បង្កើនសុវត្ថិភាពហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេតឆ្នាំ ២០២៥។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមទើបតែបានចេញសេចក្តីណែនាំមួយដើម្បីពង្រឹងវិធានការដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រព័ន្ធ និងឧបករណ៍ព័ត៌មាន នាវាចរណ៍ និងឃ្លាំមើលក្នុងអំឡុងពេលរដូវបុណ្យតេតឆ្នាំ ២០២៥។

ដូច្នេះ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការហោះហើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យចូលឆ្នាំចិន អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម (CAAV) បានស្នើសុំឱ្យសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) ក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសមានកំណត់ និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិវ៉ាន់ដូន ពិនិត្យឡើងវិញនូវអាជ្ញាប័ណ្ណប្រតិបត្តិការទាំងអស់សម្រាប់ប្រព័ន្ធ និងឧបករណ៍ CNS (ព័ត៌មានចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ការរុករក និងការឃ្លាំមើល) និងអាជ្ញាប័ណ្ណប្រតិបត្តិការប្រេកង់សម្រាប់ប្រព័ន្ធ និងឧបករណ៍ CNS ដែលកំពុងប្រើប្រាស់នាពេលបច្ចុប្បន្ន។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមក៏បានស្នើសុំឱ្យអង្គភាពនានាពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានស្ថានភាពប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធ និងឧបករណ៍ CNS (រូបភាពបង្ហាញ)។

អង្គភាពនានាត្រូវធានាថាអាជ្ញាប័ណ្ណរុករករ៉ែទាំងអស់នៅតែមានសុពលភាព និងប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានរក្សា។ ពួកគេក៏ត្រូវចងក្រងបញ្ជីប្រព័ន្ធ និងឧបករណ៍រុករករ៉ែទាំងអស់ដែលកំពុងដំណើរការ រួមជាមួយនឹងព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធទាក់ទងនឹងអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ពួកគេ រួមទាំងរយៈពេលសុពលភាពរបស់ពួកគេ។ មិនថាក្នុងកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ អាជ្ញាប័ណ្ណដែលផុតកំណត់មិនគួរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពរុករករ៉ែឡើយ។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមក៏បានស្នើសុំឱ្យអង្គភាពនានាពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានស្ថានភាពប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធ និងឧបករណ៍ CNS ដើម្បីរកឃើញហានិភ័យ និងគ្រោះថ្នាក់បច្ចេកទេសដែលអាចកើតមានជាបន្ទាន់ ដើម្បីឱ្យដំណោះស្រាយ និងការឆ្លើយតបទាន់ពេលវេលាអាចត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពហោះហើរ។

លើសពីនេះ ត្រូវធានាថាបុគ្គលិកទាំងអស់ដែលប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធ CNS មានវិញ្ញាបនបត្រដែលមានសុពលភាព។ ត្រូវបន្ត ឬចេញវិញ្ញាបនបត្រថ្មីជាបន្ទាន់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ត្រូវការពារជាដាច់ខាតនូវករណីណាមួយនៃវិញ្ញាបនបត្រផុតកំណត់ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ។

ចំពោះនីតិវិធីនៃការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ អង្គភាពនានាត្រូវដាក់ពាក្យសុំអាជ្ញាប័ណ្ណ ឬការបន្តអាជ្ញាប័ណ្ណក្នុងរយៈពេលកំណត់ ដោយគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមនីតិវិធីរដ្ឋបាលដែលបានណែនាំដោយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម និងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធ។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមក៏បានណែនាំដល់អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានភាគខាងជើង កណ្តាល និងភាគខាងត្បូងឱ្យពង្រឹងការពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងអាជ្ញាប័ណ្ណប្រតិបត្តិការរបស់អង្គភាពដែលដំណើរការប្រព័ន្ធ និងឧបករណ៍ CNS។

ដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការរំលោភបំពានទាក់ទងនឹងការពន្យារពេលក្នុងការចេញលិខិតអនុញ្ញាត។ ការរំលោភបំពានទាំងអស់ត្រូវតែមានឯកសារពេញលេញ មូលហេតុ និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ភាគីពាក់ព័ន្ធត្រូវបានបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់លាស់អាស្រ័យលើភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការរំលោភបំពាន និងទណ្ឌកម្មសមស្របត្រូវបានអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។ អង្គភាពនានាគួរតែរាយការណ៍ជាប្រចាំអំពីស្ថានភាព និងលទ្ធផលនៃការដោះស្រាយការរំលោភបំពានទាំងនេះទៅអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមសម្រាប់ការណែនាំទាន់ពេលវេលា។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tang-cuong-dam-bao-an-toan-bay-dip-tet-2025-192250109111552145.htm