសង្កេតការណ៍យោធាចិនមានការភ្ញាក់ផ្អើលជាខ្លាំងនៅពេលដែលវីដេអូឃ្លីបមួយត្រូវបានចែកចាយពេញបណ្តាញអ៊ីនធឺណែតដែលបង្ហាញពី "ស្រមោលខ្មៅដ៏ធំ" ហោះកាត់មេឃលើមូលដ្ឋាន Ma Lan (ស៊ីនជាំង) ។

Báo Khoa học và Đời sống•02/11/2025

យន្តហោះនេះត្រូវបានគេហៅថាជាបណ្ដោះអាសន្ន GJ-X (Gongji-X ឬ Cong Kich-X) ដោយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបរទេស ដែលជាខ្សែនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកប្រយុទ្ធបំបាំងកាយដ៏ធំ។

វីដេអូ នេះត្រូវបានគេនិយាយថាត្រូវបានថតកាលពីថ្ងៃទី ១៩ ខែតុលា ហើយបានរីករាលដាលយ៉ាងលឿនតាមអ៊ីនធឺណិត។ គេហទំព័រ War Zone គឺជាអ្នកដំបូងគេដែលបានបង្ហោះវា ដោយដាក់ចំណងជើងថា "យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបំបាំងកាយយក្សរបស់ចិន GJ-X បង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅលើអាកាស" ។

បញ្ហាគឺថា GJ-X មិនមែនជាគំរូពិសោធន៍តូចទេ។ ការរចនារបស់វាត្រូវបានសន្មត់ថាជា "គូប្រជែងផ្ទាល់" ទៅនឹងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកបំបាំងកាយ B-21 Raider របស់អាមេរិក ហើយវាមានទំហំធំជាង។

GJ-X ប្រើប្លង់ស្លាបបែប monocoque រចនាប័ទ្ម "ខ្លែង" ជាមួយនឹងឫសស្លាបក្រាស់ និងចុងស្លាបដែលបក់បន្តិច ធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលមើលទៅដូចជាធ្នូដែលលាតសន្ធឹង។ រាងកាយទាំងមូលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសមត្ថភាពបំបាំងកាយ។

ក្បាលពោះប្រើថ្នាំលាបឆ្លុះបញ្ចាំងពីខាងក្រោយ នៅពេលហោះហើរក្នុងកម្ពស់ខ្ពស់ វាស្ទើរតែលាយឡំជាមួយពពកនៅពេលមើលពីខាងក្រោម កាត់បន្ថយសញ្ញារ៉ាដាយ៉ាងខ្លាំង។ ម៉ាស៊ីនទាំងពីរត្រូវបានលាក់នៅក្នុងតួ បំពង់ផ្សែងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានមុំឡើងលើដើម្បីកាត់បន្ថយការឡើងកំដៅ។

ទម្ងន់ហោះហើរប៉ាន់ស្មាននៃ GJ-X: ~ 50 តោន; ផ្ទុកអាវុធ៖ ~ ១៥ តោន; ជួរហោះហើរ៖ លើសពី ១០,០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ជាមួយនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះ វាច្បាស់ណាស់មិនមែនជាយន្តហោះឈ្លបយកការណ៍ធម្មតានោះទេ ប៉ុន្តែជាឧបករណ៍ដែលមានតួនាទីជាយុទ្ធសាស្ត្រ។

នៅក្នុងវីដេអូមេរោគ យន្តហោះបានហោះហើរជាលំដាប់ ដោយធ្វើរង្វង់ប្រហែល 40 នាទី ហើយចុះចតដោយថ្នមៗ។

កាសែត Asia Times នៅថ្ងៃទី 24 ខែតុលាបានវាយតម្លៃថា GJ-X "បង្កើនហានិភ័យជាយុទ្ធសាស្រ្តនៅ ប៉ាស៊ីហ្វិក " ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង Hongdu GJ-11 Sharp Sword (GJ-11 "Sharpened Sword") ដែលមានស្លាបត្រឹមតែ 14 ម៉ែត្រ និងស្ថិតក្នុងកម្រិតយុទ្ធសាស្ត្រ GJ-X ហាក់ដូចជាបានឈានទៅដល់កម្រិតយុទ្ធសាស្ត្រ។

ខណៈពេលដែលសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវចំណាយប្រាក់រាប់សិបពាន់លានដុល្លារដើម្បីបង្កើតយន្តហោះ B-21 Raider ហើយមានតែការហោះហើរសាកល្បងនៅឆ្នាំ 2023 ប្រទេសចិនបានបើកដំណើរការកំណែគ្មានមនុស្សបើកដែលមានហានិភ័យទាប និងងាយស្រួលក្នុងការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ ដែលបណ្តាលឱ្យបញ្ហាសមតុល្យយុទ្ធសាស្រ្តរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងចិនផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង។

ចិន-wz-x-hale-stealth-flying-wing-aircraft-v0-r5qcsr7m28kf1.jpg

War Zone ថែមទាំងបានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ ប្លង់របស់ GJ-X មានប្រភពចេញពីការរចនាគំនិតចាស់ដោយ Northrop Grumman (USA) ប៉ុន្តែប្រទេសចិនបានប្រែក្លាយគំនូរទៅជាផលិតផលជាក់ស្តែងក្នុងល្បឿនអភិវឌ្ឍន៍ដែល "ធ្វើឱ្យមនុស្សពិបាករក្សា"។

The Economic Times បានសរសេរនៅថ្ងៃទី 20 ខែតុលាថា ការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ GJ-X បញ្ជាក់ពីសមត្ថភាពពហុតួនាទីរបស់វា៖ វាអាចធ្វើការឈ្លបយកការណ៍ក្នុងរយៈកម្ពស់ខ្ពស់ ឬការវាយប្រហារដោយភាពជាក់លាក់។ នៅពេលរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយអាវុធល្បឿនលឿន ឬកាំជ្រួចបាញ់បង្ហោះតាមអាកាស វាក្លាយជា "សុបិន្តអាក្រក់" សម្រាប់មូលដ្ឋានទ័ពអាមេរិក និងកងទ័ពជើងទឹកនៅជួរមុខ។

បើគ្មានអ្នកបើកយន្តហោះ GJ-X អាចហោះហើរបានរាប់សិបម៉ោងជាបន្តបន្ទាប់ ដោយធ្វើការល្បាតរយៈពេលវែង ដែលជាអត្ថប្រយោជន៍ដែលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកមិនអាចតាមទាន់បាន។

ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំកន្លងមកនេះ ប្រទេសចិនបានបន្តបញ្ចេញនូវយន្តហោះបំបាំងកាយថ្មីៗដូចជា H-20, J-36, J50, J-XDS... GJ-X គឺជាជំហានបន្ទាប់ដែលបង្ហាញថា ការស្រាវជ្រាវ និងសង្វាក់ផលិតកម្មក្នុងស្រុករបស់ពួកគេសម្រេចបាននូវកម្រិតខ្ពស់នៃការបន្ត។

ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយចិនបាននិយាយថា GJ-X មិនមែនជាកំណែគ្មានមនុស្សបើកនៃយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកយុទ្ធសាស្ត្រ H-20 ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយសាជីវកម្មអាកាសចរណ៍ Xi'an ដោយមានទម្ងន់ផ្ទុកលើសពី 20 តោន និងចម្ងាយហោះហើរជាង 10,000 គីឡូម៉ែត្រ។ វាត្រូវបានបញ្ជាក់ថា ការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2016 ប៉ុន្តែមិនទាន់បានប្រកាសពីការហោះហើរសាកល្បងនៅឡើយទេ។