នៅកន្លែងសំណង់ បុគ្គលិកថែទាំនៃក្រុមផ្លូវដែក Deo Ca ធ្វើការក្រោមពន្លឺថ្ងៃ ដោយសារសម្លៀកបំពាក់ការពារដែលទើបបំពាក់ថ្មីៗ។ រូបថត៖ N. Phuong
ដោយមានចម្ងាយ ៧ គីឡូម៉ែត្រនៅវាលរេញ កម្មករថែទាំផ្លូវដែកដូចលោក វ៉ាង ជារឿយៗត្រូវធ្វើការក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ ៤០ ដឺក្រេ ស្ថិតនៅលើភ្នំដាច់ស្រយាល... ស្ថានភាពការងារលំបាក ជីវភាពក្រីក្រ ជាពិសេសខ្វះអគ្គិសនី ប៉ុន្តែកម្មករនៅទីនេះនៅតែប្រកាន់ភ្ជាប់ផ្លូវ ធានាផ្លូវដែកគ្រប់ម៉ែត្រ រក្សាសុវត្ថិភាពរថភ្លើង។ មិនដូចលោក វ៉ាង ទេ លោក ង្វៀន ខាកហៃ ជាបុគ្គលិកល្បាតផ្លូវរូងក្រោមដីនៃក្រុមផ្លូវដែក Deo Ca ដែលគ្រប់គ្រងពីគីឡូម៉ែត្រ 1228 900 ដល់ 1229 450 ផ្លូវរូងក្រោមដី Vung Ro 1 មាន 16 ឆ្នាំនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក 7 ឆ្នាំបានធ្វើការជាអ្នកល្បាតផ្លូវរូងក្រោមដី។
ផ្តល់អំពូលសូឡា កង្ហារដែលអាចសាកបាន និងចង្រ្កានហ្គាសដល់កម្មករនៅផ្លូវរូងក្រោមដី Vung Ro នៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់ Phu Khanh ។ រូបថត៖ C. Kien
លោក ហាយ បញ្ជាក់ថា ការឆ្លងកាត់ភ្នំនេះពិបាកជាងតំបន់ទំនាប គ្មានទឹកភ្លើង។ ពីមុនបងប្អូននៅប៉ុស្តិ៍ត្រូវដាំអុស និងប្រើចង្កៀងប្រេង។ កាលពីបួនឆ្នាំមុន ដោយសារការវិនិយោគរបស់សហជីពលើប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរប្រេង និងប្រព័ន្ធចម្រោះទឹកពីអូរ ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យមានទឹកប្រើប្រាស់។ លោក ហៃ បានមានប្រសាសន៍ថា “ដោយស្តាប់ការគិត និងសេចក្តីប្រាថ្នារបស់សមាជិកសហជីព និងកម្មករ ក្នុងឱកាសនេះ សហភាព និងសាជីវកម្មបានបំពាក់ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យចំនួន ៧ នៅលើភ្នំ ដោយមានឧបករណ៍បំភ្លឺពីពន្លឺព្រះអាទិត្យ កង្ហារដែលអាចសាកបាន សម្លៀកបំពាក់ធន់នឹងកំដៅ។ល។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់កម្មករ លោក Mai Thanh Phuong ប្រធានសហជីពពាណិជ្ជកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងខែកម្មករឆ្នាំ ២០២៤ សហភាពបានសម្របសម្រួលជាមួយសាជីវកម្មរៀបចំគណៈប្រតិភូការងារទៅសួរសុខទុក្ខដោយផ្ទាល់ និងលើកទឹកចិត្តកម្មករនៅតាមដងភ្នំដ៏ចោត តំបន់ដាច់ស្រយាល និងតំបន់លំបាក។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ពួកគាត់បានស្តាប់ និងគាំទ្រដើម្បីលើកកម្ពស់ជីវភាពការងារ និងជីវភាពរបស់កម្មករនៅលើផ្លូវ។
ខែកម្មករ សហជីព និងសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមផ្តល់អាទិភាពដល់ការមើលថែកម្មករដែលកំពុងធ្វើការនៅតំបន់លំបាក។ រូបថត៖ N. Phuong
ផ្លូវរថភ្លើង Tuy Hoa - Nha Trang គឺជាផ្លូវមួយក្នុងចំនោមផ្លូវដែលមានដីស្មុគស្មាញ និងរដុប ដែលមានកម្មកររាប់រយនាក់ធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាពរថភ្លើង។ ជាក់ស្តែង លក្ខខណ្ឌការងាររបស់សមាជិកសហជីព សហភាព និងសាជីវកម្ម បានបង្ហាញនូវអំពូលសូឡាចំនួន ៤ ឈុត កង្ហារសាកថ្មចំនួន ៤ ចង្រ្កានហ្គាសចំនួន ៤ ដល់ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យនៅផ្លូវរូងក្រោមដីវង្សា។ ជាមួយគ្នានេះ ពួកគេបានទទួលស្គាល់សំណើស្របច្បាប់របស់សមាជិកសហជីព និងកម្មករ ដើម្បីបន្តផ្តល់ជំនួយទាន់ពេលវេលា។ ជាពិសេសដោយទទួលស្គាល់នូវស្មារតីការងារជាបន្ទាន់របស់ក្រុមកម្មករក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃកន្លងមក ដែលប្រជែងនឹងពេលវេលាដើម្បីដោះស្រាយឧបទ្ទវហេតុនៅផ្លូវរូងក្រោមដី Bai Gio លោក Tran Anh Tuan អគ្គនាយករងនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានថ្លែងអំណរគុណចំពោះការលះបង់របស់កម្មករ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ លោកបានសរសើរ និងផ្តល់រង្វាន់ដល់សមូហភាពចំនួន ២០ ដែលមានស្នាដៃឆ្នើមក្នុងការសម្របសម្រួល និងដោះស្រាយឧបទ្ទវហេតុនៅផ្លូវរូងក្រោមដី Bai Gio ដោយមានតម្លៃសរុប ៦៤ លានដុង។ មុននេះ នៅសិក្ខាសាលាប្រតិបត្តិការក្បាលរថភ្លើង Nha Trang ថ្នាក់ដឹកនាំសហភាព និងសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមក៏បានចុះសួរសុខទុក្ខដោយផ្ទាល់ និងឧបត្ថម្ភសមាជិកសហជីពចំនួន ២ នាក់ដែលកំពុងសម្រាកព្យាបាលជម្ងឺធ្ងន់ធ្ងរ ដោយម្នាក់ៗទទួលបានអំណោយមានតម្លៃ ២,៥ លានដុង; និងបានប្រគល់អំណោយដែលមានតម្លៃ ១,៥ លានដុងដល់គ្រួសារសមាជិកសហជីពក្នុងកាលៈទេសៈលំបាក។ភួងលីន
ប្រភព៖ https://laodong.vn/cong-doan/tang-bep-ga-quat-tich-dien-cho-cong-nhan-duong-sat-tuy-hoa-nha-trang-1342448.ldo
Kommentar (0)