ការជួសជុលជាបន្ទាន់ធានាសុវត្ថិភាពទំនប់ថាវឡុង

គម្រោងទំនប់ការពារទឹកប្រៃ Thao Long ដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃទន្លេ Huong (ទីក្រុង Hue) បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ ២០០១ ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០០៦ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុប ១៥១ ពាន់លានដុង។

មាត្រដ្ឋាននៃគម្រោងរួមមាន លូការពារទឹកប្រៃ ដែលរចនាឡើងជាមួយនឹងជំរៅទឹក 480,5m រួមទាំង 15 បន្ទប់ បន្ទប់នីមួយៗមានទទឹង 31,5m និងបន្ទប់ចាក់សោ។ ស្ពាន​អាកាស​នេះ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ជា​ស្ពាន​ទទឹង​១០​ម៉ែត្រ។ ទ្វារសន្ទះបិទបើកទាបត្រូវបានធ្វើពីដែក CT10 ការបើកនិងបិទទ្វារសន្ទះបិទបើកត្រូវបានធ្វើឡើងដោយប្រព័ន្ធស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ។

ចាប់តាំងពីចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់មក គម្រោងនេះបានលើកកម្ពស់ភារកិច្ចចម្បងរបស់ខ្លួនក្នុងការទប់ស្កាត់ជាតិប្រៃ និងរក្សាទឹកសាបសម្រាប់ប្រព័ន្ធទន្លេ Huong និង Bo ធានាការផ្គត់ផ្គង់ទឹកគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផលិតកម្មកសិកម្ម ឧស្សាហកម្ម និងជីវភាពរស់នៅប្រចាំថ្ងៃរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វារួមចំណែកធ្វើឱ្យបរិស្ថានអេកូឡូស៊ី និងទេសភាពទេសចរណ៍នៅទន្លេ Huong និងបឹង Tam Giang កាន់តែប្រសើរឡើង។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វានៅតែមានចំណុចខ្វះខាតមួយចំនួន៖ វ៉ាល់ធ្វើពីដែក CT3 ឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រ បរិក្ខារអគ្គិសនី និងអេឡិចត្រូនិចដែលបានដំឡើងនៅខាងក្រៅ ទទួលរងនូវផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានជាច្រើននៃបរិស្ថានទឹកប្រៃ និងសើម។​ ដោយសារព្យុះផ្គររន្ទះ ហើយវាក៏ងាយរងការខូចខាតតាមពេលវេលាផងដែរ។

យោងតាមក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រង និងធ្វើអាជីវកម្មធារាសាស្ត្រខេត្ត លីមីតធីត (ក្រុមហ៊ុនធារាសាស្ត្រ) - អង្គភាពគ្រប់គ្រងទំនប់ការពារទឹកប្រៃ ថៅឡុង បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះ គម្រោងនេះត្រូវបានរេចរឹល និងខូចខាត ជាពិសេសដោយសារតែខ្វះទឹក ហើយសន្ទះបិទបើកត្រូវបានរចនាដោយ សន្ទះបិទបើក ដូច្នេះក្នុងករណីដែលទ្វារសន្ទះបិទ ឬមិនអាចបើក ឬបិទបាន វានឹងបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកយ៉ាងធំធេង។

ស្ថានភាព​បច្ចុប្បន្ន​នៃ​ប្រឡាយ​ទឹក​ខាងលើ និង​ខាងក្រោម​នៃ​ប្រឡាយ​ការពារ​ជាតិ​ប្រៃ​កំពុង​លិចលង់​ក្នុង​បរិមាណ​ច្រើន​រហូតដល់​រាប់ពាន់​ម៉ែត្រគូប​ជា​មធ្យម​រៀងរាល់ឆ្នាំ ដែល​បង្ក​ឱ្យ​មានការ​កកស្ទះ និង​ស្ទះ​ដល់​លំហូរ​។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុនធារាសាស្ត្ររៀបចំការបូមខ្សាច់ផ្នែកមួយនៃផ្លូវទឹកខាងក្រោម ដើម្បីជម្រះការស្ទះទ្វារ។ រណ្តៅពីរនៅផ្នែកខាងជើង និងខាងត្បូងនៃផ្លូវទឹកក៏បានធ្លាក់ចុះផងដែរ ដែលមានទីតាំងនៅពីកម្ពស់ +3 ដល់ +1.2 ។

ទ្វារទឹកភាគច្រើនមានសំណឹកនៅក្រោមគំនរធ្នឹមខាងក្រោម លំហូរឆ្លងកាត់មានទំហំធំណាស់ ដែលប៉ះពាល់ដល់ការងារការពារជាតិប្រៃ រក្សាទឹកសាប និងក្នុងរយៈពេលយូរធ្វើឱ្យគម្រោងមានស្ថេរភាព។ ចំណែក​នៅ​ជាប់​ផ្លូវ និង​គល់​ស្ពាន​អាកាស​កំពុង​លិច និង​ប្រេះ ធ្វើ​ឲ្យ​ប៉ះពាល់​ដល់​ការ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​។​ដំបូល​ការពារ​ទប់​សម្ពាធ​នៅ​ច្រាំង​ខាងត្បូង និង​ច្រាំង​ខាងជើង​បាន​ស្រុត និង​ខូចខាត បើ​ទោះជា​មានការ​ឯកភាព​ពី​នាយកដ្ឋាន​សំណង់​ក៏ដោយ​។ ក្រុមហ៊ុនរួមគ្រប់គ្រង និងសាងសង់ផ្លូវខេត្តបានដោះស្រាយបញ្ហាជាបណ្តោះអាសន្ន ប៉ុន្តែនៅតែប្រឈមនឹងហានិភ័យសុវត្ថិភាពជាច្រើន។

លើសពីនេះ ទ្វារសន្ទះបិទបើកដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធធ្នឹម និងបន្ទះមុខទ្វារធ្វើពីដែក CT3 បច្ចុប្បន្នច្រេះ និងរលួយដោយសារដំណើរការក្នុងបរិយាកាសអំបិល បន្ទះមុខមានចំណុចច្រេះច្រើនពី ៣-៤មម នៅសល់តែ ៦-៧មម។ ប្រព័ន្ធដំឡើងបង្គោលនៅក្រោមសន្ទះបិទបើក (3 shaft assembly / 4 door) មានច្រែះ ច្រេះ និងខូច ដែលនាំឱ្យ shaft រអិលចេញពីទីតាំង។ ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យប្រចាំឆ្នាំដោយក្រុមហ៊ុន Irrigation មានច្រកទ្វារដែលរអិលរហូតដល់ 6 ដង។ .-7/12 shaft assemblies បណ្តាលឱ្យគ្មានសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការគម្រោង។

បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រសម្រាប់បើក និងបិទទ្វារសន្ទះបិទបើកត្រូវបានរុះរើ និងខូចខាត។ទ្វារភាគច្រើនបើក និងបិទយឺតណាស់ (ម៉ោងបើក ឬបិទទ្វារខ្លះមានដល់ទៅ 30 នាទី ជំនួសឱ្យតិចជាង 10 នាទីដូចឆ្នាំដំបូង)។ ដំណើរការ) ។ ទ្វារខ្លះមិនអាចបើក ឬបិទដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រភពទឹកបានឡើយ ដោយបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនដោះស្រាយជាបណ្តោះអាសន្ន ដោយរុះរើប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៃទ្វារមួយទៀតមកជំនួស ដែលធ្វើឲ្យវាគ្មានសុវត្ថិភាពខ្លាំង...

លោក ដូ វ៉ាន់ឌីញ ប្រធានក្រុមហ៊ុនធារាសាស្ត្រ មានប្រសាសន៍ថា ទោះបីមានទំហំ និងកិច្ចការគម្រោងសំខាន់ខ្លាំងក៏ដោយ ប៉ុន្តែថវិកាក្នុងស្រុកនៅមានកម្រិត។ ការវិនិយោគទុនលើការងារថែទាំ និងជួសជុលដើម្បីការពារការខ្សោះជីវជាតិ និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថេរភាពនៃគម្រោង ដើម្បីបំពេញភារកិច្ចរបស់ខ្លួន គឺចាំបាច់បំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។

កាលពីពេលថ្មីៗនេះ ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ បានសម្រេចអនុម័តលើផ្នែកទី៨៖ ការជួសជុលជាបន្ទាន់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពទំនប់ថាវឡុង (ក្រោមគម្រោងជួសជុលបន្ទាន់ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអាងស្តុកទឹក) និងបានចាត់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រង គ្រប់គ្រងការវិនិយោគ គម្រោង​កសាង​គម្រោង​អភិវឌ្ឍន៍​កសិកម្ម និង​ជនបទ ខេត្ត​ជា​អ្នក​វិនិយោគ​ដោយ​មាន​ទុន​វិនិយោគ​សរុប​ជាង ៣៤៨ ពាន់​លាន​ដុង។

គម្រោងជួសជុលបន្ទាន់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពទំនប់ថាវឡុង នឹងចាក់ទឹកគ្រឹះទំនប់ការពារជាតិប្រៃ ជាមួយគំនរដែក ឡឺសិន IV ចាប់ពីបន្ទប់លេខ ១ ដល់បន្ទប់លេខ ១៥ ដែលមានប្រវែង ៤៩៥ ម៉ែត្រ។ ផ្សំ​សសរ​សំណង់​ធ្វើ​ជា​គំនរ​មិន​ជ្រាប​ទឹក​ជម្រៅ ១៣ ម៉ែត្រ។ ព្យាបាលចន្លោះប្រហោងនៅក្រោមសន្ទះបិទបើកដោយការបាញ់ថ្នាំដែលមានសម្ពាធខ្ពស់នៃល្បាយខ្សាច់ និងស៊ីម៉ងត៍។ ការពង្រឹងរន្ធ scour និងឆានែលខាងក្រោមនៃគម្រោងជាមួយនឹងថ្មកំទេចនិងស្រទាប់ gabion លើជួរនៃ 1m សម្រាប់ 15 បន្ទប់នៅលើធនាគារខាងជើងនិង 495m សម្រាប់ 13 បន្ទប់នៅលើធនាគារខាងត្បូង។

ផ្នែកមេកានិក ជំនួសទ្វារសន្ទះចំនួន 6 និងជួសជុលឡើងវិញ និងជួសជុលទ្វារសន្ទះចំនួន 9 ។ ជំនួសផ្នែកខាងក្រោម និងចំហៀងការពារទឹកទាំងអស់នៅទ្វារ 15 ។ រចនាសម្ព័ន្ធជ្រាបទឹកធ្វើពីដែក Sus304 ទ្រនាប់ទ្រនាប់ធ្វើពីដែកអ៊ីណុក ជ្រាបទឹកធ្វើពីកៅស៊ូសន្លឹក និងកៅស៊ូខ្ទឹម។ រៀបចំការជួបប្រជុំគ្នាមិនជ្រាបទឹកទាំងសងខាង និងខាងក្រោម ដើម្បីសម្រួលដល់ការជួសជុល ការជំនួសប្រអប់ប្រសព្វ និងការថែរក្សាទ្វារសន្ទះបិទបើក។

បន្ទប់ចាក់សោ ជំនួសទ្វារចាក់សោខាងលើ និងខាងក្រោមដោយដែកអ៊ីណុក; ចង្កឹះបាយអ និងប៊ូឡុងត្រូវបានផលិត និងជំនួសដោយដែកអ៊ីណុកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់; ជ្រាបទឹកជាមួយសន្លឹកកៅស៊ូ និងកៅស៊ូខ្ទឹម។ ជំនួសប្រព័ន្ធស៊ីឡាំងដែលបិទ និងបើកទ្វារសន្ទះបិទបើក និងការផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងទ្វារសន្ទះលូបង្ហូរនៃបន្ទប់ចាក់សោ។

បន្ថែមលើនេះ កែលម្អ និងជួសជុលប្រព័ន្ធអគ្គិសនីគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើកនៅការដ្ឋានសំណង់ និងផ្ទះគ្រប់គ្រង។ ជួសជុល និង​កែលម្អ​ផ្ទះ​គ្រប់គ្រង ទំនប់​រួម​ជាមួយ​ផ្លូវ​គ្រប់គ្រង​នៅ​ចុង​ទំនប់​ថាវឡុង។ ជួសជុលស្ពានចរាចរណ៍ ប្រព័ន្ធភ្លើង និងផ្លាកសញ្ញា។ បង្កើតប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីបម្រើការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការគម្រោង។