អ្នកបើកបរមិនសប្បាយចិត្តនឹងការចោទប្រកាន់ពីរដងនៅពេលបត់ចូល Nhon Trach ពីទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway ។

អ្នកបើកបរជាច្រើនបានរាយការណ៍ថា នៅពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវេ ទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ - ដាវ យ៉ាយ បត់ចូលស្រុក ញនត្រាច (ដុងណៃ) ឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែកលេខ ៣១៩ ពួកគេត្រូវបានគិតថ្លៃសេវាពីរដង ដោយគិតថ្លៃសរុបជិត ៧ ម៉ឺនដុង សម្រាប់ចម្ងាយផ្លូវខ្លី។

ស្ថានីយទូរគមនាគមន៍ BOT 319 តភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ - ផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - រូបថត៖ TL

តិចជាង 2km ចំណាយជិត 40,000 ដុង

រាយការណ៍ទៅ Tuoi Tre Online លោក HN អ្នកបើកបរដែលរស់នៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា ក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាលថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ថ្មីៗនេះ លោកបាននាំក្រុមគ្រួសាររបស់គាត់ទៅកាន់ ទីក្រុង Dong Nai ។ ដើម្បី​បញ្ចៀស​ការ​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍ លោក​បាន​បត់​ចូល​ផ្លូវ​បំបែក​លេខ​៣១៩ ដើម្បី​ទៅ​ផ្លូវ​ប្រសព្វ​បិណ្ឌ​ខេម (​ស្រុក​ញ៉ែង​ត្រាច)។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍ កម្មវិធីប្រមូលប្រាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមទូរស័ព្ទបានរាយការណ៍ថាបានកាត់ថ្លៃសេវាពីរដងគឺ 39,000 ដុងសម្រាប់ស្ថានីយ BOT 319 និង 31,500 ដុងសម្រាប់ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Long Phuoc - 319 ។

លោក N បាននិយាយថា "ខ្ញុំបានទៅចម្ងាយខ្លីប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែត្រូវបានគិតថ្លៃជិត 70,000 ដុង។ ផ្នែកតភ្ជាប់ 319 មានប្រវែងត្រឹមតែ 2 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែថ្លៃសេវាគឺ 39,000 ដុង ដែលវាមិនសមហេតុផល។ ការបន្តទៅឡុងថាញ់គឺថោកជាង" ។

អ្នកបើកបរខ្លះទៀតក៏បាននិយាយដែរថា បើមិនចាំបាច់បត់ចូល ញ៉ន ត្រាចទេ ពួកគេនឹងបន្តដល់ផ្លូវបំបែក Long Thanh ព្រោះចំនួនអ្នកឆ្លងនឹងទាបជាង។

អ្នកបើកតាក់ស៊ីជាច្រើននាក់ក៏បានត្អូញត្អែរថាពួកគេមិនយល់ថាហេតុអ្វីបានជាពួកគេត្រូវបង់ប្រាក់ពីរដងសម្រាប់ចម្ងាយខ្លី។

អ្នកបើកបរមិនសប្បាយចិត្តនឹងការចោទប្រកាន់ពីរដងនៅពេលបត់ចូល Nhon Trach ពីទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway - រូបភាព៖ H.D

ហេតុអ្វីបានជាខ្ញុំត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីរដង?

ផ្លូវលេខ 319 តភ្ជាប់ពីទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ឌួហ្គីយ៉ាយ ទៅកាន់បេនខេម (ស្រុកញនត្រាច) មានប្រវែងប្រហែល 9.46 គីឡូម៉ែត្រ ដែលរំពឹងថានឹងជួយកាត់បន្ថយចម្ងាយផ្លូវពីញនត្រាចទៅទីក្រុងហូជីមិញ និងកាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 51 ។

យ៉ាងណាក៏ដោយ បើតាមការលើកឡើងរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ការបើកមកលើផ្លូវនេះ ត្រូវគិតថ្លៃពីរដង ធ្វើឲ្យមនុស្សជាច្រើនភ្ញាក់ផ្អើល និងតូចចិត្ត។

ទាក់ទិននឹងការឆ្លុះបញ្ចាំងខាងលើ តំណាងក្រុមហ៊ុន Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VECE) - អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវល្បឿនលឿន បាននិយាយថា ស្ថានីយគិតថ្លៃលេខ 319 បច្ចុប្បន្នគឺជាស្ថានីយ៍បើកដំណើរការនៃគម្រោង BOT នៅលើផ្លូវលេខ 319 និងជាច្រកចេញនៅក្នុងស្ថានីយបិទមួយនៅលើផ្លូវហាយវេទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay ។

គួរកត់សម្គាល់ថា ផ្នែកផ្លូវនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអ្នកវិនិយោគ BOT ពីរនាក់។ ដូច្នេះនៅពេលដែលយានយន្តយកកាតនៅស្ថានីយ៍ Long Phuoc ហើយបន្ទាប់មកបិទនៅសាខា 319 ប្រព័ន្ធនឹងកត់ត្រា និងគិតថ្លៃប្រតិបត្តិការពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ ការ​ប្រមូល​ប្រាក់​ចំនួន​មួយ​សម្រាប់​ផ្នែក​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន Long Phuoc - 319 និង​ការ​ប្រមូល​ប្រាក់​ចំនួន​មួយ​សម្រាប់​កំណាត់​ផ្លូវ​លេខ 319។

ការសាកថ្មអ្នកបើកបរពីរដងសម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លីក្នុងអត្រាខ្ពស់កំពុងបង្កឱ្យមានការខកចិត្តក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរ។ មនុស្សជាច្រើនជឿថា វិធីសាស្ត្របង់ថ្លៃត្រូវគិតឡើងវិញ ជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទនៃផ្លូវដែលរំពឹងថានឹងជួយកាត់បន្ថយចរាចរណ៍ និងធ្វើឱ្យជីវិតកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់មនុស្ស។

អ្នកបើកបរម្នាក់បាននិយាយថា "ការប្រមូលប្រាក់គឺចាំបាច់ ប៉ុន្តែវាក៏ត្រូវមានភាពច្បាស់លាស់ តម្លាភាព និងសមហេតុផលផងដែរ។ បើមិនដូច្នេះទេ ប្រជាជននឹងយល់ថាខ្លួនពួកគេទទួលបន្ទុកលើស" ។

ការផ្សព្វផ្សាយ - ការទទួលយក

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/tai-xe-buc-xuc-bi-thu-phi-hai-lan-khi-re-vao-nhon-trach-tu-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-20250517183505786.htm