ហេតុអ្វីបានជាអ៊ីស្រាអែលកំណត់ជំនួយដល់ប៉ាឡេស្ទីននៅតំបន់ហ្គាហ្សា?

(CLO) នៅថ្ងៃទី 12 ខែវិច្ឆិកា សហរដ្ឋអាមេរិកបាននិយាយថា ខ្លួននឹងមិនដាក់ទណ្ឌកម្មអ៊ីស្រាអែលចំពោះស្ថានភាពមនុស្សធម៌ដ៏អាក្រក់នៅតំបន់ហ្គាហ្សាស្ទ្រីបនោះទេ ប៉ុន្តែបានជំរុញឱ្យអ៊ីស្រាអែលបង្កើនលំហូរនៃជំនួយចូលទៅក្នុងទឹកដីដែលត្រូវបានឡោមព័ទ្ធ។

អ្នកនាំពាក្យ ក្រសួងការបរទេស អាមេរិក លោក Vedant Patel បាននិយាយថា "វាមិនមែនថាយើងអត់ទោសដល់អ៊ីស្រាអែលទេ ប៉ុន្តែយើងចង់ឃើញស្ថានភាពមនុស្សធម៌ទាំងមូលមានភាពប្រសើរឡើង" ។ បច្ចុប្បន្ន អ៊ីស្រាអែលគ្រប់គ្រងរាល់ការឆ្លងកាត់ចូលក្នុងតំបន់ហ្គាហ្សា។

ហេតុអ្វីបានជាអ៊ីស្រាអែលកំណត់ជំនួយដល់ប៉ាឡេស្ទីននៅតំបន់ហ្គាហ្សា? រូបភាព ១ — ប្រជាជនប៉ាឡេស្ទីននៅតំបន់ Gaza តម្រង់ជួរដើម្បីទទួលការចែកចាយស្បៀងអាហារ។ រូបថត៖ AP

តើកម្រិតជំនួយបច្ចុប្បន្នមានកម្រិតណា?

ជំនួយទៅកាន់តំបន់ហ្គាហ្សាជាធម្មតាត្រូវបានវាស់វែងនៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ និងគ្រឿងផ្គត់ផ្គង់ចូលទៅក្នុងទឹកដី។ សហរដ្ឋអាមេរិកបានស្នើសុំរថយន្តដឹកទំនិញចំនួន ៣៥០ គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ។

តួលេខ រដ្ឋាភិបាល អ៊ីស្រាអែលបង្ហាញរថយន្តដឹកទំនិញជាមធ្យម ៥៧ គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃក្នុងខែតុលា និង ៧៥ ក្នុងខែវិច្ឆិកា។ អង្គការសហប្រជាជាតិបានរាប់ឡានដឹកទំនិញខុសៗគ្នា ហើយនិយាយថា ខ្លួនបានទទួលឡានដឹកទំនិញត្រឹមតែ 39 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ ចាប់តាំងពីដើមខែតុលាមក។

នៅតំបន់ហ្គាហ្សាភាគខាងជើង ជាកន្លែងដែលយោធាអ៊ីស្រាអែលបាននិងកំពុងធ្វើប្រតិបត្តិការវាយលុកដ៏ធំមួយកាលពីខែមុន ចំនួននេះកាន់តែទាបជាង។ អង្គការសហប្រជាជាតិបាននិយាយថា នៅក្នុងខែតុលា គ្មានជំនួយណាមួយទៅដល់តំបន់ភាគខាងជើងបំផុតរបស់ហ្គាហ្សា រួមទាំង Jabaliya, Beit Lahiya និង Beit Hanoun ឡើយ។

អ៊ីស្រាអែលបាននិយាយថា ខ្លួនបានបិទច្រកឆ្លងកាត់ Gaza ទាំងអស់សម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាករបស់ជនជាតិជ្វីហ្វនៅក្នុងខែតុលា ហើយមិនអាចបញ្ជូនជំនួយទៅភាគខាងជើងបានទេដោយសារតែការវាយលុករបស់ខ្លួនប្រឆាំងនឹងពួកសកម្មប្រយុទ្ធហាម៉ាស។

ក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃកន្លងមកនេះ ទីភ្នាក់ងារ យោធា ដែលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនជំនួយទៅកាន់តំបន់ហ្គាហ្សា COGAT បាននិយាយថា ខ្លួនបានអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដឹកជំនួយចូលទៅក្នុងតំបន់ភាគខាងជើងដែលរងគ្រោះខ្លាំងបំផុត។ ប៉ុន្តែមានតែរថយន្តដឹកទំនិញបីគ្រឿងប៉ុណ្ណោះបានទៅដល់គោលដៅដោយជោគជ័យនេះបើយោងតាមកម្មវិធីអាហារពិភពលោក។

បិទផ្លូវមិនព្រមចូល

ក្រុមជំនួយបានចោទប្រកាន់យោធាអ៊ីស្រាអែលថាបានរារាំងក្បួនរថយន្តជំនួយមិនឱ្យទៅដល់តំបន់ដែលមានការប្រយុទ្ធគ្នាខ្លាំងបំផុត រួមទាំងភាគខាងជើងតំបន់ហ្គាហ្សា ដែលជាកន្លែងទុរ្ភិក្សធ្ងន់ធ្ងរបំផុត។

លោក Louise Wateridge អ្នកនាំពាក្យរបស់ទីភ្នាក់ងារអង្គការសហប្រជាជាតិទទួលបន្ទុកជនភៀសខ្លួនប៉ាឡេស្ទីន UNRWA បាននិយាយថា "ជំនួយប្រហែលជានៅព្រំដែនដែលត្រៀមរួចជាស្រេច។ ប៉ុន្តែបើគ្មានផ្លូវសុវត្ថិភាពទេ យើងមិនអាចទៅដល់វាបានទេ ហើយវានឹងមិនអាចទៅដល់មនុស្សដែលត្រូវការវាបានទេ" ។

កាលពីខែតុលា ការិយាល័យអង្គការសហប្រជាជាតិសម្រាប់ការសម្របសម្រួលកិច្ចការមនុស្សធម៌ (OCHA) បាននិយាយថា អាជ្ញាធរអ៊ីស្រាអែលបានបដិសេធប្រហែល 43% នៃសំណើចលនាមនុស្សធម៌ទាំងអស់ ហើយបានរារាំង 16% ផ្សេងទៀត។

ក្រុមជំនួយបាននិយាយថា អាជ្ញាធរអ៊ីស្រាអែលក៏បានហាមឃាត់យានយន្ត និងគ្រឿងផ្គត់ផ្គង់មួយចំនួនមិនឱ្យចូលទៅក្នុងតំបន់នោះ ជាញឹកញាប់ដោយគ្មានការពន្យល់។ Rachel Morris នៃក្រុមផ្តល់ជំនួយ Mercy Corps បាននិយាយថា រថយន្តរបស់នាងដែលដឹកសម្ភារៈតង់ត្រូវបានបត់ចេញច្រើនជាងប្រាំដង។

អ៊ីស្រាអែលបាននិយាយថា ខ្លួនបដិសេធការផ្គត់ផ្គង់ដែលអាចប្រើជាអាវុធដោយក្រុមហាម៉ាស។

ក្រោមសម្ពាធអន្តរជាតិយ៉ាងខ្លាំង អ៊ីស្រាអែលបានចាត់វិធានការដើម្បីបង្កើនការបញ្ជូនជំនួយ។ COGAT បាននិយាយថា ខ្លួនបានអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញចូលទៅក្នុងភាគខាងជើងដែលរងគ្រោះខ្លាំង។ នៅថ្ងៃទី 12 ខែវិច្ឆិកាវាបាននិយាយថាខ្លួនបានបើកច្រកព្រំដែនទី 5 ដើម្បីបង្កើនលំហូរជំនួយ។

ប៉ុន្តែក្រុមជំនួយនិយាយថា ការចូលដំណើរការនៅតែជាបញ្ហា។ ឡានដឹកទំនិញរបស់កម្មវិធីស្បៀងអាហារពិភពលោកដែលផ្ទុកដោយគ្រឿងផ្គត់ផ្គង់ត្រូវបានបដិសេធមិនឱ្យចូលទៅកាន់ Jabaliya, Beit Hanoun និង Beit Lahiya កាលពីថ្ងៃទី 12 ខែវិច្ឆិកា។ មួយថ្ងៃមុននេះ ទីភ្នាក់ងារអង្គការសហប្រជាជាតិបាននិយាយថា ខ្លួនបានទទួលការយល់ព្រមពីយោធាអ៊ីស្រាអែលដើម្បីបញ្ជូនការផ្គត់ផ្គង់ទៅ Beit Hanoun ប៉ុន្តែត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយកងទ័ពនៅពេលធ្វើដំណើរទៅកាន់ Jabaliya ហើយបានបញ្ជាឱ្យដកការផ្គត់ផ្គង់នៅទីនោះ។

ភាពគ្មានច្បាប់នៅតាមផ្លូវជំនួយ

លើសពីនេះ អំពើចោរកម្ម និងឧក្រិដ្ឋកម្មនៅតាមផ្លូវសង្គ្រោះក៏រារាំងដល់ការចែកចាយផងដែរ។

អ៊ីស្រាអែលបានចោទប្រកាន់ UNRWA ពីការខកខានក្នុងការទទួលយកការដឹកជញ្ជូនទំនិញរាប់រយគ្រឿង ដែលបានប្រមូលផ្តុំនៅច្រកជំនួយដ៏សំខាន់នៅហ្គាហ្សាភាគខាងត្បូង។ ពួកគេនិយាយថា ជំនួយត្រូវបានរង់ចាំនៅទីនោះជាច្រើនខែមកហើយ។

ប៉ុន្តែទាំងយោធា និងភ្នាក់ងារផ្តល់ជំនួយបានទទួលស្គាល់ថា ការផ្តល់ជំនួយគឺមានគ្រោះថ្នាក់ដោយសារតែក្រុមឧក្រិដ្ឋជនប្លន់រថយន្ត។ មន្ត្រីអ៊ីស្រាអែលម្នាក់ប៉ាន់ស្មានថា ជំនួយពី 30% ទៅ 40% ត្រូវបានលួចដោយសមាជិកនៃគ្រួសារឧក្រិដ្ឋកម្ម។

អ្នកនាំពាក្យ COGAT លោកស្រី Shani Sasson បាននិយាយថា កងទ័ពអ៊ីស្រាអែលបានព្យាយាមធានាផ្នែកមួយនៃផ្លូវនេះ និងស្វែងរកផ្លូវជំនួសសម្រាប់អ្នកបើកបរ ប៉ុន្តែវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការអមដំណើររថយន្តជំនួយទាំងអស់ ខណៈដែលក្រុមឧក្រិដ្ឋជនតែងតែធ្វើចលនា។

ក្រុមជំនួយជាច្រើននិយាយថា វាគ្រោះថ្នាក់ពេកសម្រាប់កម្មកររបស់ពួកគេក្នុងការប្រមូលជំនួយ។ Aseel Baidoun នាយកជាន់ខ្ពស់នៅ Medical Aid សម្រាប់ប៉ាឡេស្ទីនបាននិយាយថា ពេលខ្លះអ្នកបើកបរត្រូវបង់ថ្លៃសេវាដើម្បីនាំយកជំនួយឆ្លងកាត់ព្រំដែនចូលទៅក្នុងហ្គាហ្សា។

លោកបាននិយាយថា យោធាអ៊ីស្រាអែល "បានបរាជ័យក្នុងការបង្កើតបរិយាកាសអំណោយផលសម្រាប់ការនាំយកទំនិញមនុស្សធម៌គ្រប់គ្រាន់ទៅកាន់ Gaza" ។

ក្រុមជំនួយក៏បានរាយការណ៍ថា ឃ្លាំងទំនិញ និងកម្មកររបស់ពួកគេត្រូវបានវាយប្រហារដោយកងកម្លាំងអ៊ីស្រាអែល។ OCHA និយាយថា យ៉ាងហោចណាស់បុគ្គលិកជំនួយចំនួន ៣២៦ នាក់ត្រូវបានសម្លាប់ចាប់តាំងពីជម្លោះបានចាប់ផ្តើម។ វាមិនច្បាស់ទេថាមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់បានស្លាប់ក្នុងការងារនេះ។

ង៉ុក អាញ់ (យោងតាម AP)

ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/tai-sao-israel-han-che-luong-vien-tro-cho-nguoi-palestine-o-gaza-post321159.html