ជាពិសេស ក្រសួងសំណង់ បានស្នើសុំអាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាម បង្កើនការឃោសនាស្តីពីការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែកសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ។ សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយនគរបាលមូលដ្ឋាន ដើម្បីវិភាគ និងផ្ទៀងផ្ទាត់ពីមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍នៅកម្រិតផ្លូវបំបែក និងសកម្មភាពទន្ទ្រានលើច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែក។
សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យបុគ្គលិកផ្លូវដែកដែលបម្រើប្រតិបត្តិការរថភ្លើងដោយផ្ទាល់។ ចាត់ចែងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដល់អង្គការ និងបុគ្គលដែលអនុញ្ញាតឱ្យគ្រោះថ្នាក់កើតឡើងដោយសារប្រធានបទ។ បន្តអនុវត្តផែនការសាងសង់ផ្លូវសេវា និងរបងដាច់ដោយឡែក។ តូចចង្អៀតនិងលុបបំបាត់ផ្លូវបើកចំហដោយខ្លួនឯង; រៀបចំដំឡើងបង្គោលព្រំដែនសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវរថភ្លើង...
ក្រសួងសំណង់ក៏តម្រូវឱ្យមូលដ្ឋានគិតគូរពីវិធានការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅពេលអនុវត្តនីតិវិធីផ្តល់ដីដល់អាជីវកម្ម និងប្រជាពលរដ្ឋ។ នៅពេលរៀបចំផែនការតំបន់លំនៅដ្ឋានវាចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់មិនឱ្យរំលោភលើច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែក។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ទប់ស្កាត់ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការរំលោភលើការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែក។ អ្នកបើកបរយានយន្តឆ្លងកាត់ចេតនាឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង ពេលមានសញ្ញាព្រមានថា រថភ្លើងជិតមកដល់ របាំងត្រូវបិទ មិនបន្ថយល្បឿន ពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវកាត់…
សូមបញ្ជាក់ថា រយៈពេល៥ខែដើមឆ្នាំនេះ មានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវរថភ្លើងទូទាំងប្រទេសកើតឡើងចំនួន៨លើក បណ្ដាលឲ្យមនុស្សស្លាប់៤នាក់ និងរបួស២នាក់។ បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន មានការកើនឡើង៦ករណី អត្រា៣០០% ស្លាប់២នាក់ កើនឡើង១០០% ។ ក្នុងខេត្ត Phu Yen មិនមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវរថភ្លើងទេក្នុងរយៈពេល៥ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ មានការថយចុះ៣ករណី ថយចុះចំនួន៤នាក់ស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវដែក ។
ប្រភព៖ https://baophuyen.vn/an-toan-giao-thong/202506/tang-cuong-bao-dam-giao-thong-tai-vi-tri-giao-cat-giua-duong-bo-va-duong-sat-72414cf/
Kommentar (0)