នៅឆ្នាំ ២០២៥ គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងត្រូវការថ្មសំណង់ជាង ៤,៩ លាន ម៉ែត្រការ៉េ ។ រូបថត៖ P.Tung |
យោងតាមសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បច្ចុប្បន្នប្រភពថ្មសំណង់សម្រាប់សមាសភាគគម្រោងទី 3 មិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់តម្រូវការទេ។
នៅមានការខ្វះខាតថ្មសំណង់ជាង ៣,៧ លាន ម៉ែត្រគូប ។
គម្រោងសមាសភាគទី 3 គឺជាគម្រោងធាតុផ្សំដ៏សំខាន់បំផុត ហើយក៏ជាគម្រោងដែលមានបរិមាណសំណង់ធំបំផុតនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះឡុងថាញ់ដំណាក់កាលទី 1 ។
យោងតាម ACV គម្រោង Component 3 មាន 14 កញ្ចប់ដេញថ្លៃ ដែលក្នុងនោះ 3 បានសាងសង់រួចរាល់ 9 កំពុងសាងសង់ និង 2 កំពុងរៀបចំដើម្បីបញ្ចប់ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ។
សម្រាប់កញ្ចប់ដែលកំពុងសាងសង់ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងជាមូលដ្ឋាននៅចុងឆ្នាំ 2025 ACV បានស្នើសុំអ្នកម៉ៅការដើម្បីកៀរគរបុគ្គលិក គ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារជាអតិបរមា ដើម្បីធ្វើការនៅការដ្ឋានសំណង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការលំបាកមួយដែលគម្រាមកំហែងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនៃគម្រោងបច្ចុប្បន្នគឺការខ្វះខាតសម្ភារៈថ្មសម្រាប់សាងសង់។
យោងតាម ACV ភាពលំបាកមួយទៀតគឺថា បច្ចុប្បន្ននេះ សម្ភារៈថ្មសំណង់មិនត្រូវបានចាត់ថ្នាក់សម្រាប់ប្រភេទថ្មនីមួយៗ ដូចដែល ACV បានចុះបញ្ជីនោះទេ។ ដូច្នេះ ម្ចាស់អណ្តូងរ៉ែគ្រាន់តែប្តេជ្ញាផ្តល់បរិមាណគ្រប់គ្រាន់តាមការបែងចែករបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដោយមិនផលិតតាមការបញ្ជាទិញប្រភេទថ្មនីមួយៗរបស់អ្នកម៉ៅការ នាំឱ្យការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការមិនស្របគ្នា ហើយបរិមាណថ្មជាក់ស្តែងដែលអាចដឹកជញ្ជូនដល់ការដ្ឋានសំណង់មានតិចជាងបរិមាណដែលកំណត់ដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។ |
លោក Nguyen Tien Viet អគ្គនាយករងទទួលបន្ទុក ACV បានឲ្យដឹងថា ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ តម្រូវការសរុបសម្រាប់ថ្មសំណង់គ្រប់ប្រភេទនៃគម្រោងដែលបានចុះបញ្ជីមានចំនួនជាង ៤,៩ លាន m3 ។ ទោះជាយ៉ាងណា គិតត្រឹមថ្ងៃទី ១២ ខែឧសភា បរិមាណសរុបនៃថ្មគ្រប់ប្រភេទដែលនាំចូលការដ្ឋានសាងសង់មានតែប្រមាណ ១,២ លាន ម៉ែត្រគូប ប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះបើប្រៀបធៀបនឹងតម្រូវការដែលបានចុះបញ្ជីហើយនោះ ប្រភពថ្មសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងបច្ចុប្បន្ននៅខ្វះខាតជាង៣,៧លាន ម៉ែត្រការ៉េ ។ គិតត្រឹមខែកុម្ភៈ និងខែមីនា បរិមាណថ្មដែលបញ្ជូនដល់ការដ្ឋានសំណង់សម្រេចបានតែប្រហែល 52% នៃតម្រូវការដែលបានចុះបញ្ជី។ ក្នុងខែមេសា សម្រេចបានប្រហែល 62% ហើយនៅពាក់កណ្តាលខែឧសភា វាបានឈានដល់ប្រហែល 25% នៃតម្រូវការដែលបានចុះបញ្ជី។ - លោក Nguyen Tien Viet ថ្លែង។
យកឧបសគ្គជាបន្ទាន់
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាផ្គត់ផ្គង់ថ្មសំណង់សម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នាថ្ងៃទី ៩ ឧសភា ក្នុងសម័យប្រជុំជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ACV បានធ្វើសំណើមួយចំនួន។
ជាក់ស្តែង យោងតាម ACV សម្រាប់កន្លែងយកថ្ម សុខលូ ២ និង សុខលូ ៥ បរិមាណដែលបានបែងចែកដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តសម្រាប់គម្រោងមានជិត ៥៩១ ពាន់ ម៉ែត្រការ៉េ ។ ACV បានរាយការណ៍ថា គុណភាពនៃកន្លែងយកថ្មទាំងពីរនេះមិនស្មើគ្នា មានថ្មច្រើនអាកាសធាតុ ថ្មភក់ កម្លាំងថ្មទាប និងមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិ។ អាស្រ័យហេតុនេះ បរិមាណនៃការយកថ្មទាំងពីរនេះ កំពុងត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នាដោយ ACV ទៅកាន់អ្នកម៉ៅការគម្រោង។ នាពេលខាងមុខ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពគម្រោង ACV បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបន្ថែមបរិមាណបន្ថែមទៀតពីកន្លែងយកថ្មណយណៅ ដើម្បីជំនួសកន្លែងយកថ្ម Soklu 2 និង Soklu 5 ។
ទាក់ទងនឹងការយកថ្ម Tan Cang 6 នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំស្តីពីការបែងចែកសម្ភារៈថ្មដែលដឹកនាំដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តនិងមន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថានអ្នកម៉ៅការបានរាយការណ៍ថាពួកគេមិនអាចឈានដល់ការព្រមព្រៀងជាមួយម្ចាស់កន្លែងយកថ្មបានទេ។ ដូច្នេះ ACV ផ្តល់អនុសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តមានដំណោះស្រាយមួយ ដើម្បីសម្រួលដល់អ្នកម៉ៅការក្នុងការទិញបរិមាណត្រឹមត្រូវដែលបានបែងចែក។
ខាងខេត្ត ដុងណាយ យោងតាមរបាយការណ៍របស់មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន គិតត្រឹមថ្ងៃទី ១៩ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៥ កន្លែងយកថ្មចំនួន ៩ បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យា និងផ្គត់ផ្គង់ថ្មដល់អ្នកម៉ៅការសម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ រួមមាន៖ Tan Cang 1 បានផ្គត់ផ្គង់ជិត 163 ពាន់ m3 នៃបរិមាណសរុបជិត 808 ពាន់ m3 ដែលបានចុះហត្ថលេខាក្នុងកិច្ចសន្យា។ Tan Cang 3 បានផ្គត់ផ្គង់ជិត 89 ពាន់ m3 ក្នុងចំណោមបរិមាណកិច្ចសន្យាសរុបជាង 350 ពាន់ m3 ; Tan Cang 4 បានផ្គត់ផ្គង់ជិត 136 ពាន់ m3 នៃបរិមាណកិច្ចសន្យាសរុប 490 ពាន់ m3 ; Tan Cang 7 និង Tan Cang 9 បានផ្គត់ផ្គង់ជិត 99 ពាន់ m3 ក្នុងចំណោមបរិមាណកិច្ចសន្យាសរុបជាង 835 ពាន់ m3 ; Mieu Hamlet បានផ្គត់ផ្គង់ជាង 15 ពាន់ m3 ក្នុងចំណោមបរិមាណកិច្ចសន្យាសរុបជាង 150 ពាន់ m3 ; សុខលូ ២ និង សុខលូ ៥ បានផ្គត់ផ្គង់ ៨៨២ ម៣ ក្នុងចំណោមបរិមាណកិច្ចសន្យាសរុប ១៥ ពាន់ ម៣ ; Nui Nua បានផ្គត់ផ្គង់ជាង 190,000 m3 ក្នុងចំណោមបរិមាណសរុបដែលបានចុះកិច្ចសន្យាជាង 360,000 m3 ។
ទាក់ទិននឹងការគាស់យកថ្ម ណយ ណៅ នេះ បើតាមមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ម្ចាស់កន្លែងយកថ្មបានប្រាប់ថា ដោយសារបញ្ហានៃការបើកនេះ ជាប់គាំងជាមួយនឹងស្រទាប់ថ្មក្រហមដែលមានដង់ស៊ីតេទាប ការធ្វើអាជីវកម្មថ្មខៀវមានគុណភាពល្អជួបការលំបាកជាច្រើន។ ទិន្នផលរ៉ែមានកម្រិត ដូច្នេះចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំនឹងមានការលំបាកជាច្រើនក្នុងការផ្តល់ទិន្នផលបន្ថែមសម្រាប់គម្រោង។
ដើម្បីបន្តធានាការផ្គត់ផ្គង់ថ្មសំណង់សម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបន្តផ្តល់អនុសាសន៍ថា នាយករដ្ឋមន្ត្រីចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តអនុម័តគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដើម្បីអនុវត្តយន្តការពិសេសក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែ។
ផាមទុង
ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/som-go-vuong-ve-nguon-cung-da-xay-dung-fbc39c1/
Kommentar (0)