បរិយាកាស​ប្រកួតប្រជែង​ដ៏​រស់រវើក​កំពុង​សាយភាយ​ពាសពេញ​គម្រោង​សំខាន់ៗ។

ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី ៧៩ នៃបដិវត្តន៍ខែសីហា និងទិវាជាតិថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា បរិយាកាសដ៏រស់រវើកនៃការប្រកួតប្រជែងកម្លាំងពលកម្មកំពុងកើតឡើងនៅតាមគម្រោងសំណង់សំខាន់ៗរបស់ខេត្ត និងប្រទេសជាតិ។ ដោយជម្នះការលំបាក អ្នកម៉ៅការ អង្គភាពសំណង់ វិស្វករ និងកម្មករបានប្តេជ្ញាចិត្តពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងទាំងនេះ។

ផ្នែកស្ពានទន្លេវ៉ាន់ ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងសាងសង់ស្ពានអាកាសទន្លេវ៉ាន់ និងផ្លូវចូលខាងលិច កំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ជាបន្ទាន់។ រូបថត៖ អាញ ទួន

បន្ទាប់ពីការសាងសង់យ៉ាងខ្លាំងក្លារយៈពេល ៨ ខែ ដោយមានស្មារតី «ជម្នះថ្ងៃនិងភ្លៀង» «៣ វេន និង ៤ ក្រុម» «ផ្តោតតែលើការងារ មិនមែនដកថយទេ» និងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងមានប្រសិទ្ធភាពរវាងកម្លាំងសំណង់ គម្រោងខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនីសៀគ្វីទី ៣ ៥០០ គីឡូវ៉ុល ពីខេត្តក្វាងត្រាច ( ក្វាងប៊ិញ ) ដល់ខេត្តភូណយ (ហឹងអៀន) ត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយនឹងត្រូវបានផ្តល់ថាមពលនៅចុងខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៤ ក្នុងលក្ខណៈជាក់ស្តែងមួយ ដើម្បីអបអរសាទរទិវាជាតិនៅថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា។

គម្រោងខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនីសៀគ្វីទី 3 500 kV (ពីខេត្តក្វាងត្រាច ខេត្តក្វាងប៊ិញ ដល់ខេត្តភូណយ ខេត្តហ៊ុងអៀន ) មានគម្រោងរងចំនួន 4 ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 515 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួន 9 រួមទាំងខេត្តនិញប៊ិញផងដែរ។ ជាពិសេស គម្រោងនេះឆ្លងកាត់ឃុំចំនួន 11 នៅក្នុងស្រុកគីមសឺន ដែលមានទីតាំងប៉មចំនួន 21 ដែលលាតសន្ធឹងលើផ្ទៃដី 7.83 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្ទៃដីប្រើប្រាស់ដីធ្លីរបស់គម្រោងនេះមានទំហំ 3.79 ហិកតា ដែលប៉ះពាល់ដល់គ្រួសារចំនួន 93 ដែលដីរបស់ពួកគេត្រូវបានដកហូតសម្រាប់សាងសង់ប៉ម និងគ្រួសារចំនួន 24 ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយច្រករបៀងខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនី។

សមមិត្ត យឿង ឌឹក ដាំង ប្រធានមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានបញ្ជាក់ថា ខេត្តនិញប៊ិញ បានចាត់វិធានការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់យ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ចពាក់ព័ន្ធដូចជា៖ ការព្រមព្រៀងគ្នាលើផ្លូវ ការឈូសឆាយដី ការគាំទ្រដល់អ្នកម៉ៅការសំណង់... ជាពិសេសការងារផ្តល់សំណង និងការឈូសឆាយដី ត្រូវបានដឹកនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់។ ការងារឃោសនា និងចលនាគ្រួសារ និងបុគ្គលដែលដីរបស់ពួកគេកំពុងត្រូវបានទាមទារយកមកវិញ ត្រូវបានពង្រឹង។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី១៥ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៤ ខេត្តនិញប៊ិញបានបញ្ចប់ការប្រគល់ទីតាំងបង្គោលទាំង ២១/២១ ហើយគិតត្រឹមថ្ងៃទី៣០ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៤ ខេត្តនិញប៊ិញបានបញ្ចប់ការប្រគល់ផ្នែកយុថ្កា ៩/៩។ វាគឺជាខេត្តដំបូងគេក្នុងចំណោមខេត្តទាំង ៩ ដែលខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនីឆ្លងកាត់ ដើម្បីបញ្ចប់ការប្រគល់ដី និងផ្នែកយុថ្កាទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគ ដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អង្គភាពសាងសង់ដើម្បីមានដីសម្រាប់ចាប់ផ្តើមគម្រោងមុនកាលកំណត់។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការប្រគល់ដីរួច ខេត្តនិញប៊ិញបានទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ "បួននៅនឹងកន្លែង" (បញ្ជាការនៅនឹងកន្លែង; កម្លាំងនៅនឹងកន្លែង; ឧបករណ៍ និងសម្ភារៈនៅនឹងកន្លែង; ភស្តុភារនៅនឹងកន្លែង) ដើម្បីគាំទ្រ និងអនុវត្តដំណាក់កាលសាមញ្ញៗក្នុងការសាងសង់គ្រឹះ និងសសរគ្រឹះនៃគម្រោង ដូចជាការជីកកកាយ និងជីករណ្តៅបង្គោលតាមគំនូរព្រាង។ នេះបានជួយអ្នកវិនិយោគកាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់គម្រោង ដែលបានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់អង្គភាពសាងសង់ក្នុងការបញ្ចប់ និងផ្តល់ថាមពលដល់ខ្សែបញ្ជូនអគ្គិសនី 500kV ណាំឌិញអ៊ី-ថាញ់ហ័រ នៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា តាមកាលវិភាគ។

យោងតាមតំណាងអ្នកវិនិយោគ គឺសាជីវកម្មបញ្ជូនថាមពលជាតិ (EVNNPT) ការអនុវត្តគម្រោងខ្សែបញ្ជូនសៀគ្វីទី 3 500 kV ពីថាញ់ហ័រ ដល់ណាំឌីញទី 1 តែងតែទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ និងការណែនាំយ៉ាងជិតស្និទ្ធពីនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួង និងស្ថាប័ននានា ថ្នាក់ដឹកនាំនៃ EVN និង EVNNPT ព្រមទាំងការឯកភាព និងការគាំទ្រពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានដែលគម្រោងនេះឆ្លងកាត់។

យោងតាមផែនការ ពិធីសម្ពោធគម្រោងខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនីសៀគ្វីទី 3 500 kV ពីខេត្តក្វាងត្រាច ដល់ខេត្តភូណយ នឹងត្រូវធ្វើឡើងនៅចុងខែសីហា ឆ្នាំ 2024។ នេះគឺជាលទ្ធផលនៃស្មារតីឯកភាព និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ការចូលរួមពីប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដោយបញ្ជាក់ថាគ្មានអ្វីពិបាក គ្មានអ្វីមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ ស្មារតីនៃ "ការយកឈ្នះលើព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង" ក៏បានរីករាលដាលដល់ការដ្ឋានសំណង់នៃគម្រោងសំខាន់ៗនៅក្នុងខេត្តផងដែរ។

នៅ​គម្រោង​សាងសង់​ស្ពាន​អាកាស​ទន្លេ Van និង​ផ្លូវ​ចូល​ខាងលិច វិស្វករ និង​កម្មករ​រាប់សិប​នាក់​មកពី​ក្រុមហ៊ុន​ម៉ៅការ​សំណង់​កំពុង​អនុវត្ត​ដំណាក់កាល​បច្ចេកទេស​សំខាន់ៗ​ជាបន្ទាន់ ដើម្បី​បញ្ចប់​ការសាងសង់​ស្ពាន​ទន្លេ Van ដែល​រួមចំណែក​ដល់​ការអបអរសាទរ​បដិវត្តន៍​ខែសីហា និង​ទិវា​ជាតិ​ដ៏​ជោគជ័យ​នៅ​ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។

យោងតាមលោក ង្វៀន ក្វាង មិញ អនុប្រធានមន្ទីរដឹកជញ្ជូន បានមានប្រសាសន៍ថា៖ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពានអាកាសទន្លេវ៉ាន់ និងផ្លូវចូលទៅកាន់ទន្លេវ៉ាន់ភាគខាងលិចក្នុងខេត្តនិញប៊ិញ ត្រូវបានវិនិយោគដោយមន្ទីរដឹកជញ្ជូន ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៣៤០ ពាន់លានដុង។ គោលដៅគឺដើម្បីបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនបន្តិចម្តងៗតាមផែនការ។ ពង្រឹងការតភ្ជាប់រវាងតំបន់ទីប្រជុំជននៃទីក្រុង។ ភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូងជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ១ និងផ្លូវវាងក្រុងនិញប៊ិញ (ផ្លូវវាងក្រុងនិញប៊ិញ) (ផ្លូវលេខ ៤៧៧ ពង្រីក) ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍រលូន និងបន្តពីផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូងឆ្លងកាត់កណ្តាលទីក្រុងនិញប៊ិញ។ កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅក្នុងទីក្រុង និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមរបស់ទីក្រុងនិញប៊ិញនិយាយដោយឡែក និងខេត្តនិញប៊ិញនិយាយរួម។

បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះបានបញ្ចប់ការឈូសឆាយដី ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធរង កម្រាលស្ពាន ការដំឡើងក្លោងទ្វារស្ថាបត្យកម្ម និងកំពុងបញ្ចប់ការងារស្ពានបេតុងដែលនៅសល់។ ចំពោះផ្នែកផ្លូវ ស្រទាប់បេតុងអាស្ប៉ាល់រឹងត្រូវបានបញ្ចប់សម្រាប់ផ្លូវធំ និងផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ១ និងផ្លូវង្វៀនហ្វេ។ ការរៀបចំកំពុងដំណើរការសម្រាប់ការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធផ្ទៃផ្លូវ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ តម្លៃសាងសង់ប៉ាន់ស្មានគឺ ១៦២ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ៨៦,៩% នៃតម្លៃសរុប និងអត្រាចំណាយគឺ ៨៤,២% នៃដើមទុនដែលបានបែងចែក។

ជាពិសេសសម្រាប់ស្ពានអាកាសទន្លេវ៉ាន់ ការរចនារួមមានប្រវែង ៦៤,៦៩ ម៉ែត្រ ផ្លូវចូលទៅដល់ចុងទាំងពីរមានប្រវែងសរុបជាង ៣៦៦ ម៉ែត្រ និងផ្លូវបេតុងអាស្ប៉ាល់។ លើសពីនេះ គម្រោងនេះរួមមានការសាងសង់ក្លោងទ្វារស្ថាបត្យកម្ម ប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺ ការរៀបចំទេសភាព សួនច្បារ ដើមឈើ និងរបស់របរពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។ នេះគឺជាសមាសធាតុសំខាន់បំផុតនៃគម្រោង ដូច្នេះវាបានទទួលការវិនិយោគយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ទាំងទិដ្ឋភាពបច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាព ដើម្បីធានាថារចនាសម្ព័ន្ធដែលបានបញ្ចប់នឹងក្លាយជាចំណុចលេចធ្លោនៃស្ថាបត្យកម្មទីក្រុង។

លោក ង្វៀន ក្វាង មិញ អនុប្រធានមន្ទីរដឹកជញ្ជូនបានបន្ថែមថា៖ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពានអាកាសទន្លេវ៉ាន់ និងផ្លូវចូលខាងលិចទៅកាន់ទន្លេវ៉ាន់ គឺជាគម្រោងពហុបំណងដែលមានសារៈសំខាន់ និងមានលក្ខណៈជាយុទ្ធសាស្ត្រ។ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្តបានផ្តោតលើការដឹកនាំការបង្កើនល្បឿនរបស់ខ្លួនក្នុងអំឡុងពេលនេះ ដើម្បីបង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទីក្រុងទំនើប និងស៊ីសង្វាក់គ្នា។ នេះនឹងមិនត្រឹមតែបើកកន្លែងថ្មីៗ ឱកាសថ្មីៗ និងកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ និងវឌ្ឍនភាពដ៏លេចធ្លោរបស់ខេត្ត និងមូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតកន្លែង និងទេសភាពទីក្រុង បន្លិចលក្ខណៈពិសេសស្ថាបត្យកម្ម និងអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ក្នុងទីក្រុងផងដែរ។ វានឹងសម្រេចបានបន្តិចម្តងៗនូវចក្ខុវិស័យអភិវឌ្ឍន៍នៃ "ការយកឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ និងវប្បធម៌ជាស្នូល" និងផ្លាស់ប្តូរនិញប៊ិញទៅជាទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល ដែលមានលក្ខណៈជាទីក្រុងបេតិកភណ្ឌសហស្សវត្សរ៍ និងជាទីក្រុងច្នៃប្រឌិត។

បរិយាកាសរស់រវើកនៃការធ្វើត្រាប់តាមកម្លាំងពលកម្មនៅតាមការដ្ឋានសំណង់សំខាន់ៗរបស់ជាតិ និងខេត្ត គឺជាសញ្ញាវិជ្ជមានមួយ ដែលរួមចំណែកដល់វឌ្ឍនភាពរបស់ខេត្តនិញប៊ិញ ក្នុងការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួន និងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមដ៏ទូលំទូលាយរបស់ខេត្ត។

ង្វៀន ថម

ប្រភព៖ https://baoninhbinh.org.vn/soi-noi-khi-the-thi-dua-tren-cac-cong-trinh-trong-diem/d2024083008400260.htm