ប្រាកដណាស់គ្រប់មនុស្សពេញវ័យយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងជីវិតរបស់ពួកគេបានឃើញដែកដែលអាចប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូន និងរក្សាទុកប្រេងឥន្ធនៈ។ ជាធម្មតាទាំងនេះគឺជាស្គរអាលុយមីញ៉ូមឬដែកដែលមានសមត្ថភាពពី 5 ទៅ 20 លីត្រ។

ធុងឥន្ធនៈ Jerrycan នៅតែជាស្ដង់ដារសម្រាប់ការរក្សាទុកប្រេងឥន្ធនៈពីសមរភូមិរហូតដល់ជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។ (ប្រភព៖ Finenews)
Jerrycan - ការរចនានៃធុងនេះ កំណែដែលយើងធ្លាប់ស្គាល់ - ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់របស់ហ៊ីត្លែរក្នុងឆ្នាំ 1937។ ប៉ុន្តែតើអ្នកធ្លាប់ឆ្ងល់ទេថា ហេតុអ្វីបានជាចំណុចទាញនៃប្រអប់បែបនេះចែកចេញជាបីផ្នែក ដោយដាក់ដាច់ពីគ្នា?
នៅពេលនោះ តម្រូវការសម្រាប់ការកែលម្អការផ្ទុកឥន្ធនៈ គឺជារឿងបន្ទាន់ ព្រោះថាធុងចាស់តែងតែបង្កជាអគ្គីភ័យ។ ឥន្ធនៈត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងស្គរ 200 លីត្រហើយចាក់ចូលទៅក្នុងកំប៉ុងសំណប៉ាហាំង 20 លីត្រដែលមានមួកវីស។ មិនចាំបាច់និយាយទេ កម្រិតសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យមានកម្រិតទាបណាស់ ដោយមិននិយាយពីភាពរអាក់រអួលក្នុងការប្រើប្រាស់ និងការដឹកជញ្ជូន។
ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ បញ្ជាការយោធាអាឡឺម៉ង់បានចាប់ផ្តើមការប្រកួតប្រជែងមួយដើម្បីរចនាធុងសាំងថ្មីមួយ។ កំណែដែលទទួលបានជោគជ័យបំផុតគឺការរចនាចតុកោណកែងបុរាណដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមវិស្វករក្រោមការដឹកនាំរបស់Gründfogel។

ការរចនាធុងឥន្ធនៈថ្មីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការរៀបចំ និងដឹកជញ្ជូន។ (ប្រភព៖ Finenews)
ការរចនានេះមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំងណាស់ដែលនៅដើមសង្រ្គាមនៅឆ្នាំ 1939 កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់មានប្រអប់ដៃរាប់ពាន់ក្នុងស្តុក។ បន្ទាប់ពីសង្គ្រាម ពួកគេត្រូវបានផលិតឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ជាជនស៊ីវិល ហើយបានរីករាលដាលយ៉ាងឆាប់រហ័សជុំវិញ ពិភពលោក ។
គុណសម្បត្តិលេចធ្លោនៃការរចនា៖ រាងចតុកោណ ធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការដឹកដោយដៃ និងដឹកជញ្ជូនតាមយានជំនិះ ដោយមិនបារម្ភអំពីការធ្លាក់ឬការផ្ទុះ។ មិនមានព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមដែលលេចចេញមកខាងក្រៅទេ ជួយដាក់ជង់ដោយសមហេតុផល និងបង្កើនទំហំទំនេរ។ គម្របបើកលឿនជាងគម្របខ្សែស្រឡាយប្រពៃណី។ gasket កៅស៊ូបិទគម្រប, មិនធ្លាក់ចេញសូម្បីតែនៅពេលដែលមិនបានប្រើ។

គម្របដ៏តឹងរឹង ស្រោមកៅស៊ូ ក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព រាល់ព័ត៌មានលម្អិតតូចៗនៅក្នុងការរចនា Jerry-can បម្រើការរស់រានមានជីវិតនៅលើសមរភូមិ និងក្នុងជីវិតពិត (ប្រភព៖ Finenews)
ចុះដៃទាំងបីវិញ? ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានភាពបត់បែនក្នុងការដឹកជញ្ជូន។ មនុស្សម្នាក់អាចកាន់ប្រអប់ពីរក្នុងពេលតែមួយដោយដៃម្ខាង ដែលមានន័យថាកាន់ប្រអប់ទទេចំនួនបួនដោយដៃទាំងពីរ។ ប្រសិនបើប្រអប់ពេញធ្ងន់ពេក មនុស្សពីរនាក់អាចចែករំលែកចំណុចទាញបាន។
នេះជាឧទាហរណ៍ចម្បងនៃដំណោះស្រាយការរចនាដ៏សាមញ្ញ ប៉ុន្តែឆ្លាតមិនគួរឱ្យជឿ — និងមួយដែលនៅតែធ្វើការរហូតដល់សព្វថ្ងៃ។

ចំណុចទាញបី - ការរចនាតូចមួយដែលមានគុណសម្បត្តិធំ - នៅតែជាស្តង់ដារសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនឥន្ធនៈសព្វថ្ងៃនេះ។ (ប្រភព៖ Finenews)
ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/tai-sao-mot-hop-xang-lai-co-ba-tay-cam-ar964313.html
Kommentar (0)