តាមនោះ នាពេលថ្មីៗនេះ ផ្លូវហូជីមិញ កាត់តាមខេត្ត Lam Dong មានស្នាមប្រេះ ប្រេះស្រាំ និងរណ្តៅជាច្រើនលើផ្ទៃផ្លូវ។ មូលហេតុចម្បងគឺដោយសារបរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវនេះមានការកើនឡើងខ្លាំង ដោយដង់ស៊ីតេរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់កើនឡើង។ លើសពីនេះទៀត ដោយសារភ្លៀងធ្លាក់ជាបន្តបន្ទាប់ជាច្រើនខែ ការជួសជុល និងការដោះស្រាយកន្លែងលិចទឹក និងប្រេះមិនអាចធ្វើបានឡើយ។
លោក Nguyen Van Quy បន្ថែមថា “ប្រសិនបើអាកាសធាតុមានពន្លឺថ្ងៃ ហើយលក្ខខណ្ឌសមស្របក្នុងការដោះស្រាយស្នាមប្រេះ រណ្តៅ និងចាក់បេតុង asphalt ក្តៅនោះ យើងនឹងចាប់ផ្តើមភ្លាមៗ។ គោលដៅគឺធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់មនុស្ស និងយានយន្ត ទន្ទឹមនឹងនោះផងដែរ ជៀសវាងស្ថានភាពដែលខូចខាត ខូច ប្រេះ ឬប្រេះកាន់តែធំ ជាពិសេសលើផ្លូវចោត និងផ្លូវកោង”។
អំពីគម្រោងជួសជុល និងជំនះការបាក់ស្រុតនៃផ្លូវ ហូជីមិញ (នៅ Km1900+350 - Km1900+650 ស្ថិតក្នុងព្រំប្រទល់រដ្ឋបាលសង្កាត់ Bac Gia Nghia ខេត្ត Lam Dong) គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong ទើបតែបានចេញការបញ្ជូនជាផ្លូវការដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គនានា ដោយធានាបានថាគម្រោងត្រូវបានអនុម័ត។
តាមនោះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានបញ្ជាឱ្យក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Duc Long BOT&BT (វិនិយោគិន) សហការយ៉ាងសកម្មជាមួយម្ចាស់អណ្តូងរ៉ែ Dak Nut B ដើម្បីបំពេញបែបបទ និងប្រើប្រាស់ដីបំពេញនៅអណ្តូងរ៉ែនេះសម្រាប់គម្រោង។
ជាមួយគ្នានោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong ក៏បានចាត់ឱ្យមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានធ្វើជាអធិបតី និងធ្វើការជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ អ្នកវិនិយោគ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីឯកភាពលើការប្រើប្រាស់ទីតាំងស្តុកសម្ភារៈសំណង់បណ្តោះអាសន្ននៅក្រុមទី១៤ វួដ Bac Gia Nghia ជាកន្លែងស្តុកសម្ភារៈសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោង។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានបញ្ជាឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃសង្កាត់ Bac Gia Nghia សហការជាមួយមន្ទីរ សាខា និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងស្នើផែនការជាក់លាក់ ដើម្បីធានាស្ថិរភាពយូរអង្វែងសម្រាប់គ្រួសារ។ ក្នុងករណីមានការផ្លាស់ទីលំនៅចាំបាច់ របាយការណ៍ត្រូវរៀបចំផែនការតាំងទីលំនៅថ្មីជាក់លាក់ (ទីតាំងតាំងទីលំនៅថ្មី ផែនការដោះស្រាយដីបន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ ១៧ គ្រួសារ ថវិកាប៉ាន់ស្មានសម្រាប់ការអនុវត្ត...)។
ដូចដែលអ្នកសារព័ត៌មាន VNA រាយការណ៍នៅចុងខែកញ្ញាឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Duc Long BOT&BT ដែលជាវិនិយោគិននៃគម្រោងជួសជុល និងជំនះការបាក់ស្រុតនៃផ្លូវហូជីមិញ (នៅ Km 1900+350 - Km1900+650) បានដាក់របាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong ស្នើរសុំការដោះស្រាយការលំបាកមួយចំនួនក្នុងដំណើរការនៃគម្រោង។
អាស្រ័យហេតុនេះ អ្នកវិនិយោគ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធមិនទាន់កំណត់ទីតាំងចាក់សំរាម ឬមានមូលដ្ឋានច្បាប់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់សម្របសម្រួល និងប្រើប្រាស់ដីសម្រាប់គម្រោងនេះទេ។ ទាំងនេះគឺជាបញ្ហាសំខាន់ចំនួនពីរ ដែលប្រសិនបើមិនត្រូវបានដោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ វានឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរការនៃគម្រោង (រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅដើមឆ្នាំ 2026 និងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ)។
ផ្លូវហូជីមិញ (ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Lam Dong) បច្ចុប្បន្នជាផ្លូវសំខាន់តភ្ជាប់ខេត្ត Quang Ngai, Gia Lai , Dak Lak, ខេត្ត Lam Dong ជាមួយខេត្ត Dong Nai និងទីក្រុងហូជីមិញ។ ជិត 2 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបាក់ដី និងការបាក់ដីនៅ Km1900+350 - Km1900+650 យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងឆ្លងកាត់ 2/4 នៃគន្លងដែលនៅសល់។ ស្ថានភាពនេះធ្វើឲ្យចរាចរណ៍មិនស្រួល ហើយងាយនឹងមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/sua-chua-dam-bao-luu-thong-an-toan-duong-ho-chi-minh-qua-lam-dong-20251006180115010.htm
Kommentar (0)