អ្នកបើកបរមិនសប្បាយចិត្តនឹងការចោទប្រកាន់ពីរដងនៅពេលបត់ចូល Nhon Trach ពីទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway ។

អ្នកបើកបរជាច្រើនបានរាយការណ៍ថា នៅពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវេ ទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាយ បត់ចូលស្រុក ញនត្រាច (ដុងណៃ) ឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វលេខ ៣១៩ ពួកគេត្រូវបានគិតប្រាក់ចំនួនពីរដង ដោយគិតថ្លៃសេវាសរុបជិត ៧ ម៉ឺនដុង សម្រាប់ចម្ងាយផ្លូវខ្លី។

Báo Tuổi Trẻ•17/05/2025

Thu phí - Ảnh 1. — ស្ថានីយទូរគមនាគមន៍ BOT 319 តភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ - ផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - រូបថត៖ TL

តិចជាង 2km ចំណាយជិត 40,000 ដុង

ឆ្លុះបញ្ចាំងពី Tuoi Tre Online លោក HN អ្នកបើកបរម្នាក់រស់នៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា ក្នុងថ្ងៃវិស្សមកាលថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ថ្មីៗនេះ លោកបាននាំក្រុមគ្រួសារទៅលេងកម្សាន្ត Dong Nai ។ ដើម្បីបញ្ចៀសការកកស្ទះចរាចរណ៍ លោកបានបត់ចូលផ្លូវបំបែកលេខ៣១៩ ដើម្បីទៅផ្លូវប្រសព្វបិណ្ឌខេម (ស្រុកញ៉ែងត្រាច)។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍ កម្មវិធីប្រមូលប្រាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមទូរស័ព្ទបានរាយការណ៍ថាបានកាត់ថ្លៃសេវាពីរដងគឺ 39,000 ដុងសម្រាប់ស្ថានីយ BOT 319 និង 31,500 ដុងសម្រាប់ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Long Phuoc - 319 ។

លោក N បាននិយាយថា "ខ្ញុំបានទៅចម្ងាយខ្លីប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែត្រូវបានគិតថ្លៃជិត 70,000 ដុង។ ផ្នែកតភ្ជាប់ 319 មានប្រវែងត្រឹមតែ 2 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែថ្លៃសេវាគឺ 39,000 ដុង ដែលវាមិនសមហេតុផល។ ការបន្តទៅឡុងថាញ់គឺថោកជាង" ។

អ្នកបើកបរខ្លះទៀតក៏បាននិយាយដែរថា បើមិនចាំបាច់បត់ចូល ញ៉ន ត្រាចទេ ពួកគេនឹងបន្តដល់ផ្លូវបំបែក Long Thanh ព្រោះចំនួនអ្នកឆ្លងនឹងទាបជាង។

អ្នកបើកតាក់ស៊ីជាច្រើននាក់ក៏បានត្អូញត្អែរថាពួកគេមិនយល់ថាហេតុអ្វីបានជាពួកគេត្រូវបង់ប្រាក់ពីរដងសម្រាប់ចម្ងាយខ្លី។

Tài xế bức xúc bị thu phí hai lần khi rẽ vào Nhơn Trạch từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây - Ảnh 2. — អ្នកបើកបរមិនសប្បាយចិត្តនឹងការចោទប្រកាន់ពីរដងនៅពេលបត់ចូល Nhon Trach ពីទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway - រូបភាព៖ H.D

ហេតុអ្វីបានជាខ្ញុំត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីរដង?

ផ្លូវលេខ 319 តភ្ជាប់ពីទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ឌួហ្គីយ៉ាយ ទៅកាន់បេនខេម (ស្រុកញនត្រាច) មានប្រវែងប្រហែល 9.46 គីឡូម៉ែត្រ ដែលរំពឹងថានឹងជួយកាត់បន្ថយចម្ងាយផ្លូវពីញនត្រាចទៅទីក្រុងហូជីមិញ និងកាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 51 ។

យ៉ាងណាក៏ដោយ បើតាមការលើកឡើងរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ការបើកមកលើផ្លូវនេះ ត្រូវគិតថ្លៃពីរដង ធ្វើឲ្យមនុស្សជាច្រើនភ្ញាក់ផ្អើល និងតូចចិត្ត។

ទាក់ទិននឹងការឆ្លុះបញ្ចាំងខាងលើ តំណាងក្រុមហ៊ុន Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VECE) - អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវល្បឿនលឿន បាននិយាយថា ស្ថានីយគិតថ្លៃលេខ 319 បច្ចុប្បន្នគឺជាស្ថានីយ៍បើកដំណើរការនៃគម្រោង BOT នៅលើផ្លូវលេខ 319 និងជាច្រកចេញនៅក្នុងស្ថានីយបិទមួយនៅលើផ្លូវហាយវេទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay ។

ជាការកត់សម្គាល់ កំណាត់ផ្លូវនេះស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់វិនិយោគិន BOT ចំនួន 2។ ដូច្នេះនៅពេលដែលយានយន្តយកកាតនៅស្ថានីយ៍ Long Phuoc ហើយបន្ទាប់មកបិទនៅសាខា 319 ប្រព័ន្ធនឹងកត់ត្រា និងគិតថ្លៃប្រតិបត្តិការពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ ការប្រមូលប្រាក់ចំនួនមួយសម្រាប់ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Long Phuoc - 319 និងការប្រមូលប្រាក់មួយសម្រាប់កំណាត់ផ្លូវលេខ 319។

ការសាកថ្មពីរដងសម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លី ដោយតម្លៃខ្ពស់កំពុងបង្កការខកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរ។ មនុស្សជាច្រើនជឿថា ចាំបាច់ត្រូវពិចារណាឡើងវិញអំពីវិធីគណនាថ្លៃសេវា ជាពិសេសក្នុងបរិបទដែលផ្លូវត្រូវរំពឹងថានឹងជួយកាត់បន្ថយចរាចរណ៍ និងបង្កើតភាពងាយស្រួលសម្រាប់មនុស្ស។

អ្នកបើកបរម្នាក់បាននិយាយថា "ការប្រមូលប្រាក់គឺចាំបាច់ ប៉ុន្តែវាក៏ត្រូវមានភាពច្បាស់លាស់ តម្លាភាព និងសមហេតុផលផងដែរ។ បើមិនដូច្នេះទេ ប្រជាជននឹងយល់ថាខ្លួនពួកគេទទួលបន្ទុកលើស" ។

ការផ្សព្វផ្សាយ - ការទទួលយក

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/tai-xe-buc-xuc-bi-thu-phi-hai-lan-khi-re-vao-nhon-trach-tu-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-20250517183505786.htm