យោងតាមអ្នកសារព័ត៌មាន SGGP ចាប់ពីម៉ោង 6 ល្ងាចដល់ម៉ោង 8 យប់ ខ្សែរថយន្តដែលទើបតែចេញពីទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho ត្រូវតម្រង់ជួរដោយឆ្ពោះទៅមុខលើផ្លូវជាតិលេខ 1 ឆ្ពោះទៅកាន់ទីក្រុង Can Tho ។

នៅ ចុងសប្តាហ៍ ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ១ មានការកកស្ទះខ្លាំង ហើយការស្ថាបនាស្ពានអាកាសនេះ ធ្វើឱ្យការកកស្ទះចរាចរណ៍កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។
តាមការកត់សម្គាល់ រហូតមកដល់ម៉ោង២០និង០០នាទី ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតែបន្តកើតមាន។


អ្នកបើកបរខ្លះឃើញកកស្ទះចរាចរណ៍ក៏អូសទៅផ្លូវទទេក្រោមស្ពាន Can Tho (ធនាគារ Vinh Long) ដើម្បីរង់ចាំដោះស្រាយ។


លោក Tuan ជាអ្នកបើកបររថយន្តបាននិយាយថា "ផ្លូវជាតិលេខ១ ពីផ្លូវប្រសព្វ My Thuan - Can Tho ដល់ស្ពាន Can Tho មានប្រវែងប្រហែល 5 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានធ្វើដំណើរជាងមួយម៉ោងហើយ នៅតែមិនទាន់បានឆ្លងកាត់ផ្នែកនេះទេ។ ខ្ញុំមិនយល់ទេថា ហេតុអ្វីបានជាអង្គភាពជួសជុលស្ពានមិនមានផែនការបង្វែរ និងសម្រួលចរាចរណ៍ ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍"។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ថាញ់ នាយកតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវលេខ៤ បាននិយាយថា ដោយសារផ្ទៃស្ពាន Can Tho មានសភាពទ្រុឌទ្រោម អង្គភាពកំពុងធ្វើការកែលម្អ និងជួសជុលកំណាត់ដែកសំខាន់របស់ស្ពាន ដែលមានប្រវែងជាង ២០០ម៉ែត្រ។
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនៅថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី 15 ខែវិច្ឆិកា) ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 5 ថ្ងៃ។
មុនពេលសាងសង់ ខណ្ឌគ្រប់គ្រងផ្លូវទី៤ បានសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីរៀបចំសណ្ដាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ ។

យ៉ាងណាក៏ដោយ តាមកំណត់ត្រាពិតប្រាកដរបស់អ្នកយកព័ត៌មានចាប់ពីម៉ោង៦ល្ងាច។ ដល់ម៉ោង ៨ យប់ ថ្ងៃនេះ (១៥ វិច្ឆិកា) ថ្វីត្បិតតែការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាយូរយារណាស់មកហើយ ក៏នៅតែមិនមានការត្រួតពិនិត្យ ឬកម្លាំងគ្រប់គ្រងលំហូរចរាចរណ៍។
នៅការដ្ឋានសាងសង់លើកំណាត់ស្ពាន Can Tho មានមនុស្សតែម្នាក់អង្គុយកាន់ដំបងសញ្ញា។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/sua-chua-mat-cau-can-tho-gay-ket-xe-keo-dai-post823659.html






Kommentar (0)