
នេះបើតាម VTC News វេលាម៉ោង៧យប់។ កាលពីថ្ងៃទី 5 ខែកញ្ញា ផ្លូវជាតិលេខ 51 (ផ្នែកឆ្លងកាត់ស្រុក Long Thanh ដល់ទីប្រជុំជន Phu My) និងផ្លូវចូលក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway (ពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Dong Nai) បានស្ថិតក្នុងស្ថានភាពកកស្ទះអូសបន្លាយដោយរថយន្តបានតម្រង់ជួរ និងពិបាកក្នុងការធ្វើដំណើរ។ មូលហេតុនៃការកកស្ទះគឺដោយសារផ្នែកមួយនៃស្ពាន Long Thanh លើផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានរារាំងដើម្បីជួសជុលការពង្រីក។

ចរាចរណ៍បានជាប់គាំង រំកិលបន្តិចម្ដងៗ ដោយអ្នកបើកបរអស់សង្ឃឹម។ មុននេះ ចាប់តាំងពីព្រឹកថ្ងៃទី៥ ខែកញ្ញាមក ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ឡុងថាញ់-ដាវ យ៉ាយ បានជាប់គាំងក្នុងចម្ងាយ ២គីឡូម៉ែត្រ។

គ្រប់គន្លងទាំងអស់ត្រូវបានកកស្ទះ អ្នកបើកបរម្នាក់បាននិយាយថាគាត់បានជាប់គាំងនៅលើផ្លូវអស់រយៈពេល 2 ម៉ោង ប៉ុន្តែមិនអាចគេចផុតពីការកកស្ទះចរាចរណ៍បានទេ។

នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៥១ រថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តបានតម្រង់ជួរជាជួរវែង។

លោក Dong (អ្នកបើកបរទីក្រុងហូជីមិញ) បាននិយាយថា ជាធម្មតាការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវហាយវេលេខ 51 គឺដោយសារតែការផ្ទុកលើសទម្ងន់ដោយសារតែមានរថយន្តច្រើនពេកហូរចូលនៅទីនេះ ខណៈដែលផ្នែកមួយនៃស្ពាន Long Thanh នៅលើផ្លូវហាយវេ ហូជីមិញ - ឡុងថាញ - ដាវ យ៉ាយ មានឧបសគ្គដែលបណ្តាលឱ្យផ្លូវនេះមានការកកស្ទះ។


ដោយសារតែផ្លូវមានការកកស្ទះ ទើបរថយន្ត និងរថយន្តចូលចតលើផ្លូវម៉ូតូ។

លោក Binh (អ្នកបើកបរ Ba Ria - Vung Tau ) បាននិយាយថា គាត់កំពុងដឹកជញ្ជូនទំនិញសម្រាប់អតិថិជនពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ Ba Ria - Vung Tau។ ទោះបីជាគាត់បានព្យាករណ៍ទុកជាមុនថានឹងមានការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់ជុំវិញទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ឌួ យ៉ាយ អ៊ិចប្រេស និងផ្លូវជាតិលេខ 51 ក៏ដោយ ក៏គាត់មិនរំពឹងថាស្ថានភាពថ្ងៃនេះនឹងធ្ងន់ធ្ងរជាងធម្មតានោះទេ។ លោក Binh បន្ថែមថា “ការកកស្ទះចរាចរណ៍បែបនេះ ឃើញតែក្នុងថ្ងៃវិស្សមកាល អ្នកណាទៅគិតបែបនេះ ថ្ងៃនេះ”។

ផ្លូវជាតិលេខ 51 ចាប់ពីផ្លូវបំបែក Long Thanh ឆ្ពោះទៅស្ពាន Long Thanh ផ្លូវដែលនាំទៅដល់ផ្លូវហាយវេមានការកកស្ទះ យានយន្តរាប់ពាន់គ្រឿងនៅលើដងផ្លូវ ពេលខ្លះធ្វើដំណើរបន្តិចៗដោយលំបាក។

តាមការកត់សម្គាល់ថា នៅលើផ្លូវជាតិលេខ៥១ មិនត្រឹមតែក្នុងទិសឡុងថាញ់-បារី-វួងតាវ ប៉ុណ្ណោះទេ តែក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នាក៏មានការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាបន្តបន្ទាប់រាប់គីឡូម៉ែត្រ ។

នៅឯស្ថានីយ៍គិតលុយនៅលើផ្លូវហាយវេ 51 លើផ្លូវហាយវេ ហូជីមិញ - ឡុងថាញ - ដាវ យ៉ាយ ចរាចរណ៍មានការកកស្ទះ។

ចរាចរណ៍ខ្លាំងនៅលើផ្លូវឆ្ពោះទៅទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ - ឌួ យ៉ាយ ផ្លូវហាយវេ។

Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VECE - អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវល្បឿនលឿន) ដែលជាផ្នែកមួយនៃស្ពាន Long Thanh ត្រូវបានហ៊ុមព័ទ្ធសម្រាប់ការសាងសង់ និងជួសជុលផ្នែកពង្រីកផែ P20 របស់ស្ពាន។

សន្លាក់ពង្រីកនេះមានផ្លូវដែកដែលខូច ហើយត្រូវតែជួសជុលដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។ ការសាងសង់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានរយៈពេល ១៨ ថ្ងៃ។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី៥ ខែកញ្ញា បន្ទាប់ពីអង្គភាពសំណង់បានចាប់ផ្តើមបោះបង្គោលតម្រុយ ដើម្បីកុំឱ្យរថយន្តចូលគន្លងផ្លូវជិតស្ពាន Long Thanh ពី Dong Nai ទៅ Ho Chi Minh លើផ្លូវ Express នោះ ផ្ទៃផ្លូវម្ខាងនៃស្ពានបានរួមតូច ទុកតែគន្លងផ្លូវមួយ ធ្វើឱ្យរថយន្តកកស្ទះ និងតម្រង់ជួរជាជួរវែង។
VTC.vn
ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/sua-cau-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-tac-khong-loi-thoat-ar893945.html
Kommentar (0)